• Aerospace Industry
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• s.105
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• pp.42-43
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• 2009

라틴아메리카 지역에서 우주개발을 선도하며 국제 우주 정거장 건설 계획에서 가장 믿을 수 있는 협력 파트너로 인정받고 있는 국가가 있다. 바로 브라질이다. 특히 브라질의 우주개발 사업을 총괄하고 있는 브라질 우주국(Agencia Espacial Brasileira)은 중국, 러시아, 우크라이나 등의 국가와 협력해 독보적인 위성발사체 및 항공우주 기술을 확보하고 있다. 브라질판 미 항공우주국(NASA)으로 불릴 정도의 작지만 효율적인 능력을 갖추고 있는 브라질 우주국에 대해 알아본다.

• Aerospace Industry
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• s.103
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• pp.28-31
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• 2009

미개척 사업 분야에 도전한다는 것은 목숨을 건 모험이 될 수 있다. 그렇기 때문에 우리는 이러한 어려움을 극복하며 사업을 펼치는 업체를 벤처기업이라 부른다. 항공전자분야의 새로운 성공기업으로 떠오르는 (주)모피언스 그들을 항공분야의 성공한 벤처기업으로 부르는 이유가 여기에 있다.

• The Journal of Aerospace Industry
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• s.68
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• pp.64-79
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• 2006

본 연구는 한국의 항공교통 문화수준을 가늠할 수 있는 지표를 개발하는 차원에서 항공교통문화지수를 도입하였으며 연구방법으로는 전문가의 설문을 통한 델파이기법과 AHP기법을 사용하여 항공사, 공항, 이용자의 영역별 항목별 가중치를 산정한 후 합산하여 항공교통문화지수를 산출하였다. 지수에 대한 평가는 위에서 언급한 세 분야의 세부항목을 설정하고 각 항목별 모니터링을 통하여 계량화하였다. 객관적이고 보편타당한 평가를 위해 국제민간 항공관련 기관에서 사용하는 기준을 중심으로 산출된 항공교통문화 지수를 통해 한국의 항공교통문화 수준을 판단하려는 시도가 이루어졌다.

• The Journal of Aerospace Industry
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• s.70
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• pp.21-39
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• 2008

한국의 항공운송산업의 변화인 국내 지역항공사들의 국내선 취항과 근거리 국제선 운항 및 취항 여부 등은 KTX 도입과 기존 항공사의 국내선 축소 등의 변화와 맞물려 항공 운송산업 발전에 지대한 영향을 미치고 있다. 이러한 변화된 환경은 동시에 지역항공사들의 네트워크 운영에 대한 면밀한 분석이 이루어져야 하며 이에 대한 연구가 필요한 시점이라고 판단된다. 따라서 본 연구는 도입단계에 있는 국내 항공운송시장에서의 지역 항공사의 노선 구조 및 시장 진입을 분석하여 지역의 저비용항공사 도입과 근거리 국제선 시장에서의 지역항공사 노선개발에 대하여 분석하였다. 특히 지역항공사들의 노선 개설을 위한 항공여행자들을 대상으로 한 수요자설문조사와 항공운송 서비스를 제공하는 공급자인 항공사와 여행사를 대상으로 한 전문가 조사를 수행하였다.

• Aerospace Industry
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• s.103
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• pp.50-51
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• 2009

장마와 태풍의 계절 여름. 특히 하늘을 짖기라도 하듯 어마어마한 전기를 일으키는 낙뢰를 하늘을 나는 항공기로서는 정말 위협적인 존재가 아닐 수 없다. 하지만 낙뢰를 알고 이에 대한 철저한 보호대책이 따른다면 낙뢰에 의한 항공사고는 충분히 줄일 수 있다.

• Aerospace Industry
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• s.94
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• pp.50-51
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• 2007

우주복 없이 우주유영을 할 수 있을까? 아쉽게도 대답은 '절대 불가능'이다. 마치 북극곰을 연상시키는 우주복 없이는 인간은 우주공간에 장시간 머물 수 없다. 우주복! 그 실체가 무엇인지 잠시 들여다 보자.

• Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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• v.27 no.2
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• pp.115-128
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• 2022

The purpose of this study is to conduct keyword trend analysis using articles data on the impact of Covid-19 in the aviation in dustry. In this study, related articles were extracted centering on the keyword "Airline" by dividing the period of 6months before and after Covid-19 occurrence. After that, Topic modeling(LDA) was performed. Through this, The main topic was extracted in the event of an epidemic such as Covid-19, It is expected to be used as primary data to predict the aviation industry's impact when occurrence like Covid-19.

• Journal of Korea Port Economic Association
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• v.23 no.2
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• pp.25-40
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• 2007

The sea/air intermodal transport is a time-saving and cost-saving transport for cargo shipments. In reaction to a recent growth of high value-added products in China, the volume of sea/air intermodal transport in Korean airport has been increasing continuously. This paper treats the situation, the system, and the possibility of sea/air intermodal transport, which are emerging as an alternative to solve the logistics problem related to the increase of international air cargo demand in China. Also, several strategies are considered to develope Korea into intermodal transport hub including the value added logistics activity which will secure the demand of sea/air intermodal transport.

• Aerospace Industry
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• v.84
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• pp.45-47
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• 2004

필자는 고등학교 때 시작한 사진이 인연이 되어 대학과 공군 항공사진병, 10년간 다닌 첫 직장까지 20년 넘게 사진을 업으로 인연을 맺었습니다. 비행기를 좋아하다보니 공군 항공사진병을 지원했고, 회사생활에서도 많은 항공 촬영과 비행기 사진을 접할 기회가 많았습니다. 요즘도 비행기가 좋아서 초경량항공기 조종을 배우고 있다고 자랑한 덕분에 항공기 촬영에 대한 원고청탁을 받고 이제야 내가 좋아하는 두 가지를 동시에 할 수 있어 기쁜 마음으로 수락했습니다. 이를 두고 ''''일석이조''''라고 하든가요.

• The Journal of the Korea Contents Association
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• v.14 no.6
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• pp.397-406
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• 2014

Recently, China has expanded enormously its economic trade exchange bilaterally with other nations and developed as the second largest aviation market in the world. While open skies bilateral agreements were signed between China and other countries, the agreement processes influenced the aviation market structure and market sharing heavily. This paper analyzed the Chinese aviation market by such three angles as market scale, competitive situation, and market concentration. It is concluded that the Chinese aviation market is the oligopolistic market structure tested by the Herfindahl-Hirschman Index. Finally, suggestions are given to the airlines operating in China such as joining the air alliance, paying attention to a different frequent flyer program (FFP) etc.