• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
• /
• 2000.10b
• /
• pp.1013-1016
• /
• 2000

기존의 end-to-end 방식에서는 네트워크 내부에서 혼잡(congestion)이 발생했을 경우 각 endpoint에서 즉시 알아 낼 수 없기 때문에 일정시간 동안 수신된 packet의 순서에 대한 정보로 혼잡이 발생했는지에 대해 추론하는 것이다. 따라서 네트워크 내부에서 직접적으로 정보를 얻거나 처리를 해 줄 수 있다면 기존 방식보다 처리율이 향상될 것이다. 본 논문에서는 Active Network 메커니즘을 이용하여 라우터를 구성하고 관련 모의실험결과를 보인다. 이를 통해서 기존의 방식보다 향상된 혼잡제어를 제시한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
• /
• 2004.04a
• /
• pp.832-834
• /
• 2004

미래의 인터넷이 저속 네트워크에서 고속 네트워크로 그 특성이 변하고 있음에 반해 비교적 저속 네트워크에 최적화된 TCP의 성능 개선은 이루어지지 않고 있어 이래 인터넷에서 TCP의 효율적인 동작을 보장하기 어려운 실정이다. 이를 위해 본 논문에서는 기존 AIMD 메커니즘을 수정한 HSTCP와 네트워크로부터 명확한 피드백을 요하는 새로운 프로토콜인 XCP에 대해 살펴보고 고속 네트워크에 적합한 개선된 HSTCP 메커니즘을 제안한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
• /
• 2000.10c
• /
• pp.558-560
• /
• 2000

일 대 다수의 정보를 전송하는데 있어서 멀티캐스트는 네트웍의 자원을 절약할 수 있고 송신자의 부하를 감소시킬 수 있는 등 여러 가지 장점을 제공한다. 그러나, 그것을 효율적으로 실현시키기 위한 확장성 문제와 더불어 혼잡 제어를 통한 기존 인터넷 트래픽과의 공존성 문제를 주의 깊게 다루어야 한다. 본 논문에서는 지정된 서버(Designated Server)를 이용하여 혼잡 제어 방식에 있어서 기존 인터넷 트래픽과 자원을 공평하게 나누어 사용하며, 멀티캐스트 특성상 나타날 수 있는 수신자들의 불공정성 문제를 해결함으로써 보다 효율적인 정보전송이 이루어지도록 하였다.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
• /
• v.15 no.10
• /
• pp.2257-2264
• /
• 2011

Sensor nodes in Wireless sensor network have limited resources and consume almost all energy to the communication. For its traffic feature as a burst traffic type toward a sink node, it has high probability to network congestion. Network congestion causes packet drops and retransmission of dropped packets draws energy consumption. In particular, the loss of packet that is from the sensor node far away from a sink node requires additional energy consumption by frequent retransmission. This paper presents a traffic control mechanism that determines packet transfer by considering priority of packet and congestion level as well as hop count. Analysis of proposed mechanism by simulation demonstrated that it improved energy efficiency.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
• /
• 2005.11a
• /
• pp.667-669
• /
• 2005

TCP Vegas나 FAST TCP는 RTT(Round Trip Time) 동안 실제 처리량(actual throughput)이 기대 처리량 (expected throughput)보다 특정 임계값보다 더 작으면 혼잡 상황으로 판단하고 송신측에서 내보내는 데이터 양을 감소시킴으로써 혼잡을 제어한다. 그러나 RTT 기반의 처리량(Throughput) 측정은 송수신 경로가 다를 경우 양방향 경로의 혼잡 상황을 구분하지 않는 문제점을 가지고 있다. 따라서 본 논문에서는 TCP Timestamp를 이용하여 양방향 혼잡 상황을 구분하여 혼잡을 제어하는 메커니즘을 제안한다. 그리고 제안한 방식에 대한 성능 분석을 위해 NS-2의 TCP Vegas를 수정하여 시뮬레이션한 결과를 제시한다.

• Proceedings of the IEEK Conference
• /
• 2003.07e
• /
• pp.2064-2067
• /
• 2003

본 논문에서는 비트율 제어 (rate-control)와 혼잡 제어(congestion-control) 사이의 관계를 고려하여 비디오데이터의 전송량 변화에 따른 화질 증감의 관계를 조사하고, 전송 대역폭의 변화에 대한 화질 열화를 최소화하기 위한 비디오 데이터 전송량의 변화 조건을 제안하고자 한다. 비디오 데이터를 전송하는 경우에 혼잡 제어는 현 채널 상에서 가용 전송 대역폭(Available Transmission Bandwidth)을 예측하고, 비트율 제어는 예측한 전송 대역폭을 비디오 부호화기의 전송 비트율에 적응시킨다. AIMD 기반의 혼잡 제어 기법은 비디오 데이터의 목표 비트율 (target bit rate)을 변화시키게 되고 이러한 결과는 비디오 화질의 잦은 변동으로 인해 나쁜 영향을 준다. 이러한 문제를 해결하기 위해 QP, SNR, 비트량 사이의 관계를 이용한 적응적인 메커니즘을 제안하고자 한다

• Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
• /
• v.38 no.11
• /
• pp.1-8
• /
• 2001

Adaptive and Strict Packet Dropping mechanism we proposed in this paper drops adaptively packets for the congestion control, as predicting traffic pattern between each cycle. Therefore the proposed mechanism makes up for the drawback of RIO mechanism and minimizes the wastes of the bandwidth being capable of predicting in Dynamic and Strict Packet Dropping (DSPD) mechanism. And we executed a simulation and analyzed the throughput and packet drop rate based on the Sending Drop Precedence changing dynamically depending on the network traffic and compared RIO and the DSPD. The results show that the proposed mechanism provides better performance on drop precedence levels and stricter drop precedence policy for AF class than RIO and the DSPD mechanism.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
• /
• 2003.04d
• /
• pp.469-471
• /
• 2003

TCP는 패킷손실이 발생할 경우에 이를 혼잡에 의한 것이라고 판단하여 혼잡제어를 수행하는 프로토콜이다. 그러나 무선망은 그 특성상 에러가 많기 때문에 기존의 TCP프로토콜을 그대로 적용할 경우 불필요한 혼잡제어를 수행하게 되어 결국 전체 망의 성능을 떨어뜨리게 된다. 본 논문에서는 링크상태에 따라 송신률을 조절하는 TCP-ELSA 메커니즘 이용하여 링크상태 예측 방법을 개선하였다. TCP-ELSA는 무선링크의 링크상태를 예측하여 송신률을 조절하여 대역폭의 효율을 증가시키고 링크의 공평성을 보장하는 메커니즘이다. 본 논문에서 제안하는 개선된 TCP-ELSA는 링크상태 예측방법에 있어서 오류가 발생할 수 있는 경우를 고려함으로써 공평성을 유지하면서도 좀더 정확한 링크상태의 예측이 가능하도록 한다. 그리고 실시간 패킷을 비실시간 패킷과 구분하여 전송하도록 하여 Qos를 제공하였다.

• Journal of Advanced Navigation Technology
• /
• v.16 no.4
• /
• pp.641-648
• /
• 2012

The up-streams of the continuous streaming of data packets with lower importance level in the wireless sink node can cause congestion and delay, they affect on energy efficiency, memory size, buffer size, and throughput. This paper proposes a new wireless sink congestion control mechanism based on tournament scheduling. The proposed method consists of two module parts: stream decision module part and service differentiation module part. The final winner in the tournament controls congestion effectively, minimizes packet loss due to congestion, decreases energy consumption, and improves QoS. The simulation result shows that the proposed method is more effective and has better performance compared with those of congestion descriptor-based control method, reliability-based control method, and best-effort transmission control method.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
• /
• 2002.04b
• /
• pp.1345-1348
• /
• 2002

기존의 TCP/IP 네트워크 상에서 혼잡을 제어하는 일반적인 방법은 end-to-end 피드백 방식이다. 혼잡이 발생했는지의 여부는 수신측의 ACK 신호로 예측할 수밖에 없으므로 RTT(round trip time)가 길어질 경우 혼잡처리 시간이 길어지게 된다. Active Network 기술을 이용한 ACC(Active Congestion Control)의 경우 혼잡이 발생한 라우터에서 전송자에게 직접적으로 정보를 전송하기 때문에 보다 빠른 혼잡처리가 가능하다. 비록 코어 라우터에서 패킷을 누락시키는 방법에 있어 상태정보를 필요로 하는 단점이 있지만 모의 실험 결과 향상된 처리량을 보여주었다. 혼잡처리에 있어 새로운 처리 방식은 AQM(Active Queue Management)이다. 이 방식은 RED 를 기본 모델로 변형된 것이 대부분이며 RED 가 갖는 단점을 개선하고 혼잡처리와 공평성(fairness)을 향상 시키는데 목적이 있다. 본 논문에서는 ACC 의 피드백 메커니즘과 AQM 의 융통성 있는 큐 관리 기법을 이용하여 보다 향상된 혼잡제어 기법을 보이겠다.