• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2014.06a
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• pp.5-7
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• 2014

비영어권 아시아 해기사들에게 체계적으로 해사관련 영어교육을 제공하기 위해서는 해사영어를 교육하는 강의자의 자질 향상과 이를 위한 훈련이 필요하다는 것을 전제로 하여, 해사 실무 교육과 영어교육이 통합된 해사영어강사훈련 프로그램의 구성과 향후 발전방향에 대하여 제시하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2015.07a
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• pp.280-281
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• 2015

해사영어는 SMCP(표준해사통신용어)를 기반으로 하는 특수목적영어의 한 분야로 콘텐츠 개발을 비롯한 학습과 훈련을 지원할 수 있는 해사영어훈련기관을 통해 효과적인 학습과 훈련이 제공되어 진다면 교육생을 단기간에 그 구사 능력을 상당한 수준에 이르게 할 수 있다. 이 연구에서는 우리나라 해양분야의 국제 경쟁력을 제고하고 새로운 일자리 창출을 위해 필수적인 해양산업 종사자들의 영어구사 능력개발을 위한 해사영어훈련센터(METC)의 필요성과 설립방안을 제시한다.

• Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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• v.18 no.3
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• pp.243-252
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• 2012

This paper reviews the implementation of the STCW 78/95 in the Philippine MET including the effects of the revised 2010 Manila Amendments. It discusses the country's maritime environment and the structures, quality of maritime education in the country and the effects on the maritime human resource. Among the various resolutions adopted at the conference, the standards of training and certifications, and promoting skills and competency will be more emphasized in this report. These will be compared with the existing curriculum mandated by CHED and upgrade STCW trainings advised by MTC for maritime institutions. A brief comparison and analysis with other Asian countries' maritime training shall be offered. The recommendation pinpoints to the weaknesses of the present maritime regimes in certification and evaluation of maritime institutions. It concludes with the need to have mutually acceptable evaluation standards in view of developing a competent human resource for the future.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2022.11a
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• pp.134-136
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• 2022

자율운항선박 운항인력 육성을 위한 교육훈련(프로그램, 컨텐츠, 교육장비)에 관한 내용을 토대로 교육장비 시스템 개발 방향을 제시, 특히 육상에서 자율운항선박을 원격제어하는 시스템을 대상으로 하여 미래 해기사의 교육훈련 방안과 장비 개발 방향을 제안하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2018.11a
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• pp.289-291
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• 2018

본 발표는 대한민국 선원의 의사소통 역량 및 글로벌 역량 강화를 위해 해수부에서 실시한 "선상 의사소통능력 강화방안" 사업을 통해 개발된 한국형 해사영어 커리큘럼의 수립 과정과 그에 따른 컨텐츠 제작 과정을 공유하고, 향후 개발 방향을 모색하기 위함이다. 따라서 본 발표를 통해 커리큘럼을 수립을 위한 선행 연구 과정(국제해사기구, 국제민간항공기구 및 국제항로표지협회 등의 국제 가이드라인 검토 및 분석, 특수목적영어 교육훈련기법 외), 교육 커리큘럼 수립(IMO 해사영어모델코스 및 표준해사통신용어 분석 및 재편성), 교육 컨텐츠 구성(실제 선사 유관 자료의 수집 및 데이터베이스 구축), 교육 훈련 교재 개발(교재, 학생용 워크북, 교사용 워크북, 음원) 등의 과정을 순차적으로 소개하고, 이에 대한 결과물을 공유하며, 향후 발전 방향을 제안하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2020.11a
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• pp.141-142
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• 2020

국제해사기구(International Maritime Organization, IMO)에서 해양안전과 환경보호를 위해 국제규범들을 도입 및 시행 중에 있다. 그러나, 크고 작은 해양사고는 지속적으로 발생하고 있으며, 인명사상, 환경오염을 유발하는 심각한 선박사고는 꾸준히 발생하고 있다. 이에, 인적요인 역할 강화를 위해 IMO에서는 선원교육훈련 지침의 개발을 결정하였다. 본 연구에서는 동 지침의 개발을 위한 주요 고려사항들과 해양사고사례에 얻은 교훈의 효과적인 활용을 위해 IMO의 다양한 인적요인관련 국제지침들과 교육 요령 등을 분석하여, 적절한 교육기법 및 프레임워크를 제시하였다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• v.2
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• pp.105-109
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• 2006

LNG 선박의 급증에 의한 승무원 심각한 부족현상에 대비하여, STCW의 전면 개정 등과 같은 IMO의 대응은 물론 각 국가에서도 승무원 양성을 위한 교육과정의 개설은 물론 관련 법제 정비 등으로 대응방안을 마련하고자 노력을 하고 있다. 이러한 시점에서 국제해사대학연합과 한국해양대학교를 중심으로 한 아시아 LNG 교육훈련센터에서는 향후 국제무대에서 활약할 LNG 교육훈련강사를 양성하기 위한 전문과정을 추진하고 있다. 이 발표에서는 LNG 교육훈련 전문강사 과정의 개요를 살펴보고, 이러한 과정을 효율적으로 운영하기 위한 시뮬레이터의 활용방안에 대하여 설명하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2022.11a
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• pp.129-131
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• 2022

자율운항선박의 도입으로 최첨단의 미래선박을 운항하기 위한 전문인력 양성 및 교육훈련이 반드시 필요하다. 국제해사기구에서도 규정검토작업을 마치고 자율운항선박 운용을 위한 법제도를 준비하고 있으나 아직 교육훈련 관련 논의는 시작되지 않았다. 자율운항선박의 출현으로 원격운항자 또는 자율운항시스템 운용 인력이 새롭게 등장할 것이나 이들의 새로운 역할에 대한 교육훈련이 반드시 필요하다고 할 것이다. 이에 이 논문에서는 자율운항선박 운항 인력을 위한 교육훈련의 해외사례를 살펴보고, 시사점을 제시하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• v.2
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• pp.101-103
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• 2006

최근 LNG 선박에 승무할 인력의 심각한 부족이 예상되고 있는 가운데, 국내는 물론 국외에서도 인력양성을 위한 교육훈련센터의 개설 등 활발한 움직임이 보이고 있다. 그러나 이러한 LNG 교육훈련센터에서는 독자적으로 개발한 교육훈련 프로그램에 입각하여 교육생을 모집하고 있으며, 따라서 세계적으로 통일된 높은 수준의 교육훈련을 기대하기 어려운 실정이다. 이 발표에서는 국제해사대학연합의 LNG 활동의 일환으로 추진된 아시아 LNG 교육훈련센터의 개요와 센터에서 개발된 표준 교육훈련 프로그램에 대하여 설명하고자 하며, 이러한 교육훈련과정이 향후 전세계 LNG 교육훈련의 표준을 정립하는데 초석이 되도록 노력하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2007.12a
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• pp.325-331
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• 2007

최근 LNG 선박에 승무할 인력의 심각한 부족이 예상되고 있는 가운데, 국내는 물론 국외에서도 인력양성을 위한 교육훈련센터의 개설 등 활발한 움직임이 보이고 있다. 그러나 이러한 LNG 교육훈련센터에서는 독자적으로 개발한 교육훈련 프로그램에 입각하여 교육생을 모집하고 있으며, 따라서 세계적으로 통일된 높은 수준의 교육훈련을 기대하기 어려운 실정이다. 이 발표에서는 국제해사대학연합의 LNG 활동의 일환으로 추진된 아시아 LNG 교육훈련센터의 개요와 센터에서 개발된 표준 교육 훈련 프로그램에 대하여 설명하고자 하며, 이러한 교육훈련과정이 향후 전 세계 LNG 교육훈련의 표준을 정립하는데 초석이 되도록 노력하고자 한다.