• Title/Summary/Keyword: 화폐수요

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Effects of Movements in Stock Prices and Real Estate Prices on Money Demand: Cross Country Study (주가 및 부동산가격이 화폐수요에 미치는 부의 효과: 국가 간 비교분석)

  • Chang, Byoung-Ky
    • International Area Studies Review
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    • v.15 no.1
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    • pp.219-240
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    • 2011
  • The main purpose of this study is to analyze the effects of stock price and real estate price on the money demand. We investigated the demand for money for 25 money units of 10 countries. To estimate the money demand functions, Johansen's cointegration and ARDL-bounds test were employed. Additionally, Stock and Watson's DOLS method was applied to estimate long-run cointegration vectors. According to the results of cointegration test, stock price and real estate price are crucial in the long-run equilibrium relationship. There were no cointegration relationships among money demand, real income, interest rate, and exchange rate in 12 money unit models. However, by including stock price and real estate price on the tested models, we could find strong cointegration relationships, using ARDL-bounds test. The results of DOLS confirm that stock price and real estate price are effective factors influencing on money demands. Especially, the coefficient of real estate price is statistically significant in the 19 out of 20 money unit models. However, the direction and magnitude of coefficients of asset prices are different across countries and money units.

The Long-Run Demand for Monetary Indicator M2 and Liquidity Indicator L - Case in Korea - (한국의 광의통화(M2)와 광의유동성(L)에 대한 화폐수요의 장기적 안정성 검정)

  • Kim, Joung-Gu
    • International Area Studies Review
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    • v.12 no.3
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    • pp.171-194
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    • 2008
  • This paper analysis the long-run demand for monetary indicator M2 and Liquidity indicator L in Korea in the period from 1980:1 to 2006:3 by cointegration and error correction models. The empirical evidence that M2, L in Korea is meaningfully cointegrated with income, interest rate, exchange rate, inflation uncertainty, real effective exchange rate, exchange rate uncertainty and LIBOR, thus showing the existence of long-run demand function under open-economy framework.

전자화폐의 화폐.금융론적 과제

  • Park, Tae-Jin;Park, Yeong-Bae;Kim, Jong-Su
    • The Korean Journal of Financial Studies
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    • v.8 no.1
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    • pp.253-276
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    • 2002
  • 본 논문에서는 전자화폐의 보급이 중앙은행과 은행을 통한 결제시스템에 미치는 영향을 분석하는데 기초가 되는 화폐론적인 분석과 함께 전자적인 결제수단의 보급이 신용창조와 소비자의 화폐수요에 미치는 영향과 아울러 결제시스템으로서의 은행의 독점적인 지위에의 영향에 대해서 분석하였다. 본 연구의 결과로서 전자화폐는 현재로서는 현금과 예금을 완전히 대체할 수 있는 화폐로서가 아니라 어디까지나 현금과 예금에 기초를 두고 있는 결제수단의 하나에 지나지 않는다는 것이 밝혀졌다. 즉 은행부채의 하나의 형태라고 규정지을 수 있다. 따라서 현 발전단계 수준의 전자화폐는 중앙은행의 통화량조절 능력과 은행의 신용창조에 의한 통화창출과 결제시스템으로서의 독점적인 지위에는 그다지 영향을 미치지 않으리라고 판단된다. 향후 전자화폐의 발전에 능동적으로 대처하기 위해서는 전자화폐에 대한 정확한 이해와 함께 현재의 신용제도가 안고 있는 제반 문제를 해결하여야 할 것이다. 특히 전자화폐의 보급으로 통화량의 변동성이 커지게 되므로 통화정책에 있어서는 통화량 관리에 중점을 두기보다는 금리의 기능을 최대한 이용하는 정책으로의 전환이 바람직할 것으로 판단된다.

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A Study on the Effects of Credit Card Usage on Money Demand and Consumption (소비와 화페수요에 대한 신용카드 효과)

  • 정군오;이요섭;김동환
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.2 no.2
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    • pp.121-127
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    • 2001
  • The purpose of this paper is to verify and statistically analyze the effect of credit card expenditure on money demand. Statistical analysis was Performed regarding credit spending volume. Ml, M2, M3, non-monetary banking deposit (OFI) and many other parameters based on time-series data for 14 years, from 1985 to 1998. The results suggest that credit card is not the main cause of inflation or increase of money supply but it would become an economic creation on contributing to human life in the coming century. Therefore the monetary authorities must develop the credit card industry, so as to improve positive function of credit cards and to keep controlling some of its negative functions minimally.

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Post Keynesian Endogenous Money Theory and Banking Activity (포스트케인즈학파 내생화폐이론과 은행의 이중기능: 수평주의자와 구조주의자에 대한 새로운 이해)

  • Min, Byoung-Kil
    • 사회경제평론
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    • no.38
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    • pp.199-240
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    • 2012
  • According to the Post Keynesian endogenous money theory, money is created by the bank deposit which is dependent on the banks' supply of loan. And the demand for loans is dependent on investment by firms. In the money creating process, real value(or investment) and money are connected with banks' credit. In this paper, we investigated Keynes and Post Keynesian endogenous money theory with critical reviews of Hwang (2005). We came to three conclusions. First, Post Keynesian endogenous money theory is based on Keynes' theory. Second, Keynes' endogeneity of money is essentially different from that of Wicksellian. Third, focusing on the differences of the starting point of the arguments not on the conclusions, two Post Keynesian views, namely horizontalists and structuralists are compatible with liquidity preference theory in the Keynes' system.

Two Economic Crisis and Dollarization for Cambodia, Laos, and Vietnam (양대 경제위기와 달러화 현상: 캄보디아, 라오스, 베트남 사례 연구)

  • Ra, Hee-Ryang
    • The Southeast Asian review
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    • v.21 no.2
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    • pp.125-153
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    • 2011
  • 본 논문에서는 아시아 경제위기(1997-2000)와 글로벌 경제위기(2007-2010)의 양대 경제위기 이후 진행된 동남아시아 지역의 달러화 현상에 대해 후발국이면서 체제전환국 성격이 강한 캄보디아, 라오스, 베트남을 중심으로 분석하였다. 이를 위해 로하스-수아레즈(Rojas-Suarez 1992) 모형을 활용하여 양대 경제위기의 위 3개국의 달러화 현상에 대한 영향을 비교 분석하였다. 동 모델에 의하면 경제위기는 자국화폐에 대한 신뢰를 떨어뜨려 자국 화폐가치에 대한 예상평가절하율(예상환율상승률)이 크면 클수록 자국화폐 대비 달러화에 대한 수요는 증가될 것으로 예상된다. 분석 결과 아시아 경제위기의 경우 모델의 예상대로 자국 화폐의 예상평가절하 시 달러화의 수요를 나타내는 탄력성 계수가 통계적으로 유의하였다. 국가별로는 캄보디아, 라오스, 베트남의 순서로 탄력성이 크게 나타났으며 이는 각 국의 달러화 수준과 비례하는 결과이다. 이에 비해 글로벌 경제위기의 경우에는 캄보디아를 제외하면 탄력성 계수가 유의하지 않은 것으로 나타났다. 또한 캄보디아의 경우에도 탄력성 계수가 아시아 경제위기의 경우에 비해 감소된 것으로 나타났다. 이러한 결과는 달러화 현상에 있어서 아시아 경제위기에 비해 글로벌 경제위기의 영향이 상대적으로 작다는 것을 의미한다. 이는 동남아시아에 대한 글로벌 경제위기의 부정적 영향이 상대적으로 작았다는 기존의 연구들의 주장과 일치한다.

A Study on about secure Payment System on M-Commerce (M-Commerce 상에서의 안전한 지불 시스템에 대한 연구)

  • 백장미;홍인식
    • Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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    • 2002.05c
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    • pp.381-384
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    • 2002
  • 모바일 통신의 수요가 증가하면서 유선상에서의 상거래 형태가 무선으로 변화하고 있다. 무선 매체를 통한 지불 형태가 다양화되고 있으며 무선 거래의 이용률도 증가하고 있는 추세이다. 그러나 무선 통신은 유선 통신에 비하여 보안적 측면에서 공격의 대상이 되기 쉽다. 따라서 본 논문에서는 무선 통신 상에서의 안전한 전자상거래를 위하여 USIM을 이용한 지불 솔루션을 제안한다. USIM은 모바일 기기에 내장되는 스마트 카드 형태의 개인 인중 정보를 저장할 수 있는 모듈로서, 추가적으로 전자화폐의 기능을 담당한다. 제안한 솔루션의 유용성을 증명하기 위하여 Java 기반의 USIM을 이용하여 J2ME 환경상에서 전자화폐 시스템을 구현하였다.

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Multi-class Variable Demand Network Equilibrium (다계층 가변수요 교통망 균형)

  • Kim, Byung-Kwan;Lim, Yong-Taek;Lim, Kang-Won;Lee, Young-Ihn
    • Journal of Korean Society of Transportation
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    • v.26 no.3
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    • pp.155-167
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    • 2008
  • This paper studies a multiple user class variable demand user equilibrium and system optimal condition, and then establishes solution algorithms for them. The traffic network equilibrium is accomplished with basis on following assumptions. For considering heterogeneous road user, several user classes have discrete set of VOTs and the travel demand of each user classes varies according to generalized travel cost. this paper specifically investigates following question on multi-class variable demand: Are user equilibrium flows pattern dependent on the unit (time or money) perceived by road user classes? What is system optimal condition according to the unit used in measuring the travel cost or disutility? Finally, using this network equilibrium condition, The traffic assignment algorithm of each equilibrium condition are established.

Charging Management based on blockchain for electric vehicles (가상화폐기반 P2P 전기자동차 전력거래 시스템)

  • Han, Ye-Ji;Shin, Su-Jeong
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2020.05a
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    • pp.131-134
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    • 2020
  • 기존의 중앙 집중형 에너지 거래 방식을 블록체인 기반의 분산형 거래방식으로 변경하여 누구나 공급자나 수요자(프로슈머)가 될 수 있고, 투명하고 신뢰성 있는 에너지 거래가 이루어지도록 한다. 이러한 거래가 이루어지기 위해 공급자와 수요자를 연결하고 공급 및 수요를 효율적으로 관리하여 새로운 부가가치를 창출하는 시스템을 개발한다.

A Multiple User Class Congestion Pricing Model and Equity (혼잡통행료 산정모형의 개발 및 계층간 형평성 연구)

  • Im, Yong-Taek;Kim, Byeong-Gwan
    • Journal of Korean Society of Transportation
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    • v.25 no.5
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    • pp.183-193
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    • 2007
  • Traditionally, a congestion charge based on first-best congestion pricing theory, namely, the theory of marginal cost pricing theory, is equal to the difference between marginal social cost and marginal private cost. It is charged on each link so as to derive a user equilibrium flow pattern to a system optimal one. Based on this theory this paper investigates on the characteristics of first-best congestion pricing of multiple user class on road with variable demand, and presents two methods for analysis of social and spatial equity. For these purposes, we study on the characteristics of first-best congestion pricing derived from system optimal in time and in monetary unit, and analyze equity from this congestion pricing with an example network.