• 제목/요약/키워드: 해상발전소

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동부그린발전소 부두 건설 해상교통안전진단

  • 양영훈;공인영;서태호;백미선;정미현
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2012년도 춘계학술대회
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    • pp.326-328
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    • 2012
  • 충남 당진군 동부그린발전소를 건설하려는 계획에 따라, 15만 DWT급 석탄운반선 부두 및 3천 DWT급 석회석운반선 부두가 각각 1선석씩 건설될 예정이다. 안전하고 효율적인 부두 건설을 위해 국토해양부 해상교통안전진단 시행지침에 의거 안전진단을 수행하였다.

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해상부양원자력발전소 2년 계획으로 연구자수

  • 대한전기협회
    • 전기저널
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    • 10호통권106호
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    • pp.40-46
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    • 1985
  • 전기중앙연구소는 물위에 원자력발전소를 띄우는 해상입지의 연구를 금년도부터 본격적으로 착수했다. 이 방식은 거대한 버어지 위에 원자로건물 발전소 본관등의 설비를 건설하는 것으로서 지진의 영향이 적으며 플랜트의 설계상 매우 유리하게 된다. 이 때문에 원자력 발전소의 입지가 확대될 뿐 아니라 플랜트의 표준화에 의해 건설코스트의 삭감, 건설기간의 단축등이 도모된다. 동연구소에서는 연구의 제1스텝으로서 2개년계획으로 피지비리티이 스타디이를 실시하여 부양식 원자력발전소의 기술적$\cdot$경제적인 실현가능성을 평가할 예정이다. 동연구소의 연구내용과 현재 진행되고 있는 다른 6개부문 연구내용을 소개하면 다음과 같다.

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국내외 정보

  • 한국전기산업진흥회
    • NEWSLETTER 전기공업
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    • 96-14호통권159호
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    • pp.24-54
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    • 1996
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지형정보시스템을 이용한 원자력 발전소 부지평가 방안

  • 오이성;이대수
    • 한국원자력학회:학술대회논문집
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    • 한국원자력학회 1996년도 춘계학술발표회논문집(4)
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    • pp.365-370
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    • 1996
  • 본 논문은 GIS를 이용하여 원자력 발전소 건설을 위한 최적의 부지 선택 방안을 연구한 것이다. 근래 고도 경제 성장에 따라 전력 사용량이 날로 증가되고 있으며 이에 따라 발전소의 추가 건설이 시급한 실정이다. 그러나 발전소 건설에 필요한 적지가 희소한 실정이며 정부의 국토이용 계획, 각종 개발 제한 사항에 의해 갈수록 제약을 받게 되어 부지 선정에 많은 어려움이 예상된다. 본 논문에서는 기존의 원자력 발전소 입지선정 절차를 근간으로하여 부지평가에 영향을 주리라 예상되는 지질, 골재원, 수송조건, 부지표고, 용수원, 해상조건, 접안조건 및 주변환경, 인구 분포 등의 부지평가 요소들을 중심으로 하고, GIS를 이용한 부지평가 항목의 분석을 통하여 원자력 발전소 부지의 최적 후보지를 결정하는 개념적 방안을 제시하였다.

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한국기계(연)의 해양공간이용 대형 복합플랜트 개발 사업

  • 정태영;정정훈
    • 대한조선학회지
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    • 제33권2호
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    • pp.37-40
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    • 1996
  • 본사업이 성공적으로 수행되면 대형 부유식 구조물 기술과 대형 기계장치 기술을 효율적으로 조합하는 대형 복합 해상 플랜트 개발 능력을 확보하게 됨으로써, 해상 플랜트산업을 고부가가치 수출전략산업으로 육성 가능하게 되며, 국내 플랜트 엔지니어링 기술 수준 도약의 계기가 될 수 있을 것으로 판단된다. 또한 사회, 경제적으로도 대형복합 해상 플랜트 개발을 통하여 해상공간을 퉁분히 활용함으로써 육상 용지난을 경감시킬 수 있으며 특히, 계속 증가추세에 있는 육성기피시설물, 예를 들면 폐기물 처리시설, 대형공항, 원자력발전소 등의 수요에 능동적으로 대처할 수 있게 된다.

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대기보정된 Landsat 위성영상을 이용한 해수온도 분석 (The Analysis of Sea Surface Temperature Distribution Using Atmospheric Corrected Landsat Imagery)

  • 김기홍;홍성창;윤준희
    • 한국측량학회지
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    • 제26권3호
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    • pp.219-225
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    • 2008
  • 원자력 발전소의 주변 지역은 해안지역이고 비교적 광범위하므로, 환경 변화를 감시하는데 많은 어려움이 있다. Landsat ETM+영상은 해상도가 30m 급이나 온도정보 추출에 있어 대기보정을 못하는 문제를 가지고 있다. MODIS 영상의 경우 2개의 적외선 밴드를 이용하여 대기보정된 비교적 적확한 온도를 추출할 수 있으나 해상도가 1km이다. 따라서, 두 위성영상의 자료를 이용한다면 대기보정된 고해상도의 온도자료를 추출할 수 있다. 본 연구에서는 대상지역의 Landsat ETM+영상에 대하여 기하보정을 수행하고, 방사휘도 및 온도를 산정한 후 MODIS영상을 이용하여 대기보정을 수행하였다. 그 결과 울진 원자력발전소 주변 연근해 지역과 온배수의 영향을 받지 않는 동쪽으로 5km 떨어진 동일 면적의 지역과 비교하여 보았을 때 약 $3.5^{\circ}C$ 높은 것을 알 수 있었다.

방사성폐기물 수송선박의 기술기준 분석 (A Study on Technical Criteria of the Transport Vessel for Radioactive Wastes)

  • 이흥영;정성환;박윤규;윤석중;남장수
    • Journal of Radiation Protection and Research
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    • 제20권4호
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    • pp.285-296
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    • 1995
  • 각 원자력 발전소에서 발생되는 방사성폐기물을 한 곳에 모아 집중관리하기 위한 방사성폐기물 처분장의 부지선정이 국가적 과제로 부각되어 있으며, 충분한 검토를 거친 후 임해부지로 선정될 것이다. 이로 인하여 현재 각 원전부지내에 임시로 보관되어 있는 방사성폐기물에 대하여 전용선박에 의한 해상수송을 하여야 하면, 한국원자력연구소의 원자력환경관리센터(NEMAC)에서는 원전부지로부터 처 분장까지 안전하고 효율적으로 방사성폐기물을 수송할 수 있는 종합해상 수송체계를 개발중에 있다. 이 글은 해상수송체계가 갖추어야 할 수송선박의 기술기준을 설정하기 위한 것으로, 원자력 선진국의 진보된 방사성폐기물 해상수송기술에 관한 현황을 조사, 분석하고 국내의 제반여건을 고려하여 우리나라에서 사용될 수송선박의 설계 및 건조추진방향을 제시하였다. 따라서, 만일의 사고에도 방사성물질이 선박의 외부로 누출되지 않는 개념의 선박을 설계, 건조하여 방사성폐기물을 안전하게 해상수송하게 될 것이다.

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우리나라의 방사능방재 현황 - 영광 3호기 방사능방재합동훈련을 중심으로 -

  • 강영철
    • 원자력산업
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    • 제15권12호통권154호
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    • pp.52-58
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    • 1995
  • 지난 11월 10일 한국전력공사 영광원자력본부에서는 원전에서의 방사능누출사고 발생시 사고복구 및 주민보호를 위해, 과학기술처$\cdot$내무부$\cdot$전라남도$\cdot$전라북도$\cdot$영광군$\cdot$고창군$\cdot$한국원자력안전기술원$\cdot$한국전력공사 본사$\cdot$영광원자력본부 관계자 및 지역주민 등 약 400여명이 참여한 대규모 방사능방재훈련이 있었다. 훈련은 일부 주민에 대한 실질적인 대피, 헬기 및 해상함정을 동원한 공중 및 해상의 환경방사능 측정, 화재진압, 부상자 구호, 발전소 사고복구, 관련기관간 유기적인 정보교환 등 실제 및 도상으로 처리하는 훈련을 통해 만약의 비상사고시 효율적으로 대처할 수 있는 능력을 배양하는 데 주안점을 두었다. 금번 훈련의 가장 중요한 의의는 우리나라에서 지역주민이 처음으로 대피훈련에 참여함으로써 실질적인 비상대응능력 확보에 기여하였다는 점이다.

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HILS 적용을 위한 해상풍력 계통 연계 MMC 모델 개발 (Development of simulation model for offshore wind power generation with MMC for HILS application)

  • 신동철;윤진우;이동명
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2018년도 전력전자학술대회
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    • pp.372-373
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    • 2018
  • HVDC(High Voltage Direct Current)전력망은 발전소에서 생산한 교류를 직류로 변환한 이후 송전하여 부하에 가까운 전력변환기를 이용하여 교류로 변환한 후에 사용하는 방식이며, 전압형 HVDC에 MMC(Modular Multilevel Converter)가 널리 사용되고 있다. 본 논문에서는 MMC가 적용된 HVDC를 이용한 해상 풍력 계통 제어 성능을 테스트하기 위해 실시간 시뮬레이션 툴인 RT-Lab에 적용한 모델에 대해 설명하고자 한다.

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