• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2020.11a
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• pp.169-170
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• 2020

Although Busan Port is a world-class transshipment port, it is geographically divided and, despite the continuous increase in transshipment volume, ITT port integrated operation is not being performed, reducing port operation efficiency. In addition, the operation raises the problem of inefficiency in social and economic aspects, along with an increase in the volume of transshipment transport and the resulting increase in transshipment transport costs. This paper deals with the necessity of forming an integrated operation organization to carry out the ITT joint dispatch in the process of improving the ITT efficiency in Busan Port, and the organization structure centering on the transport companies and freight owners performing the Busan Port ITT. We intend to make a proposal for the establishment of an integrated operation organization in the form of a consortium and support plans. In addition, through analysis of implications, the role of the ITT stakeholders in Busan Port and related organizations will be addressed.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2023.05a
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• pp.280-281
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• 2023

Wireless communication in marine environments requires a significant amount of power for long-range communication, resulting in high energy consumption. Moreover, the numerous constraints in marine environments make it difficult to apply existing wireless communication technologies, necessitating the development of new technologies to address these issues. This paper investigates beam selection technology for marine environments, which reduces overall power consumption and minimizes interference between signals by selecting and transmitting necessary beams for communication in a specific area, enabling better quality communication. We validate the energy efficiency of the beam selection technology through simulations and compare it with existing wireless communication technologies. The results show that beam selection technology consumes less power and provides better communication quality than existing wireless communication technologies. Therefore, beam selection technology plays a critical role in establishing efficient communication systems in marine environments, and its application can improve communication quality over a broader area.

• Journal of the Microelectronics and Packaging Society
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• v.31 no.3
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• pp.99-104
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• 2024

With the advancement of power electronics technology and the increasing demand for high-efficiency power semiconductors, silicon carbide (SiC) devices have gained attention as an alternative to overcome the limitations of traditional silicon (Si) semiconductors. SiC devices enable excellent switching efficiency due to their high switching speed. However, parasitic inductance within the power module can cause voltage oscillations and overshoot phenomena, potentially leading to issues with electrical reliability and efficiency. To address these challenges, two approaches were proposed and validated. The first approach involved applying an RC snubber circuit to mitigate the effects of parasitic inductance, thereby improving electrical stability. The second approach focused on optimizing the lead-frame design to reduce parasitic inductance. Both methods were verified through simulations and experiments, demonstrating that the electrical reliability and efficiency of SiC power modules can be simultaneously improved.

• 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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• 2010.11a
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• pp.72.1-72.1
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• 2010

지금까지 연료전지 시스템의 효율을 극대화시키기 위한 기술들이 개발되어 왔는데, 대표적인 방법은 CHP(Combined Heat & power)와 FCT(Fuel cell & Turbine) Hybrid 시스템이다. 그러나 본 연구의 기술은 연료전지 배열을 이용한 Coanda 공기증폭기를 장착한 새로운 개념의 고효율 연료전지 시스템이다. 원래 공기 증폭기는 완만한 곡면 주위를 흐르는 유체가 곡면의 표면을 따라 흐름의 방향이 바뀌는 원리(Coanda Effect)를 이용한 장치로서, 소량의 고압유체를 구동 에너지원으로 사용하여 최고 20배에 해당하는 많은 양의 주변 유체를 빠른 속도로 이송시키는 역할을 한다. 문제는 고압의 유체원을 만드는 것인데, 본 연구에서는 발전용 연료전지 시스템의 배기가스를 활용하여 먼저 고압의 수증기를 발생시키고, 다음으로 고압의 수증기를 공기 증폭기의 구동원으로 사용함으로써 연료전지 시스템의 Air blower를 대체하는 것이다. 이러한 개념을 검증하기 위해서 고압의 스팀작동 Coanda 공기증폭기를 제작하여 선행실험을 진행하였다. 먼저 공기증폭기의 Gap 및 스팀압력에 따른 공기유량, 압력 등의 기본특성을 조사하였고, 출력 공기의 특성을 개선하기 공기증폭기의 형상 및 재료를 새롭게 설계하였다. 그리고 실제 시스템의 적용가능성을 알아보기 위해서, 예로 300kW급 용융탄산염 연료전지 발전시스템의 Air blower 대체가능성을 확인하였고, 배열이용 Coanda 공기증폭기를 활용한 고효율 연료전지 시스템의 개념설계를 수립하였다. 결론적으로 본 기술을 활용하면 연료전지 시스템의 최종 전기효율을 향상시킬 뿐 아니라는 시스템의 장기 신뢰성을 증대시키는 효과를 기대할 수 있다.

• Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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• v.14 no.4
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• pp.505-513
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• 2001

In this study, an optimum design algorithm using efficient reanalysis is proposed for seismic design of Reinforced Concrete (RC) piers. The proposed algorithm for optimization of RC piers is based on efficient reanalysis technique. Considering structural behavior of RC piers, the other approximation technique such as artificial constraint deletion is introduced to increase the efficiency of optimization. The efficiency and robustness of the proposed algorithm including the proposed reanalysis technique is demonstrated by comparing it with a conventional optimization algorithm. A few of design examples are optimized to show the applicability of the proposed algorithm.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2006.10c
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• pp.62-65
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• 2006

XML은 웹 상에서 데이터의 표현과 교환을 위한 표준이다. XQuery는 XML 질의를 위한 W3C 표준으로서 XML 문서를 효율적으로 검색하기 위해서 W3C에서 제안한 표준질의어이다. XQuery가 등장하면서, 이를 빠르게 처리하기 위한 연구가 많이 진행 중이며, 이 연구 중 한 분야는 XQuery 질의를 정제하는 것이다. 사용자에 따라 다양하게 작성되는 XQuery 질의들은 정제되어 있지 않을 수 있다. 질의의 불필요한 연산이나 표현을 제거하여 간결하게 만드는 것은 질의를 효율적으로 처리하게 하여 성능을 향상시키는데 도움을 준다. 이에 대한 이전의 연구들은 XML 데이터의 저장구조나 시스템에 의존적인 질의 정제방법을 사용하므로 이들 방법을 일반적인 XQuery 질의 정제로 볼 수는 없다. 그러나 우리의 정제방법은 XQuery 질의를 기반으로 하여 일반적인 상황에서도 질의의 정제가 가능하므로 XQuery를 입력으로 하는 다른 시스템에서 우리의 방법으로 입력 질의를 정제하여 효율적으로 질의를 처리할 수 있다. 본 논문에서는 XQuery 질의를 효율적으로 처리하기 위하여 두가지 정제방법을 제안한다. 첫째는 불필요한 연산이나 표현을 제거하는 방법이고, 둘째는 질의의 순서를 재배치하는 방법이다. 이 방법들을 통하여 질의를 보다 빠르고 효율적으로 처리하도록 한다. 끝으로, 우리는 성능평가를 통하여 우리의 정제방법의 효율성을 입증한다.

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 2006.05a
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• pp.1309-1316
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• 2006

본 논문의 목적은 중소기업 정보화 물결로 도입된 ERP 사용 중 당면하게 되는 유지보수 요청에 대한 효율적 지원체계를 ERP공급 기업 입장에서 마련하여 ERP 사용효과를 극대화 하고자 하는 것이다. 이러한 목적 달성을 위하여 본 연구에서는 국내 ERP 공급기업 사례를 중심으로 지원체계의 합리적 기준안을 사례로 참조하였다. 그리고 기업의 전통적이고도 관행적인 그동안의 비즈니스 프로세스와 ERP에서 제시하는 비즈니스 프로세스와의 업무적 차이를 유지보수 지원이라는 과정을 통하여 중소기업의 업무혁신이 자연스럽게 흡수되도록 하였다. 효율적 지원체계 연구 과정 중 누락되거나 미흡한 부분이 일부 있었으나 ERP 공급기업과 ERP 도입 기업이 당면한 우선적인 과제라 생각되어 현재의 사후지원 방안보다 신속한 유지보수관리가 적용되는 방안을 연구하였다. 이 개선 방안은 다음의 두 가지로 요약된다. 첫째, 유지보수 지원절차를 개선하여 ERP 도입기업의 지원요청이 ERP공급 기업의 지식 DB로 구축되도록 하는 것이다. 둘째, 지원요청 발생 가능한 사항을 ERP 도입 기업에게 사전 제공함으로써 자체 장애해결 능력을 부여하여 ERP 사용효율을 향상시키도록 하는 것이다. 본 논문은 ERP의 효율적 유지보수 지원체계를 정리한 것으로서 연구과정 중 나타난 문제점 들을 점차 개선하고 사후관리관련 구성원들이 보다 전문성을 갖추어서 문제처리에 대한 일관성과 신속성을 갖추게 된다면 ERP 도입기업의 ERP 사용효율을 높여주어 정보화를 통한 기업경쟁력이 더욱 강화될 수 있을 것이다.

• Journal of Energy Engineering
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• v.6 no.1
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• pp.11-18
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• 1997

This paper describes a daily operation scheduling of cogeneration systems using Genetic Algorithm. The simulation was performed in the case of bottoming cycle. The efficiency of cogeneration system which has nonlinear characteristic is obtained by the least square method based on the real data of industrial cogeneration system. In this paper, Genetic Algorithm is coded as a vector of floating point representation which can reduce computation time and obtain high precision The simulated results show that the genetic algorithm can be efficiently applied to establish the operation scheduling.

• Journal of Internet Computing and Services
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• v.3 no.2
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• pp.1-13
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• 2002

Recently, Internet GIS(Geographic Information System) is increasing. From the results, more efficient spatial data retrieval is needed. For more efficient retrieval, a spatial indexing method is needed. This paper proposes an efficient spatial indexing method for levelized geometric data retrieval. Previous indexing methods are not adequate to retrieve levelized geometric data. For the effects, a few indexing methods for levelized geometric data, are known. But these methods support only a tew kinds of levelized geometric data. The proposed method supports all kind of levelized geometric data and outperforms to the previous method both in retrieval time and memory capacity.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2009.05a
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• pp.311-313
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• 2009

최근 심각한 환경오염 문제와 화석 에너지 고갈로 차세대 청정에너지 개발에 대한 중요성이 증대되고 있다. 그 중에서 태양전지는 공해가 적고, 자원이 무한적이며 반영구적인 수명을 가지고 있어 미래 에너지 문제를 해결할 수 있는 에너지원으로 기대되고 있다. 태양전지 기술 개발 방향은 발전 단가를 낮추는 태양전지 변환 효율 개선 연구위주로 연구가 진행되어 왔다. 태양전지의 변환 효율은 새로운 물질의 개발과 개선된 등으로 통하여 연구가 진행되어 왔다. 하지만, 태양전지를 개발하는데 있어서 많은 비용을 차지하는 것은 제조공정의 단순화가 우선일 것이다. 본 연구에서는 태양전지 제작하는 공정을 단순화 하고 그 공정 중에 생성되는 박막의 표면 분석에 대한 연구를 진행하였다. 낮추기 위하여 저가로 대량 생산이 가능하도록 다양한 물질과 공정이 개발되었지만, 변환 효율이 낮아 상용화에 큰 걸림돌이 되고 있다. 또한 변환 효율 향상을 위한 연구는 과거에는 변환 효율이 높은 물질을 찾기 위해 다양한 시도가 이루어졌으며, 현재는 물질 합성과 적층 구조 등을 이용하여 광흡수 대역을 넓혀 변환 효율을 높이는데 주력하고 있다.