• 제목/요약/키워드: 화재대피

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A Study on the Design of Artificial Intelligent Exit Light (인공지능형 피난유도등 설계에 관한 연구)

  • Kim, Dong-Ook;Lee, Ki-Yoen;Kim, Dong-Woo;Gil, Hyoung-Jun;Kim, Hyang-Kon;Chung, Young-Sik
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2008.07a
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    • pp.2200-2202
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    • 2008
  • 최근 건축구조물의 복잡화, 다양화로 인하여 화재발생시 유독가스의 심각성과 공간의 특수성으로 인하여 대형 참사가 발생될 위험이 더욱 커짐에 따라 인명피해와 직접적으로 연결되는 피난탈출에 있어서 조속한 대책 마련이 시급한 실정이다. 기존 방식의 고정식 단방향을 표시하는 피난유도등은 효율적인 인명 대피 및 구조가 이루어지지 못하기 때문에 화재 발생 시 빠른 피난이 가능하도록 화재감지기와 연동하여 위험에 처한 피난자들을 탈출시키고 화재의 발생위치를 정확히 파악하여 초기 진압할 수 있는 시스템 구축이 절실히 요구된다. 이러한 점에 착안하여 ID를 가지는 화재 감지기 및 수신반과 연동하여 화재가 발생하면 화재가 발생된 방향의 반대 방향으로 모든 유도등의 방향을 제어하여 안전한 비상출입구로 사람들을 유도시키고 화염 및 연기의 방향과 속도를 계산하여 초기진압 및 최적 대피로로 방향을 표시하는 인공지능형 방향성 유도등 개발에 본 연구의 목적이 있다.

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Fire and Evacuation Analysis in Environmental Energy Facilities (환경에너지 시설내 화재 및 피난해석)

  • Jeon, Yong-Han;Kim, Jong-Yoon
    • Fire Science and Engineering
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    • v.33 no.3
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    • pp.84-90
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    • 2019
  • In this study, a fire and evacuation inside an electronic equipment room in environmental energy facilities were conducted and evaluated using a numerical analysis method. In the fire simulation, the visual distance, temperature distribution, and CO concentration distribution were analyzed using FDS. Based on the results, the Pathfinder program, which is an evacuation simulation, was used to calculate the evacuation time of the occupants and derive an evacuation safety evaluation. As a result, the Available safe Egress time (ASET) of P-01 and P-05 was 203.3 and 398.6 s, respectively. For the Required safety Egress time (RSET) results, all evacuees were evacuated at all points and the safety of the evacuee was secured this simulation showed that the safety evaluation is based on the non - operation of the fire - fighting equipment to improve the safety, making it possible to secure better evacuation safety performance owing to the fire of other fire - fighting facilities.

주거공간의 안전, 편익보다 우선되어야

  • Lee, Yun-Geun
    • 방재와보험
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    • s.111
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    • pp.30-31
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    • 2006
  • 아파트 안전의 핵심적인 요소인 발코니 확장의 합법화로 인해 화재발생시 위협요인이 증가하고 있다. 아파트 발코니는 화재 방지와 유사시 대피공간으로의 역할 뿐만 아니라 상층으로의 연소 확대를 지연시켜주는 매우 중요한 공간이다. 따라서 생활의 편의성과 미적 쾌적함만을 중시하기 보다는 안전한 주거공간의 확보와 이에 상응하는 안전시설의 설치에도 세심한 주의를 기울여야 할 때이다.

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화재사례 - 건물 외장재를 통하여 연소 확산된 빌딩 화재 사례와 문제점 및 대책

  • Lee, Yeong-Byeong
    • 방재와보험
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    • s.128
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    • pp.52-57
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    • 2008
  • 높은 빌딩이 즐비한 강남의 한 곳에서 퇴근을 준비하던 저녁시간에 빌딩 외벽이 불길에 싸이는 화재사건이 발행하였다. 현장에 최초로 도착하였던 소방서 화재조사관을 인터뷰했을 때 "마치 미국 911테러 현장에 있는 기분이었다. 빌딩 벽면이 타오르고 하늘에서 화재 잔해가 떨어지는 상황에서, 정말 입이 닫히지 않았고 흥분된 마음을 추스르느라 힘들었다."고 하였다. 건물 내부 직원이 빠르고 안전한 대피와, 소방대의 즉각적인 대처사 없었더라면 누구도 상상할 수 없을 정도의 피해가 발생할 수 있었던 화재였다.

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A Study on the Emergency Stairway Evacuation of Skyscraper (초고층 건물의 비상계단 대피실험에 관한 연구)

  • Back, Min-Ho;Shin, Ho-Jun
    • Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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    • v.10 no.4
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    • pp.55-61
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    • 2010
  • In this study, the construction trend of skyscraper was summarized chirologically to examine the characteristics and current, and the issue in evacuation was examined through the case of fire breakout in skyscraper. Based on this, the type of evacuation using the emergency stairway during the fire breakout in skyscraper was decided on six types and empirical experiment was conducted for each type. The issues on the participants that participated in the emergency stairway evacuation experiment from the fire breakout in skyscraper and the difficulties in the evacuation were qualitatively evaluated to summarize each element of hindrance to summarize basic information on emergency stairway evacuation.

Statistical Analysis of the Structure and Performance of Fire Doors for Evacuation Space and Common Areas in Apartment Housing (공동주택 대피공간·공용부 방화문 구조 및 성능에 관한 통계적 분석)

  • Shim, Han-Young;Park, Won-Jun
    • Journal of the Korea Institute of Building Construction
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    • v.22 no.3
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    • pp.239-249
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    • 2022
  • Fire resistance performance and performance design of fire doors are becoming more important to prevent the spread of fire and support the rapid evacuation of apartment buildings. In this study, a database using 182 evacuation spaces and 308 common areas that passed the fire performance test was established, and fire door performance influencing factors were derived through an analysis of the structure(12 elements) of the fire door. As a result, the effects of fire-resisting filler density, adhesive, and foam gasket were confirmed for evacuation space, and the effects of fire-resisting filler, adhesive, and fire fins were confirmed for common areas. In the fire door fire resistance test, flames and cracks were analyzed as the most frequent failure factors.

Research and Analysis of Elderly Welfare Facilities to Prevent Fire (노인복지시설의 화재방지를 위한 실태조사 및 분석)

  • Jeong, Seong Hui;Shim, Kee Oh
    • 한국방재학회:학술대회논문집
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    • 2011.02a
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    • pp.186-186
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    • 2011
  • 고령화사회의 도래는 노인의 신체적 정신적 특성과 더불어 장기적인 보살핌과 보호에 대한 요구를 증대시키고 있다. 노인을 입소시켜 급식과 요양서비스를 제공해주는 노인복지시설은 점차 그 시설수가 증가할 것으로 예상되며 재난상황에 대비한 시설의 설계, 운영, 관리, 유지단계에서 화재방지대책에 대한 연구가 필요하다고 본다. 본 연구에서는 노인복지시설의 실태조사를 통해 양로시설에서는 입지유형과 시설규모별 특징을 분석하고, 노인요양시설에서는 시설의 설계방식과 운영방식에 따른 재난상황 발생시 문제점을 분석하였다. 중점 조사항목은 화재발생시 대피장소 확보, 대피시설 및 장비 유무, 인력배치 기준 준수 등 이며 각 시설별 도출한 취약점을 바탕으로 법 제도적 측면에서 개선방안을 제시하였다. 개선이 필요한 항목은 크게 3분류로, 첫째, 설계 및 건축 단계는 노인복지시설 건축허가 기준 재정립, 피난계단, 피난공간 등 기준 보완을 위해 건축 허가시 화재안전성 검토 등이 필요하다. 둘째, 운영 및 유지 단계는 피난 방화(防火)시설 관리 개선, 시설운영자의 책임안전관리, 소방시설 기능유지 강화 등이 필요하다. 셋째, 대응 및 경감 단계는 방재관련 운영관리매뉴얼, 장비 등의 정비 및 보완, 현장대응 및 전문능력 향상, 화재상황전파 시스템 개발 등이 필요할 것으로 분석되었다.

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A Study on the Life Risk Assessment of Ship's Engine Room Fire (기관실화재 인명위험성평가에 관한 연구)

  • Han, Sang-Kook;Cho, Dae-Hwan;Park, Chan-Soo
    • Proceedings of KOSOMES biannual meeting
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    • 2006.11a
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    • pp.283-289
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    • 2006
  • This study is a preparation for the application of FSA (Formal Safety Assessment) to the fire safety of ships. FSA is the new-fashioned methodology proposed to prevent ships from the accidents. To make a base of the fire safety assessment about ship's fire protection design and Classification Society rule, statistical informations for the fire safety engineering are investigated. From results, the necessity of new criterion for ship's fire safety design, the need to study the human behavior in the evacuation from fire, and the development of new fire progress model considering special situations in ships are acknowledged.

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