• Title/Summary/Keyword: 화재안전성

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Performance-Based Evaluation on Evacuation Safety of Road Tunnels Considering Fire Size and Evacuation Exit (화재 크기와 피난연결통로를 고려한 도로터널의 성능기반 피난안전성 평가)

  • Si-Hyun Oh;In-Wook Heo;Sang-Ki Lee;Seung-Ho Choi;Sunnie Haam
    • Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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    • v.28 no.4
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    • pp.28-36
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    • 2024
  • In this study, an analytical evaluation of evacuation safety in typical road tunnels was conducted. The Fire Dynamics Simulator (FDS) was employed to perform fire simulations with varying fire sizes to determine the allowable evacuation time in road tunnels. Additionally, evacuation simulations were performed using Pathfinder, considering the width of barrier doors and the spacing of evacuation passageways, to calculate the required evacuation time. A comparison between the allowable and required evacuation times was conducted to assess the impact of fire size, passageway spacing, and barrier door width on tunnel evacuation safety. The results from the fire and evacuation simulations indicated that an increase in fire size and passageway spacing, along with a decrease in door width, resulted in an increase in the number of casualties. Conversely, increasing the barrier door width to more than 1.2meters led to a reduction in casualties as passageway spacing increased.

안전관리 - 용접공사의 화재.폭발 등 안전사고 예방대책(2)

  • 대한설비건설협회
    • 월간 기계설비
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    • s.267
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    • pp.65-71
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    • 2012
  • 지난 8월 13일 서울 종로구 소격동 국립현대미술관 서울관 공사현장에서 화재 발생으로 4명이 숨지고 18명이 중경상을 입는 등 많은 인명피해를 냈다. 이처럼 인명피해가 컸던 것은 우레탄 공사를 하던 밀폐공간에서 불이 나면서 발생한 유독가스 때문에 사람들이 제대로 대피하지 못했기 때문이다. 사고발생 원인으로 '용접공사' 여부를 놓고 공방을 벌였으나 경찰은 '전기합선'이라는 잠정 결론을 내렸다. 지난 2008년 1월에 발생한 경기도 이천 냉동창고 화재는 40명의 목숨을 앗아갔다. 화재 원인은 냉동배관을 설치하면서 전기 용접을 하기 위해 불을 붙였다가 공기 중에 차 있던 유증기(기름증기)와 만나면서 폭발이 일어난 것이었다. 인화성 액체(유기용제)를 취급하는 건설현장에서는 다량의 유증기가 발생할 수 있을 뿐만 아니라 건조한 조건일 경우 정전기에 의한 화재 폭발 누출사고의 발생 위험이 높다. 기계설비공사에서 화재, 폭발 위험성이 가장 큰 공사는 용접공사이기에 용접공사를 할 때 화재, 감전의 위험성을 배제한 후 공사에 들어간다. 용접으로 인한 사망사고의 유형으로는 용접 중 추락사고와 더불어 용접 불꽃이 가연성 물질에 옮겨 붙어 화재 발생으로 인한 질식사, 용접작업 중 절연체가 파손된 용접기 홀더 충전부의 접촉으로 인한 감전사 등이 있다. 본지는 용접으로 인한 화재 감전 등의 사고발생을 미연에 방지하기 위해 안전작업 수칙 및 안전수칙 체크리스트, 재해사례를 지난호부터 시리즈로 연재하고 있다.

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안전관리 - 용접공사 중 화재.폭발 등 안전사고 예방대책(1)

  • 대한설비건설협회
    • 월간 기계설비
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    • s.266
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    • pp.49-57
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    • 2012
  • 지난 8월 13일 서울 종로구 소격동 국립현대미술관 서울관 공사현장에서 화재 발생으로 4명이 숨지고 18명이 중경상을 입는 등 많은 인명피해를 냈다. 이처럼 인명피해가 컸던 것은 우레탄 공사를 하던 밀폐공간에서 불이 나면서 발생한 유독가스 때문에 사람들이 제대로 대피하지 못했기 때문이다. 사고발생 원인으로 '용접공사' 여부를 놓고 공방을 벌였으나 경찰은 '전기합선'이라는 잠정 결론을 내렸다. 지난 2008년 1월에 발생한 경기도 이천 냉동창고 화재는 40명의 목숨을 앗아갔다. 화재 원인은 냉동배관을 설치하면서 전기 용접을 하기 위해 불을 붙였다가 이것이 공기 중에 차 있던 유증기(기름증기)와 만나면서 폭발이 일어난 것이었다. 올 여름처럼 기온이 높고 건조한 날이 지속되면서 인화성 액체(유기용제)를 취급하는 건설현장에서는 다량의 유증기가 발생할 수 있을 뿐만 아니라 건조한 조건에서 정전기에 의한 화재 폭발 누출사고의 발생 위험이 높아지고 있다. 기계설비공사에서 화재, 폭발 위험성이 가장 큰 공사는 용접공사이기에 용접공사를 할 때 화재, 감전의 위험성을 배제한 후 공사에 들어간다. 용접으로 인한 사망사고의 유형으로는 용접 중 추락사고와 더불어 용접 불꽃이 가연성 물질에 옮겨 붙어 화재 발생으로 인한 질식사, 용접작업 중 절연체가 파손된 용접기 홀더 충전부의 접촉으로 인한 감전사 등이 있다. 본지는 용접으로 인한 화재 감전 등의 사고발생을 미연에 방지하기 위해 안전작업 수칙 및 안전수칙 체크리스트, 재해사례를 시리즈로 연재한다.

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Development of Pedestrian Evacuation Simulator with Variable Evacuation Speed along with Visibility (가시도에 따른 이동속도 변화 모듈을 적용한 피난 프로그램 개발)

  • Rie, Dong-Ho;Ro, Se-Ho;Kim, Ha-Young;Yoon, Sung-Wook
    • Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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    • 2010.04a
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    • pp.120-125
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    • 2010
  • 건축기술의 발달에 따라 건축물은 심층화, 고층화, 대형화 하고, 내부 구조도 복잡화 되고 있으며, 화재시 인명안전에 대한 위험성은 증대 하고 있다. 최근에는 다양한 화재 및 피난 시뮬레이션 프로그램을 이용하여 화재시 건물내 사람들이 안전하게 대피 할 수 있는지를 평가하고 있다. 그러나 현재 사용되고 있는 피난 시뮬레이션 프로그램은 피난자의 종류 별 이동속도를 기준으로 한 안전성 평가는 가능 하지만, 화재시 발생하는 열 과 연기의 확산상태를 고려한 피난자의 이동속도는 적용되지 못하고 있다. 본 연구 에서는 화재 피난 시나리오에 SFPE 방화공학 핸드북의 3-362(연기속의 이동)를 참고하여, 가시도 변화를 적용한 피난자의 이동속도 저하를 구현하여 보다 현실적인 피난 프로그램을 개발하고자 한다.

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전기화재요인으로서의 트리잉 열화 신호 특성 분석

  • 윤헌주;신현택;홍진웅
    • Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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    • 2002.05a
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    • pp.262-267
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    • 2002
  • 화재 발생 재해요인의 가장 큰 비중을 차지하는 것이 전기화재이다. 이러한 전기화재는 1991년도부터 2000년도까지 10년 동안 화재발생 1순위를 차지하고 있으며 전기기기나 전력설비사용의 증가와 함께 점점 화재건수가 증가하고 있으며 이로 인한 인명피해 및 재산피해는 물론 국가 경제에도 크나큰 손실을 주고 있으므로 이에 대한 대책요인으로 안정된 전력요구가 최근에 강하게 요구됨에 따라 전기화재 징후의 조기 발견에 의한 화재의 발생을 미연에 방지할 필요성이 대두되고 있다.(중략)

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A Study on Fire Safety of PASCON Cable Trough (PASCON 케이블 트로프의 화재안전성에 관한 연구)

  • 이창우;박재성;최충석;이의평;윤명오
    • Fire Science and Engineering
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    • v.16 no.1
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    • pp.51-59
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    • 2002
  • Manifold physical properties of PASCON cable trough were evaluated, and its suitability of domestic test for flammability of plastic materials was examined. Particularly, suitability of PASCON material was investigated through study on the legal propriety of PASCON cable trough used for highspeed rail line and on a fire safety. As results, domestic test for flammability of PASCON cable trough material(KS M3015) was similar to UL 94 flammability testing and from the test outstanding capability of PASCON cable trough material was proved. Besides, possibility of fire enlargement would be very low in case of fire in PASCON cable trough installed around train express. Also, fire safety of PASCON cable trough was shown to be credible.

LPG 압력 조정기의 화재분위기에 의한 폭발위험성평가와 충격안전성에 관한 연구

  • Kim, Hong;Oh, Kyu-Hyung;Jung, Ki-Chang;Cho, Ki-Sung
    • Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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    • 1999.06a
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    • pp.253-258
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    • 1999
  • 최근 가스 소비량이 급증하면서 가스 관련 사고 또한 증가하고 있는 추세에 있다. 가스관련 사고에 대한 분석결과 조정기의 제품불량으로 인한 사고 발생율이 급격하게 증가하고 있으며, 다수의 사고가 발생하는 것으로 나타났다. 본 연구에서는 LPG용 조정기의 불량에 의한 가스사고를 예방하고 사용상의 문제점을 개선하기 위해서 현재 유통되고 있는 사용중인 LPG용 조정기의 폭발위험성과 충격안전성을 고찰하여 폭발, 화재 방지 대책을 수립하고 시중에서 사용중인 조정기의 안전성을 검증하였다. (중략)

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A Study on the Life Risk Assessment of Ship's Engine Room Fire (기관실화재 인명위험성평가에 관한 연구)

  • Han, Sang-Kook;Cho, Dae-Hwan;Park, Chan-Soo
    • Proceedings of KOSOMES biannual meeting
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    • 2006.11a
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    • pp.283-289
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    • 2006
  • This study is a preparation for the application of FSA (Formal Safety Assessment) to the fire safety of ships. FSA is the new-fashioned methodology proposed to prevent ships from the accidents. To make a base of the fire safety assessment about ship's fire protection design and Classification Society rule, statistical informations for the fire safety engineering are investigated. From results, the necessity of new criterion for ship's fire safety design, the need to study the human behavior in the evacuation from fire, and the development of new fire progress model considering special situations in ships are acknowledged.

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Regulatory Position of Fire Protection for Nuclear Power Plants (원자력발전소 화재방호에 대한 규제입장)

  • Kim, Wee-Kyong
    • Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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    • 2009.04a
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    • pp.241-247
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    • 2009
  • 국내 원전 화재방호규정에서는 화재에 의한 원자로의 안전에 미치는 영향을 최소화하기 위하여 원전 사업자에게 설계단계에서부터 화재위험도분석을 수행하고 화재예방대책을 포함한 화재방호계획을 수립하도록 요구하고 있다. 이에 대한 세부지침으로 원전 도입국의 지침을 사용하고 있으나, 원자력발전 산업의 규모와 기술적인 분야를 주도하는 입장에서 한국원자력안전기술원은 법적근거를 확보할 수 있는 우리 고유의 지침을 개발하고 있다. 본 발표에서는 원전의 화재방호 규정과 세부지침 수립시 고려하고 있는 사항을 소개하고, 원전 화재 안전성을 향상시킬 수 있는 국내 원전 화재방호 규정 정립을 위한 방향을 제시하였다.

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전기제품 PL 사례

  • Korea Electrical Products Safety Association
    • Product Safety
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    • no.5 s.149
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    • pp.48-49
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    • 2006
  • 헤어드라이어의 코드 부근에서 화재가 발생해 카펫의 일부를 태움/오븐렌지의 배기구에서 화재가 발생해 벽을 태움/믹서기 안정성 결여에 의한 어린이 상해배 상 요구

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