• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2001.04a
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• pp.449-452
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• 2001

이동 컴퓨팅 환경에서의 통신은 유선 네트워크 상에서 이루어지는 통신에 비해 대역폭이 적고 패킷 에러율이 크다는 제약 사항들을 갖는다. 이러한 환경에서 분산 파일 시스템 서비스는 데이터 송수신이 시간과 위치에 따라 일정하지 않고 데이터가 손실되었을 때 복구 가능성이 낮은 문제점이 있다. 본 논문에서는 기존의 파일 시스템에 사용되는 저널링 기법과 기존의 이동 컴퓨팅 환경을 위한 파일 시스템(mobile filesystem)에서 사용되는 연산 적재(operation shipping)기법을 혼합한 방식으로 이동 컴퓨팅 환경을 위한 파일 시스템을 고안하였다. 이 기법은 기존의 이동 컴퓨팅 환경을 위한 파일 시스템보다는 데이터 복구가능성을 높이고 데이터 재통합(reintegration) 기능을 효율적으로 수행할 수 있다.

• Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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• 2002.05c
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• pp.427-430
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• 2002

본 논문에서는 리눅스상에서 블루투스 프로토콜 스택을 구현하는 방법에 대하여 제안한다. 리눅스는 Unix와 동일한 파일 시스템 구조와 시스템 접근 방법을 사용한다. 리눅스에서는 여러 가지 장치에 대해 Device class라는 구조를 가지고 접근하며, Unix시스템과 같이 각각의 디바이스들은 Block 또는 Character device file이라는 형태로 구현되고, 네트워크 인터페이스와 기타 장치들은 특정한 프로토콜 등으로 구현 및 접근을 하게 된다. 리눅스 시스템에서 기존 및 특정한 응용프로그램들이 블루투스 장치를 사용하도록 하려면 블루투스 프로토골 스택을 디바이스 드라이브 형태로 구현하여야 하며, 리눅스에서는 이러한 디바이스 드라이브들을 커널 내에 적재, 혹은 비적재에 따라 커널 내에서 구현하거나 모듈의 형태로 구현하여야 한다. 본 논문에서는 리눅스에서의 디바이스 드라이브를 구현방법을 제안한다. 커널과 모듈을 혼합한 블루투스 프로토콜 스택의 세부적인 구현 방법과 특수한 목적에 쉽게 적용이 가능한 유연한 블루투스 프로토콜 스택을 제안한다.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.18 no.3
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• pp.232-241
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• 2017

This paper presents an automated cow-feeding system based on an AGV and screw conveyor for domestic livestock farms, which are becoming larger and more commercialized. The system includes a hopper module for loading pellet-type mixed feed at the top of the system, a transfer module mounted with a screw conveyor to transfer feed from the hopper module to the outlet module, an outlet module composed of belt conveyors, and an electromagnetic guided driving-type AGV. The weight of the loaded feed is measured by a load cell located under the transfer module. The system reads the feed discharge information stored in RFID tags installed in each cowshed cell, and a predetermined amount of feed is discharged while the AGV is moving. A cow-feed test system was constructed to determine the design parameters of the screw conveyor in the transfer module that determine the feeding capacity. These parameters include the screw's outer diameter, the screw shaft outer diameter, and screw pitch. The parameters were applied to the finalized cow-feed system construction. A DSP-based main controller and cow-feeding algorithm for different scenarios were also developed to control the system. Experimental results confirmed that the system could supply a total of 21 kg of feed uniformly at 420 g/s for a cowshed cell which has 7 cows. The driving distance was 5 m and the speed was 0.1 m/s. Thus, the proposed system could be applied to standardized domestic livestock farms.

• Journal of the Korea Society for Simulation
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• v.18 no.2
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• pp.19-27
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• 2009

This paper addresses the berth allocation problem in naval ports. Navy vessels need various services such as emergency repair, missile loading, oil supply and many others while commercial vessels only unload and load container at the port. Furthermore, naval vessels have to shift frequently due to a limited capacity of the port. The objective of this paper is to minimize the total number of nesting vessels at the naval port. In other word, the objective is to maximize the total number of naval battleships engaging in the sea. A mixed integer programming(MIP) model is developed and experiments are conducted with ILOG CPLEX 11.0. We compare the computational results of the MIP model to the current scheduling approach by the ROK Navy. The results showed that MIP model performed well by minimizing the number of nesting vessels. and avoiding unnecessary shifts.

• Journal of the Korean Society of Manufacturing Technology Engineers
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• v.18 no.3
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• pp.328-335
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• 2009

In order to 1ransport the steel roll coil effectively and safely to the destination, the stability of the steel roll coil which induced the minimum movements during the 1ransportation was s1rongly required. The basic 1ransportation equipment for the steel roll coil such as the wedge is made of 100% imported wood known as the apitong. However, the material characteristic such as the rigidity has caused permanent damages to the steel roll coil and the damaged steel roll coils were not easily restorable. Thus it was unsuitable for other purposes. The introduction of new materials to manufacturing wedges which would have a good recovery performance and thus enable the wedge prevention or reduction to the steel roll coil or any other products during the 1ransportation is needed. Due to the fact that recovering damage of the coil is almost impossible, we have to find the new type of wedge that can substitute the apitong wedge. Therefore, we are going to develop a wedge that does not damage rolled steel coil and has better recovery and softness than existing apitong wedge.

• KIPS Transactions on Computer and Communication Systems
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• v.7 no.11
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• pp.275-280
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• 2018

The choice of a suitable distributed file system is required for loading large data and high-speed processing through subsequent applications in a cloud environment. In this paper, we propose a write performance improvement method based on GlusterFS and evaluate the performance of MapRFS, CephFS and GlusterFS among existing distributed file systems in cloud environment. The write performance improvement method proposed in this paper enhances the response time by changing the synchronization level used by the synchronous replication method from disk to memory. Experimental results show that the distributed file system to which the proposed method is applied is superior to other distributed file systems in the case of sequential write, random write and random read.

• Horticultural Science & Technology
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• v.18 no.4
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• pp.508-512
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• 2000

Growth of red pepper (Capsicum annuum) 'Kumtap', tomato (Lycoperisocon esculentum) 'Seokwang', petunia (Petunia hybrida) 'Madness Rose', and pansy (Viola tricolor) 'Magestic Giant' in mixtures of chestnut woodchips and granular rockwool at 25:75, 50:50, or 75:25 (v/v) was examined. Chestnut woodchips were soaked in water for 48 hours or aged in open field for 6 months in order to remove substances impeding plant growth. A commercial plug medium was used as the control. All treatments showed in a similar result in red pepper, petunia, and pansy. Plant height, fresh weight, dry weight, and chlorophyll content in media containing chestnut woodchips, especially in higher proportions, were poorer as compared to those in the control. On the contrary, height, fresh weight, and dry weight of tomato seedlings in media containing woodchips were significantly higher than those in the control. For petunia, pansy, and red pepper, six month ageing in open field of woodchips was more favorable for growth than 48 hour water soaking. Emergance of petunia seed was inferior, especially when woodchip content was higher, to the other crops with a resultant growth suppression. From the results, chestnut woodchips proved to be a practical material as a medium component only in tomato plants.

• Resources Recycling
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• v.24 no.1
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• pp.43-50
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• 2015

An extensive literature survey and personal communication with relevant experts made it possible to understand economic and technical feasibility of disposable diaper recycling. Commercial level of soiled diaper recycling technology is currently available from a Dutch company, Knowaste Co., who owns a proprietary separation technology of the pulps, plastics and super absorbing polymer (SAP). In Korea, on the other hand, pre-consumer diaper recycling technology without material separation at its infancy converts manufacturing scraps into refuse plastic fuel (RPF), container/truck cargo boards or automobile boards/sheets. Although previous studies on feasibility of post-consumer recycling in Korea showed mutually contradictory implication, it was found out in this research that significantly positive economic feasibility can be obtained with pre-consumer diaper recycling. Subsequent recycling R&D including pre-consumer scrap and policy support may expedite 'Establishment of Sustainable Society.

• Journal of Navigation and Port Research
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• v.28 no.1
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• pp.83-90
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• 2004

Navy surface vessels require pier services such as emergency repair, oil supply, arm loading / unloading, craning, standby readiness, normal repair, gun arrangement, ammunition loading, and food loading during the period in port. The purpose of this study is to establish efficient berth allocation plan for navy surface vessels in home port under the limited resources of piers and equipments. This study suggests Mixed Integer Programming model for berth allocation problem, considering precedence relationships among services. For an effective analysis, the model is implemented by ILOG OPL(Optimization Programming Language) Studio 3.1 and ILOG CPLEX 7.0. The results of the model show reduction of berth shifts and increasement of service benefits.

• Tribology and Lubricants
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• v.12 no.1
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• pp.1-5
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• 1996

자성유체는 자연에서 추출한 것이 아니라 자화성(Magnetizability)과 유도성(Flowability)을 동시에 갖도록 합성한 특수액체이다. 자성유체는 1960년대 중반에 미국의 NASA에서 처음 개발된 이후로 윤활, 밀봉, 감쇄, 의료 등의 분야에서 응용연구가 많이 진행되었기 때문에 고도의 정밀도를 요하는 항공, 우주산업, 컴퓨터와 반도체 분야 등에서 실용화가 크게 진전되고 있다. 특수물질일 자성유체는 전기적으로 도체인 10nm 정도의 미세한 자기입자(Magnetic particles)에 코팅을 한 후, 이것을 물, 탄화수소, 플루오르카본, 에스터 등의 매개유체(Carrier Fluids)에 혼합시켜서 콜로이드 상태로 사용하게 된다. 자성유체는 미세한 자기입자들이 매개유체내에서 서로 충돌하면서 반발력을 발생시켜서 상호간에 늘 콜로이드 상태를 유지하고 있으며, 이 특수유체가 자기장의 영향을 받게 되면 점도가 증가하면서 특이한 성질을 갖게 된다. 상대 접촉 운동면에 경계마찰이나 혼합마찰을 하게 되면 윤활상태는 비교적 나쁘다. 이러한 마찰지역에 콜로이드상의 자성유체 윤활제를 공급하면 기존의 윤활제에 비하여 대단히 효과적으로 윤활을 할 수 있게 된다. 그러나 자성유체 윤활제가 마찰부위에 원활하게 공급하기 위해서는 미끄럼 마찰부에서 자기장을 잘 형성시킬 수 있는 도체이어야 하기 때문에 특별한 윤활 시스템 설계가 제시되어야 한다. 자성유체 윤활제는 합성으로 제조된 특수물질로 여러가지 장점을 갖고는 있으나 기존 윤활유와의 적합성, 마찰열, 밀봉압력 등의 조건에서 제한적으로 사용될 수 밖에 없으므로 항공, 우주 산업이나 석유 화학분야와 같이 특수 환경에서만 사용되고, 또한 기존의 광유계 윤활제에 비하여 대단히 고가하는 문제점을 갖고 있다. 그러나 윤활 마찰면의 다양화와 가혹한 사용조건은 자성유체 윤활제의 연구개발 필요성을 크게 증대시키고 있다.xed Effects Model)을 결정하고, 각각에 해당하는 통계모형을 구축하였다. 이 결과 (1) 업종 및 기업규모별로 그룹간에 유의한 특성이 발견되었으며, (2) R&D 및 광고투자는 기업의 시장성과를 설명하는 중요한 변수이나, (3) R&D 투자의 경우는 광고에 비해 불확실성이 존재하는 것으로 나타났고, (4) 수리모형에서 도출된 한계원리가 통계모형에서도 유효한 것으로 드러났다.등을 토대로 한 10대 산업을 육성하기 위하여 과학기술부는 기술수요조사를 바탕으로 49개 주요기술을 도출하여, 과학기술 일류 국가 실현, 국민소득 2만불 달성이라는 국가적 슬로건을 내걸고 “차세대 성장동력” 창출을 위한 범정부차원의 기획과 연구비의 집중투자를 추진하고 있다.달성하기 위해서는 종합류류 전산망의 시급한 구축과 함께 화물차의 적재율을 높이고 공차율을 낮출 수 있는 운송체계의 수립이 필요한 것으로 판단된다. 그라나 이러한 화물전용차선의 효과는 단기적인 치유책일 수밖에 없기 때문에 물류유통 시설의 확충을 위한 사회간접자본의 구축을 서둘러 시행하여야 할 것이다.으로 처리한 Machine oil, Phenthoate EC 및 Trichlorfon WP는 비교적 약효가 낮았다.>$^{\circ}$E/$\leq$30$^{\circ}$NW 단열군이 연구지역 내에서 지하수 유동성이 가장 높은 단열군으로 추정된다. 이러한 사실은 3개 시추공을 대상으로 실시한 시추공 내 물리검층과 정압주입시험에서도 확인된다.. It was resulted from increase of weight of single cocoon. "Manta"2.5ppm produced 22.2kg of cocoon. It is equal to 9% increase in index, as compared to that of control. In case