Although traumatic thoracic aortic rupture is potentially a fatal condition requiring surgical attention, the presence of concomitant injury involving other parts of the body may greatly increase the risk of cardio-pulmonary bypass. We report our experience of treating associated injuries prior to the thoracic aortic rupture in these patients. Material and Method: From 1997 to 2003, the medical records of 24 traumatic aortic rupture patients were retrospectively reviewed and checked for the presence of associated injury, surgical method, postoperative course, and complications. Surgical technique comprised thoracotomy with proximal anastomosis under deep hypothermic circulatory arrest followed by side arm perfusion to reestablish cerebral circulation. CSF drainage was performed to prevent lower extremity paraplegia. Result: Major concomitant injuries (n=83) were noted in all of the reviewed patients, Of these, there were 49 thoracic injuries, 18 musculoskeletal injuries, and 13 abdominal injuries, Operations for associated injuries (n=16) were performed in 12 patients on mean 7.6$\pm$12.6 days following the injury. The diagnosis of aortic rupture at the time of injury was detected in only 18 patients. Delayed surgery of the thoracic aorta was performed on average 695$\pm$1350 days after injury and there were no deaths or progression of rupture in any of these patients during the observation period. There were no operative deaths and no major postoperative complications. Conclusion: Treating concomitant major injuries prior to the aortic injury in traumatic aortic rupture may reduce surgical mortality and morbidity.
Trauma is an injury to the body that involves multiple anatomical and pathophysiological changes caused by forces acting from outside the body. The number of patients with trauma is increasing as our society becomes more sophisticated. The importance and demand of traumatology are growing due to the development and spread of treatment and diagnostic technologies. In particular, damage to the large blood vessels of the chest can be life-threatening, and the sequelae are often severe; therefore, diagnostic and therapeutic methods are becoming increasingly important. Trauma to nonaortic vessels of the thorax and aorta results in varying degrees of physical damage depending on the mechanism of the accident and anatomical damage involved. The main damage is hemorrhage from non-aortic vessels of the thorax and aorta, accompanied by hemodynamic instability and coagulation disorders, which can be life-threatening. Immediate diagnosis and rapid therapeutic access can often improve the prognosis. The treatment of trauma can be surgical or interventional, depending on the patient's condition. Among them, interventional procedures are increasingly gaining popularity owing to their convenience, rapidity, and high therapeutic effectiveness, with increasing use in more trauma centers worldwide. Typical interventional procedures for patients with thoracic trauma include embolization for non-aortic injuries and thoracic endovascular aortic repair for aortic injuries. These procedures have many advantages over surgical treatments, such as fewer internal or surgical side effects, and can be performed more quickly than surgical procedures, contributing to improved outcomes for patients with trauma.
Traumatic rupture of the thoracic aorta is the second most common cause of death from motor vehicle accidents after head injury. About 85% of these patients do not survive to reach the hospital. The most common mechanism for this is deceleration injury, as occurs in a high speed motor vehicle accident. The aortic isthmus is the site of disruption for about 95% of all blunt thoracic aortic injuries. Another mechanism is crush injury which causes compression of the aorta between the displaced sternal body or manubrium and the thoracic vertebral column. These forces tear the inner layer of the aortic wall at an unusual location. We report here on a case of aortic arch dissection where the injury clearly occurred due to a crush injury and not because of deceleration. The surgical repair was delayed for 10 days after administering intensive medical therapy. The ascending aorta and aortic arch were replaced with an artificial graft with the patient under circulatory arrest and cerebral protection.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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