• Title/Summary/Keyword: 확률론적 평가

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Probabilistic Remaining Life Assessment Program for Creep Crack Growth (크리프 균열성장 모델에 대한 확률론적 수명예측 프로그램)

  • Kim, Kun-Young;Shoji, Tetsuo;Kang, Myung-Soo
    • Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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    • v.16 no.6
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    • pp.100-107
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    • 1999
  • This paper describes a probabilistic remaining life assessment program for the creep crack growth. The probabilistic life assessment program is developed to increase the reliability of life assessment. The probabilistic life assessment involves some uncertainties, such as, initial crack size, material properties, and loading condition, and a triangle distribution function is used for random variable generation. The resulting information provides the engineer with an assessment of the probability of structural failure as a function of operating time given the uncertainties in the input data. This study forms basis of the probabilistic life assessment technique and will be extended to other damage mechanisms.

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영광 3,4호기의 초기 부분충수 운전중 정지냉각 상실 사건에 대한 예비 확률론적 안전성 평가

  • 강대일;성태용;박진희;김길유
    • Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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    • 1997.10a
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    • pp.759-764
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    • 1997
  • 본 논문에서는 영광 3,4호기의 초기 부분충수 운전중 정지냉각 상실 사건에 대하여 확률론적 안전성평가(Probabilistic Safety Assessment; PSA)를 수행하였다. 1단계 PSA 결과인 노심손상빈도에 크게 영향을 끼치는 인간행위는 THERP(technique for human error rate prediction)를 사용하여 평가하였고, 사고경위는 KIRAP(KAERI integrated reliability analysis code package)을 이용하여 정량화하였다. 영광 3,4호기의 부분충수 운전중 정지냉각 상실 사건에 대한 예비적인 PSA 결과, 노심손상 빈도는 1.43E-6로 평가되었고 노심손상 빈도에 주요하게 기여하는 것은 원자로 냉각재 보충에 대한 운전원의 진단 실패로 나타났다. 노심손상빈도를 감소하는 방안의 하나는 운전원의 진단오류 확률을 낮추기 위해 노심손상까지의 운전원 여유시간을 확장하는 것이다. 그러나 보다 구체적인 결과는 분석에 필요한 여러 가지 자료들을 검토하고 PSA를 다시 수행해야 얻을 수 있을 것으로 판단된다.

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Study of tsunami sensitivity analysis to fault parameters for probabilistic tsunami hazard assessment (확률론적 지진해일 재해도 평가(PTHA)를 위한 단층 파라미터에 대한 지진해일의 민감도 분석)

  • Jeong, Hyun-Kee;Kang, Jun-Ho;Cho, Yong-Sik
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2022.05a
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    • pp.274-274
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    • 2022
  • 확률론적 지진해일 재해도 평가(PTHA)는 최근 지진해일에 대한 연구에서는 관심을 많이 받고 있는 주제로 여러 국가에서 연구가 진행되고 있다. 단층매개변수의 민감도 분석은 일본(Goda et al., 2014), 미국(Sepúlveda and Liu, 2016), 뉴질랜드(D. Burbridge et al., 2015) 등에서 연구가 활발하게 이루어졌으며 현재도 활발한 연구가 진행되고 있다. 민감도 분석은 PTHA를 진행하기 위한 선행 과정으로 파향선 추적을 통한 대상지 설정 및 연구 대상 단층을 선정한 후 로직트리를 만들기 위해 각 단층 매개변수의 범위와 단위 폭을 제시한다. 해당 연구는 세 가지 단층 매개변수에 대한 지진해일 초기파와 파고에 대한 민감도 분석을 실행했다. 주향각은 초기파와 지진해일고에 대해서 임의의 변동을 보이지만 변동 폭은 다른 두 매개변수들과 비교하여 가장 크다. 경사각과 슬립각은 단층의 수직 움직임을 변화시키며 이를 통해 초기파의 변동을 예측할 수 있다. 초기파의 변동과 모양을 분석함으로써 수치 계산이 가설과 유사한 결과를 보임을 확인하였다. 경사각과 슬립각에 의한 지진해일고의 변화는 최저 지진해일고가 초기파의 총 에너지와 연관된다는 결론에 이른다. 지진해일 재해도는 해안지역에 도달하는 최종 파고와 관련이 있으므로 각 매개변수의 단위 폭은 지진해일고의 결과를 통해 선정되었다. 민감도 분석은 제시한 주향각, 경사각, 슬립각의 단위 폭을 이용하여 로직트리의 분기 수를 감소시켜 수치 계산 시간을 줄임으로써 PTHA의 효율성을 증대시킨다.

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Probabilistic Failure-time Analysis of Soil Slope under Rainfall Infiltration by Numerical Analysis (수치해석에 의한 강우 침투 시 사면 파괴시간의 확률론적 해석)

  • Cho, Sung-Eun
    • Journal of the Korean Geotechnical Society
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    • v.35 no.12
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    • pp.45-58
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    • 2019
  • In this study, a stochastic analysis procedure based on numerical analysis was proposed to evaluate a kind of intensity-duration rainfall threshold for the initiation of slope failure due to rainfall infiltration. Fragility curves were generated as a function of rainfall intensity-duration from the results of probabilistic slope stability analysis by MCS considering the uncertainty of the soil shear strength, reflecting the results of infiltration analysis of rainfall over time. In the probabilistic analysis, slope stability analyses combined with the infiltration analysis of rainfall were performed to calculate the limit state function. Using the derived fragility curves, a chart showing the relationship between rainfall intensity and slope failure-time was developed. It is based on a probabilistic analysis considering the uncertainty of the soil properties. The proposed probabilistic failure distribution analysis could be beneficial for analyzing the time-dependent failure process of soil slopes due to rainfall infiltration, and for predicting when the slope failure should occur.

Tsunami Fragility Evaluation for Offsite Transformer in Nuclear Power Plants (지진해일에 의한 원자력발전소 소외변압기의 취약도 평가)

  • Kim, Min Kyu;Choi, In-Kil;Kang, Keum Seok
    • Journal of Korean Society of Coastal and Ocean Engineers
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    • v.22 no.1
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    • pp.18-24
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    • 2010
  • In this study, a tsunami fragility methodology was determined for a probabilistic safety assessment(PSA) induced tsunami event in Nuclear Power Plant(NPP) site. For this purpose, a fragility evaluation method was presented using previous external PSA method. Failure mode and failure criteria about major safety related equipments and structures were determined. Finally, a tsunami fragility assessment was performed for offsite transformer in NPP site. For the fragility evaluation, structural failure like overturning and sliding and functional failure induced by inundation. Through this study, it can be concluded that a functional failure according to inundation height was governed total probability of failure of offsite transformer in NPP.

한국 표준형 원천에서의 중대사고시 방사선원 평가

  • 박수용;김시달;전영호
    • Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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    • 1998.05a
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    • pp.801-805
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    • 1998
  • 1000 MWe 국내 표준형 원전을 대상으로 노심이 손상되는 각종 중대사고 시나리오에 대하여 방사선원항 특성을 평가하기 위하여, 2단계 확률론적 안전성 평가 방법론에 따라 방사선원 방출군을 정의하고 원전 중대사고 발생시 격납건물 손상을 가정하여 각 방출군별로 격납건물 외부로 방출되는 방사능 방출율을 정량화하였다. 도출된 19개의 그룹중에서 방출률이 작거나 발생빈도가 낮은 7개를 제외하고 12가지 대표 사고경위에 대하여 계산을 수행하였으며, 분석결과는 격납건물 내에서 감쇄효과가 작은 증기발생기 세관 파단사고, 격납건물 격리 실패사고 및 조기 격납건물 파손사고 둥이 상대적으로 큰 방사능 방출량을 보여주었다

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Application of FAD on Pressure Tube for the Probabilitic Integrity Assessment (파손평가선도를 이용한 압력관 결함의 확률론적 건전성 평가)

  • Kwak, Sang-Log;Wang, Jong-Bae;Park, Youn-Won;Lee, Joon-Seong
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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    • v.28 no.3
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    • pp.289-295
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    • 2004
  • Pressure tubes are major component of nuclear reactor, but only selected samples are periodically examined due to numerous numbers of tubes. Current in-service inspection result show there is high probability of flaw existence at uninspected pressure tube. Probabilistic analysis is applied in this study for the integrity assessment of uninspected pressure tube. All the current integrity evaluations procedures are based on conventional deterministic approaches. So it is expected that the results obtained are too conservative to perform a rational evaluation of lifetime. More realistic failure criteria, based on FAD are also proposed for the probabilistic analysis. As a result of this study failure probabilities for various conditions are calculated, and examined application of FAD and LBB concept.

A Study on Human Reliability Analysis Method for Electric Railway Safety Management (전기철도 안전관리를 위한 인적신뢰성분석기법에 관한 일 고찰)

  • Rhie, Dong-Hee
    • Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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    • 2006.05a
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    • pp.99-100
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    • 2006
  • 철도안전법의 제정 및 시행에 즈음하여 철도안전관리에 대한 인식이 제고되고 있는 시점에서 인적요소를 고려한 전기철도안전관리기법을 제시한다. 이를 위해서는 인적신뢰성분석이 필요하나 현재로서는 세계적으로도 이에 관한 규격이 정비되어 가고 있는 실정으로서 국내에서는 규격 적합성 인증 제도가 아직 구축되어 있지 못하고 따라서 규격 정비의 진행에 따라 위험성정보교환에 관련된 대책의 필요성이 증가하고 안전성의 확률론적 정량적평가가 보다 중요시 될 것으로 예상된다. 본고에서는 시스템 위험도분석을 통한 안전공학적 절차를 준수함으로써 위험도를 정량적으로 평가하고 정량적으로 평가된 위험도를 적정 수준으로 관리함으로써 철도시스템 안전관리체계를 향상시킬 수 있는 기법으로서 최근 주목받고 있는 인적신뢰성분석기법과 위험도정보교환에 대한 기본 개념을 제시한다.

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Probability-Based LCCO2 Evaluation for Undergroung Structture with Repairing Timings Exposed to Carbonation (탄산화에 노출된 지하구조물의 보수횟수에 따른 LCCO2 평가)

  • Kwon, Seung-Jun
    • Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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    • v.5 no.3
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    • pp.239-246
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    • 2017
  • RC(Reinforced Concrete) structures can keep their performance during intended service life through initial service life and extension of the life through repairs. In the deterministic repairing method, cost and the related $CO_2$ emission increase with step-shaped escalation, however continuous results can be obtained through probabilistic repairing technique, and this is capable of reducing $CO_2$ emission through $CO_2$ absorption. In the work, repairing timing and $CO_2$ emission/absorption are evaluated based on the different methods like deterministic and probabilistic manner. The probabilistic technique considering $CO_2$ absorption with carbonation progress is evaluated to be very effective to reduction of $CO_2$ emission through extension of initial and additional service life due to repairs. When the variations of the service life from initial construction and repair material can be determined, the proposed technique can contribute to reduction of cost and $CO_2$ with decreasing repairing number.

Development of the Probabilistic Integrity Evaluation Module of CANDU Pressure Tubes Using the $J_r-FAD$ ($J_r-FAD$를 이용한 캔두 압력관의 확률론적 건전성 평가 모듈 개발)

  • Ma, Young-Wha;Oh, Dong-Joon;Jeong, Ill-Seok;Kim, Young-Seok;Yoon, Kee-Bong
    • Proceedings of the KSME Conference
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    • 2004.04a
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    • pp.54-59
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    • 2004
  • In this paper probabilistic fracture mechanics(PFM) approach is employed to evaluate the integrity of CANDU Zr-2.5Nb pressure tubes. Modified failure assessment diagram(Jr-FAD), plastic collapse, and critical crack length(CCL) approach are used for evaluating failure probability of the tubes. Jr-FAD was extended from the Kr-FAD because fracture of pressure tubes occurs in brittle manner due to hydrogen embrittlement of material by deuterium fluence. For developing the probabilistic integrity evaluation module, AECL procedures and fracture toughness parameters of EPRI were used.

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