Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.13
no.4
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pp.87-93
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2007
Tourists' needs are changing rapidly and new niche markets, such as nature tourism, eco-tourism, and marine tourism, are flourishing in response to consumer demand. Especially, the estimating demand & supply of manpower in marine tourism is a very important issue for basic tourism HRD policy. This research is focused on the estimation of growing demands of manpower and suggests the method to estimate the proper number of manpower in marine tourism industry.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2009.06a
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pp.205-209
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2009
Recently, the increase of the size of GNP and the expansion of the foreign tour opportunities by the common 5 days work system in a week, reaction of the burden for visiting foreign countries, and expansion of airlines caused the rapid increase of overseas tour but slow increase in the number of foreign tourists, due to the price rise which might impact on the competitive power, and lack of tour infrastructure and attractiveness. As the wide area along the east coast of GyeongBuk Province has great amount of cultural, ocean and natural resources, it helps to get focused the tour industries and maximize the synergy effect through the mutual development coupling the resources and regions. On the basis of the potentials for the growth of east coast area to the international level and the development of local resources, a ocean tour and resort complex for four seasons, which has s strong connection to the local areas resulting the wide tour bond, could help to improve the local economy and balance the development of local province, and furthermore, jump to the level of the center in the East Coast area in the international society. Through the investigation and analysis of the ocean space development status and usage at the advanced foreign countries, the new meaning of the ocean space at the tour and resort complex would be proposed to the relevant local government in fit.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2013.06a
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pp.10-11
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2013
최근 여가 관광의 기능이 활성화되고 해양활동에 대한 관심이 증가하면서 주로 어업의 대상으로 여겨지던 해양공간이 관광자원으로서의 중요성이 부각되고 있으며, 여가활동 및 가족단위 관광활동의 증가로 인하여 해양환광활동에 대한 국민적 관심이 높아지면서 해양레저에 대한 수요가 증가하고 있다. 하지만 우리나라 해양레저활동의 현실은 시설 및 프로그램이 활성화되지 못하고 있으며, 기존의 낚시나 유선사업의 수준을 벗어나지 못하고 있다. 현재 해양레저활동자 조차도 바다에 관한 깊은 이해와 일정수준의 기술 및 노하우를 가지지 못한 상황이며, 레저보트가 접근할 수 있는 지역의 정보 부족으로 근거리의 단순한 경로만을 반복적으로 운항하고 있는 실정이다. 따라서 본 연구에서는 이러한 문제점을 개선하고 요트항해에 필요한 다양한 정보의 제공에 대응하여 해양레저활동을 위한 레저항로를 부산지역을 중심으로 제안하였다.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2012.10a
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pp.206-208
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2012
부산은 자연적 지리적 인문적 조건은 물론 도시적 위상으로 볼 때, 한국 최고의 해양관광지임에 분명하다. 특히 다대포에서 송도와 남항 북항, 광안리, 동백섬, 해운대를 거쳐 미포와 청사포 그리고 송정, 일광에 이르기까지 부산의 해안선은 모두 강력한 배후도시의 인프라를 갖춘 상태이다. 때문에 도시의 첨단 활동과 바닷가에서 할 수 있는 다양한 레저활동이 어우러진 해양관광 1번지로 자리매김하고 있다. 하지만 이러한 외견적인 특성에도 불구하고, 보다 다양한 해양레저를 하기에는 여러 가지 측면에서 미흡한 것도 사실이다. 만일 해상, 해중에서 가능한 다양한 레저활동을 가능하게 해주는 각종 제반시설과 제도가 운영된다면 부산은 진정한 의미에서 입체적인 해양관광수도가 될 것이다. 이러한 맥락에서 부산에 존재하는 수십 개의 무인도서는 청정한 해양생태환경 속에서 해양레저활동을 향유할 수 있도록 해주는 천연의 자원이 된다.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2010.04a
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pp.163-164
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2010
In this paper, the plan to invigorate regional marine tourism is discussed. The southwest area of Jeonnam province is famous for its beautiful islands and seashore line which has richness and variety of marine life. A solution of tourists increment by leisure sports utilizing islands and coastline will be proposed MTB tournament held at islands that has historic backgrounds and scenic beauty and its effect on influx of tourist were tracked first. Next application of mud flats boot around seaside and connection with experience program of seaside village were also examined. These activities will contribute to development of marine tourism and increase of income for regional people.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2011.11a
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pp.78-79
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2011
Tourism demand is expected to continue to rise, actively respond to these demands and customer needs, optimize and differentiated consumer-based content development and delivery that incorporates principals of the need for mediation, is increasing. Smartphone and internet represented SNS collects information based on customer and customer needs by providing differentiated content to meet the cost and the total satisfaction of all tourism is needed to build Platform Company. Platform Company maximize the utilization of natural maritime resources, marine tourism to meet customer demand, profitable and stable income, including job creation are contributing to.
North Korea is hoping get more international aids and cooperations with facing serious difficulties in the domestic economies, but it is expected to be hard to induce foreign direct investments due to the lots of existing negative factors in the credibility, profitability, bad images, and so on. On the other hand, in South Korea, the demands of the places and facilities for the leisure & tourism have been skyrocketed with the fast economic growth during the last three decades, especially in marine tourism As the Korea peninsula is surrounded with sea in three sides, North and South Korea must utilize these area qualitatively and quantitatively for advance of entire cooperation. The cooperation through sea has some restraint factors. They may occur unexpected conflict and need enormous infrastructure investment for the further cooperation. In the other side, it has some advantages such as, it can avoid direct contact between both people for North government. Even though inter-Korean relationship is facing temporary cooling time recently, The marine tourism co-development of the South-North Korea is a potential and important factor for enhancement of the reconciliation and cooperation. Furthermore, it can achieve unification of two Koreas. This study reviews many factors and suggests marine policy Support devices for The marine tourism co-development between South-North Korea.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2015.07a
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pp.152-154
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2015
다대포항은 1971년 국가어항으로 지정된 후 40여년간 방치되어 왔으며, 어항 내 수리조선 등 환경저해요인으로 인하여 지역발전에 부정적 영향을 미치는 장소로 인식되고 있다. 그러나 최근 해양레저, 관광 등 해양활동에 대한 수요 증가로 도심의 연안에 위치한 어항 등의 해양시설물을 활용, 보다 쉽고 유용하게 친수공간으로 재개발하여 활용하고자 하는 요구가 증가하고 있다. 이에 따라 다대포항 또한 지역적 개발 요구와 함께 해양활동에 대한 최근의 트렌드를 반영한 복합관광어항으로써의 개발이 필요하다. 본 연구에서는 다대포항을 직접 활용하는 수산업종사자와 지역의 자원으로써 다대포항을 바라보는 배후지역 주민들 대상으로 설문조사를 실시하고, 지속가능한 어항 개발을 위한 해수면 상승 시나리오를 반영하여 복합관광어항으로의 다대포항 개발 방향을 제사하였다.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2021.11a
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pp.148-150
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2021
어촌은 바다, 섬, 자연경관, 해양레저, 수산자원 등의 다양한 해양 관광자원을 보유하고 있어 성장 잠재력이 풍부하나, 이를 통해 성장할 수 있는 기본적 인프라 및 콘텐츠가 절대적으로 부족한 실정이다. 또한 수산업 침체와 어촌인구 감소 및 고령화로 어촌 공동화 현상이 심화되고 있으며, 정주환경 저하 등 삶의 질 전반에 걸쳐 낙후된 상태이다. 본 연구에서는 어촌마을의 자원활용과 자원 간의 연계를 촉진시킴과 동시에 정주기능, 생산기능의 활성화를 도모할 수 있는 소득증대 방안을 마련하고자 함
Journal of the Korean association of regional geographers
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v.15
no.6
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pp.763-773
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2009
This study is the basic data to design development directions and development standards of resources and facilities for establishing provision-oriented marine tourism development plans, and it aims to help develop provision-oriented marine tourism by drawing planning index and considering its priority necessary for provision-oriented marine tourism development. The findings of the study are as follows. As the result of analysis on four aspects, specific standards and plans for marine tourism development index, it showed environmental aspect, socio-cultural aspect, management aspect, and economic aspect in order. According to the result, the environmental aspect is considered important as the plan to solve problems working as inhibition factors instead of local development, due to local culture and environment disruption. Besides, as the result of iult of iuland priority of 13 items w of iure specific factors and specific plans, durability of resource use, iulroveand envisurrf rdings, receptive culacity, conservesidesand transmissidesnvicultures, and iulroveand ein the quality of life, stability of resource use, quality management of tourist attractions, competency intensificesidesof residents, income increase of residents, PR marketing, role of public sectors, increase in the local industry, and increase in employment were shown in order. Software-oriented plans should be made to preserve overall nature of local areas rather than hardware-oriented plans and development of environmental aspect that merely considers preventing environment destruction.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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