• Title/Summary/Keyword: 화재성상

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A Development Study on the Urban Fire Risk Assessment UsingPhysically-based Prediction Model for Burning Phenomena in Korea (도시화재의 물리적 연소성상 예측 모델구축 및 이를 활용한 도시화재리스크 평가기법의 개발(I) -한.일 연구체계 구축 및 한국의 화재경계지구 실태조사-)

  • Koo, In-Kyuk;Shin, Yi-Chul;Kwon, Young-Jin;Nam, Dong-Gun;Yoshihiko, Hayashi
    • Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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    • 2009.04a
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    • pp.311-317
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    • 2009
  • 우리나라에서 발생하는 화재의 대부분은 건축물 화재이며, 이중 노후화된 시가지 등 화재에 취약한 지역에서 화재발생시 도시화재로 확대될 우려가 높다. 이러한 도시화재 확대를 방지하기 위한 도시화재의 물리적 연소성상예측모델과 도시화재 리스크평가기법의 개발이 필요하다. 본 연구에서는 우리나라의 도시화재위험성평가 구축을 위한 한 일 공동연구체계와 주요 대상인 화제경계지구에 대하여 소개하였다.

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특수재료 가스의 화재시 소화방법

  • Kim, Yeong-Gi
    • 방재와보험
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    • s.51
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    • pp.58-60
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    • 1991
  • 특수재료 가스의 화재와 일반 가스의 화재 성상을 비교할 때 전자는 자연발화성 가스 또는 독성 가스가 많은 것이 특징이다. 이러한 가스의 화재를 예방하기 위해서는 우선 누설 및 화재의 방지대택을 연구 검토하여야 하며 특히 수송이나 저장시 각별한 주의를 기울이지 않으면 안된다.

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A Study on the Model Experimet and MLZ Model Analysis for Predicting Fire Behavier in Road Tunnel (도로터널에서의 화재성상 예측을 위한 축소모형실험 및 MLZ모델 분석에 관한 연구)

  • Han, Jung-Chul;Lee, Ju-Hee;Kwon, Young-Jin
    • Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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    • 2012.04a
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    • pp.294-297
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    • 2012
  • 본 연구는 MLZ을 활용하여 도로터널의 다양한 화재시나리오별 화재성상예측을 목적으로 1/20 Scale 모형실험을 통하여 소형차, 버스화재 시 FAN의 작동 비작동, 소형차 2대 직렬 병렬화재, 소형차 2대+버스 혼합 화재실험을 바탕으로 FAN작동시 배기구 방향으로 고온의 열기층이 생성됨을 확인하였다. 축소모형실험과 MLZ 해석결과를 비교하여 화원으로부터의 약 20m 정도의 이격거리부분 온도가 유사하게 나타났고, 시간별 온도분포를 확인한 결과 플래시오버 이전단계에 피난계획을 세우는 단계에서 예측이 가능했다.

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A Development Study on the Urban Fire Risk Assessment Using Physically-based Prediction Model for Burning Phenomena (도시화재의 물리적 연소성상 예측 모델구축 및 이를 활용한 도시화재리스크 평가기법의 개발(II) -일본의 시가지화재시뮬레이션을 활용한 한국 화재경계지구의 Case Study-)

  • Shin, Yi-Chul;Koo, In-Hyuk;Kwon, Young-Jin;Nam, Dong-Gun;Yoshihiko, Hayashi
    • Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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    • 2009.04a
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    • pp.473-479
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    • 2009
  • 본 연구는 한국형 도시화재의 물리적 연소성상 예측 모델구축을 위한 기초연구로 일본의 시가지화재시뮬레이션의 구성에 대하여 살펴보고 우리나라의 화재경계지구의 현장조사를 토대로 시뮬레이션을 활용한 Case Study를 수행하였다. 이에 따라 향후 일본과의 국제공동연구의 방향을 설정하여 안전한 방재도시 구현에 이바지하고자 한다.

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Experimental Study on the Thermal Properties of Materials for Fire Resistive Ceiling Structure at High Temperature (내화천장구조 재료의 고온 열특성 실험 연구)

  • Yeo, In-Hwan;Cho, Bum-Yean;Min, Byung-Yeol;Kim, Heung-Youl
    • Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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    • 2011.04a
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    • pp.334-339
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    • 2011
  • 이 연구에서는 내화천장구조 재료의 고온 열특성을 파악하여, 건축물 화재시 천장구조에 대한 보다 정확한 화재성상예측을 위한 실험적 자료로 제시하고자 한다. 건축물의 화재성상 예측은 내화설계 시 반드시 필요하며, 화재성상예측을 위해서는 화재하중, 작용외력, 안전계수 및 설계용 정수의 합리적인 설정이 중요하다. 화재하중 및 작용외력 등은 건축물의 부재가 지니는 하중조건에 대한 화재시의 부재 안정성 예측에 관계되는 부분이며, 설계 시 필요한 데이터 중 내화천장구조 재료의 고온 열특성 값은 화재발생 구획의 화재온도가 주요 구조부재에 전달되는 정도를 예측할 수 있는 인자로 볼 수 있다. 따라서 내화천장구조 재료의 고온 열특성 값 설정은 화재발생 공간의 온도범위($20{\sim}1000^{\circ}C$)에 걸쳐 평가 및 분석되어야만 정확하고 신뢰성 있는 화재발생 예상 공간의 부재 온도 및 안전성 분석이 가능하다. 이에 국내 건축구조물에 사용되고 있는 대표적인 내화피복 재료인 방화석고보드, 텍스, 암면에 대해서 $20^{\circ}C{\sim}900^{\circ}C$까지의 열전도율을 측정하였다. 실험결과 방화석고보드와 텍스의 경우 약 0.15 W/m K까지 일정하게 증가하였다. 암면의 경우 약 $700^{\circ}C$까지는 방화석고보드나 텍스에 비해 열전도율이 낮게 나타났지만, $800^{\circ}C$ 지점부터 용융 및 탄화가 진행되면서 열전도율이 급격히 상승하는 것으로 나타났다.

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