• Title/Summary/Keyword: 환경시설투자

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Insulation Level Assessment on the Military Residential Facilities Considering the Investment Payback Period (투자회수기간을 고려한 군 주거시설의 단열수준 산정 연구)

  • Park, Young Jun;Meang, Joon Ho;Kim, Taehui;Kim, Sung Joong;Lee, Seung-Min;Son, Kiyoung
    • KIEAE Journal
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    • v.15 no.6
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    • pp.57-62
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    • 2015
  • Purpose: This study, which is based on the investment payback periods, aims to suggest the proper insulation level which can be adapted to the Defense Military Facility Criteria regarding the military residential condominiums. For the energy performance simulation, it is required to collect the residential data regarding the military condominiums and climatic data concerning the regions they belongs to. The estimates through energy performance simulation are the regional heating loads and the heating transmission coefficients of building components. Method: With the heating loads, the annual heating cost saving per square meters is assessed. With the heating transmission coefficients of building components, the additional insulation installment cost per square meters is evaluated. With two outcomes, one as an annual value and the other as a present value, the investment payback period is calculated. Result: In result, it could be concluded that 55~70% insulation ratio can lead a superior residental environments as well as be contributed to the national policy associated with zero-energy buildings because the estimated investment payback period is shorter than the life span of the military residental condominiums. This upshot can be used as a foundation to enactment the Defense Military Facility Criteria associated with military residential condominiums.

정책토론회 - 건축설계의 국제경쟁력 확보와 전문화 방안

  • Korea Institute of Registered Architects
    • Korean Architects
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    • no.12 s.332
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    • pp.34-42
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    • 1996
  • 우리 협회는 지난 11월 26일 오후 2시 협회 대강당에서 '건축설계의 국제경쟁력 확보 및 전문화 방안'을 주제로 토론회를 개최하였다. WTO출범과 건축설계시장개방 등 급격한 대내ㆍ외적 환경변화에 처해 있는 우리 건축계의 국제경쟁력 확보 방안을 마련하기 위해 열린 이날 토론회에서는 경쟁력 확보를 위해 건축설계사무소마다 다양한 전문분야를 확보하고, 건축설계 생산성 향상을 위해 설계업계와 구조, 설비 등 관련 전문분야가 협력체제를 구축해야 하며, 건축의 상품성과 문화예술성이 함께 고려된 건설관련 법안이 마련돼야 한다는 주장이 제기됐다. 이날 서울시립대 최찬환교수는 '건축설계의 경쟁력 확보 방안'이란 주제발표를 통해 해외건설업계의 국내진출에 대응하기 위해서는 설계사무소가 전문성과 효율성을 확보해야 한다고 강조하면서 전문영역을 크게 주거, 상업시설, 공공시설, 교육문화시설, 사회복지시설, 교통 및 운수시설 등으로 구분하였다. 최교수는 또 외국업체에 의한 국내시장 잠식을 막고 우리가 해외에 진출하기 위해서는 해외건설업체와 협력해 정보와 기술, 경험 등을 지원받아야 하고 R&D에 대한 투자를 적극적으로 해야한다고 강조했다. 이어 '건축설계의 전문화'에 대해 주제발표를 한 강원대 박경립 교수는 국내 건설관련문제점 개선과 대외경쟁력 강화를 위해 현재 입법추진되고 있는 건설산업기본법이 건축설계의 독자성과 전문성을 고려하지 않고 있다고 지적하면서 이에 대한 보완필요성을 제기하였다. 박교수는 또한 건축설계분야가 갖고 있는 전문성과 함께 '건축문화'라는 사회문화적 측면의 중요성이 인식돼야 한다며 건축의 상품성과 문화예술성이 함께 고려된 건설관련 법안이 마련돼야 한다고 지적했다. 박교수는 이밖에도 사회발전에 따른 새로운 전문영역의 개발로 실내 설계와 도시설계를 예로 들었으며 정보화에 맞게 고도의 전문성을 바탕으로 Network체계를 구축하고 그 핵심은 건축사협회에 정보Network를 구축하여 활용하는 것이라고 제안했다. 한편 주제발표 후에는 약 3시간여에 걸쳐 이문보(동국대 교수), 손세관(중앙대 교수), 이병담(현대산업개발 부사장), 김인호(국방부 건설기술과장), 유경철(삼육건축사사무소 대표), 이관영(본 협회 이사)씨 등 건설ㆍ건축관계자들이 참가한 종합토론이 이어졌다. 이 자리에서는 사회의 인식에 앞서 건축계 내부적으로 전문성과 효율성의 확보에 나서야 한다는 의견과 함께 무한경쟁속에서 우리 건축설계의 경쟁력을 높일 수 있다는 다양한 의견들이 제기되었다. 본지에서는 이번 토론회의 주제발표 내용을 요약 정리하여 게재한다.

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The Effect of Service Quality on Consumer Loyalty in Security System (경비업체의 기계경비 서비스 품질이 고객충성도에 미치는 영향)

  • Wang, Sug-Won;Kang, Min-Wan;Park, Yong-Jin
    • Korean Security Journal
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    • no.11
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    • pp.183-201
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    • 2006
  • In modern society, increasingly easier access to Internet makes people want higher and more advanced services. This trend, of course, appears in the field of Security System. This study which has been performed to prove the way service quality of Security System has an influence on customer satisfaction brought the following results. First, customer satisfaction depends on social demographic characteristics. In other words, each customer satisfaction to service quality makes a difference the way he/she gains information on available facility. Usually customers showed higher satisfaction when they accepted the information from other people. Second, customer satisfaction depends on service quality itself. The effort for improvement of work efficiency or service quality in both facility itself and surroundings can make more people use and recommend the Security System without cease.

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Evaluation of Energy Self-Sufficiency Rate through Case Analysis of Building Energy Efficiency Rating in Educational Facilities (교육시설의 건축물에너지효율등급 사례분석을 통한 에너지자립률 평가)

  • Lee, Hyun-Seung;Kim, Ji-Hyeon;Lee, Seung-Min;Meang, Joon-Ho;Shin, U-Cheul
    • The Journal of Sustainable Design and Educational Environment Research
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    • v.18 no.4
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    • pp.58-65
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    • 2019
  • Under the regulation of rational energy use in public institutions, it has been mandatory for educational facilities to meet the first grade or higher since 2014. Also the regulation has forced educational facilities as public institutions to use renewable energy since September 2008. Educational facilities are required to be qualified as zero-energy buildings from 2020 under the revision of the Green Building Act. In this study, we identified the current status of the building energy efficiency rating system and the renewable energy system installation for 316 educational facilities that were accredited as "building energy efficiency rating system" from February 2015 to March 2019. Also we analyzed the energy self-sufficiency rate based on energy requirements and renewable energy output. Of the 316 facilities, 12 had 1++ and 293 had 1++ for the "Building Energy Efficiency Rating System". Among the 12 facilities which had 1+++, 11 recorded ZEB level 5 or higher, and 28 out of the 293 facilities(11%) which got received 1++ had ZEB level 5. Thus, it is impossible to implement the ZEB certification system for educational facilities under the present conditions. Expanding the ratio of 1+++ and investing in renewable energy systems should be preceded.

A Study on the Improvement of Pedestrian Facilities by the Use of Importance-Performance Analysis (중요도-만족도분석을 통한 보행자시설 개선에 관한 연구)

  • Lee, Chang Hee;Kim, Myung Soo;Jo, Kyeong Nam
    • Journal of Korean Society of Transportation
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    • v.32 no.6
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    • pp.628-637
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    • 2014
  • The purpose of this study is to investigate the actual conditions of the mobility convenience facilities for pedestrians and their perception of the facilities, and thereby provide fundamental material necessary to establish a strategy of improving mobility convenience facilities. This study tried to analyze the characteristics of the mobility convenience facilities for pedestrians. Based on previous studies and "Report of Mobility Facilities of the Mobility Handicapped", this study first chose the evaluation items related to mobility convenience facilities, and then conducted a questionnaire survey and Importance-Performance Analysis (IPA). According to the study results, first, the item that needs intensive improvement was sidewalks, and the detailed indicators for sidewalks were walking safety, convenient facilities for the disabled, and pavement in order. Secondly, the items that need to be maintained were bus and crossroad. Thirdly, the low-ranking items were under-passageway and pedestrian overpass. And lastly, the items that need to be controlled were facilities for passenger terminals and bus terminals. Based on the comprehensive IPA result, this researcher judged the actual use conditions of the mobility convenience facilities in Buyeo-gun, Chungcheongnamdo. Therefore, it was found that it would be urgent to improve the direct walking environment on sidewalks. In this aspect, for future policy decision and facility maintenance, it is desirable to put the item in priority in terms of investment and come up with an improvement strategy.

An Analysis on Causalities Among GDP, Electricity Consumption, CO2 Emission and FDI Inflow in Korea (한국의 경제성장, 전력소비, CO2 배출 및 외국인직접투자 유입 간 인과관계 분석)

  • Park, Chang-dae;Kim, Sung-won;Park, Jung-gu
    • Journal of Energy Engineering
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    • v.28 no.2
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    • pp.1-17
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    • 2019
  • This article analyzes causal relationships among gross domestic product(GDP), electricity consumption, carbon dioxide($CO_2$) emission and foreign direct investments(FDI) inflow of Korea over the period from 1976 to 2014, using unit root test, cointegration test, and vector error correction model(VECM). As the results, this article found (1) a long-run bi-directional causality between GDP and electricity consumption, which may imply a negative impact of electricity consumption-saving policy on economic growth, (2) uni-directional short- and long-run causalities running from $CO_2$ emission to GDP, and a uni-directional long-run causality running from $CO_2$ emission to electricity consumption, which can result in a negative impact of $CO_2$ emission reduction policy on economic growth and electricity consumption, (3) a uni-directional long-run causality running from FDI to GDP, and uni-directional short- and long-run causalities running from FDI to electricity consumption, which may result from relatively lower electricity prices than investing countries, (4) no causality between FDI and $CO_2$ emission, which is based on the characteristics of FDI composed of service industries. Considering the above causal relationships among the four variables, the policy implication needs to focus on the electricity demand management based on the relevant R&Ds, and on the gradual transition from fossil fuel- to renewable-energy. Adaptive policy to increase the FDI inflow is also needed.

A Study on Effective Operation Methods for Seafarer Safety Refresher Training Courses (선원안전(재)교육과정의 효율적 운영방안에 관한 고찰)

  • Lee, Jin-Woo;Bae, Seok-Han
    • Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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    • v.22 no.6
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    • pp.607-614
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    • 2016
  • This study suggests improvements for the effective operation of refresher courses by reviewing the target groups for each refresher course, the contents of these courses, the estimated number of delegates for each refresher course and the operation methods of training institutes overseas. Approximately 37,000 people need to complete the maritime safety refresher courses every 5 years. For the convenience of seafarers, it is necessary to reduce the land training by activating and standardizing on-board training recognized by the STCW Convention and promote investment in the training sector to continuously improve the seafarer safety training. It is also necessary to examine ways to improve the difference between the curriculums of the domestic refresher courses and the one of the STCW Convention. In addition, investments in the development of safety training facilities and virtual reality training programs are required in order to provide an environment where seafarers can take safety refresher courses in a timely manner.

Estimation of Small Hydropower Resources by Hydrologic Analysis of Han-River Standard Basin (한강수계 표준유역의 수문특성분석을 통한 소수력 자원량 산정)

  • Seo, Sung Ho;Oh, Kuk Ryul;Park, Wan Soon;Jeong, Sang Man
    • 한국방재학회:학술대회논문집
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    • 2011.02a
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    • pp.47-47
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    • 2011
  • 에너지자원이 부족하여 에너지 해외의존도가 약 80% 이상인 우리나라의 특성상 에너지 해외의존도를 경감시키고 에너지부족 상황을 안정시키기 위하여 국내의 부존에너지를 최대한 활용하는 것이 필요하다. 또한 지구온난화에 대처하는 범세계적인 규제에 대비하기 위하여, 청정에너지를 적극 개발하여 에너지자립도를 향상시켜야 한다. 신재생에너지 중 하나인 소수력은 친환경적인 청정에너지 중 하나로 다른 대체 에너지원에 비해 높은 에너지 밀도를 가지고 있어 개발 가치가 큰 부존자원으로 평가되고 있다. 그리고 소수력은 여러측면의 사회적 환경적 이점으로 최근에는 선진국에서도 매우 큰 관심을 끌고 있으며, 에너지 자원이 빈약하여 대부분 석유수입에 의존하는 우리나라는 지역에너지로 소수력을 적극 개발하여야 한다. 소수력 부존량이 풍부한 우리나라는 1982년에 소수력 개발 활성화 방안이 공표되면서부터 정부주도 하에 소수력 발전소 건설에 관한 연구를 적극적으로 지원하게 되었다. 대수력과 비교하여 소수력의 장점으로는 비교적 짧은 계획 및 시공기간, 낮은 투자비용, 개인이나 기업을 통한 투자참여, 주위 인력이나 자재를 이용한 쉬운 설치, 적은 환경적인 피해 등이 있다. 이와 같이 청정에너지 중 하나인 소수력의 개발과 활용을 위하여 IT 기술을 접목한 다양한 응용시스템 구축이 진행되고 있다. 특히, 한국에너지기술연구원에서는 신재생에너지 개발 및 보급 확대를 목표로 2006년에 신재생에너지 자원지도시스템을 구축하였으며, 이를 웹상에서 제공하고 있다. 소수력 발전시설의 적극적인 활용을 위해서는 초기설계시 장기유출 특성분석을 통해 해당유역의 수자원을 최대로 활용하고, 지형적인 요소를 이용하여 전기의 생산이 최대가 되도록 하는 최적설계가 이루어 져야 한다. 따라서 본 연구에서는 소수력 발전시설의 최적설계를 위해 한강수계 258개 표준유역 중 섬강합류점에 대하여 자원지도를 활용하여 연평균유량을 추정한 후 소수력 자원량을 산정하였고, 그 결과로 시설용량과 연간전기생산량은 각각 1,633kW, 6,224MWh로 산정되었다. 또한 유출량의 미계측 유역에서의 소수력 발전성능을 예측하기 위한 방법으로 Weibull 분포의 특성화 방법을 선택하여 그 적용성을 검토하였다. 섬강합류점 표준유역 내에 위치하고 있는 목계관측소, 앙성관측소에서의 10개년(1999~2008) 강우자료를 바탕으로 유황곡선을 작성하여 상관관계분석을 실시한 결과 목계관측소에서 0.994701, 앙성관측소에서 0.992616으로 관측치와 계산값이 상당히 유사한 것으로 나타났다.

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ESG Variables Selection for Container Port Using WNA (워드네트워크 분석을 활용한 컨테이너부두 ESG 변수 선정)

  • Shin, Jong-Bum;Kim, Kyung-Tae;Kim, Hyun-Deok
    • Journal of Korea Port Economic Association
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    • v.39 no.2
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    • pp.15-23
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    • 2023
  • In a situation where the necessity and importance of ESG management is increasing recently, it is judged that selecting important ESG-related variables for container terminals, which are the bases of export and import logistics, among various variables of ESG evaluation agencies will help to establish ESG management strategies for container terminals which led us to proceed with this study. The results of word network analysis are summarized as follows. The weighed degree, that is, the AWD of Environmental management(E) variables, is obtained in the order of Environmental Protection Investment(54), Environmental Awareness Education(45), Work Team Structure(31), Environmental certification(32). Page Ranks, the order of centrality and connectivity index is Environmental Awareness Education(0.0765), Employee Engagement(0.0765), Environmental Protection Investment(0.0761), Work Team Composition(0.0761), and Environmental certification(0.0761). The AWD(Average Weighed Degree) of the Social Responsibility Management(S) variables, followed by Protecting workers' human rights and contributing to local communities(68), Safety Education(63), Safety certification(59), and Responding to infectious diseases(40). Orders by Page Ranks, centrality and connectivity Index, are Protecting workers' human rights and contributing to local communities(0.165), Safety Education(0.153), Safety Certification(0.144) and Responding to infectious diseases(0.102). The AWD of Governance and Ethical management(G) variables, followed by Anti-corruption(27), Transparent management(24), Mutual cooperation between stakeholders(19), and Sustainability reporting(9). Page Ranks, the order of centrality and connectivity index is the Anti Corruption(0.241), Transparent management(0.216), Mutual cooperation between stakeholders(0.174), Directors' roles and responsibilities(0.105), Shareholder protection(0.097) and Sustainability Report(0.096).

A Study on the Type of Automatic Yard Operation in the Container Terminal (컨테이너터미널 야드 운영의 자동화 방식 결정에 관한 연구)

  • Yoo Dong-Ho;Choi Hyung-Rim;Park Nam-Kyu;Lee Sun-Yong
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2004.11a
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    • pp.263-272
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    • 2004
  • 전 세계 항만은 급속히 변화하는 환경에 적응하고, 경쟁국가 항만보다 앞서나가기 위한 노력을 지속적으로 경주하고 있는 실정이다. 주목할 만한 세계항만의 변화는 연평균 $8.4\%$씩 증가 추세에 있는 전 세계 물동량 및 선박의 대형화 즉, 현재 8,000TEU급 선박은 물론 12,000TEU급 선박까지 출현하는 현실을 들 수 있다. 이외에도 인건비 상승, 항만관련 기술 환경의 변화와 같은 환경적 변화가 급격히 일어나고 있는 실정이다. 국내의 경우도 2000년 현재 912만TEU 수준인 물동량이 2011년에는 1,318만 TEU로 증가할 것으로 전망하고 있는데 이는 2000년 현재의 3배 수준이고, 인건비 또한 컨테이너터미널 비용의 $40\%$이상을 차지하는 둥 다양한 어려움을 겪고 있다. 따라서 국내 특히 부산항만은 이러한 환경변화에 대응할 수 있는 컨테이너터미널 시설이 필요한데 이를 위해서는 현재의 시설은 최대한 활용하면서 생산성의 극대화는 물론 비용 절감을 위한 방안이 필요하다. 따라서 본 연구는 국외 선진 자동화 컨테이너터미널의 야드 운영현황을 파악하여 요인도출 및 이러한 결과를 토대로 국내 의 경우 어떠한 부분들을 자동화하는 것이 가장 효과적인지에 관한 대안을 도출한다. 도출된 대안별로 초기 투자비 및 운영비에 대한 현재가치를 제시하여 의사결정자의 의사결정 시 참고할 수 있는 방안을 제시하고자 한다. 이러한 연구는 현재 국내 컨테이너터미널이 향후 자동화로 전 환할 때 중요한 기준이 될 수 있으며 항만에 관한 국가 정책수립 시에도 중요한 참고자료로서 활용가능하다.

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