• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2011.12a
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• pp.353-356
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• 2011

자동차 폐차사업자들은 대부분 소규모로 영세하게 운영되고 있으며, 비효율적인 폐차 프로세스로 인해 폐차 소유자는 물론 폐차처리장까지 불이익을 받고 있다. 이를 위한 폐차 시스템에 대한 연구가 국내외에서 활발히 진행되고 있다. 하지만 기존에 개발되어진 폐차 해체시스템의 경우는 국내 폐차업계에 적용하기에는 경제적, 실용적으로 현실성이 부족하다. 따라서 본 연구에서는 폐차에 대한 효율성 극대화와 범용성 확보를 위해 시뮬레이션을 통한 폐자동차 해체시스템을 개발하고자 한다. 시뮬레이션을 통한 폐차 해체시스템의 사용은 복잡한 공정 또는 시스템의 설계 및 운영결과에 대한 효율적 분석이 가능하며, 다양한 위치 및 작업내용을 변경시켜 여러 대안을 마련할 수 있고, 이에 대한 결과를 미리 알아봄으로써 적은 시간과 비용으로 현장상황에 맞는 적절한 시스템을 구축할 수 있게 해주는 장점이 있다. 또한 최적 해체경로 시스템의 적용으로 시스템의 효율을 향상시켰다. 개발되어질 시스템은 높은 범용성 및 유연성 확보로 국내 폐차 업계의 발전에 크게 이바지 할 것이다.

• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.13 no.3
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• pp.349-355
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• 2010

The purpose of this paper is to provide basic information on how to make better policies that improves efficiencies and to derive policy directions using DEA (data envelopment analysis) model. Through this paper, we can identify whether or not the railroad service has an excellent performance, if there are any structural problems, in which sector it is experiencing a degree of inefficiency, and, therefore, how to set up a realistic target to improve efficiency of railroad transportation. According to the result, we need to introduce a better resource efficient economic strategy to reduce the rail line extension and the number of passenger cars for better efficiency from a public interest perspective, while to widen headways and/or reduce the rail line extension from an economic point of view.

• Journal of Korean Society of Environmental Engineers
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• v.35 no.5
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• pp.381-387
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• 2013

Nitrogen and phosphorus removal was investigated in an UASB-ABF (Up-flow anaerobic sludge blanket - aerated bio-filter) anaerobic sewage treatment system. Successful removal of nitrogen and phosphorus with organic matters was possible in the UASB-ABF system from the results of 160 days operation with the influent raw domestic sewage. Removal efficiencies of organic matter (as TCOD) showed 64% in UASB without recycle of the ABF effluent, however, they increased to 92%, 95%, 96% with 120%, 180% and 240% recycle of the ABF effluent, respectively. Increasement of the organic matter removal was not prominent at recycle ratio above 180%. Apparent increase in TN removal occurred with recycle of the ABF effluent. TN removal efficiency was 18% without recycle, but it increased to 82% with 240% recycle of the ABF effluent. And stable nitrification above 95% was possible as a result of efficient removal of organic matter in the UASB with and without recycle of the effluent. Removal of both TP and $PO{_4}^{3-}$-P also increased remarkably with recycle of the effluent. Without recycle of the effluent, that is at strict anaerobic condition in UASB, TP was not removed, however, its removal efficiency increased to 51%, 63%, 71% at recycle ratios of 120%, 180%, 240%, respectively mainly at UASB.

• Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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• 2004.05a
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• pp.257-257
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• 2004

자동차, 항공. 선박, 가전, 건축 및 방위 산업 등 현대 사회의 핵심 기간산업은 제품의 대부분을 금속 판재를 이용하여 제품을 생산한다 따라서 향상된 물성 특성을 갖춘 금속 판재를 이용함으로써 기존 제품의 성능을 더욱 향상시킬 수 있다 이러한 관점에서, 현대 사회는 에너지 자원이 점차 고갈되어 가고 있고 소비자의 기호 수준이 향상되어 고성능의 제품을 요구하고 있으므로, 높은 에너지 효율성과 구조의 안정성 및 신뢰성을 동시에 만족시킬 수 있는 초경량 고강도 재료 개발이 활발히 진행되고 있다.(중략)

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2000.10c
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• pp.100-102
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• 2000

본 논문에서는 디스크의 이용률을 향상시키기 위하여 효율적인 디스크 스케줄링 알고리즘을 제안한다. 디스크 요구는 제공되는 서비스의 레벨을 따라 주기적인 요구, 비 주기적인 요구, 대화형 요구로 나눈다. 기존의 멀티미디어 서비스를 위한 디스크 스케줄링은 공정성 및 디스크 대역폭 보장만을 고려하였는데 본 논문에서는 대화형 요구를 고려하여 디스크 스케줄링의 공정성 및 주기적인 요구의 대역폭을 보장하고 디스크 이용률을 향상시켜 처리 가능한 요구 수를 증가시킬 수 있는 디스크 스케줄링을 제안한다.

• The Korea Swine Journal
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• v.21 no.8 s.240
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• pp.80-83
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• 1999

양돈관리에 있어 생산성을 극대화하기 위한 방안을 살펴보면 첫째가 기록관리를 통한 생산성 분석, 둘째는 총산자수 향상을 위한 교배기술, 셋째는 효율적인 주간관리, 넷째는 임신진단을 통한 불임돈의 조기색출, 다섯째는 초산돈 관리와 분만후 5일 이내 자돈의 집중관리가 그것이다. 이 부분에서 총자산수 향상을 위한 교배기술은 무엇보다 중요하다. 특히 모돈에 있어서 이유후 재귀발정의 시기와 강도는 임신에 크나 큰 영향을 미친다. 다음에서 후보돈관리와 모돈관리, 웅돈관리 요령을 살펴보겠다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2009.07a
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• pp.526_527
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• 2009

CBP(Cost-Based Pool) 시장에서 발전계획을 수립하고 시장가격을 산출할 목적으로 1999년 Alstom-ESCA(현 AREVA)사로부터 RSC(Resource Scheduling and Commitment, 이하 RSC)프로그램이 도입되었다. 그러나 단기간 발전경쟁시장 체제에서 사용할 목적으로 도입되었기 때문에 현재 CBP시장이 장기화가 예상되는 시점에서 전력시장 환경 및 구조변화의 흐름속에서 요구되는 기능을 제공할 수 있는 향상된 프로그램 도입의 필요성이 증가하게 되었고 이에 2008년 AREVA사로부터 한층 성능이 향상된 프로그램을 도입하게 되었고 올해 수차례의 모의운영을 통해 최적화 효율성 향상으로 발전비용이 감소되는 효과를 보여주고 있다. 본 논문에서는 이에 대한 모의운영 결과를 보여주고자 한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2011.06d
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• pp.234-237
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• 2011

최근 인터넷을 통한 멀티미디어 스트리밍 서비스 이용이 증가함에 따라 스트리밍 서비스 품질을 향상 시키기 위한 연구들이 진행되고 있다. 하지만 기존 연구들은 네트워크 상태에 적응적으로 전송률을 조절함으로써 네트워크의 효율성 및 안전성을 개선하는데 초점을 맞추고 있어서 사용자 측면의 체감품질에 대한 고려가 부족하다. 본 논문에서는 멀티미디어 스트리밍 서비스의 사용자 체감품질 (QoE)을 향상시키기 위한 적응적인 전송률 및 비디오 품질 조절 기법을 제안한다. 제안하는 기법은 네트워크의 가용대역폭과 클라이언트의 버퍼 상태를 기반으로 전송률 및 비디오 품질을 조절함으로써 멀티미디어 재생의 불연속성과 잦은 비디오 품질 변화에 의한 사용자 체감품질을 개선하였다. 시험 결과를 통해서 제안하는 기법이 부드럽게 (Smoothly) 비디오 품질을 조절하는 것을 보였다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2023.11a
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• pp.40-42
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• 2023

해상등부표는 선박 통항의 안전을 위해서 필요한 시설로, 낚시 배와 소형 어선을 포함한 선박의 항로표지에 중요한 역할을 한다. 그런데 야간에는 해상에 설치된 등부표의 위치나 번호판 식별이 어려워 소형 어선이나 선박이 등부표에 가까이 접근하여 등부표를 발견하지 못하는 경우 충돌하여 선박이 파손되거나 인명사고가 발생한다. 이 적용사례는 소형 어선이나 선박이 야간에도 등부표의 위치와 번호판을 손쉽게 식별할 수 있도록 등부표에 윤곽표시조명장치를 구비하여 충돌사고의 예방과 항로표지서비스를 향상시키는 목적을 갖고 개발을 추진하였다. 윤곽표시조명장치는 태양광전원을 이용하여 IP68 방수형 고효율 LED조명을 구비하여 멀리서도 식별이 가능하여 야간에도 신속하게 안전한 항로를 확보할 수 있게 되었으며, 근접센서 콘트롤러를 결합하여 선박이 등부표에 가까이 접근하면 LED조명이 점멸하며 깜빡이면서 충돌위험을 알리는 경보기능을 추가하여 등부표와 충돌사고를 예방할 수 있게 되어 항로표지서비스의 향상을 도모하게 되었다.

• Journal of Convergence Society for SMB
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• v.2 no.1
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• pp.1-9
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• 2012

This work focuses on reducing claims by improving the existing receipt process, and proposed an executable Claims solving method used QR code. We propose a effected claim process methods after introduced claim process based on bar code, RFID. Also, we illustrated proposed claim solving method to M company and verified the useful and effectiveness by a survey.