Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2007.11a
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pp.201-204
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2007
다양한 공연장 및 대공간에서의 실내음향 제어를 위해서는 실내마감재료의 흡음 및 확산성능을 제어할 수 있는 재료가 필요하다. 본 연구에서는 이를 위해 알루미늄 새시를 이용한 흡음구조를 개발하였으며, 흡음특성을 조사하기 위하여 수직입사 흡음계수와 잔향실법 흡음계수를 측정하였다. 수직입사 흡음계수 측정결과 알루미늄 다목적 흡음재의 타공구조와 인서트에 의해 형성되는 공간이 공명형 흡음기의 역할을 하여 중.저주파수 대역의 흡음계수가 증가되는 것으로 나타났다. 잔향실법 흡음계수 측정결과 알루미늄 새시를 이용한 흡음구조의 형성에 따라 공명주파수 대역보다 낮은 중저주파수 대역의 흡음계수가 증가되는 것으로 나타났다. 공기층 증가에 따라 공명주파수 이상 대역에서의 흡음률은 증가되고 주파수 대역별 흡음계수 편차도 감소되는 것으로 나타났으며, 고주파수 대역의 흡음률 향상을 위한 방안이 필요한 것으로 나타났다.
흡음 계수는 흡음재의 흡음 특성을 제시해 주는 기본적 물리량이다. 본 연구에서는 일반적으로 흡음재로 사용되는 흡음재의 흡음 특성을 알기 위해 두께 18mm, 직경 105mm인 10종의 흡음재를 택하 여 흡음재의 흡음 계수를 구하였다. 이를 위해 impedance tube를 제작하여 관내에 흡음재를 넣은 후 관 내에 만들어진 정상파의 최대 음압과 최소음압의 비, 정상파비를 이용하여 흡음 계수를 구했다. 그 결과 흡음재의 흡음 특성은 진동수, 흡음재으 lwowlf, 두께 및 다공성에 크게 의존해 스폰지, 유리 섬유 등의 흡음 효과가 좋게 나타났으며 특히 같은 두께의 동일 흡음재일지라도 흡음재 뒷면의 공기층을 적절리 조절함으로써 특정 진동수 근처에서의 흡음 효과를 증대시킬 수 있었다.
Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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1996.10a
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pp.14-18
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1996
쐐기각이 다른 4종류의 쐐기형 흡음타일을 설계,제작하고 각각의 흡음타일에 대한 음파 반사계수를 측정하였다. 흡음타일의 정면에서 측정한 반사계수는 실험한 4개의 타일중 쐐기의 꼭지각이 30$^{\circ}$일 때 최소값을 갖고 120$^{\circ}$ 일 때 최대값을 가졌다. 쐐기형 흡음타일의 꼭지각이 클수록 그 반사계수가 증가되는 것을 확인하였다. 또한 쐐기의 꼭지각이 같은 종류의 타일헤서는 본 실험에 사용한 10kHz~30kHz 입사음파의 주파수와 측정한 반사계수는 무관함을 보였다. 그리고 쐐기형 흡음타일 후면에서 측정한 반사계수는 타입에 관계없이 일정하게 나타났다.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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1990.10a
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pp.65-69
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1990
건축재로서 사용되고 있는 흡음재료의 기본적인 특성을 제시해 주는 요소중 의 하나는 흡음계수이다. 본 논문에서는 흡음계수 측정의 새로운 연구결과를 제시하기 보다는 유리면(glass wool)을 대상으로 흡음계수 측정시 현재 주로 이용되고 있는 측정방법중 수직입사와 random 입사 방법의 이론적인 배경과 측정에 따른 문제점등을 간단하게 소개하고자 한다.
The purpose of this study is to analyze the optimal mix design of the sound absorption material that is made from perlite and various binder systems for noise barrier wall. The polymer cement slurry which is made from two types of polymer dispersions, and silicone type inorganic material are used as binder. The test specimens are prepared with various polymer cement ratios, binder ratios, and tested for strengths, freezing and thawing and sound absorption performance by the tube and the reverberation room methods. From the test results, the difference of sound absorption coefficient by the tube method is a little recognized, however, noise reduction coefficient (NRC) of test specimens bound by the polymer cement slurry is in the ranges of 0.48 to 0.51. They are a little higher than those bound by cement only, and are lower values than recommended value of 0.7 by the Ministry of Environment. However, the sound absorption coefficient of test specimens at low frequency range of 250 to 500 Hz by reverberation room method shows very high values as 0.84 to 1.00, and 0.57 to 0.77 at the high frequency. The test specimens with polymer cement slurry binder have a good balance between performance and cost, and have proper properties in strengths, freezing and thawing resistance as sound absorption material for noise barrier wall. It is apparent that the good sound absorption material can be produced according to the optimum mix design that is recommended from this study.
Journal of Korean Society of Environmental Engineers
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v.22
no.10
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pp.1843-1850
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2000
Sound absorption coefficient for the absorptive panels comprized of a perforated plate. an absorbent material and an air gap was measured and compared with theoretical value. The absorptive panels are composed of three basic combinations (a perforated plate + an air gap + an absorbent material. a perforated plate + an absorbent material, a perforated plate + an absorbent material + an air gap). As a result. it is found that the sound absorption for low frequency range is strongly affected by the resonance produced by perforated plate and air gap. And the sound absorption for high frequency depends on the porosity of perforated plate.
Two different types of polymer-modified mortars(PMM) were prepared with recycled PET and fly-ash. One is rigid PMM and the other is flexible PMM which are based on the composition of recycled PET. Their mechanical properties including friction coefficient measurement and damping characteristics such as sound absorption were investigated and compared with the commercial PMM such as epoxy PMM and PET PMM. The result from mechanical properties indicated that the rigid PMM could be competitive with the commercial PET PMM. The measurement of sound absorption coefficient showed that both rigid PMM and flexible PMM had much better damping capacity than commercial PMM. However, the friction coefficient of rigid PMM revealed that it would be suitable for the use as floor material.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2001.11b
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pp.653-658
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2001
In this study, a new practical method of predicting the sound absorption coefficient for multiple perforated-plate sound absorbing system was developed using transfer matrix method. In order to validate the proposed method, the absorption coefficients calculated by transfer matrix method for single perforated plate were first compared with the absorption coefficients measured by SWR method according to different porosity, hole diameter, and thickness of the perforated plate. Based on the comparison results, transfer matrix method was further applied to double and triple perforated plates to evaluate the absorption coefficients. The experimental results showed that the absorption coefficients from transfer matrix method generally agreed well with the corresponding absorption coefficients from SWR method. However, due to the limitations of the impedance model used in this study, the measured values were differed with the calculated values for small porosity, hole diameter, and thickness in size of the perforated plate indicating the need of impedance model development for multiple perforated-plate sound absorbing system covering wide ranges of porosity, hole diameter, and thickness of the perforated plate.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.19
no.1
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pp.1-9
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2017
In this study, a test-bed system simulated a tunnel and concrete track is tested on cite and invested an allowed limit of multi-layered sound absorbing panel for reducing noise reflected on the concrete track in train tunnel considering the criteria and limitation on the theoretical back ground. The studied results are an effective evaluating system of the sound absorbing coefficient influenced fluid effects depending on the vehicle speed in the urban train tunnel and measuring not only structural behaviors of maximum displacement and acceleration of the panel but also dynamic characteristics of damping ratio and natural frequency.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.27
no.2
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pp.243-250
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2017
In this study, single number rating methods of sound absorption coefficients are discussed. After that the sound absorption performance of noise barriers which are classified by Korea Standard are analyzed according to several standards. The existing rating methods such as NRC (noise reduction coefficient), SAA (sound absorption average) or ${\alpha}_w$ (weighted sound absorption coefficient) from ASTM C423, KS F 3505 and ISO 11654 are introduced. The sound absorption performance of noise barrier is evaluated to compare NRC and ${\alpha}_w$ value. When the value is over 0.6 there are large variance between NRC and ${\alpha}_w$ value. As results, it is needed to unify single number rating methods of sound absorption coefficients for Korean standards on sound absorbing materials.
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