• Journal of Scientific & Technological Knowledge Infrastructure
• /
• s.12
• /
• pp.94-97
• /
• 2003

현재까지 KISTI가 그 존재가치를 부여받고, 성장할 수 있었던 이유는 KRISTAL-ll에서부터 KRISTAL-2000에 이르는 검색엔진을 보유하여 정보전달 및 유통체계를 선도해낼 수 있었기 때문이다. 선진국의 검색시스템과 경쟁력이 잇는 강력한 시스템을 보유하면 자동적으로 KISTI의 역할과 위상이 부각될 것이다. 이와 동시에 소스공개 정책을 통해 국내외 프로그래머들이 소프트웨어를 발전시키고 개량시켜서 누구나 공유할 수 있는 정책을 펴나가면 KISTI는 그야 말로 정보유통의 중심축에서 더욱더 그 힘을 발휘하지 않을까 생각한다. 일본 속담에 호주머니에 송곳을 가지고 있으면 내가 송곳을 가지고 있다고 말하지 않아도 남들은 호주머니에 무엇이 있는지 알 수 있다고 했듯이 KISTI가 강력한 검색시스템을 가지고 있으면 자연히 모든 정보는 KISTI로 흘러 들어오지 않을까 생각된다.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
• /
• 2005.05a
• /
• pp.398-402
• /
• 2005

Structureborne noise induced by shipboard equipment is one of the most significant noise source of ships and can be effectively reduced by resiliently mounting them. In this paper, the pole parameter method is investigated for estimating the structureborne noise reduction of resiliently mounted equipment. In addition, we suggest how to evaluate pole parameters from dimensional and material information of each component consisting of resiliently mounted equipment. To validate and discuss the proposed method numerical analysis for single and double resiliently mounted equipment systems using both pole parameter method and FEM have been done.

• Journal of KSNVE
• /
• v.8 no.6
• /
• pp.1069-1077
• /
• 1998

A dynamic model of turbo compressor having helical gear pairs is developed. The model accounts for the shaft and bearing flexibilities, gyroscopic effects and the force couplings among the transverse, torsion. and axial motions due to gearings. For the mode analysis of turbo compressor, a transfer matrix method is used. The excitation sources caused by the mass unbalances of the rotors and misalignment of the shafts, the transmitted errors of the gearings. and the vane passing frequencies of the Impeller are studied qualitatively. By introducing the perturbation method, the generated forcing frequencies are defined and devided into three groups. With the field data, two critical speeds are analytically found and the corresponding modal characteristics are examined.

• The Journal of the Korea Contents Association
• /
• v.7 no.9
• /
• pp.18-25
• /
• 2007

A symbol is one of the images that represents individual elements, and it has the power of metaphoric delivery to its audiences. Symbols, in animation, allows the audience to perceive various descriptions as symbols, leading to variety of interpretation. And by providing psychologically deeper meaning to the audience, it enhances the symbolic value of the images. However, detailed study regarding symbol analysis leaves much to be desired. This paper is an semiological approach to the Czechoslovakia animator, Jiri Barta, and his symbolic images, with particular focus on the darkness symbols that appear in the Czech cultural characteristics.

• Proceedings of the KSR Conference
• /
• 2004.06a
• /
• pp.994-1000
• /
• 2004

대형시험장비가 설치되는 실험실의 계획에서 장비의 진동은 간과할 수 없는 고려사항이다. 따라서 시험장비를 지지하는 구조물과 기초의 설계시 시험장비의 운행 중 발생하는 공진을 피할 수 있는 구조적 체계의 진동특성에 대한 적절한 평가가 요구된다. 본 논문은 동적특성을 얻기 위해 바닥구조물의 FE 모델링에 관하여 기술하였다. 또한 진동저감을 위한 시험장비기초의 설계를 위해 tuning, 진동기준. 방진시스템을 검토하였다. 시험장비의 진동을 줄이는 최선의 방법은 low tuning 이였으며 이의 구현을 위해 방진스프링과 함께 단단한 콘크리트 블록위에 시험장비를 설치하였다. 총체적인 방진시스템의 구조적 진동특성은 이동성, 힘, 속도 스펙트라를 이용해 표현되었다. 전달과 지점이동 FRF의 비를 시뮬레이션을 통해 비교함으로서 바닥 슬래브의 진동전달 정도가 관찰되었다.

• Special Issue of the Society of Naval Architects of Korea
• /
• 2006.09a
• /
• pp.53-58
• /
• 2006

When the vibration troubles occur on the ship structure during the sea trial, the rectification work is very restricted because of in-situ limitation. Usually the finite element method is used to improve vibration characteristics of the structure, but it takes lots of time and effort in modeling the structure and adjusting the finite element model in order to consider appropriate boundary conditions of a complex ship structure. Therefore, experimental methods have been in general suggested to obtain proper countermeasures without time-consuming in modeling. In this paper, FRF(frequency response function) synthesis method is applied to estimate natural frequency of the modified ship structure, which is obtained from experimental and numerical methods.

• Proceedings of the KIEE Conference
• /
• 2015.07a
• /
• pp.1227-1228
• /
• 2015

본 연구에서는 기계적 충격 방식을 통한 주파수 상향방식을 이용하여 저주파 진동원으로부터 충분한 에너지를 수확할 수 있는 압전 구동 방식의 광대역 에너지 수확 소자를 제작하고 평가하였다. 유연한 외팔보의 진동으로 인한 기계적 충격은 압전 외팔보에 큰 두 번째 힘을 전달한다. 변형률이 커지고 주파수 상향방식을 사용한 결과로 출력 전력과 동작 주파수의 대역폭 또한 향상되었다. 제작된 에너지 수확소자의 질량체 비율은 ${\mu}=5.8$, 스토퍼의 거리는 d = 0.5 mm이며, 17 Hz의 주파수, $30k{\Omega}$의 최적 부하저항에서 $449{\mu}W$의 최대 피크 전력을 전달하였다. 또한 1 g로 가진하였을 때 11 Hz부터 28 Hz의 주파수 대역에서 동작이 가능하였고, 저주파수의 무작위 진동에서도 효율적으로 에너지 수확이 가능하다는 것을 입증하였다.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
• /
• 2006.05a
• /
• pp.176-180
• /
• 2006

When the vibration troubles occur on the ship structure during the sea trial, the rectification work is very restricted because of in-situ limitation. Usually, the finite element method is used to improve vibration characteristics of the structure, but it takes lots of time and effort in modeling the structure and adjusting the finite element model in order to consider appropriate boundary conditions of a complex ship structure. Therefore, experimental methods have been in general suggested to obtain proper countermeasures without time-consuming in modeling. In this paper, FRE(frequency response function) synthesis method is applied to estimate natural frequency of the modified ship structure, which is obtained from experimental and numerical methods.

• Journal of the Korean Society for Precision Engineering
• /
• v.15 no.9
• /
• pp.158-166
• /
• 1998

This paper presents a geometrical approach to the characteristic analysis of parallel mechanism with free joints intended for use as a planar task robot. Solution of the forward and inverse kinematic problems are described. Because the mechanism has only three degree-of-freedom output, constraint equations must be generated to describe the inter-relationship between actuated joints and free joints so as to describe the position and orientation of the moving platform. Once these constraints are incorporated into the kinematics model, a constrained Jacobian matrix is obtained. and it is used for the solution of the forward kinematic equations by Newton-Raphson technique. Another Jacobian matrix was derived to describe the interrelationship between actuated joints and moving platform. The stiffness, velocity transmission ratio, force transmission ratio and dexterity of the mechanism are then determined based on this another Jacobian matrix. The geometrical construction of the mechanism for the best performance was investigated using the characteristic analysis.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
• /
• 2023.01a
• /
• pp.385-387
• /
• 2023

본 논문에서는 물감의 유체성, 확산성, 흡착성, 흡수성 및 응고성과 같은 물감의 물리적 특성을 활용하여 사실적인 페인트 시뮬레이션할 수 있는 입자 기반 프레임워크를 제안한다. 현실에서는 물감이 흐르고, 확산하는 것뿐만 아니라 흡착하거나 시간에 지남에 따라 응고되는 현상을 쉽게 관찰할 수 있다. 본 논문에서는 이런 현상을 사실적으로 표현하기 위하여 SPH(Smoothed-particle hydrodynamics) 방식을 시뮬레이션 하였으며 Isotropic kernel이 아닌 Anisotropic kernel을 사용하여 확산 과정을 표현하는 방식을 소개한다. 우리의 방법은 Fick's law를 바탕으로 물질 전달 방식을 이용한 확산 과정을 표현하였으며, 시간이 지남에 따라 굳어가는 응고성, 그리고 Van der waals 힘을 기반으로 한 흡착 과정을 동시적으로 표현하여 사실적인 페인트를 구현하였다.