Kim, Jingyu;Kang, Sungwon;Jung, Pilsu;Kim, Jungmin;Baek, Haeun;Kwon, Koo Hyung;Kim, Sang Soo
Journal of Software Engineering Society
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v.26
no.1
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pp.1-16
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2013
Variable length information message is a communication protocol standard in order for computer network systems to provide efficient delivery of information. The variable length information messages were developed for varying and controlling details of information in accordance with message receiver's required information level or information access level. In the previous studies, data compressing techniques have been in use for information message optimization technologies in order to reduce physical sizes of information messages. In optimization technologies for information messages, accuracy of information is considered as the most important factor; therefore, only non-loss compression techniques are applied to the optimization technologies. However, the non-loss compression based information message optimization methods are not efficient in data compression, and these are limited to efficient delivery of information in wireless network environments that have constraint bandwidth. In this paper, we attempt to optimize information in the variable length information messages at message fields in order to reduce physical sizes of messages more efficiently. To demonstrate the efficiency of our approach, we conduct optimization experiments for variable length information messages.
The Gongchengzuofazeli, which was published in 1734, the 12th year of the Yongzheng (雍正) emperor of the Ching Dynasty, is an authoritative book that discusses the architectural technology and engineering practices at that time. Moreover, buildings constructed during the Ching Dynasty are substantially similar with the book's content. This study is important in that it is done as the first step in conducting a comparative analysis between the Korean and Chinese wood structure mechanism. First, each content of the book is examined according to the editing order. And second, the standard for division between Da-shi (大式) and Xiao-shi (小式) architecture in terms of heavy woodwork method (vol. 1~27) is redefined, from which a new organization is deduced.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2016.10a
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pp.197-199
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2016
In this paper, we investigate a market equilibrium in multi-channel sharing cognitive radio networks (CRNs): it is assumed that every subchannel is orthogonally licensed to a single primary user (PU), and can be shared with multiple secondary users (SUs). We model this sharing as a spectrum market where PUs offer SUs their subchannels with limiting the interference from SUs; the SUs purchase the right to transmit over the subchannels while observing the interference limits set by the PUs and their budget constraints. The utility function of SU is defined as least achievable transmission rate, and that of PU is given by the net profit. We define a market equilibrium in the context of extended Fisher model, and show that the equilibrium is yielded by solving an optimization problem, Eisenberg-Gale convex program.
This study is to identify the factors affecting commuting time and modes in urban and rural areas using household traffic survey data. The findings indicated that commuting time using passenger car in rural areas was 1.6 times longer than those in urban areas. When citizen use public transportation, however, there was not much difference in commuting time in urban and rural areas. Among the various factors affecting commuting time in rural areas (13 factors have statistical significance), the most influential factors were that public transportation, managers and office workers, functional and device managers, and passenger car. In urban areas, the highly influential factors were public transportation and walking among the 16 affecting factors which have statistical significance. The commuting time in rural areas increased according to the occupation types, but the commuting time of full-time workers decreased. This phenomenom means that occupation groups with the full-time system prefer residential areas in the densely populated town.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.18
no.5
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pp.156-170
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2019
Rapid increasing of smartphones has changed people's lifestyles, and location-based services are providing a platform to provide various conveniences in accordance with these changes. In particular, it may provide convenience to many users if location-based services are provided in an indoor area such as subway station. However, it is still a difficult task to ensure accurate positioning result for guiding routes in subway stations. This study proposes a KAI-R system that allows all processes to be performed in one system for indoor navigation in subway stations. The proposed system includes a new pedestrian step detection method for continuous positioning along with an improved fusion positioning algorithm.
Kim, Ki-hwan;Parkn, Seong-hwan;Yu, Seo-yeong;Lee, Hoon-jae
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2019.05a
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pp.41-44
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2019
Most of the financial transactions in modern society are traded online, and offline transactions can be made with cards and smart phones in addition to cash transactions. The advantage of monetary transactions on-line is that the purchasing process is simple, volume increases due to cash, and mobility degradation factors such as weight disappear. However, the online environment has no limitation on the physical distance, and there is a problem that if personal information is exposed to another person, it can be directly connected with financial loss. Of course, in most financial sectors, there is no problem because security policies are prepared for financial accidents. In this paper, we show that it is possible to prevent stealing of encrypted information and to operate with a simple structure by arbitrarily changing the fixed card number, expiration date, and CVC every time using OTP.
The objective of this study is to find out the direction and strategies of dynamic capacity utilization for the strategic supply chain management (SCM), which is an innovative means for enhancing the efficiency of the firm, and to create an optimal management environment for the competitiveness of firms. The market and technology will be able to generate higher business performance when adapting the strategic direction and culture to the formal dynamic capacities possessed by the firm and reflecting the technology related to the dynamic capacities for the strategic SCM in the process. In this study, we empirically analyze the effect of market and technology orientations on the firm performance and how dynamic capacities affects firm performance. The results of this study show that market and technology orientations have positive effects on dynamic capacities and dynamic capacities have positive effect on firm performance. In addition, it is proved that dynamic capacities mediated the relationship between market orientation, technology orientation, and firm performance.
Journal of the Korean Society of Mineral and Energy Resources Engineers
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v.55
no.6
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pp.614-623
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2018
The recent occurrence of consecutive large earthquakes in the southeastern part of the Korean peninsula has brought significant attention to the prevention of earthquake damage in Korea. This article aims to explore a technology-based approach for earthquake drills using state-of-the-art visual intelligence and virtual reality technologies. The technical process consists of several stages, including acquisition of image information in living spaces using a camera, recognition of objects from the acquired image information, extraction of three dimensional geometric information, simulation of virtual earthquakes using dynamic modelling techniques such as the discrete element method, and realization of the simulated earthquake in a virtual reality environment. This article provides a comprehensive analysis of the individual processes at each stage of the technical process, a survey on the current status of related technologies, and discussion of the technical challenges in its execution.
Journal of the Architectural Institute of Korea Planning & Design
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v.34
no.10
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pp.131-142
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2018
Being dealt in Alfred Weber's Theory of the location of Industries, a lot of economic benefits can be obtained through aggregation and clustering of industrial facilities, which derived to the development of industrial complexes in Korea. However, with the IMF economic crisis as well as various institutional changes, the framework of aggregation and clustering of industries is broken, which led to individual developments that took place without any consideration of surrounding industries. For reformation of these condition of industrial complexes, national government-led regeneration projects are being carried out currently. However, national government-led projects mainly focus on profitable projects such as officetel and hotel that are irrelevant to exist composition of industrial complexes which is usually manufacturing base industries and are unable to solve the fundamental problems of industrial complexes. Thus, a necessity of industry clustering is deduced through case analysis of actual private-led manufacturing industry cluster with governance and analysis of benefits on financial, spatial and environmental aspects. In addition, implications on the necessity follow base on factorial analysis on the benefit of clustering development than individual development as well as analysis on the measures taken for successful clustering.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.41
no.1
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pp.65-74
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2021
This study empirically analyzes the effect of pedestrians' personal and household characteristics and accessibility to public facilities on a walking safety satisfaction (WSS) level. The aim is to find ways to improve vulnerable pedestrians' WSS level and contribute to the creation of an inclusive urban environment. As a result of the analysis, age and gender variables were important for elderly people, and education was an important factor for disabled people. The WSS level was impacted by the factors of single-person households, income, and residential areas. In the case of accessibility to public facilities, the greater the satisfaction with accessibility to public institutions, urban parks and green areas, and public transport, the greater the WSS for the elderly and the disabled. And, the greater the satisfaction with accessibility to commercial facilities, the greater the WSS was for the elderly's WSS. However, the satisfaction with access to medical facilities was the opposite in the case of the elderly.
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