• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.31 no.1C
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• pp.74-79
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• 2006

When DRM systems are built on a specific computing platform and a coding algorithm, the interoperability among them will be improbable. For enhanced compatibility, MOSES has been developed such that it has a structure that can be decomposed into independent modules for interoperability with other DRM systems with IPMP functionality. In MOSES, security in contents transaction is provided by JPWallet which controls licenses with key management. In this paper, we present the structure of JPWallet and how the keys are handled between contents servers and contents-consuming clients. The PDA-based codes from the prototype MOSES system have been ported into PC-based codes and tested for compatibility. Analysis of JPWallet, which is the core of MOSES, will contribute to the standardization of domestic IPMP systems compatible with global standards.

• 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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• 2008.05a
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• pp.18-23
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• 2008

본 연구는 2008년 하반기 전면 시행예정인 전자여권의 기반을 구성하고 있는 전자여권 PKI의 개념과, 국내외 적용되어 있는 현황을 소개한다. 국제민간항공기구(ICAO)와 유럽연합을 중심으로 추진되고 있는 전자여권 PKI에 대한 표준화 동향을 소개하고, 전자여권 PKI체계와, GPKI, NPKI 등 타 PKI체계와의 차이를 분석한다. 현재 논의되고 있는 전자여권 PKI에 대한 기술적인 이슈를 살펴보고 이에 대한 방안을 논의한다. 끝으로 기 논의된 기술적인 이슈 등의 분석을 통한 향후 발전방안을 제시한다.

• Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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• v.32 no.4_1
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• pp.353-361
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• 2014

The study has planned to analyze the most typical specification validation in Korea and the other countries, which shows the well-formed and schema validation, in purpose to enhance users' conveniences. Also, we suggested the validation system to provide the information compatibility regarding to application programs for non-expert. The featured KML specification supported by the VWorld 3D Desktop and the Google Earth. Based on this above estimation, the system has been designed to inform potential problems and the applicability in 3D Desktop and Google Earth for the user. The KML information passed through the proposed validation is simply expressed on the map, so as instructed the information on the program selection and additional details instruct users as a text file. When not being suitable for the proposed program, another program can be considered, and the problems which may be occurred are also announced to increase the compatibility of KML.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2002.04b
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• pp.577-579
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• 2002

최근 디지털 동명상의 사용이 증가하면서 자동으로 구조를 분석하는 기술이 필요하게 되었다. 특히 뉴스 동영상은 다른 동영상에 비해 그 구조가 비교적 정명화 되어 있다는 특징 때문에 많은 연구에서 이용되어졌다. 뉴스 동영상을 이용하는 이전의 연구에서 문제점으로 제시될 수 있는 사항은 서로 다른 자료 구조와 시스템 구조로 인 딴 호환성의 부족을 들 수 있다. 본 논문에서 는 이와 같은 호환성 부족을 해결하기 위해 멀티미디어 데이터를 기술하는 표준인 MPEG-7을 기반으로 한 뉴스 동영상 스키마를 제안하였다 특히 전제 뉴스를 보지 않고 효율적으로 뉴스 동영상을 이해할 수 있도록 요약하는 방법을 제시하였으며 MPEG-7의 HDS를 이용하여 기술하였다. 본 논문에서 제안한 방법은 디지털 비디오 라이브러리와 같은 응용 분야에서 유용하게 이용될 수 있을 것이다.

• Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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• 2008.04a
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• pp.367-372
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• 2008

21세기 국제항공운송 수요는 아시아의 급속한 수출입 화물량의 증가에 힘입어 지속적으로 증가하고 있으며, 항공물류 이해관계자들은 이러한 항공화물의 수요를 충족시키기 위해 시설 및 정보시스템 등에 대한 투자를 확대하고 있다. 하지만 항공물류 프로세스 전반에 걸친 시설 및 정보 시스템의 투자가 아닌 항공물류 주체별 개별 투자로 인해 동일한 목적을 지닌 시스템이 중복되게 사용되고 있으며, 상호 호환성에도 문제가 존재한다. 본 연구에서는 항공물류 프로세스 전반을 분석하고, 전술한바와 같은 물류 주체간개별 시스템의 호환성을 제고하기 위하여 RFID(Radio Frequency IDentification)기술을 도입한 항공물류 통합시스템을 제안함으로써, 항공물류 프로세스의 간소화 방안을 모색하고자 한다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2016.04a
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• pp.969-971
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• 2016

사물인터넷 기술이 발전하고, 수요 또한 늘면서 이에 대한 표준 제정에 대한 요구도 늘고 있다. 이 요구에 맞추어 oneM2M 이라는 표준이 제정되고 있고, 다양한 플랫폼에 대한 호환성을 제공하여, 현존하는 시스템에 그대로 적용할 수 있는 특징을 가진 표준이 등장하였다. 다만, oneM2M이 호환성을 위해 제공하고 있는 프로토콜 바인딩 중에서 대규모, 실시간 환경에 적합한 프로토콜이 없어 이에 대한 추가적인 프로토콜 바인딩을 제공할 필요가 있다. 본 논문에서는 DDS를 분석하여 대규모, 실시간 환경에 적합한 바인딩 전략을 제시하여, oneM2M이 대규모, 실시간 환경에도 적합한 사물인터넷 서비스를 제공할 수 있도록 소개한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2000.07b
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• pp.1423-1425
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• 2000

경부고속전철(KTX)의 운행은 서울-동대구간은 고속선에 의한 고속 운행을 실행하는 반면, 동대구-부산간은 기존선 전철화 및 선로 개량 사업을 통해 기존선을 운행한다. 그 결과 남서울, 북대전, 남대전, 및 북대구의 기존선과 고속선 연결부 인터페이스는 가장 중요한 검토 및 연구 대상으로, 기존선과 고속선 간의 속도 형상에 대한 호환성은 KTX 차량의 적절한 운행을 결정하는 기본 요소이며 또한 필수 요소로 작용한다. 따라서 본 연구에서는 기존선과 고속선 신호 시스템의 호환성에 따른 속도 천이를 분석한다.

• Review of KIISC
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• v.8 no.3
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• pp.19-31
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• 1998

인터넷 사용자의 증가와 더불어 보안의 중요성이 확산됨에 따라 공개키 기반구조(PKI: Public Key Infrassstrunture)하에서의 상호인증( Cross Certirication)기술이 요즘들어 정보보호 기반기술의 중요요소로 논의되고 있다. 이러한 상호인증과 관련한 문제는 현재 국내외적으로 활발히 연구중에 있으며 몇몇 회사에서는 이를 상용화 추진하고 있다. 하지만 상호인증을 실현하는데 있어, 인증기관들간에 호환성이라든가 정책 확장등의 문제를 감안할 때 실질적인 서비스의 완전한 구현은 당장은 어려울 것으로 생각된다. 만일 이러한 상호인증이 완벽한 호환성을 가지고 사용자들간에 상호연동될 수 있다면 늘어나는 인터넷 사용자들의 요구를 한층 더 충족시켜 줄 수 있게 될 것이다. 따라서 본 논문에서는 이와 관련된 요구사항이 무엇인지를 현재 개발되고 있는 기술동향을 서술한다.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2004.11a
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• pp.151-153
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• 2004

본 연구는 PCB 생산 자동화를 위하여 PCB 생산라인과 CAD 설계간의 다른 데이터 체계를 호환성을 갖춘 데이터 체계로 변환하는 인터페이스를 설계하였다. CAD로 설계한 PCB 부품 정보를 분석하여 Human error 검출 알고리즘을 개발하였고, IC 부품들에 관한 정보를 DB로 구축하였으며 데이터 호환을 위한 알고리즘과 인터페이스를 설계하였다. 기존의 수작업 공정을 자동화함으로서 1-2일 정도의 시간을 수분 이내로 단축시킬 수 있도록 하였다.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.26 no.6
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• pp.68-76
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• 2011

자동차가 안전성 및 편의성을 제공하는 다양한 서비스를 제공하게 되면서 차량 부품의 급속한 전자화가 진행 중에 있다. 자동차의 부품에 소프트웨어가 탑재됨에 따라 공통 모듈의 재사용성, 부품 호환성 등의 문제점이 생겨나게 되었고 이를 해결하고자 하는 움직임이 표준화를 통해서 활발하게 이루어지고 있다. 본 고에서는 자동차 서비스 개발을 위한 대표적인 전장 SW 플랫폼인 AUTOSAR의 표준화 동향 및 적용 사례에 대해 기술한다.