• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2023.11a
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• pp.62-63
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• 2023

선박의 대형화 및 고속화, 해상풍력발전사업 등 시설물 건설이 활발해 짐에 따라 해상교통흐름이 변화하고 있으며 정부는 선박의 항행안전을 확보하기 위해 관습적 통항로를 국가 해상교통망으로 지정·추진 하고 있다. 이러한 정부의 해상교통망 구축 추진계획에 따라 해상교통망이 구축된다면 이를 효과적으로 관리하기 위한 관리범위, 관리내용, 관리대상, 관리항목 및 관리방안 등이 제시되어야 한다. 본 연구에서는 해상교통망을 효과적으로 관리하기 위해 관리에 필요한 항목이 무엇인지 도출해 내고 이를 관리하기 위한 관리방안을 제시하였다.

• Journal of the Korean earth science society
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• v.32 no.6
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• pp.602-612
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• 2011

Jeju Island, a volcanic island located in South Korea, has been one of the main targets of geophysical and/or geological studies because of its tectonic importance related to the volcanism and tectonic link to the southern part of the Korean Peninsula. Recently, as a number of broad-band magnetotelluric (MT) measurements were made, we have examined the deep part of the island. In such an insular setting, it is not easy to properly recover the deep structures such as the lower crust and the upper crust using MT data, because their low-frequency components are strongly affected by the surrounding sea of the island. In this study, we apply the sea-effect correction to the existing MT data collected at a total of 102 sites in Jeju Island. The sea-effect correction makes remarkable changes in the observed MT data at frequencies below 1 Hz, clearly indicating the existence of a conductive lower crust. The 2-D inversion results for both Jeju Southern Line (JSL) and Jeju Northern Line (JNL) show that the transition zone separating the resistive upper crust and conductive lower crust exists at a depth of 20 km on average.

• Journal of Life Science
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• v.29 no.3
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• pp.287-294
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• 2019

Calystegia soldanella is distributed in coastal sand dunes and has high environmental adaptability; it is also known to be effective for anti-oxidant, anti-pyretic, anti-septic, and diuretic action. This study investigated the effect of crude extracts and organic solvent fractions of C. soldanella on MMP-2 and MMP-9 expression, MMP activity, and cell mobility in phorbol-12-myristate-13-acetate (PMA)-induced fibrosarcoma HT-1080 cells. C. soldanella was twice extracted, once with methylene chloride (MC) and once with methanol (MeOH). After the MC and MeOH extracts were combined, their suppressive effects on MMP-2 and MMP-9 expression, MMP enzymatic activity, and gene and protein expression were measured by gelatin zymography, enzyme-linked immunosorbent assay, reverse-transcription polymerase chain reaction, and western blot method. Cell mobility for the HT-1080 cells was observed by wound healing assay. The combined crude extracts showed a significant suppressive effects on MMP-2 and MMP-9 expression. To explore active inhibitory elements, the combined extracts were fractionated according to polarity into with n-hexane, 85% aqueous methanol, n-butanol, and water. Across these four solvent fractions, MMP-2 and MMP-9 activity and cell mobility in the HT-1080 cells were all strongly inhibited by the n-hexane fraction. These results suggest that C. soldanella extract and organic solvent fractions could be used as potent MMP inhibitors for effective anti-cancer treatments to suppress cancer invasion and metastasis.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2015.07a
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• pp.69-71
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• 2015

해양사고는 발생 직후의 적절한 초기대응 여부에 따라 사고 이후 다양한 사건 전개 양상을 보이게 되며, 이러한, 해양사고 발생 시 초기 대응을 효과적으로 수행하기 위해서는 발생한 해양사고의 속성을 명확하게 파악하는 작업이 선행되어야 한다. 또한, 얼마나 빨리 사고 상황에 대한 정확한 정보를 수집하고, 사고 대응을 위하여 필요한 장비 / 물자를 조달할 수 있느냐에 따라 신속한 사고 대응이 될 수도, 그렇지 못할 수도 있다. 이렇듯, 효과적이고 신속한 초기 대응을 위해서는 선박 종류 및 사고 종류 별 다양한 조건의 선박 사고에 대한 정보를 갖춘 사고 대응 시스템이 마련되어야 한다. 본 연구에서는, 해양사고 발생 이후 전개되는 시나리오들에 대한 위험도를 비교 평가할 수 있는 방법론을 개발하기 위한 일환으로, 해양사고 대응 사례 조사를 통하여 해양사고 대응 시 필요한 정보들을 식별하고, 사고 대응 시 사용되거나 고려되었던 대응 방법들을 식별하여 정리하였다. 또한, 식별된 정보들을 바탕으로, 유조선, 컨테이너선 및 여객선에 대한 해양사고 발생 후 사건전개 시나리오들을 식별 및 분석하였다.

• Proceedings of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry, and Cartography Conference
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• 2004.11a
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• pp.33-40
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• 2004

본 논문에서는 해양조석의 부하효과가 매우 큰 것으로 알려져 있는 우리나라의 서해안을 비롯하여 연안에 설치된 GPS 상시관측소(제주도, 호미곶, 주문진, 마라도, 팔미도, 울릉도, 영도) 데이터를 사용하여 각 관측소의 해양조석의 부하영향으로 인한 지각의 연직변동량을 계산하였다. 총 12개의 해양조석 부하성분의 결과와 실제 해양조석값을 이용한 회귀분석을 통해 실제 해양조석에 대한 한반도 연안의 해양조석 부하영향을 추정하였다. 그 후 이들을 일본과 우리나라 주변에 대하여 지역적으로 개량한 해양조석모델(NAO99jb)로부터 계산된 결과들과 비교ㆍ분석을 실시하여, 지역적인 해양조석 모델의 개발가능성을 검토하였다.

• Proceedings of KOSOMES biannual meeting
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• 2008.05a
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• pp.19-24
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• 2008

The civil maritime guarder's roles, functions and domains are set and analyzed in order to provide the tailored security services at sea. In addition, the domain and the demand prediction of civil guarder in ports is estimated to evaluate the validity of civil maritime security system.

• Proceedings of KOSOMES biannual meeting
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• 2017.11a
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• pp.238-238
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• 2017

• Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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• v.1 no.1
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• pp.83-93
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• 1995

이 논문의 목적은 선박교통관제 시스템(VTS)을 도입할 경우, 이 시스템을 통하여 예방 가능한 해난사고가 어느 정도인지를 계량화 하여 q고자 하는 것이다. 기존의 연구에서는 전문가의 의견을 종합하는 방법이나 해난의 통계적 분석 방법중 하나를 이용하여 그 효과를 추정하였으나, 이 연구에서는 이들 두가지 방법을 동시에 고려한 새로운 방법을 제안하였다. 이 연구에서 새로이 제안한 방법을 이용하여 한국 연안에 VTS를 도입하였을 경우의 효과를 추정해 본 바, 전체적으로 보아 약 46퍼센트의 해난을 예방할 수 있을 것으로 예상되었다. 또한 이 방법을 이용하면 해난사고 종류별 예방 효과, 원인 요소 그룹별 효과 및 각 해역별 효과를 손쉽게 구할 수가 있다. 마지막 중요 변수의 병화에 따라 전체적인 결과가 어떻게 변하는지를 알아보기 위해 민감도 분석을 실시하였다.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2011.05a
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• pp.45-49
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• 2011

본 연구에서는 일본 전력중앙연구소에서 수행된 wave fission 수리모형실험 자료를 토대로 일차원 FUNWAVE 수치모형을 이용하여 wave fission 현상을 재현하는 수치모의를 수행하였다. FUNWAVE 수치모형은 Boussinesq 방정식을 지배방정식으로 사용하고 있으며 파의 분산효과와 비선형 효과를 고려할 수 있는 수치모형이다. 따라서 wave fission의 주된 발생원인인 분산효과와 비선형효과에 대한 고려를 통해 수치모의 결과는 수리모형실험의 관측치와 상당히 잘 일치함을 확인할 수 있었다. 또한, 본 연구에서는 추가적으로 해수의 흐름이 존재하는 경우를 가정하고 수로 내 일정한 유량의 흐름을 추가하여 wave fission 일차원 수치모의를 수행하였다. 수치모의 결과 파의 진행방향과 반대방향으로 흐름이 존재하는 경우 wave fission으로 인한 수면변위의 크기가 상대적으로 증가함을 확인할 수 있었으며 반대로 파의 진행방향과 동일한 방향으로 흐름이 존재하는 경우 wave fission으로 인한 수면변위의 크기가 상대적으로 감소함을 확인할 수 있었다.

• Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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• v.15 no.3
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• pp.237-242
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• 2009

Recently demands for marine development are increasing due to limitation of land-based resources, occurrence of the demands for the new materials and the increase of marine transportation among nations. Development activities in marine area give rise to external dis-economic effects to marine species and their habitats. Marine Spatial Planning(MSP) is a system devised to seek sustainable use of marine ecosystem, and to overcome conflicts between conservation and development This paper 1) analysed the effects of MSP in three aspects: economic, ecological and political effects, 2) explained reasons why MSP is necessary in the Korean marine policy and 3) suggested the prerequisites for successful adaptation of MSP in Korea.