• Title/Summary/Keyword: 환경성 측면

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Interface Design for U-Messaging Service (U-Messaging 서비스를 위한 인터페이스 설계)

  • 류용승;정철호;한탁돈
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2004.10b
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    • pp.604-606
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    • 2004
  • 유비쿼터스 컴퓨팅이라는 개념이 정보통신 분야의 패러다임으로 자리잡은 지 오래임에도 불구하고 실생활에서 이용 가능한 유비쿼터스 컴퓨팅 관련 서비스는 극히 적다 U-Messaging 서비스는 카메라가 내장된 모바일 단말기와 무선 인터넷을 활용하여, 캠퍼스 환경이라는 물리적 공간과 센서를 활용함으로써 유비쿼터스 컴퓨팅 개념을 잘 보여주고 있다. U-Messaging 서비스는 이미지 태그가 부착된 명패와 단말기를 이용하여 방문자의 음성과 문자 메시지를 전달하고 사용자는 나중에 방문기록과 메시지를 조회하도록 해주는 서비스이다. 학생과 일반인을 대상으로 한 사용성 평가결과 서비스에 대한 인지성, 편리성, 유용성 측면에서 만족할 안한 결과가 도출되었다.

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미래지향적 교통수단으로서의 자기부상렬차

  • 한규환;김재홍
    • Journal of the KSME
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    • v.32 no.9
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    • pp.758-764
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    • 1992
  • 자기부상열차는 환경영향성, 안락성, 경제성, 고속성 등을 포함한 여러 가지 측면에서 미래 지 향적인 교통수단으로 각광을 받을 것으로 기대된다. 외국에서는 약 20년에 걸친 개발을 통하여 약 500KPH 기량의 시험속도를 달성하고 실용화를 위해 주행시험을 계속하고 있다. 국내의 개 발현황으로는 아직 저속(50KPH 이하)에 머물고 있으나 계속적인 연구개발을 추진하여 새로운 교통수단의 실용화를 앞당기고자 하는 노력이 관련 국가연구소 및 기업을 중심으로 이루어지고 있다. 이와 더불어, '93년 대전세계 박람회에서 운행될 자기부상열차의 성공여부가 금후의 자기 부상열차 실용화에 중요한 전기가 될 것으로 사료된다.

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TPM 활동과 안전관리

  • Korea Industrial Health Association
    • The Safety technology
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    • no.27
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    • pp.8-15
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    • 2000
  • 생산설비의 메인티넌스(Maintenance) 활동을 통해서 철저하게 손실과낭비를 배제하는 것으로서 생산성의 향상을 꾀하는 것을 목표로 한 TPM활동 즉, 전원참가의 생산성 보전활동이 제창되어지고 있는데 최근 어려운 경제환경의 저하로 많은 화학공장이 그것에 관심을 가지고 도입하고 있다. TPM의 기본적인 이념과 구체적인 추진방법에 대해서 설명한다. TPM활동에 의해 생산성 향상의 측면에서 커다란 성과를 올릴 수 있을 뿐만 아니라 설비면과 운전면에서의 안전관리에도 효과가 있다는 것을 알 수 있다.

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설계경기 - 중계2동 복합청사

  • Korea Institute of Registered Architects
    • Korean Architects
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    • no.3 s.443
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    • pp.60-65
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    • 2006
  • 노원구청은 급변하는 사회여건 변화에 부흥할 수 있는 가변성, 융통성 있는 공간구성과 경제성 및 관리측면과 기능의 합리성 및 환경과의 조화와 예술성을 갖춘 건물을 건립하고자 현상 설계 경기를 실시한 결과 당선작으로는 '이리 건축사사무소 + 나우건축사사무소'의 안을, 우수작으로는 '(주)종합건축사사무소 명진터 + (주)종합건축사사무소 온고당'의 안을, 가작으로는 '(주)종합건축사사무소 삼부'의 안을 각각 선정, 발표하였다.

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Seamless 인터넷 서비스를 위한 IP 이동성 및 고속 핸드오버 기법

  • Kim, Pyeong-Su;Kim, Yong-Jin
    • Information and Communications Magazine
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    • v.26 no.2
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    • pp.9-15
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    • 2009
  • 본 논문에서는 다양한 이종 무선 액세스 네트워크 기술이 혼재 되어 있는 환경에서 수평적 혹은 수직적 핸드오버를 위한 IP 이동성 기법 및 Seamless한 서비스 제공을 위한 고속 핸드오버 기법에 대해서 다루고자 한다. 첫 번째로, 호스트 기반의 IP 이동성 기법 및 고속 핸드오버 기법들을 분석한다. 두 번째로, 최근 활발히 연구가 진행되고 있는 네트워크 기반의 IP 이동성 기법인 PMIPv6과 이에 대한 고속 핸드오버 기법을 접근 방식에 따라 분류하여 분석한다. 마지막으로, 이들 기법에 대한 핸드오버 지연 측면에서의 해석적 비교 분석을 수행한다.

A Solution for Home Network Security Weaknesses (홈네트워크 보안 취약점에 대한 대응 방안)

  • Kwon Sung-Gu;Hwang Eun-Young;Sung Yun-Jong;Lee Jun-Hee;Song Oh-Young;Park Se-Hyun
    • Proceedings of the Korea Institutes of Information Security and Cryptology Conference
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    • 2006.06a
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    • pp.273-277
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    • 2006
  • 홈네트워크는 무궁한 발전 가능성을 가지고 있으면서 동시에 여러 분야의 기술들을 유기적으로 결합하여 사용하기 때문에 기존의 네트워크 서비스에서 가지고 있던 보안 취약성에 그대로 노출되어 있다. 또한 요소기술 및 환경 등의 특성으로 홈네트워크 정보기기에 대한 불법적인 공격이 빈번하게 발생한 수 있다. 홈네트워크 산업을 활성화시키기 위해서는 이기종 망간의 상호연동 기술은 물론 관리적 측면에서의 기술과 통합 측면에서의 기술 등이 필요하고 정보의 처리, 전달 및 저장을 안전하게 하기 위해서는 특히 보안 기술이 절실히 요구된다. 따라서 본 논문에서는 프라이버시, 네트워크, 서비스, 인프라, 미들웨어 및 디바이스의 측면으로 나누어서 홈네트워크에서의 보안 취약점을 분석하고, 홈네트워크 환경에서의 보안 요구사항을 도출함으로써 이와 같은 보안 위협으로부터의 대응방안을 제시한다.

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Current Researches on the Diversity of the Marine Benthic Copepods and the Prospects (해양 저서성 요각류의 다양성 연구 현황과 그 전망)

  • 이원철;송성준;이재성
    • Korean Journal of Environmental Biology
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    • v.20 no.1
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    • pp.1-9
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    • 2002
  • Copepods play an important role as a primary consumer in the various aquatic ecosystems. Most of marine benthic copepods belong to the Order Harpacticoida, and are known over 3,000 species in the world. Research on the biodiversity of the benthic copepods are important in the development of the new bio-resources, and the genetic resources. The importances and the prospects of biodiversity research on the mavins benthic copepods are discussed.

A Development of Evaluation Criteria for the Expressway Service Areas From Users Point of View (고속도로 휴게시설 이용자측면의 서비스 평가지표 개발)

  • Kim, Hyung-Kyu;Chio, Hyoung-Sun;Park, Wan-Yong;Won, Jai-Mu
    • International Journal of Highway Engineering
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    • v.14 no.3
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    • pp.121-130
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    • 2012
  • This study develops the evaluation model which is for assessing on the side of users in expressway service areas. The direction of development on Evaluation Criteria is all about on the side of necessity of service area users, the reflection of current conditions, the construction of total evaluation criteria, and the examination of connecting study with current study. After that, this study examines previous evaluation criterias and researchers will select the primary provision of evaluation through FGI, and they derive the final evaluation criteria throughout the verification of suitability on Evaluation Criteria. Throughout AHP analysis which is a professional survey system of users, researchers derive on the side of facilities, on the side of operations, on the side of environments, and on the side of services in order by the weightings.

A Development of the Service Evaluation Criteria for the Expressway Service Areas on the Side of Users (이용자측면의 고속도로 휴게소 서비스 평가지표 개발)

  • Won, Jaimu;Jin, Wonyoung
    • KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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    • v.32 no.5D
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    • pp.421-427
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    • 2012
  • This study develops the evaluation model which is for assessing on the side of users in expressway service areas, and researchers apply this study for monitoring expressway service areas by routes. The direction of development on Evaluation Criteria is all about on the side of necessity of rest area users, the reflection of current conditions, the construction of total evaluation criteria, and the examination of connecting study with current study. After that, this study examines previous evaluation criterias and researchers will select the primary provision of evaluation through FGI, and they derive the final evaluation criteria throughout the verification of suitability on Evaluation Criteria. Throughout AHP analysis which is a professional survey system of users, researchers dereive on the side of facilities, on the side of environments facilities, on the side of position, and on the side of services in order by the weightings. As you can see in this study, this study also considers quantitative and qualitative factors together, and it allows to evaluate conditions of rest areas. In addition, this study can be a primary study for suggesting the ways of improvements of rest areas by using Spider Map and for monitoring future study.

Analysis of the Effect on the Location Evaluation of Golf Course according to the Unit Grid Size applied in the Slope Analysis(In flank of Environment) (경사도 분석에 적용하는 단위격자크기가 골프장의 입지 평가에 미치는 영향 분석(환경적 측면에서))

  • Um, Dae Yong;Lee, Beung Soo
    • Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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    • v.30 no.5
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    • pp.467-475
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    • 2012
  • In this study, the problems were analyzed that derived a different position evaluation results depending on the unit grid size that are applied to the terrain slope analysis conducted to assess the its position and environmental impacts in the prior environment reviewing process of golf course construction projects. For this purpose, the unit grid size were analyzed that can precisely reflect a actual terrain by analyzing the change of a slope percentage according to the change of unit grid size about 12 golf courses is currently in progress of construction work through the environmental consultation or ongoing consultation. And the consultation availability of environmental assessment was reverified by applying the unit grid size derived through this study about a study golf course. In the result of study, the bigger grid size for slope analysis is set, the greatly gradient is changed and the slope ratio of the higher elevation was lowly evaluated in comparison with actual terrain. The analytical result that most closely match the actual terrain was extracted in the case applied $5m{\times}5m$ of the unit grid sizes setting in this study. So, we proposed this study results to the ministry of environment and could be amended the unit grid size of $5m{\times}5m$ as standard for the analysis of slope. Also, if new grid size for site evaluation is applied to the study sites, 4 sites exceed the standard suggested the existing regulations and they are not proper as golf course site in flank of environment.