• Title/Summary/Keyword: 항목선정

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A study on Interface Evaluation of On-line Commercial Database of Legal Information (법률정보의 온라인 상용데이터베이스 인터페이스 평가에 관한 연구)

  • Kwon Ki-Sung;Choi Young-Sun;Hwang Eun-Young
    • Proceedings of the Korean Society for Information Management Conference
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    • 2006.08a
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    • pp.49-56
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    • 2006
  • 본 연구는 온라인 상용법률데이터베이스 인터페이스를 인포메이션 아키텍쳐 측면에서 평가하여 개선점을 도출하고자 한다. 평가기준은 문헌조사를 통해 조직구조 네비게이션, 디자인, 검색 및 출력, 상호작용으로 크게 나누고 각 항목을 세부하여 총 56개의 정량적 평가항목을 선정한 후 심층분석을 위한 정성적 평가항목 15개를 선정하여 설문조사 실시 후 결과를 종합 분석하여 개선점을 제안한다.

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Decision of the priority of Fire Endurance and Spatting Prevention Efficiency in High Strength Concrete at High Rise Building Work (초고층 건축공사 고강도 콘크리트 골조의 내화 및 폭렬 방지성능 중요도 선정)

  • Baek, Dae-Hyun;Han, Min-Cheol;Han, Cheon-Goo
    • Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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    • 2008.11a
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    • pp.804-807
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    • 2008
  • Recently, with the increase of high rise and huge scale building construction, the use of high strength concrete has been increasing. High strength concrete has dense pore structure, which is susceptible to be damaged due to fire attack. For this, many researchers provide proper fire endurance method. In this paper, to provide the priority for selecting fire endurance method in high strength concrete execution, AHP technique is applied based on expert questionnaire. Fire endurance performance efficiency and ordinary performance efficiency was selected for level 1. Fire endurance performance efficiency had larger weight than ordinary one.

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A Study on Site Selection for Marine Recreational Floating Architecture (해양레저용 플로팅 건축물 입지선정에 관한 연구)

  • Lee, Han-Seok;Cho, Hyung-Jang;Kang, Young-Hun
    • Journal of Navigation and Port Research
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    • v.36 no.1
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    • pp.27-34
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    • 2012
  • The systematic criteria and rational standard for site selection of marine recreational floating architecture are in urgently need in respect of structural safety, use of facilities, economics of construction and management, relationship with surrounding areas or cities and impact on marine environment. Nevertheless, at present, there is not any study nor guideline for site selection of marine recreational floating architecture which is now being planned and elected at many places of a body of water such as river or coastal area all over the country. Therefore this study is to propose a systematic process and a rational criteria and guideline for site selection of marine recreational floating architecture. Especially the results are suggested in forms of diagrams and tables in order to be utilized so easily by related local governments and individual enterprises.

A Selection Methodology for SLA Evaluation Factors with End-user Perspective (사용자 중심의 SLA 지표 선정 방법론)

  • Park, Chul-Han;Kim, Sang-Soo;In, Hoh
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2006.11a
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    • pp.495-498
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    • 2006
  • IT 서비스의 안정적인 공급과 IT 서비스의 품질 개선을 이루고자 하는 SLA(Service Level Agreement)에 대해 많은 연구와 시도가 지금까지 진행되어 왔다. SLA 시행에 있어서 측정 지표와 그 평가 기준 선정은 매우 중요하나, 대부분 SLA 측정 지표들은 기술관점의 항목들로 구성되어 있기 때문에, SLA 시행 결과가 사용자 중심이 아닌 서비스 제공자 중심으로 나타나고 있다. 이는 사용자의 불만족을 초래하고 서비스 제공자와의 의사 소통을 어렵게 만들고, 결국 SLA 도입 실패로 이어지는 원인이 되고 있다. 본 연구에서는 기존의 SLA 측정 지표들에서, 사용자 중심의 SLA 측정 지표로 활용할 수 있는 항목들을 BSC 의 인과관계모델을 통해 추출하고, AHP 기법을 통해 SLA 평가 기준들과 측정 지표들에 대한 가중치를 도출하였다. 이를 통하여 사용자 관점의 SLA 지표 선정 방법에 대한 명확한 기준을 제시하였다.

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A Study on Improving Performance of Supervised Classifier using ISODATA and Fuzzy C-Means Clustering Method (ISODATA와 퍼지 C-Means를 이용한 감독 분류의 성능 향상에 관한 연구)

  • 전영준;김진일
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2003.10a
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    • pp.79-81
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    • 2003
  • 본 논문에서는 위성영상의 강독 분류에 대한 성능 개선을 위하여 ISODATA와 퍼지 C-Means 클러스터링 기법을 이용한 베이시안 최대우도 분류방법을 제안하였다. 본 연구에서는 ISODATA 클러스터링 기법을 이용하여 각각의 분류항목별로 분광특징에 따라 분석가가 선정한 훈련 데이터를 분할하여 새로운 훈련 데이터를 선정함으로써 분류항목별 훈련데이터의 분광적인 특징에 관계없이 분류를 수행할 수 있도록 하였다. 그리고 새롭게 선정된 훈련 데이터를 이용하여 퍼지 C-Means 클러스터링을 수행하고 그 결과를 베이시안 최대우도 분류기법의 사전확률로 이용함으로써 위성영상의 감독 분류에 대한 성능을 개선할 수 있는 방법을 제안한다. 제안된 기법은 Landset TM 위성영상을 이용하여 그 적용성을 시험하였다.

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지능형 로봇의 표준화 로드맵

  • Lee, Sun-Geol
    • TTA Journal
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    • s.106
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    • pp.44-49
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    • 2006
  • 지능형 로봇의 표준화는 초기에는 소프트웨어 및 정보통신 기술과 관련된 지능형 로봇의 중점기술을 그 표준화 항목으로 선정하여 제 분야를 구체적으로 설정하여 항목별 로드맵을 작성하였다. 그러나 다수의 구성요소들로 결합되어 이루어지는 지능형 로봇의 특성에 따라 소프트웨어나 정보통신 분야에 국한되지 않고 하드웨어에 대한 표준 및 성능 뿐만 아니라 소비자의 사용과 관련될 수 있는 제반 표준화 요소에 대한 부분까지 포괄적으로 포함시키는 방향으로 구성되었고 이를 소개하고자 한다. 지능형 로봇을 조기에 실현하고 효율적으로 보급 촉진을 꾀하기 위해서는 표준화를 해야 할 기술 항목 및 그 표준화 시기를 명확하게 하고, 연구개발을 원활하고 효율적으로 추진할 필요가 있다.

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Study on Logistics Cost Accounting in University Libraries (대학도서관의 물류비 산정에 관한 연구)

  • Ham Sung-Hun
    • Journal of Korean Library and Information Science Society
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    • v.30 no.2
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    • pp.77-92
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    • 1999
  • This study introduces a new method for Logistics Cost Accounting in University Libraries. Logistics Cost is the cost that arises in the course of physical distribution and causes a serious in crease in the unit cost of a product. Therefore, Logistics Cost Accounting has been used in manufacturing industries to reduce the unit costs of products. There is a definite similarity between the operations of a business and a library. The operations of a business consist of purchasing, production, selling, which is similar to that of a library, where they are called acquisitions, cataloging, physical preparations and circulation. So Logistics Cost Accounting may be applied to a library. With this in mind, we made a model for Logistics Cost Accounting' in University Libraries. Therefore, it can be applied to many university libraries because it is a general model.

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An Estimation of Driving Aptitude Effect on Traffic Safety (운전적성결손이 교통사고에 미치는 영향 연구)

  • 박영욱;전경수
    • Journal of Korean Society of Transportation
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    • v.19 no.1
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    • pp.139-148
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    • 2001
  • 본 연구는 교통사고 야기 자들의 운전정밀적성검사기록과 해당 교통사고기록을 비교하여 특정 운전적성상의 결손이 교통사고와 특정유형의 교통사고에 미치는 영향을 계량적으로 분석하는 것을 목적으로 하였다. 본 연구를 위하여 우리나라에서 가장 빈발하는 인적요인에 의한 교통사고 유형 중에서 교통상충이 빈발하는 지점에서 발생하는 차-대-차 사고를 조사분석대상으로 삼았다. 이와 같이 분석대상사고를 선정한 이유는 교통상충이 교통사고로 발전하는 과정에서 사고 제1당사자의 운전적성의 역할을 파악하고자하는 목적에서이다. 따라서 본 연구의 대상이 되는 교통사고 유형을 1. 교차로 진입부에서의 추돌사고, 2. 교차로내 충추돌사고, 3. 단일로상의 추돌사고로 선정하였다. 판별력이 의문시되는 4개 항목을 제외한 조사분석결과에서 하나의 항목을 제외하고 사고 야기자와 일반인의 운전적성상에 통계적으로 분명한 차이가 있으며 각 항목의 결손자 집단에서의 사고자 비율이 일반운전자 집단에 비해 교통사고를 경험한 확률이 2배 내지 4배 가량 높았다. 또한 특정 유형 사고 야기자와 사고 야기자 전체, 일반운전자 집단간 비교에서도 항목별 결손율이 분명한 다른 형태를 갖고 있다는 사실을 확인했으며, 특정유형의 결손(조합)자 집합에서 특정 교통사고 유형을 야기시켰을 확률이 일반인 집단에 비해 많게는 13배 적게는 3, 4배 정도 높다고 추정되었다.

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Qualitative Indicator Development of National Award for Innovation Leading Company (국가상 혁신기업선정을 위한 정성지표의 개발)

  • Lee, Jae-Ha
    • Journal of Convergence for Information Technology
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    • v.10 no.3
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    • pp.48-57
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    • 2020
  • This study focuses on the development of simple qualitative indicators for evaluating and selecting innovation leading companies that challenge National Award. Another purpose of this study is to complement the aspect in which the innovative or value of the companies' products, technologies, and services is only quantitatively evaluated. Existing evaluation indicators of national award have too many evaluation items and were not suitable for innovation-based company evaluation. The research approach is to select category for developing qualitative indicators based on previous studies and TF discussion. From the input-process-output-outcome point of view, we have set up an indicator system as a series of flows. Finally, five categories such as creativity, system excellence, customer value, performance, and ripple effects are selected as qualitative indicator. For these selected indicators, conceptual definitions and the main points of evaluation are described. And the system level evaluation and the ADLI approach are presented for reference. The appendix also includes examples of qualitative and quantitative evaluation of real companies using these indicators. However, this study implies the possibility that the evaluation results may vary depending on the level and perspective of the evaluator. We hoped that detailed research on candidate indicators that can be used as qualitative indicators and research on the development of mixed indicators(qualitative and quantitative) will continue in the future.

The Application of the AHP Analysis Method to Prepare the Selection Standards for the Target Site of Check Dams (사방댐 대상지 선정 기준마련을 위한 AHP 분석기법의 적용)

  • Bea, Hyun-Seok;Lee, Kwang-Youn;Choi, Young-Jin;Lee, Jin-Ho;Woo, Choong-Shik;Chun, Kun-Woo
    • Journal of Korean Society of Forest Science
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    • v.109 no.4
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    • pp.446-453
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    • 2020
  • By applying the Analytic Hierarchy Process(AHP) method, we calculated the weight of factors related to the selection of check dam sites and generated basic data related to the selection of the target site. As a result of the AHP classification, three evaluation items(Susceptibility, Vulnerability, and Constructability), 12 evaluation factors (Susceptibility 10, Vulnerability, and Constructability 1), and two-six evaluation criteria in each evaluation factor were selected. After calculating the relative importance by using the selected evaluation items, evaluation factors, and criteria, the vulnerability items such as medical facilities, facilities for the aged, educational facilities, and private homes were found to be higher than the other items. When the relative weight for deciding qualified sites was applied to the forest watersheds in the Gangwon region, 8,601 forest watersheds(35.2 % of the total forest watersheds) were found to be suitable for the installation of check dams.