• Title/Summary/Keyword: 합리적 지도

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A Study on Cost-Benefit analysis for Geographic Information Systems in Local Governments (지자체 GIS사업을 위한 비용효과분석 연구)

  • Kim, Eun-Hyung;Lee, Hyun-Soon
    • Journal of Korea Spatial Information System Society
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    • v.2 no.2 s.4
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    • pp.59-74
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    • 2000
  • Because efficiency of the 1st-phase NGIS investment(1995-2000) has not been clearly measured, the action taken in the 2nd-phase NGIS project requires NGIS budgets to be evaluated in terms of effectiveness. Especially, the effective investments in local governments are critical for the NGIS projects, because they execute the much larger amount of budgets in total than other GIS projects. As indicated, for the successful NGIS implementation, it is important to obtain continuous political and financial supports from decision makers. As a persuasion measure for the budget appropriation, CBA(Cost-Benefit Analysis) and CEA(Cost-Efficiency Analysis) can play an important role for the decision makers. The major concern of this paper is how to measure the costs and benefits of the GIS implementation by considering important characteristics of the GIS projects in local governments, and existing theories are reviewed for this concern. The GISs in local governments can have different stages in terms of its evolution and the effectiveness of the applications can be represented variously. To identify categories for measuring costs and benefits of the various GISs, case studies and success stories are reviewed from both the foreign and domestic research. The categories of costs and benefits are determined from the tangible and intangible aspects. The categories for the quantitative and qualitative measure are proposed to evaluate the GISs in local governments. After measuring costs and benefits, three key evaluation methods in cost-benefit analysis are suggested as follows: 1) the benefit: cost ratio (B/C), 2) Internal Rate of Return (IRR), and 3) the net present values (NPV) of the costs and benefits. The sensitivity and uncertainty analysis are also helpful to make a decision for the GIS budget appropriation in local governments. In conclusion, although cost-benefit analysis is not an easy undertaking, it is certain that it can play an important role in the future for the GIS funding decisions in local governments.

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Effects of Career Maturity of undergraduate students majoring in Cosmetology on Career decision-making styles (미용전공대학생의 진로성숙도가 진로의사결정유형에 미치는 영향)

  • Choi, Young-Jae;Lee, In-Hee;Kim, Yun-Jung
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.15 no.12
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    • pp.7068-7076
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    • 2014
  • This study examined differences in beauty majors' career maturity and career decision-making depending on the grade and analyzed the relationship between the career maturity with the career decision-making to present basic data for guidelines that would help any relevant field with their career consultations and education targeting those students majoring in beauty at college. A total of 336 beauty majors in the metropolitan area were selected as the research subjects. The study confirmed that the higher the grade, the greater the career maturity. The students who had a higher level of career maturity tended to be included in the reasonable career decision-making category while those students with a lower level of career maturity were determined to conduct dependent decision-making. In terms of the career decision, the students in the higher grades were reasonable enough to make decisions logically because they collect various information through systematic stages but when it comes to the students in the lower grades, they were divided into the intuitive type that would reach a decision through emotional self-recognition depending on how one feels at this moment or what situation one is going through as well as the dependent type that would let people or environments influence one's decision-making. The grades of the students tended to cause differences in the career maturity and the career decision-making, and the significance between the two variables was proven. If the relevant fields carry out systematic grade-focused programs and career guidance not only to improve the career maturity of even the lower graders but also to encourage the students to make reasonable decisions, such programs and career guidance will be a help when the students try to determine a career.

Impact of Career Identity and Career Decision-Making Type on Career Preparation Behavior among Nursing Students (간호대학생의 진로정체감과 진로의사결정유형이 진로준비행동에 미치는 영향)

  • Jeong, Young ju
    • Journal of the Korean Applied Science and Technology
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    • v.38 no.6
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    • pp.1709-1721
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    • 2021
  • This study identified the impact of career identity and career decision-making type on career preparation behavior in nursing students. The participants were 198 nursing students enrolled in the 3rd and 4th grades located in J province, and data were collected from June 14, 2021 to 27, 2021, using an online questionnaire. Data were analyzed with descriptive statistics, independent t-test, one-way ANOVA, Pearson's correlation, and hierarchical regression using SPSS/WIN 23.0 program. As a result, the mean score of career identity, rational type, intuitive type, dependent type, and career preparation behavior were 2.79(range 1~4), 3.78(range 1~5), 3.38(range 1~5), 3.01(range 1~5), and 3.51(range 1~5), respectively. Career preparation behavior was significantly correlated with career identity(r=.40, p<.001), rational type(r=.50, p<.001), intuitive type(r=.22, p=.002), and dependent type(r=-.20, p=.004). Factors influencing career preparation behavior were career identity(β=.23, p=.001), rational type(β=.31, p<.001), intuitive type(β=.27, p<.001), and dependent type(β=-.20, p=.002). These variables accounted for 24.6%p of the variance in career preparation behavior(F=11.93, p<.001). These research results suggest that it is necessary to establish a career identity and develop and apply a program that includes career guidance according to career decision-making type to improve the career preparation behavior of nursing students.

A Study on Automatic selection of Comparative Standard Lot by Spatial Multi-Decision Making Rule (공간다기준 의사결정을 이용한 공시지가 비교 표준지 자동선정)

  • 박수홍;홍성언;김현석;김정엽
    • Proceedings of the Korean Association of Geographic Inforamtion Studies Conference
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    • 2003.04a
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    • pp.493-499
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    • 2003
  • 현재 공시지가를 산정하는 과정에서 비교 표준지를 선정하는 작업은 지적 담당공무원의 수작업에 의하여 이루어지고 있다. 한정된 시간에 많은 개별필지의 비교표준지선정 작업으로 인하여, 객관적이고 합리적인 비교표준지를 선정하는 것에 어려움이 있다. 또한 현재 NGIS(국가지리정보체계)나 UIS(도시정보체계)등에 의한 국가적인 지형정보체계 구축사업이 급속도로 진전되고 있다. 이에 따라 토지의 가치평가의 한 분야인 개별토지의 지가산정작업도 최신의 자동화된 기법을 적용할 필요성이 증대되고 있다. 따라서, 본 연구에서는 비교표준지를 선정하는 작업을 자동화함으로써 수작업에 의한 주관적인 요소를 배제하고, 객관적이고 정확하게 비교표준지를 선정하는 방법을 알아보았다. 아울러 이러한 자동화 기법을 사용함에 있어서 공간의사결정모델을 이용하여 비교 표준지와 개별 필지간의 토지특성을 충분히 고려하여 비교표준지를 선정함으로써 정확도를 높이는 방안을 모색하였다. 본 연구에서는 다양한 의사결정기법 중에서 계층분석과정(AHP)기법, Concordance 기법 그리고 Ideal Point 기법을 사용하여 비교표준지를 선정하였다. 3가지 방법을 통하여 나온 결과를 현재의 비교표준지와 비교하여본 결과, 계층분석과정기법이 가장 현실성이 있는 대안으로 선정 되었다. 본 연구의 결과와 현재 사용중인 비교표준지를 절충하여 좀더 현실적인 비교표준지 선정이 이루어질 것으로 기대한다.

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A Study on the Reasonable Standard of Location;allocation for a new administrative center in provincial area (광역지방행정중심지(廣域地方行政中心地)의 선정(選定)을 위한 합리적(合理的) 입지기준(立地基準)에 관(關)한 연구(硏究))

  • Yoon, Jun-Sang
    • Journal of Agricultural Extension & Community Development
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    • v.5 no.1
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    • pp.93-102
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    • 1998
  • The objectives of the study were 1) to make the reasonable standard, 2) to select the objective and scientific method and process for the location-allocation of a new provincial capital city. The Main standard of location-allocation were suggested as follows ; 1) Integration of province 2) Convenience of Administration service 3) Accomodations of new provincial capital city 4) Balanced development by region. The validity of location-allocation were reviewed the population potentials and nodal accessibilities. The population potential was examined to find the maximum point of administrative demand, and the locationallocation model was examined to find the minimum point of the aggregated travel-cost to a proposed provincial government office. The nodal accessibilities measured in travel-time distance and actual values. Two major concerns in locating public facilities are efficiency and equity.

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지역균형발전 정책 추진에 따른 갈등 해소 방안

  • Kang, Hui-Jo
    • 한국디지털정책학회:학술대회논문집
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    • 2006.12a
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    • pp.1-10
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    • 2006
  • 본 논문에서는 지역균형발전의 중요성과 지역균형발전의 목표 및 정책방안을 알아보고 지역균형 발전정책 추진에 따른 갈등해소의 장애요인과 갈등 해소방안에서 장애요인을 분석하면 지역균형발전 및 지역경제 활성화를 위한 새로운 전략방향을 모색하고, 지역경제 활성화를 위해서는 지역중심으로의 관점의 전환과 새로운 발전전략 설계와 실행의 지속적 추진이 필요하다 갈등해소의 장애요인으로 권위주의 문화의 전통, 당위론적 사고방식, 교육방식에 있어 우열의식이나 흑백논리 사고와 민주적 훈련 및 자율의식의 결어 되어 있다. 이러한 장애 요인을 해소하기위해 지방경영의 효율화를 위하여 지방 재정확충을 위한 적극적인 정책 제안이 필요하고 지자체간의 협의회 및 중앙정부의 분쟁조정위원회의 법적 구속력과 권한을 강화할 필요가 있으며, 규제완화와 함께 지자체간 경쟁을 유발하고 합리적인 수익자 부담원칙을 적용하는 것이 바람직한 방안임을 알 수 있다.

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On statistical methods used in medical research (의학연구논문에서 통계적 기법의 활용)

  • Choi, Young-Woong;Kang, Kee-Hoon
    • Journal of the Korean Data and Information Science Society
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    • v.20 no.2
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    • pp.357-367
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    • 2009
  • According to the development of modern medical science, one can find many other related researches in various fields. In order to get correct research results, research design, research process and analysis of results should be done in objective and reasonable manner. Therefore, various statistical analysis approaches are widely used. In this paper, we investigate the usage of statistical methods in research papers published in four medical journals between 2004 and 2007.

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합리적인 터널설계를 위한 정량화 지표(Multiple Index)개발 및 적용에 관한 연구

  • 위용곤;박준경;전성권;김영근
    • Proceedings of the Korean Society for Rock Mechanics Conference
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    • 2002.10a
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    • pp.31-42
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    • 2002
  • 최근 지하철 터널은 사용자 편의성, 도심지 접근성 및 원활한 교통처리 등을 고려하여 지반조건이 불리한 상황에서도 터널로 계획되는 경우가 많아지고 있다 따라서 시공중의 터널안정성확보, 굴착에 따른 인접구조물의 침하영향, 발파진동영향 등을 종합적으로 고려한 지보패턴 및 보조·보강공법의 결정이 매우 중요하나 정량적인 판단기준의 부재로 인하여 주로 경험적인 설계에 의존하는 경우가 많다. 본 연구에서는 도심지 지하철 터널의 복합적인 거동특성을 고려하기 위하여 여러 가지 예상위험요소의 정량화 방안을 제안하고, 다변량 통계분석기법을 활용하여 여러 가지 위험 요소들의 특성을 함축적으로 나타내는 소수의 총합적인 지표(안정성인자, 환경성인자)로 대표화 할 수 있음을 검증하였다. 안정성 인자 및 환경성 인자를 이용한 서울시 지하철 00공구 설계사례를 통해 정량화지표(Multiple Index)의 터널설계에의 적용성을 평가하고 이의 설계시 활용방안을 제안하고자 하였다.

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Development of Route Choice Behavior Analysis Simulator Under Various ATIS Environment (ATIS 환경하에서 운전자경로선택 분석 시뮬레이터의 개발)

  • 이청원;권병철;고승영
    • Journal of Korean Society of Transportation
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    • v.20 no.5
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    • pp.183-191
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    • 2002
  • 본 논문은 ATIS의 효과를 평가할 수 있도록 교통정보제공에 따른 운전자의 노선선택 행태자료를 수집할 수 있는 시뮬레이터 개발에 관한 것이다. 현재 이러한 행태자료를 수집하기 위해서 설문지에 의한 SP(Stated Preference) 설문조사가 널리 수행되어지고 있으나 이러한 설문조사방법은 ATIS와 같은 가상의 환경을 응답자에게 이해시킬 수 있는 설문지를 작성하기가 힘들고, 무엇보다 운전중에 느끼게 되는 time pressure를 현실적으로 반영하지 못하기 때문에 신뢰성있는 자료를 수집하는데 어려움이 있다. 시뮬레이터는 보다 현실적인 교통상황을 계산하고 적절한 인터페이스 구성을 통해 교통상황과 분석자의 설문 의도를 응답자에게 효과적으로 인지시킬 수 있다는 장점을 가지고 있다. 본 연구에서 세 가지 모듈(교통 시뮬레이션 모듈, 데이터베이스 모듈, 이용자 인터페이스 모듈)로 구성된 프로토타입 시뮬레이터를 개발하였다. 개발된 프로토타입의 유용성을 알아보기 위해 실제로 실시간 교통정보가 제공되는 작은 네트워크를 대상으로 파일럿 테스트를 수행하였고, 수집된 자료는 discrete choice model을 정산하는데 사용하였으며 그 분석결과는 상당히 합리적인 것으로 나타났다. 따라서, 이러한 시뮬레이터는 교통정보전략에 따른 효과를 사전에 분석해보고, 효과적인 교통정보시스템을 설계 및 운영하는데 활용될 수 있을 것이다.

A Study on the Improvement of REITs in Korea (부동산 투자회사(REITs)제도 개선방안에 대한 연구)

  • O Dong Il
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.5 no.6
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    • pp.562-570
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    • 2004
  • Since 2001, REITs are introduced in Korea as a type of general REITs and CR-REITs. But REITs are not succefully settled down in Korea. The purpose of the study is to propose the way to activate REITs in Korea. We should make up for the weak points in the current REITs system. For the success of REITs the followings are prepared.: first, REITs give a current, stable dividend income. second, disclosure obligations should be satisfied. third, securities are registered with the SEC are required to make regular SEC disclosures. fourth, REIT manager should be skilled, experienced real estate professionals. sixth, REITs must distribute more percent of its taxable income to its shareholders. seventh, Ownership interests be more flexible.

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