• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
• /
• 2006.05a
• /
• pp.135-138
• /
• 2006

각종 현장 및 시설물에는 모터를 이용하여 작업하는 전기실 또는 기계실 등이 많이 있다. 이러한 경우, 모터를 제어하는 배전반의 일종인 모터제어센터(MCC)와 중앙통제실에는 데스크 판넬(desk panel)이 설치되며, 현장마다에는 각각의 로컬 판넬(local panel)이 설치되어 있다. 현재 이러한 구성요소들은 많은 유선으로 연결되어 있으며, 각각의 유니트(unit) 마다 나오는 접점신호의 온(on)/오프(off) 신호가 중앙통제실의 데스크 판넬에 전달되고 있다. 본 논문에서는 무선 LAN 환경에서 모터의 감시 및 제어를 위한 시스템에 관한 연구이다. 즉, 현장에서 근무자의 직접적인 모터의 동작 상태 확인 및 작동을 위한 불편함을 해소하기 위하여, 무선 LAN 환경을 통하여 모터제어센터의 감시 제어를 위한 시스템의 구현이다. 이를 위하여, 모터제어센터와 모터 감시 시스템(컴퓨터) 간의 데이터 전송을 위해서 무선 LAN의 블루투스 통신모듈을 이용한 RF 송 수신기 및 관리자를 위한 감시(모니터링) 프로그램을 구현하였다.

• ETRI Journal
• /
• v.10 no.3
• /
• pp.165-169
• /
• 1988

본고에서는 TDX-1(A) 시스팀에서 적용된 블럭의 신뢰도 예측치와 현장운용 데이터에서 신뢰도를 비교 검토함으로써 TDX-1(A) 시스팀의 신뢰도 예측 결과를 검증하고, 현재 TDX시스팀에서 적용하고 있는 부품신뢰도 예측방법을 보완할 수 있는 의견을 제시하였다. 또한 시스팀의 고장요인을 H/W, S/W 및 Procedure Error로 분류하고 이들의 구성 비율을 예측치와 현장데이터로 비교하여 TDX 시스팀의 신뢰도를 확보하고 향상시키는데 도움이 되도록 하였다.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
• /
• 2020.01a
• /
• pp.73-76
• /
• 2020

본 논문은 생산 현장에서 필요로 하는 다양한 스마트팩토리 서비스를 현장 근로자가 직접 기획, 설계, 구현 및 적용 가능한 서비스 플랫폼을 제안한다. 이를 위하여 오픈 하드웨어 개발 도구 등을 활용한 IoT 기반 제조데이터 수집과 이를 활용하여 서비스 화면을 구성할 수 있는 개발도구를 설계하고 구현하였으며, 구현된 프로그램으로부터 제조데이터 기반의 다양한 현장 서비스를 근로자가 직접 만들고 배포할 수 있다.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
• /
• 2017.05a
• /
• pp.677-678
• /
• 2017

Currently, vocational high schools are trying to learn through project learning and similar courses. This is to nurture talented students who can be directly involved in the industrial field. In this study, we modified the existing ADDIE model, designed the model for the class, and operated the actual augmented reality programming class to verify the validity. As a result of the operation, the learners' satisfaction and achievement were high, and the ability to solve the problem was improved as it was developed in the actual field. In this study, it is meaningful to develop a teaching model closely related to the field through the project learning using the augmented reality programming.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
• /
• 2021.05a
• /
• pp.126-129
• /
• 2021

The existing drainage facility management system is not systematically computerized, and it is difficult to manage each drainage facility on-site due to insufficient information and location management. Currently, in the current drainage system management, repair technicians recognize the information of the drainage facility by recognizing the QR code at the site. These methods have difficulty locating QR codes in the field, and the problem is that they incur additional maintenance costs due to loss and breakage of QR code attachments. The GPS-based drainage management system proposed in this paper stores and manages each drainage facility's data including GPS information, allowing applications to use the location and information of drainage facilities based on user location data.

• The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
• /
• v.3 no.2 s.5
• /
• pp.41-53
• /
• 2004

This study introduces the process of the field test of ETCS that has been performed by six enterprises for selecting the type of ETCS that will be applied to the internal tall roads. The main communication modes of six enterprises are active RF(radio wave)type and IR(optical wave)type. In this study, communication modes and systems, which are being used by each enterprises, have been compared and analyzed. Besides this, the configuration and the basic performances of the system have been checked. After those, the contents of the field performance test classified by the items of the test and the results of the test, finally, have been analyzed. Through analyzing the test, it is found that an enterprise using IR type and two enterprises using RF type satisfied the standards of the test and the others failed to meet the standards. However, the enterprises seem to be becoming stable by a large number of tests and the effort for improving from general point of view. Although the methods of performance evaluation in this field test considered enough patterns that are used in the present highway or Hi-Pass, there might possibly be some problems in the results because Korea Highway Corporation had decided the method and the number of times of the test according to their own standards about the various situations that can happen. Therefore, it will be needed to develop the method of standards for testing the performance which can be correspond with driver's behavior that can actually happen on the highway or the methods of transportation management.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
• /
• 2015.10a
• /
• pp.1060-1061
• /
• 2015

국내 공작기계 시장은 일본 화낙사 컨트롤러를 사용하는 비중이 80[%] 전후이며 그 비중이 높다고 할 수 있다. 최근, 기계가공 분야에서도 IoT(Internet of Thins) 환경을 도입하여 공장의 스마트화가 이루어지고 있다. 대부분의 공작기계를 소유하고 있는 산업현장에선 공작기계에 관한 모니터링 시스템에 대한 필요성을 인식하고 있으며, 공작기계의 가동률 체크 뿐만 아니라 가공패턴 및 가공시간 등을 견적서 자료로 활용하려하고 하고 있다. 이러한 요구조건을 충족시키기 위하여 가공기계 분야에도 ERP(Enterprise Resource Planning)시스템을 도입하여 생산 공정관리의 기초 데이터로 활용하고 있다. 이러한 생산 현장을 감안하여 공작기계에 대한 공정 모니터링 기능 및 스마트화가 무엇보 다 중요하다고 할 수 있다. 본 논문에서는 화낙(fanuc)에서 제공하는 FOCAS 라이브러리를 활용하여 공작기계 가동률에 대한 체크가 가능하도록 Wi-Fi 기반의 데이터 전송 모듈을 개발하여 공작기계 모니터링에 필요한 소형의 통신모듈을 제시하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
• /
• 2004.10c
• /
• pp.661-663
• /
• 2004

전력산업 분야에서는 전용무선망으로 TRS를 사용하고 있다 TRS(Trunked Radio System, 주파수공용통신시스템)는 전국적으로 설치되어 현장에서 작업중인 전력설비 보수원들에게 음성지령과 상호간 통신수단으로 활용되고 있고, 데이터 통신용으로는 설비에 대한 제어정보 취득과 상태정보를 감시하는 용도로 주로 사용되고 있다. 하지만 이동 환경에서 데이터통신망으로서 TRS의 활용은 음영지역 편재, 잦은 대역폭, 잦은 접속에러 등의 장애요소로 현장에서 필요한 정보를 제공할 수 있는 모바일 시스템 구축에는 어려움이 있었다. 본 논문에서는 이러한 TRS를 이용하여 이동중인 전력설비 보수차량에게 작업지시서를 전송하고 그 작업결과를 다시 호스트 서버로 전송받을 수 있는 모바일 환경에서의 메시지 송수신 모델 설계결과를 기술하였다.

• Review of KIISC
• /
• v.24 no.3
• /
• pp.44-53
• /
• 2014

최근 전력 제어시스템의 자동화 효율(Automation Efficiency)과 상호운용성(Interoperability)을 높이기 위해 공개된 표준 프로토콜과 상용 시스템을 사용하게 되었고 외부망과의 연결 필요성이 증가됨에 따라 SCADA 시스템에 대한 공격 위협성이 증가하고 있다. 그러나 전력 제어시스템의 중앙제어장치(Master)와 현장 운영장치(Outstation) 간 데이터를 교환하기 위한 통신 규격인 DNP(Distributed Network Protocol) 프로토콜은 보안을 고려하지 않고 개발되어 통신규격 자체에 보안 취약점을 가지고 있었고, 제어시스템에 대한 사이버 위협 요소도 크게 증가하고 있다. 정보통신 기술의 발전과 개방형 망이 갖는 장점을 취하기 위하여 DNP3 프로토콜은 TCP/IP 네트워크를 지원하게 되었고, TCP/IP 네트워크가 가지고 있는 기존의 보안 취약점(Vulnerability)이 전력 제어시스템 및 통신망에 그대로 이전되고 있어 중앙제어장치와 현장운영장치 간에 DNP3 표준에서 제시한 사항 외에 추가적인 보안 메커니즘이 요구된다. 본 논문에서는 SCADA 시스템이 보안성을 갖고 안전하게 운용되기 위한 IEEE DNP3 표준과 ISO/IEC TC57 WG15에서 권고하고 있는 IEC 62351 표준의 인증 및 암호화 메커니즘을 소개한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
• /
• 2011.10a
• /
• pp.567-570
• /
• 2011

본 동향분석에서는 일본의 3D/홀로그램 기술개발의 배경이 되는 주요 전략 및 프로그램을 살펴본 후, 이들 전략과 프로그램을 실제로 운영하는 조직인 독립 행정법인 정보통신 연구기구 (NICT)와 초 현장감 커뮤니케이션 산학관 포럼 (URCF)에 대하여 조직 구조 및 임무를 중심으로 개략적으로 살펴본다.