• The KIPS Transactions:PartB
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• v.9B no.3
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• pp.263-270
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• 2002

Most conventional systems of fire fighting control in a ship have been based on rule-based system in which expert knowledges are expressed with production rules. Renewing and adding of rules is needed continuously for the improvement of the system capability in an already build-up system and such adding and renewing procedures could hinder users from fluent utilization of a system. The author proposes an advanced fire fighting control intelligent system (A-FFIS) using rule-based and carte-based reasoning by clustering to implement conventional hybrid system (H-FFIS). Compared with H-FFIS, new approach with A-FFIS shows that the system proposed here improves fire detection rate and reduces fire detection time.

• Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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• 1997.11a
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• pp.37-41
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• 1997

스프링클러 소화설비는 화재가 발생하였을 때 자동적으로 감열, 작동하여 초기화재 진압을 목적으로 하는 소화설비로서 소화특성은 화재발생으로부터 소화가 시작되는 화재감지특성과 화재제어 및 진압에 대한 방사특성1) 으로 FRS2) 3)와 FMRC4)에서는 열응답의 민감도를 나타내는 반응시간지수(RTI)의 측정방법과 이론을 제시하였다. 반응시간지수는 스프링클러헤드의 작동에 필요한 충분한 열을 주위로부터 얼마나 빠른 시간내에 흡수 할 수 있는지를 나타내는 특성치로서 가열공기의 온도 및 속도에 의해 결정되며 값이 적을수록 헤드가 조기에 작동하게 된다. (중략)

• Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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• 2001.11a
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• pp.284-293
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• 2001

본 연구는 지하공동구내의 화재가 자주 발생하므로 도시가 마비되고 그 피해는 국민생활을 위협하고 막대한 재산 및 인명피해를 내고 있다. 지하공동구 화재로 인한 조기진압은 소방법의 연소방지설비 기준에 적용하였을 경우 화재 진압시 문제가 있다고 판단된다. 지하공동구의 연소방지설비 중에는 여러방식을 적용할 수가 있다. 본 연구는 물로 이용한 연소방지설비 방식중 스프링클러설비, 연결살수설비, 물분부설비 등이 있으나 아직 소방법에서 거론되지 않는 일명 워터 미스트 방식에 대해서 연구하고 방안제시를 하므로 이 논문지가 연소방지설비의 기초자료가 되었으면 한다.

• Disaster and Security
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• v.5 no.1
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• pp.38-46
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• 2015

최근 들어 전국의 곳곳에서 화재가 발생하여 귀중한 인명과 재산을 잃는 대형 참사(慘事)로 이어지고 있다. 화재가 발생했을 때에 초기진화(初期鎭火) 및 인명(人命)의 대피시간(待避時間)인 소위 골든타임은 대략 5분정도이다. 또한 화재사고를 직접체험하게 되면 패닉(panic)현상을 초래하여 우왕좌왕, 혼란의 블랙홀(Black hole)에 함몰(陷沒)되게 마련이다. 의정부 아파트 화재에서처럼 대부분의 골목길은 많은 차량들이 주차되어 소방차 긴급출동에 장애가 되고 있는 실정이다. 보편적으로 화재발생 시 소방대는 5분 내에 출동을 목표로 훈련을 한다. 하지만 화재현장에서 소방대에 화재신고가 신속히 이루지지 못하는 지체시간(遲滯時間)을 감안하면 소방대가 현장에 도착하여 진압작업을 개시하는 시점에는 이미 골든타임을 벗어나 화재가 확산되어 있는 상황인 것이다. 그러므로 골든타임을 감안(勘案)하여 소방대의 출동이전에 자체적으로 초기진압을 할 수 있는 방재시스템을 구축(構築)하여야 하는 것이다. 이에 소방대의 도착이전의 골든타임 이내에 자체적으로 조기진압 및 피난을 할 수 있어야 할 것이며, 다만 출동한 소방대는 인접한 건물이나, 주유소 등으로의 연소 확산(延燒 擴散)을 방지하는 역할로 개념(槪念)을 정리할 필요가 있는 것이다. 소방관련 법령 및 화재안전기준 등은 수시로 개정 발전 되어 오늘날에 이르렀다, 하지만 아직까지도 불합리하고 모순된 규정 등이 곳곳에 산재해 있다. 이에 틀에 박힌 고정관념에서 벗어나 보다 논리적이고 합리적이며 현장여건에 부합하는 선진화된 소방제도를 구축하여 화재참사로부터 국민의 생명과 재산보호는 물론 그 손실을 최소화하기 위한 선진화된 소방관련 제도로 정착시켜야 할 것이다.

• Fire Science and Engineering
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• v.31 no.5
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• pp.63-69
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• 2017

This study describes the development of a long-distance hose for ultra-high pressure operation, which can be used in conjunction with an ultra-high pressure pump and can be effectively applied to the fire suppression of high-rise buildings and a long, large tunnels. Also, it has phosphorescent properties, which can help to secure the withdrawal route of the fire-fighters when they are threatened by the fire. We developed an ultra-high pressure hose aiming at a pressure of 3 MPa and a flow rate of 2000 lpm and developed an ultra-high pressure fire hose that can withstand this very high pressure by using a double jacket, triple polyurethane coating and warf (Wp) of 52. In order to ensure the performance of the developed ultra-high pressure hose, its structure, appearance, leakage at high pressure, length and elongation were inspected by a certified certification agency, who also subjected it to a peeling test, friction test, breaking pressure test and free fall test. Also, it was studied in addition to the luminescent high-pressure hose for fire-fighting. In the phosphorescence test, the luminance measurement value was more than the reference value of the luminance test after 40 minutes, which confirmed that its performance was satisfactory for fire-fighting products. In the future, if such an ultra-high pressure fire hose were commercialized and applied in the field, it could contribute to securing improved fire suppression and safer exit from fires, as compared to the fire hoses currently used in the suppression of fires in skyscraper buildings and long tunnels.

• The Korean Journal of Emergency Medical Services
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• v.26 no.3
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• pp.161-184
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• 2022

Purpose: This study aimed to develop a cardiopulmonary resuscitation training program for firefighters (FD-CPR) to help improve the survival rate after cardiac arrest on the fireground. Methods: The FD-CPR was developed following 3 steps of the FD-CPR instructional design based on the behaviorism theory. The content of the program was validated by a group of 7 experts using the contents validity index (CVI) and through a pilot-test. Results: A scenario consisting of 7 procedures, and a skill performance evaluation tool consisting of 16 questions were developed. The evaluation tool average score for the difficulty test was 41.16% (even) and that for the discrimination test was 0.32 (high). Subsequently, an 80 min training program was developed. As verified by the 7 experts through the CVI, it was as high as 1.0. Conclusion: The FD-CPR developed domestically for the first time in this study was effective in enhancing the CPR performance skills of the firefighters. If FD-CPR is added to the curriculum at the Fire Service Academy educational course for the new firefighters, the CPR performance skills could be maintained. Furthermore, the program can facilitate a better survival rate for colleagues having cardiac arrest on the field.

• Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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• 2010.04a
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• pp.16-20
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• 2010

본 연구는 지하 냉동 창고 화재발생시 천공이 화재진압의 방법으로써 화재성상에 미치는 영향 등 천공의 효과를 검증하고 화재진압 기술에 대한 기초연구로서 천공의 위치, 천공 개방 시간, 천공 개방에 따른 근접 건축물로의 화재 전파양상을 FDS를 통하여 시뮬레이션 하여 분석하였다. 천공의 개방은 내부 화재의 요인을 빨리 소모시켜 온도 및 발열량을 빠르게 낮춘다. 이와 같이 천공의 유무에 따라 화재에 양상이 바뀌기 때문에 화재 진행 사항 및 화재 장소 가연물에 형태 등 각 화재 형태에 따라 적절한 천공의 위치 및 개방시간등이 마련되어야 할 것이다.

• Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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• 2008.11a
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• pp.252-261
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• 2008

우리나라에서는 산림화재가 발생하면 산림청이 주관하여 지방자치단체와 산림청 지방기관의 직원들을 동원하여 통합진압대를 구성하여 산불진화활동에 나선다. 이 때 산림청은 산불진화에 있어 통합지휘권을 갖고 산불현장에 출동한 지자체 소속 공무원이나 산불감시요원 및 각종 진압요원, 출동한 소방공무원 등을 현장 지휘하는 구조로 운영되고 있다. 경기도 양평군에서 최근 5년 동안 발생했던 산불을 추적하여 산불의 발생에서 진압까지전 과정을 분석하였다. 일선에서 산불이 발생하면 주민들은 일상적으로 소방관서에 신고하고 있으며, 신고를 접한 소방관서는 즉각 출동하여 진화하고 마지막 잔불정리까지를 소방관서가 담당하고 있다. 소방관서에는 산불진화를 위한 예산지원이나 인력지원은 전무한 상태의 구조로 되어 있는 현재의 산불진화체계는 여러 문제점으로 인하여 산불의 효율적인 진화가 어렵고, 산불 발생 시 산불확대로 피해를 키우고 있다는 지적을 받고 있다. 이러한 산불진화체계의 제도적인 문제점을 파악하고 개선하여 산불진화의 최적화를 위한 개선책을 제시한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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• 2000.11a
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• pp.103-108
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• 2000

현재 국내에 설치되어 사용중인 위험물 저장 탱크는 총 152,370 개로 이중 1만 리터미만의 저장 용량을 가진 탱크가 약 50%를 차지하고 있으며, 화재나 폭발 시 진압의 어려움으로 인하여 막대한 손실을 초래할 우려가 있는 5만 리터 이상의 대형 탱크도 2만개 이상이 된다. 이러한 대형 탱크의 방호를 목적으로 설치된 기존의 포 소화시스템은 기로제로 공기를 이용한 기계 포 소화시스템으로써 설비 구성상 복잡하고 설치비용이 높아 경제적으로 불리하며 화재 진압에 적용된 포가 열적, 물리적 요인들로 인하여 파괴될 때 방출되는 것이 공기이므로 이는 화재를 성장시키는 원인이 되기도 하여 소화성능 면에서도 불리하다(중략)

• Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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• 2009.04a
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• pp.172-179
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• 2009

미분무수 소화시스템을 이용하여 철도차량 내부 화재진압 실험을 수행하였다. 실험차량은 실물 철도차량이며, 화재시나리오는 표면화재 1종, 유류화재 1종, 그리고 미분무수 소화시스템에 의한 화재공간 내의 공간 냉각 능력을 조사하기 위한 차폐화재 1종 등 총 3종이었다. 실험에 사용된 소화시스템은 6종으로, 일정압력을 가지는 소화시스템 5종, 질소가압 압력용기로부터 분사되는 소화시스템 1종이다. 실험 결과 미분무수 소화시스템이 철도 차량 내부의 화재를 효과적으로 소화시키거나, 소화가 되지 않더라도 우수한 공간 냉각 능력으로 화재 피해를 최소화 할 수 있음을 알았다.