• 제목/요약/키워드: 환경위기

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위기의 중소기업, 활로는 없는가?

  • 한국자동판매기공업협회
    • 벤딩인더스트리
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    • 제4권4호통권12호
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    • pp.62-67
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    • 2004
  • 최근 들어 자판기 중소기업들의 경기가 말이 아니다. 가중되는 경기침체에 따라 수요위축이 가중되고 있는 현실에서 중소기업들은 악전고투를 하며 어려운 시장상황을 헤쳐나가고 있는 게 보통이다. 자판기 산업의 열악한 대외환경에 사업 투자를 중단하는 업체도 늘고 있고, 새로운 기업들의 신규투자 동향은 꽁꽁 얼어붙어 있다 할 정도로 부진하다. 한마디로 자판기 분야 중소기업은 위기 상황이라 할 정도로 많은 어려움을 겪고 있다. 아이템 지향적인 자판기 산업 특성상, 중소기업의 부진은 자판기 산업 성장동력을 급속히 위축시킨다는 점에서 심각한 문제가 아닐 수 없다. 자판기 산업이 활력을 회복하고 불황을 탈출하기 위해서는 중소기업의 새로운 활로모색이 시급한 시점이다. 금호 기획취재에서는 위기의 중소기업 상황을 긴급 진단하고, 시장 활성화 방안을 모색해봤다.

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지방대의 위기 속에서 통계학과는 살아남을 수 있는가\ulcorner (Can Statistics Departments Survive in Crisis of Universities in the Local Region\ulcorner)

  • 안정용;한경수;최숙희
    • 응용통계연구
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    • 제17권2호
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    • pp.359-371
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    • 2004
  • 우리나라 대학들은 최근에 여러 환경 변화의 소용돌이 속에 몸살을 않고 있다. 이러한 환경에서 통계학과는 과연 안전지대에 놓여 있는가\ulcorner 이러한 변화 속에서 살아남기 위한 자구적인 노력은 얼마나 존재했는가\ulcorner 본 연구는 통계학과의 현황과 문제점을 진단하고, 그 해결방안을 탐색해보는데 목적이 있다.

업계소식 - LPG 자동차의 연비 특성

  • 한국자동차환경협회
    • LP가스
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    • 제21권6호
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    • pp.10-15
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    • 2009
  • 21세기의 이슈 중 가장 주목받고 있는 것은 '녹색성장'입니다. 정부 역시 '저탄소 녹생성장'을 향후 60년 비전으로 제시하여 에너지 위기와 경제위기를 동시에 타개해 나가겠다고 선포하였습니다. 이에 따라 환경부에서는 저탄소 녹색성장의 효율적 추진을 위해 지자체 기후변화대응 강화, 탄소포인트제 실시, 폐기물 에너지 자원화, 저탄소형 소비 생산 문화 확산, 온실가스감축 실천프로그램, 저탄소 자동차 보급 확대 등 10대 중점과제를 선정하여 단계별로 추진 중입니다. 지금부터는 고유가 시대에 저렴한 연료비로 관심을 바도 있는 LPG차량(완성차, 엔진개조차량 포함)의 연비 특성에 대해 살펴보겠습니다.

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라디오 디지털 전환의 위기 및 기회요인 (Analysis of Opportunity and Threat of the Digital Radio)

  • 김성민
    • 한국방송∙미디어공학회:학술대회논문집
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    • 한국방송공학회 2011년도 추계학술대회
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    • pp.25-26
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    • 2011
  • 스마트폰 2천만 시대, 라디오의 디지털 전환이 필요한지 필요성에 대해 검토해보고, 일반 이용자의 라디오 수용도 및 방송사의 디지털 전환에 대한 견해, 환경 요인 등에 대한 분석을 토대로 라디오의 디지털 전환의 위기 및 기회 요인을 분석하여 그 시사점을 도출해보고자 한다.

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경제위기 수출마케팅으로 넘자

  • 권오영
    • 제품안전
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    • 통권63호
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    • pp.8-19
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    • 1998
  • 최근 경제위기에 처한 우리 기업들은 해외시장 개척을 통한 가격경쟁력을 바탕으로 다양한 해외시장 진출기회를 모색하고 물량위주의 수출이 아닌 고부가가치형 수출체제로의 전환 전략이 필요한 때라 할 수 있다. 또한 세계 시장의 특성에 따른 차별화된 마케팅전략의 실행과 다가오는 새로운 무역환경에 기민한 대응으로 경쟁력을 향상시켜야 할 것이다.

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종계, 자율조절 능력 상실로 적자폭 커진다

  • 대한양계협회
    • 월간양계
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    • 제30권2호통권340호
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    • pp.60-62
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    • 1998
  • 외환위기로 인한 IMF구제금융의 파장은 환율상승에 따른 생산비의 급격한 상승과 소비위축 등에 의한 축산물 가격하락 등으로 경영부담이 가중되고 있는 가운데 위기가 고조되어 가고 있어 축산물 생산 여건은 악화일로를 걷고 있다. 이러한 최근의 급격한 환경여건 변화에 따른 대책을 강구한다는 것이 쉽지 않지만 현재의 상황을 상기하여 봄으로써 종계$\cdot$부화업계의 자구책을 찾아보고자 경인축산 이광초 사장을 만나 업계의 어려움에 대하여 들어보았다.

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우리나라의 희귀 및 멸종위기식물 평가기준 선정의 필요성 (The Neccesity of Evaluation Criteria Selections for Korean Rare and Endangered Plant Species)

  • 김용식
    • 한국환경생태학회지
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    • 제8권1호
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    • pp.1-10
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    • 1994
  • 본 논문에서는 현행 우리나라의 희귀 및 멸종위기식물의 평가에 관한 몇 가지 문제점을 살피고, 이러한 문제점의 제시와 함께, 최근 I. U. C. N. 의 S. S. C. 에서 시안을 작성 중인 희귀 및 멸종위기식물에 대한 새로운 분류안에 대한 내용을 소개하였다. 본 시안에 의하면 멸종종, 자생지 멸종종. 멸종위기종, 위기종, 취약종, 민감종, 안전/저위험종, 자료 불충분종 및 미평가종 등 모두 9개 분류군으로 구분되어 있다. 본 시안이 더욱 다듬어지고 공식화되기 위해서는 앞으로 얼마간의 기간이 소요되리라 판단되며, 이 같은 움직임을 염두에 두고, 앞으로 우리나라의 희귀 및 멸종위기식물에 대하여 보다 구체적인 평가기준의 작성에 대해 관심을 가져야 할 것으로 믿는다. 아울러 새로이 도입된 몇 가지 용어의 우리말 번역에 대해서도 앞으로 충분한 검토를 거친 후에 통일을 기하는 것이 필요하다고 판단된다.

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통항 선박과 목포 대교의 충돌 위기 평가 모델 개발 (Development of Collision Risk Evaluation Model Between Passing Vessel and Mokpo Harbour Bridge)

  • 임정빈
    • 한국항해항만학회지
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    • 제34권6호
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    • pp.405-415
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    • 2010
  • 본 논문에서는 현재 건설 중인 목포 대교와 통항 선박 사이에 발생 가능한 충돌 위기를 평가하기 위한 선박-교량 충돌 모델(Real-Time Bridge-Vessel Collision Model, RT-BVCM)을 제안하였다. RT-BVCM의 수학 모델은, 항행환경으로 선박이 이탈하게 되는 원인 확률과, 선박의 크기와 교량 구조로 인한 기하학적 확률, 선박의 충돌 침로와 정지거리에 기인한 충돌 회피 실패 확률 등으로 구성하였다. 그리고 이러한 확률적인 수학 모델은 1부터 5까지의 위기수준을 갖는 위기지수로 나타냈다. 본 연구에서 제안한 RT-BVCM은 기존 AASHTO(American Association of State Highway and Transportation Officials)에 제시된 선박-교량 충돌 모델과 달리, 충돌 회피를 위한 충분한 시간을 확보할 수 있는 장점이 있다. 3,000 GT와 10,000 GT 실험 선박에 다양한 항행환경을 적용한 시뮬레이션 실험 결과, 제안한 모델이 목포 대교와 통항 선박 사이의 충돌위기 평가 모델로 타당함을 확인하였다.

공간자료를 활용한 멸종위기종 저어새(Platalea minor)의 적합 번식지 분석 연구 (Analysis of Suitable Breeding Sites for Endangered species Black-faced Spoonbill(Platalea minor) using spatial data)

  • 정진우;김선령;윤영준;도재화;한영덕;장래하
    • 한국환경복원기술학회지
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    • 제26권6호
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    • pp.189-203
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    • 2023
  • This study analyzed potential breeding sites for black-faced spoonbills on 70 non-breeding, uninhabited islands in Incheon, Korea, in order to suggest potential breeding sites for black-faced spoonbills, whose breeding population has recently been increasing. By comparing the environmental characteristics of breeding and non-breeding areas identified through a literature search, we developed a discriminant to identify potential breeding areas for black-faced spoonbills. Among a total of eight environmental variables(Island area, distance from land, distance to mudflat, distance to rice field, distance to sea route, depth of water, mudflat area, rice field area), the variables that influenced the selection of breeding sites for black-faced spoonbills were average water depth, tidal flat area, and paddy field area. As a result of discriminant analysis of breeding islands using these variables, the accuracy was found to be quite high at 80%. As a result of applying the developed discriminant to non-breeding islands located in the Incheon region, a total of 9 islands(Yongrando, Goseokdo, Beolyeom, Joreumseom, Goeriseom, Hambakdo, Moido, Bigajido, Ahyeom) were identified as potential breeding grounds for spoonbills. The research results can be used as basic data for future management of black-faced spoonbill breeding sites and selection of alternative habitats.