"The Japan Sea Rim Natios" Is not one that was formed under a specific idea, as in the case of the European Community, in the respect of politics, economy and culture. At present, in particular after the Cold War, Japan has extended exchange on regional and private levels with the countries located on the other side of the apan Sea from the first stages of friendship to economic relationships. In the future, it is necessary to promote the establishment of an International exchange network and traffic system for each of the traffic facilities in order to build up the Block that will mainly contribute to the economies of countries and regions In the area. For the purpose, it is fundamental to reexamine the national land planning and the local development planning of each of the countries. From the standpoint of technology, the issues to be looked into are : study and development on marine civil engineering such as structures over straits study and development on the construction engineering of express ways and exprees rail roads : development of vehicles such as cars and trains I propose approaches to my vision of these traffic systems from my standpoint as an engineer in this paper.his paper.
This study was conducted among university students living in the Daegu-Gyeongbuk region to determine the perception, Preference, and improved consciousness of Gyeongbuk local foods classified by the Yugyo, Silla, Ocean, and Gaya cultures. In the Andong area, subjects demonstrated outstanding, high rates of perception of and preference for local foods. The perception of and preference for foods from the Yugyo and Silla cultures were relatively high compared to those of others. The degree of perception of Gwamegi foods was high, but the degree of preference was rather low. It is believed that establishing new counterplans is necessary to obtain higincrease preference for foods from the Ocean culture. Sigeumjang foods of the Ocean culture showed alow degree of both perception and preference. The analysis showed that there was a discrepancy between the perception of and preference for foods in the Gaya culture. To improve the relationship between awareness of and preference for foods in the same culture we determined that menu strategy, development strategy and sales strategy were important factors. The results of the survey investigating the correlation between improved awareness of and perception of foods showed menu strategy and development strategy had meaningful effects. According to the survey, the factors that influenced choices of foods local to Yugyo were classified into categores-: menu strategy, development strategy, product strategy, and sales strategy.
This study was performed based on "Basic plan of landscape forming project in Jujeon village" which was performed during January ~ August 2011 as a target of "Pilot project of landscape forming in coast village" held by the Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs. The project target, Jujeon village, Dong-gu, Ulsan metropolitan city has unique scenery and cultural and historic features. However, its distinct landscape is getting fallen due to insufficient management and development done without considering local feature. Therefore, we need to plan to increase the distinctive place value of coast village, and the landscape color plan is an essential element upon ma king entire harmony of village unit. This study, therefore, aims to suggest authentic landscape color plan and improvement plan of Jujeon village through local color research, local history, geographical feature, and resident sense research of Jujeon village. Especially, for independent landscape color plan for a small village, this study is significant to develop authentic color plan of Jujeon village based on storytelling and to provide possibility in landscape color plan through storytelling in the future.
A stoneware bottle was recovered from the Incheon Yeongheungdo Shipwreck in 2013. Primary observations showed that this object had a sealed opening and was covered with a foreign material. After it was cleaned via mechanical and chemical methods, wave patterns were observed on the outer surface of the bottle and a yellowish-brown transparent material was found within. In this paper, the process of conserving the stoneware bottle and the analysis conducted on the unknown material found within is explained. The conservation process included steps such as cleaning, desalination and restoration. After of the missing area located at the rim, the original shape of the bottle was made clear. In addition, the unknown inner material was analyzed using FT-IR and GC-MS. Results showed that the material is similar to golden lacquer. It is speculated that the Yeongheungdo Ship had wrecked during the Unified Silla period while carrying a bottle loaded with golden lacquer.
Proceedings of the Korean Professional Engineer Association Conference
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1992.12a
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pp.143-150
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1992
“The Japan Sea Rim Nations” is not one that was formed under a specific idea, as in the case of the European Community, in the respect of politics, economy and culture. At present, in particular after the Cold War, Japan has extended exchange on regional and private levels with the countries located on the other side of the Japan Sea from the first stages of friendship to economic relationships. In the future, it is necessary to promote the establishment of an international exchange network and traffic system for each of the traffic facilities in order to build up the Block that will mainly contribute to the economies of countries and regions in the area. For that purpose, it Is fundamental to reexamine the national land planning and the local development planning of each of the countries. From the standpoint of technology, the issues to be looked into are : study and development on marine civil engineering such as structures over straits : study and development on the construction engineering of express ways and express rail roads : development of vehiclessuch as cars and trains ; I propose approaches to my vision of these traffic systems from my standpoint as an engineer in this paper.
Cultural Property Preservation Bureau of Korea excavated the massive shipwreck and her cargo from 1976 to 1984 sunken under Jeungdo Island, Sinan County located in the southwest area of the Korean peninsula. It was the first systematic underwater excavation in Korea, and one of the richest underwater discovery in the world. According to the reference materials, more treasure shipwrecks are assumed to be sunk under seaside of Korean peninsula. Such as, Donskoy near Ulleung Island, Kow Shing near Ul Island, and Yamashita treasure ship off Korean peninsula, etc. The excavations of these treasure ship are likely to raise ownership dispute between private finders and government authority, and between ship owner and excavater due to lack of knowledge and awareness of related laws and regulations. Therefore, this study aims to examine existing legal regimes related to the excavated treasureship. And also it tries to suggest a new proactive measure to prevent the most likely ownership disputes between interested parties.
Floating architecture is the most effective way to accommodate itself to sea-level rise due to climate change. At the same time floating architecture is the best model to offer the new spatial experience through water-friendly environment. Domestic floating architecture is still on the early stage compared to Europe which has several companies specialized in designing and building floating architecture. Floating architecture is divided into 8 types according to its criteria such as program, form, scale, level, location, access, mobility and energy. The following are design characteristics of floating architecture : (1) composed of 2 stories, (2) having large deck, (3) designing rectangular plan and balanced mass, (4) maximizing view, (5) having water-friendly space, (6) multi-using space and minimizing surface, (7) planning section to control light reflecting from the water, (8) modular and unit system.
In the Busan North port redevelopment project, which is the first large scale port redevelopment project in this country, it adopted the national landscape plan for competitiveness of port city. Furthermore, it includes many efforts on landscape formation in the process of improvement of ocean city image and enhancement of its value, which fits for the situation and characteristics of the original nature, history, and culture resources, together with all facilities, structures, symbols, and eco green belt. Firstly this study attempted to analyze the characteristics of Busan landscape, Busan city design plan(2010), especially coloring plan, together with the case study of landscape color plan for foreign countries. From the basis of this analysis, it was proposed a landscape enhancement strategy in the Busan North port redevelopment project through the coloring plan and it is expected that the result would be used for the basic data for other redevelopment project.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.12
no.9
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pp.1539-1546
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2008
In the present age, a vehicle works important part in our lives and economical domain that transport people, freights, and everything. And both of its number and value are increasing more and more. But user's convenience, control system could not be archived improvement than technological success. In this paper, we suggest some kinds of administrative agendas; simplifying executive processes, designing vehicle information system using by RFID which includes Ubiquitous skill and optical communication network. Especially, this paper suggests public vehicle control model which ran simplify every executive processes of vehicle's life in the newest method. There are many kinds of RFID applicative products about transportation. And a dual invest should be interrupted for economical purpose. So we also proposes some way for problems of these types.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.16
no.6
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pp.1287-1294
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2021
This paper is a study on the implementation of a sensor-based smart compression system for improving home and street environments. Since modernization, the amount of garbage has been increasing every year, and this has seriously adversely affected not only people but also ecosystems such as marine pollution and soil pollution. In particular, in large cities with large floating populations, garbage is dumped on the streets without proper measures to deal with the amount of waste generated. In order to improve this problem, this paper intends to implement a system with automatic compression and opening/closing functions using sensors. This system is designed to activate automatic opening/closing function through an infrared sensor, and automatically opening and closing when the inclination is changed using an impact sensor. In addition, by installing a distance sensor, the amount of internal waste can be easily monitored from the outside, and a manual compression switch and a manual opening/closing switch is separately designed to enable opening and closing and compression as needed to increase the effectiveness.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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