Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.17
no.7
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pp.92-102
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2016
In this study, the systems and standards for temporary equipment and materials established in domestic and foreign countries are examined to provide improvement schemes and to insure their safety. Statistical analyses of the data obtained from the internet and/or field visit surveys of employees working in manufacturing, leasing, and construction companies related to temporary equipment and materials and improvement schemes were conducted to evaluate the implementation of a safety certification system for currently used temporary equipment and materials. This safety certification system has been enforced since 2009, but the number of accidents at construction sites, which are reported by the 'serious accident cases and measures in construction sites' group of the Korea Occupational Safety & Health Agency (KOSHA), has increased. The respondents' answers regarding the suitability of the items, which are required for the safety certification of the equipment and materials, were 'yes (36%)', 'no (30%)', and 'unknown (35%)'. Less than half of the answers regarding the current system were positive and most of the respondents answered that the current system does not reflect the evolution of the construction environment. A system is needed to approve items certified in foreign countries and newly developed materials and items, in addition to the (automatic) registration for the reuse of temporary equipment and materials, and improvements are needed in their safety. In this study, after examining the size and practicability of the items requiring approval from the current system, the certification methods are reevaluated and improvement schemes are provided for the system.
Journal of Korea Spatial Information System Society
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v.10
no.2
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pp.81-93
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2008
Current re-arrangement of river and waterway has been made uniformly ignoring characteristics of individual rivers thereby aggravating artificial river restructuring. Subsequently this severely affects the rivers' physical, chemical, and biological phenomenon. On the contrary, quantitative techniques to evaluate the aftermath of artificial river disturbance such as uprising of river bed, intrusion of foreign fisheries, and changes of ecological habitats are not available. To establish such quantitative techniques, analysis of river changes to evaluate the major causes of the river disturbance and its impacts is essential. Therefore, this study mainly focused on proposing a method which can be applied for the development of techniques to investigate river disturbance according to the major factors for the domestic rivers using airphotos and GIS techniques. For the analysis, the study area on the downstream of the river was selected and airphotos of the area were converted into GIS format to generate 'shape' files to secure waterways, river banks, and auxiliary data required for analyzing river disturbance. Trend analysis of the waterway sinuosity and changes of the flow path leaded to detailed verification of the river disturbance for specific location or time period, and this enabled to relatively accurate numbers representing sinuosity of the waterway and relevant changes. As the major results from the analysis, the relocation of waterways and the level of river sinuosity were quantified and used to verify the impacts on the stability of the waterways especially in the downstream of the dam. The results from this study enabled effective establishing proper measures against waterways' unstability, and emphasized subsequent researches for identifying better alternatives against river disturbances.
The purpose of this study is to draw implication for scientific inquiry study by investigating level of understanding and actual state regarding the elementary school teachers' scientific inquiry. The survey was conducted toward 42 elementary school teachers who work at the D city by using questionnaire of Views About Scientific Inquiry. Actual state of understanding of scientific inquiry was investigated by categorized the responses to the level of understanding of the eight aspects of scientific inquiry in three levels (informed, mixed, naive) based on analysis criteria. And analyze whether the characteristic of the subjects affect to level of understanding about aspect of scientific inquiry. As a result of the analysis, the two aspects among the eights aspects of scientific inquiry; 'Inquiry procedures are guided by the question asked' and 'Research conclusions must be consistent with the data collected' were appeared to have high rates of informed level of understanding. In the remaining six perspectives, most of elementary school teachers had naive and mixed level of understanding, so informed level of understanding took a relatively low proportion. It implies that elementary school teachers who teach inquiry in the field have limit to understand about scientific inquiry. These results indicated that experiences that have taught students and science related training courses that open sofar have a little influence to increase comprehension about scientific inquiry. Therefore, it is required to reinforce the teachers' understanding about scientific inquiry and to formulate different form of plan unlike existing way of teaching for teaching scientific inquiry.
Remodeling is urgent as the number of closed factories in the industrial complex increases due to the long-term economic decline. Accordingly, the government is promoting the remodeling of a closed-up factory as one of the industrial complex restructuring projects underway to restore the competitiveness of aging industrial complexes. The purpose of this study in to analyze the feasibility of remodeling of 4 closed-up factory in an industrial complex. In details, this study analyzes the factories that need to be remodeled with the reasonable grounds, and suggests in what order and manner the remodeling should proceed. The data were collected from literature review and on site field survey. As a result of the study, the feasibility of remodeling was recognized in all four closed factories, but Factory A was found to require a more detailed rental attraction plan and management operation plan. The final conclusions were verified through working-level meetings and experts' advise.
Journal of Korean Library and Information Science Society
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v.48
no.4
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pp.209-233
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2017
Old-age public libraries constructed in the 1970s and 1980s are exposed to safety problems and user complaints due to facility aging. For this reasons, demands and in-depth discussions for the remodeling of old public libraries are on the rise. The Korean Committee on Library and Information Policy has set this issue as a major initiative, and local governments are also interested in establishing an action plan. The purpose of this study is to analyze the feasibility for remodeling of 8 obsolete public libraries in Busan metropolitan city. In details, this study analyzes the libraries that need to be remodeled with the reasonable grounds, and suggests in what order and manner the remodeling should proceed. The data were collected from literature review, on site field survey, and questionnaire survey targeting librarians and library users. The final conclusions were verified through working-level meetings and experts' advise.
In order to take a good look at effectiveness of cooling of Fog system and Pad-Fan system, we chose 49 farm households which were installed evaporative cooling system and 2 farm households which were installed Pad-Fan system and Fog system for a test. We execute the test on 29 households out of 49.6 households, which were installed Pad-Fan system, were able to use; however, 6 household out of 9 which were installed Fog system couldn't use it. The main reason was the clogged on nozzle. The cooling efficiency on Pad-Fan system was 77.4%, but it was very poor on Fog system. Since there are many problems on Fog system, we need more research on size of fog, the location of nozzle, control of Fog systems.
Railroad is well known for eco-friendly transportation system. But, for past few decades, there might be happened many contamination acts in railway facility sites. Industrial and municipal solid wastes produced to maintain and fix trains were dumped to underground of railroad depot area. To develop and reconstruct this area, we should remediate the contaminated soil and ground water. This study was conducted to evaluate the soil pollution status of railroad depot and propose the optimum remediation processes. Our investigation showed that main pollutants sources were TPH and some heavy metals from the dump site. The surveying results for the soil under rail track and crossing nose areas showed TPH contamination from crossing nose area causing lubricant agent. It could be use and rehabilitate the railroad facility areas to an intended purpose with an application of well designed in-situ and ex-situ remediation processes.
The Journal of the Convergence on Culture Technology
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v.9
no.6
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pp.849-854
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2023
The Korea Post is providing postal, savings, and insurance services to the public. Although it has been automated due to the development of the industry, the risk of industrial accidents is high. Safety and health education should be effectively conducted to reduce industrial accidents. In this study, a survey was conducted for postal service workers. As a result, there was a tendency to prefer instructors with technical experience and professional qualifications, and increasing direct participation training through on-site inspection and audio-visual training and hands-on training were found to be helpful. analyzed. Based on this, an efficient safety and health education plan was presented to improve safety and health awareness, and it can be used as a basic data
Kim, Jea-Kwon;Kim, Jung-Soo;Lee, Joon-Ho;Yoon, Sei-Eui
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2006.05a
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pp.519-523
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2006
간선도로의 유입부 설계에는 도로 표면에 떨어진 강우만을 고려하여 빗물받이 간격, 형태 등을 결정하고 있으나, 현실적으로는 간선도로와 연결된 소규모 도로에서 횡유입부로 유입되지 않는 유량이 간선도로의 침수를 가중시키고 있는 실정이다. 이러한 점들을 고려할 때, 침수피해에 의한 시민들의 재산을 보호하고 불편을 덜어주기 위해 소규모 도로의 합리적인 배수시설이 필요하며, 이런 배수시설로 부각되는 횡유입부의 차집효율을 분석할 필요가 있다. 본 연구에서는 횡유입부의 설계 실태를 조사하고, 현장조사를 실시하여 수리인자들을 실측하여, 실험장치의 제작과 효율적인 실험조건을 선정하였다. 도로에서 횡방향으로 설치되어 있는 빗물받이 유입구의 규모에 따른 가능 최대 차집유량과 그에 따른 효율을 분석하기 위하여 도로 종경사$(2{\sim}11.5%)$, 유량$(1.5{\sim}24{\ell}/sec)$, 빗물받이 유입구의 규모 및 형태(TYPEⅠ, TYPEⅡ)를 변화시키면서 실험을 실시하였다. 실측 자료를 분석한 결과, 도로의 종경사가 6%이상이 되면, 횡유입부의 차집효율이 급히 감소되는 것을 알 수 있었으며, 빗물받이 유입구 TYPEⅠ의 형태가 TYPEⅡ의 경우보다 차집효율이 현저하게 감소하고 있음을 알 수 있었다.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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autumn
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pp.363-366
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2002
The advanced construction technology endorsement system(ACTES) has used the improper evaluation criteria. Because of its insufficiency of quantitative evaluation, it is difficult to attain the objective and fairness. This study used a survey to investigate a actual condition of ACTES. The survey found that ACTES needed a evaluation criteria and a quantitative evaluation method. In addition, This study proposes the evaluation model that uses a discriminant function. The model process consists of several phases that are brain storming, t-test and discriminant function analysis.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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