• Title/Summary/Keyword: 합리적 선정

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Evaluation of Seismic Capacity and Estimation of Earthquake Damage for Existing Unreinforced Masonry Building in Korea (국내 조적조 건물의 내진성능평가 및 지진피해율 상정)

  • Kang, Dae-Eon;Yi, Waon-Ho
    • Journal of the Korea Concrete Institute
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    • v.18 no.4 s.94
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    • pp.535-542
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    • 2006
  • In Seoul, more than 80 percent of residential buildings are constructed with unreinforced masonry(URM) buildings in early 1970 to 1990. In general, URM buildings have the advantages of reducing the construction time and easy to construction. However, URM buildings do not have enough strength against the lateral force. Moreover, low rise buildings have not adopted seismic designs, and for that reason a critical damage is expected with an earthquake. And also, the necessity of the seismic performance evaluation of existing building structures is raised through the Taiwan earthquake in 1999. The purpose of this study is to provide basic information for unreinforced masonry building in Korea by application of the proposed seismic evaluation method. In this study, seismic capacities of 50 existing unreinforced masonry buildings are evaluated based on the proposed method. Also, relationships of seismic capacities between Korean earthquake damage ratios of korean unreinforced masonry buildings are estimated. Results of this study were as follows; 1)Seismic retrofit was needed $8{\sim}48%$ in Korean unreinforced masonry buildings. 2)Korean unreinforced masonry buildings were expected to have severe damage under the earthquake intensity level experienced in Japan.

Linking Urban Development Density with Infrastructure Capacity (GIS를 활용한 도시개발과 기반시설의 합리적 연계)

  • Yeo, Chang-Hwan;Kim, Jae-Ik
    • Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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    • v.10 no.4
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    • pp.46-59
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    • 2007
  • Urban infrastructure is a core of urban growth management which concerns with location, time and costs of development. Despite an inevitable link between development density and infrastructure capacity in urban areas, little study have been performed. For this reason, development activities are undergone without any clear evidence or analysis. The main purposes of this paper are to build subject maps of urban infrastructure capacity which illustrate the level of education service and road capacity, and to give reference standard for development decision at given location. For these purposes, the case study of the high-rise multi-purpose buildings in Daegu metropolitan city is performed. The main findings are follows. First, road ratio is high in the CBD and its surrounding areas as well as rural area, and low in areas of manufacturing, parks and military use. Second, educational facility, represented by the number of student per classroom of elementary school, is fairly abundant across the city, especially in the CBD and rural areas. Third, the high-rise multi-purpose buildings have been built in population-losing infrastructure-abundant areas, in general. Based on these results, this study concludes that the high-rise multi-purpose buildings may induce population-inflow and have low possibility to bring about overly dense developments.

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Analysis of Current Situation for Management Skill and Manures Treatment in Pig Farms (양돈농가의 경영관리 및 분뇨처리실태 분석)

  • Kim, Gye-Woong;In, Kwang-Kyo;Shin, Yeun-Ho
    • Journal of Animal Environmental Science
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    • v.18 no.1
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    • pp.35-44
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    • 2012
  • This study was carried out to investigate the current status of management skill such as participation of consulting, vaccination program, financial projects, etc, and manures treatment system in pig farms. Data surveyed from a total of 100 farms including reproductive sow and fattening pig were collected and analyzed. The results obtained were as follows; 1. Farmers participated in consulting education of 4.56 times per a year. Evaluation of vaccination program was 3.86 of 5 points. The control of hygiene and disinfection was evaluated with the average of 3.27 points. Financial management showed the low level with 2.82 points. And then, the level of technical skill on raising was evaluated with average of 3.21 points. 2. The fields of competitive strength in farms, first of all, were the disease disinfection and therapy for pigs (43.4%). Secondly, farmers answered the productive skill for environmental-friendly animal products (37.4%). 3. Collection systems of manures were mainly used the slurry system (44.0%), and scraper method (43.0%) in pig farms, respectively. 4. Manures collected from farms have been treated and utilized with form of land-return after organic matters resolution (32.3%).

System design of Overseas Journal Original Text Service for interlibrary loan (상호대차를 위한 해외저널 원문서비스 시스템 설계)

  • 이계준;김상국;이명선
    • Proceedings of the Korea Society for Industrial Systems Conference
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    • 2000.11a
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    • pp.493-503
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    • 2000
  • 인터넷은 "정보의 바다"라는 말처럼 날마다 방대한 양의 데이터가 쏟아져 나오고 있으며, 이런 방대한 데이터 속에서 정보를 찾기란 쉽지 않다. 그러나 인터넷 사용자들은 정확한 정보를 신속하게 언제 어디서나 획득할 수 있기를 희망한다. 현재 정보의 창고인 도서관은 더 이상의 Paper 정보가 아닌 Digital 정보로의 변화가 필요하며 각 분야에서 많은 연구가 이루어지고 있다. 연구개발정보센터(KORDIC)에서는 과학기술지역인프라 구축사업을 통해서 광주ㆍ전남권역을 시범 권역으로 선정하여 13개 대학의 도서관, 산업단지, 연구소(KORDIC)를 하나로 묶는 즉, 산ㆍ학ㆍ연이 하나가 되어 상호대차 원문 서비스를 할 수 있도록 기반을 구축하는데 목적이 두고있다. 본 시스템은 상호대차 원문 서비스를 위해 대학 간 분담수서를 통해서 분담된 도서를 원문서비스 하는 상호 협력 체제를 구축하는데 필요한 시스템이며 사용자들은 해외 저널 원문을 신청하게되고, 서비스 담당자는 신청된 해외저널원문을 Digital화해서 사용자에게 보내주는 체제를 구축하기 위해 열악한 대학에는 시스템과 통신 인프라를 지원하여 상호대차원문서비스가 가능하게 하는 것을 전제로 하고 있다. 분담수서를 통해 서비스하게 될 해외저널에 대해서는 각 대학에서 책임감을 가지고 서비스를 해야하므로 서비스의 질과 업무의 자립도를 높일 수 있으며 상호대차를 통해 산ㆍ학ㆍ연이 하나처럼 연계가 된다. 또한 해외 학술 저널 DB를 공동으로 구축하여 국내 지역별 대학소장 해외 학술 전문자료를 데이터베이스화, 전문정보망을 구축 회원기관 간 정보교류의 활성화, 대학 소장 해외 학술 전문자료의 정보 표준화 효과를 창출할 수 있으며, 분담수서를 통해 얻어지는 예산 절감으로 새로운 분야에 재투자한다면 정보의 질적, 양적 향상을 도모하게 될 것이다.것으로 나타났다.본 규격은 키, 총장, 어깨길이, 등길이, 머리길이, 머리둘레, 진동둘레, 목둘레, 가슴둘레, 허리둘레, 배둘레, 엉덩이둘레, 앞품, 뒤품, drop치를 포함하고 있고, 각 규격에서 호칭간 치수 간격도 함께 제시하고 있다. 본 연구 결과에서 보듯, 현행 8규격의 무진복의 각 호칭간 적정 허용범위를 고려해 합리적인 치수체계를 정립한다면 치수에 대한 적합도가 상당히 증가할 뿐 아니라 생산비용도 상당히 감축할 것으로 생각된다.나타났다. 4) 호감적 서비스능력 차원에서 세 독립변수간에 유의한 3원 상호작용이 존재하는 것으로 나타나( $F_{2,228}$=15.62, P<.001) 20대에 적합한 의복 착용시( $F_{2,228}$=3.98, P<.05)와 60대에 적합한 의복 착용시( $F_{2,228}$=16.55, P<.001) 점포유형과 격식차림간에는 유의한 상호작용이 존재하는 것으로 나타났다. 5) 호감을 구성하는 세 요인들이 구매의도에 미치는 영향을 조사한 결과 호감적 인상차원은 29%(P<.001), 호감적 서비스능력차원은 6%(P<.001)의 구매의도를 설명해 주는 것으로 나타났다. 본 연구결과 노년 소비자에게 호감을 주는 판매원의 외모는 구매의도에 영향을 주어 실버의류산업의 이익증대와 밀접한 연관을 갖는 서비스품질의 중요한 요인으로 밝혀졌다.중요한 요인으로 밝혀졌다.로운 단백질 EPSPS가 다른 여러 식물에 이미 존재하고 있는 단백질로서 우리가 이미 이러한 식품을 섭취할 때 이 단백질도 같이 섭취해오고 있었다는 점, 둘째. 이 단백질이 소화액 분해 실험에서 짧은 시간내에 분해가 되었다는 점, 셋째. 재조합 된 콩과 자연 콩이 성분 분석에서 차이를 나타내지 않았다는 점, 네 번째. 쥐를 통한 다양섭취

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A Study of the Analysis on the Accident Reduction Effect of the Median (중앙분리대의 사고감소효과 분석에 관한 연구)

  • 김경석;강승림
    • Journal of Korean Society of Transportation
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    • v.21 no.2
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    • pp.45-60
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    • 2003
  • A median is a safety feature most commonly used to separate opposing traffic on a divided highway. In designing highways, the selection and installation of a median can be a critical part from a safety viewpoint because road crossing accidents are definitely more serious than other accidents. In regard to the important function of the median. the proper countermeasure ought to have been provided and thorough study should have been carried out. In this paper, traffic accident data are analyzed to examine the accident reduction effect of the median, which are gathered from all over 4-lane national roads in Korea. The traffic accident data were categorized into two groups by the existence of a median. For more effective analysis, the data have been classified by accident type, severity. and occurrence time. To compare the effectiveness of median installation, not only the accident frequency but also the accident severity, EPDO. and the occupancy rate of specific accidents have been used as a mode of effectiveness. The analysis of the effectiveness of medians shows that both the accident frequency and the accident severity could decrease by providing a median. Also the section where a median was supplied showed the improvement of overall safety through fewer serious and fatal crashes as well as fewer head-on crashes. Therefore, conclusions can be drawn from results of this study that the median installation is an important means to increase the safety of over 4-lane national roads. This study is expected to provide the reasonability of the median installation by identifying the reduction of traffic accident after the median installation and to play a major role in selecting sections where the median is to be offered.

Investigation of the Characteristic Velocity of Geomorphologic Instantaneous Unit Hydrograph (지형형태학적 순간단위도의 특성속도에 대한 고찰)

  • Kim, Sang-Dan;Yu, Cheol-Sang;Yun, Yong-Nam
    • Journal of Korea Water Resources Association
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    • v.33 no.3
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    • pp.315-330
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    • 2000
  • The GIUH (Geomorphologic Instantaneous Unit Hydrograph) is to be applied to the ungauged or insufficiently gauged basins. For tIris purpose, an accurate estimation of the charactenstlc velocity is one very important part, but any proper method for this has not been developed yet. In case that we have enough rainfall and runoff clata, the estimation of the characteristic velocity may be an easy job, but it is out of the purpose of the GIUH. Remindmg that the purpose of GIUH the characterisbc veloclty should be estimated based on the geomorpholog1c analysis and also be snnple for easy apphcation. In tIris research analysis cmd application of the GruH was given to several sub-basins in Wi-stream river basin, Gono, Donggok and Hyoryung. After deriving the characteristic velocity througn a optimizatlOn process with real data, it is compared w1th several velOCIties der1ved from geOlnoI1Jhoclimatic instantaneous unit hydrograph theory and several other concentration time formulae. The estimated charactenstic velocities using Kerby, Kim, KInematic Wave, and Brasby- Williams formulae found to g1ve the appropriate results. Hmvever, as the Kerby, and the Kinematic Wave require user's decision of the IvIanning's n value, the K1m and the Braby-Williams seem to be more applicable and recommended as characteristic velocity formula.

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개발사업으로 인한 토양손실량 예측 및 침사지 설계

  • 우효섭;김창완
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 1998.02d
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    • pp.1101-1179
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    • 1998
  • 최근에 내무부에서는 개발사업으로 인한 토사유출 피해 중 인명과 재산 피해와 같은 재해 성격을 가진 대규모 토사유출을 사전에 미리 저감시킬 목적으로 재해영향평가제를 도입하여 추진하고 있다. 이에 따라 건설 엔지니어링 업계에서는 대규모 개발 사업으로 인한 가속화된 토양손실량 예측과 침사지 설계에 많은 관심이 쏟아지고 있으나 이 분야의 기술축적과 자료부족으로 과업수행에 어려움을 겪고 있다. 본 강좌에서는 이러한 엔지니어링 업계의 기술적인 어려움을 다소 나마 해소할수 있도록 개발사업으로 인한 가속화된 토양손실량 예측방법과 침사지 설계 기준에 대해 외국의 자료를 바탕으로 그 동안 국내에서 수행한 각종 재해영향평가 자료를 검토하여 제시한다. 먼저, 재해영향평가제의 취지, 토사유출과 재해, 토사유출 재해 저감대책 등에 대해 간략히 설명한다. 다음, 침식량 예측 방법으로 미국의 범용토양 손실공식(USEL) 방법의 적용 절차에 대해 구체적으로 소개한다. 침사지 설계 편에서는 침사지 설계 개념과 구체적인 설계 절차를 제시하고 참사지 규모의 결정방법을 소개한다. 본 강좌의 교재는 미국교통연구단(TRB)의 국립합동도로연구프로그램(NCHRP)#70 자료를 주로 참고하였다. 이 자료는 부록에 원본 전부를 수록하였다. 다만 아직 이 분야 연구가 미흡한 관계로 본 강좌에서는 재해저감 측면에서 합리적인 침사지 설계 기준을 완전히 제시하지 못하고 있다. 참고로 국립방재연구소의 박무종/강대환 연구팀이 기존의 재해영향평가서 자료 중에서 10개를 선정하여 침사지 소요수면적 산정, USEL 적용, 강우침식도 R의 산정 등에 대해 사례 조사 분석한 결과를 부록에 수록하였다.을 기해야 한다. 있다. 청주권의 무심천도 계획상은 대청댐의 물을 공급 받을수도 있도록 되어 있으나 현실상으로 상수도 원수로서의 공급마저도 매년 심한 원수 수질 문제(5-6월, 10월경의 취수장 부근의 부영양화 현상으로 인한 악취와 물 맛의 문제)를 1984년부터 겪고 있다. 이와 같이 도시권 하천의 수자원은 자연적, 인위적, 경제적, 법적, 제도적 여러 제한 요소로서 특성을 가지고 있으며 이는 날로 심해 가고 있는 실정이다. 그러므로 최적 물관리 시스템의 개발이 새로이 시작하는 수자원 개발 사업에서는 계획 단계에서부터 절실히 요구되는 바이며 기존 시설물의 관리 운영은 과감히 그 운영 관리 기준을 보완 재 정비하여야 할 것이다. 지금까지 대부분의 수자원 종합 개발 계획이 홍수방이나 용수 공급 및 수력 개발 등에 주력하여 왔으나 이제는 보다 더 수자원의 환경 보전적 차원과 도시의 안정적 발달을 위한 지역 및 권역 계획과 연계지워져서 양적인 안정 공급과 더불어 질적인 향상과 연계지워서 경제-사회적 요구에 부응할 수 있도록 도시권의 수자원을 최적 관리할 수 있는 방안을 강구하여야 할 것이다. 이는 각 도시 하천의 수자원의 정량적·정성적인 특성 및 제한 요소를 충분히 감안하여 수요-공급 개념에 의하여 과감히 기존 시설(예: 팔당댐의 운영, 대청댐의 운영 등)의 관리 운영 체계를 개선하여 나가야 할 것이며, 수질 보전적-환경 보전 차원에서 저수관리 체계를 확고히 할 수 있는 방안을 강구하여야 할 것이다.펄스주입법에 의해 증착된 박박은 강유전성 이력을 나타내었다.지역과 비도시지역을 비교하는 조사 연구가 필요하며, 이러한 조사결과를 바탕으로 자녀의 식습관에 대

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Analysis on Spatiotemporal Variability of Erosion and Deposition Using a Distributed Hydrologic Model (분포형 수문모형을 이용한 침식 및 퇴적의 시.공간 변동성 분석)

  • Lee, Gi-Ha;Yu, Wan-Sik;Jang, Chang-Lae;Jung, Kwan-Sue
    • Journal of Korea Water Resources Association
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    • v.43 no.11
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    • pp.995-1009
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    • 2010
  • Accelerated soil erosion due to extreme climate change, such as increased rainfall intensity, and human-induced environmental changes, is a widely recognized problem. Existing soil erosion models are generally based on the gross erosion concept to compute annual upland soil loss in tons per acre per year. However, such models are not suitable for event-based simulations of erosion and deposition in time and space. Recent advances in computer geographic information system (GIS) technologies have allowed hydrologists to develop physically based models, and the trend in erosion prediction is towards process-based models, instead of conceptually lumped models. This study aims to propose an effective and robust distributed rainfall-sediment yield-runoff model consisting of basic element modules: a rainfall-runoff module based on the kinematic wave method for subsurface and surface flow, and a runoff-sediment yield-runoff model based on the unit stream power method. The model was tested on the Cheoncheon catchment, upstream of the Yongdam dam using hydrological data for three extreme flood events due to typhoons. The model provided acceptable simulation results with respect to both discharge and sediment discharge even though the simulated sedigraphs were underestimated, compared to observations. The spatial distribution of erosion and deposition demonstrated that eroded sediment loads were deposited in the cells along the channel network, which have a short overland flow length and a gentle local slope while the erosion rate increased as rainfall became larger. Additionally, spatially heterogeneous rainfall intensity, dependant on Thiessen polygons, led to spatially-distinct erosion and deposition patterns.

Development of Value-added Service Application for ESP based on Consumer Portal System (수용가 포탈 시스템 기반의 전력부가서비스 구축 방안 연구)

  • Yang, Won-Chul;Kim, Jae-Hee;Kim, Sang-Soo
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2006.10d
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    • pp.350-355
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    • 2006
  • 선진 전력시장의 경우, 전력산업의 환경변화에 따라 소비자의 역할이 증대되고 있으며 이와 더불어 IT 기반의 다양한 소비자 중심의 전력부가서비스의 개발이 시도되고 있거나 일부 제공되고 있다. 이러한 서비스의 발전은 시간이 흐르면서 단방향이 아닌 양방향 통신 기반의 소비자 중심 서비스에 대한 연구로 확대되고 있다. 특히, 미국 EPRI의 IntelliGrid 컨소시엄에서 제시한 수용가 포탈 시스템은 소비자 영역내의 장비와 에너지 서비스 기관 간의 양방향 통신을 전제함으로써 이루어지는 통합적인 개념의 서비스 기반으로써, 공급자를 포함한 ESP(Energy Service Provider)와 소비자는 수용가 포탈을 기반으로 원활한 커뮤니케이션을 수행하고 그 결과를 이용한 부가적 이익을 누릴 수 있게 된다. 이에 비해 국내의 전력부가서비스 제공 수준은 이제 겨우 시작 단계에 불과하지만, 서비스에 대한 인식 정도와 IT기술의 발전 속도를 생각해 본다면 머지않아 국내 전력산업에서도 현재의 서비스 제공 수준을 한 단계 넘어선 양방향 통신 기반의 수준 높은 전력부가서비스를 요구하게 될 것이다. 따라서, 국내 환경에 적합한 수용가 포탈 시스템 기반의 전력부가서비스 창출은 수용가에게는 비용 절감이 가능한 합리적인 소비를 제시하고, ESP(Energy Service Provider)에게는 부하·수요관리 및 투자비를 절감할 수 있는 기회를 제공해야 할 것이다. 본 논문에서는 새로운 전력부가서비스 기반인 수용가 포탈시스템을 분석하고, 현행 전력부가서비스의 현황과 동향 분석, 적용가능 기술 분석, 타 산업 벤치마킹을 통해 국내환경에 적합한 수용가 포탈 시스템 기반의 전력부가서비스 선정 및 구축 방안을 제시하고자 한다.원 사용이 가능하도록 설계하였다.서버로 분산처리하게 함으로써 성능에 대한 신뢰성을 향상 시킬 수 있는 Load Balancing System을 제안한다.할 때 가장 효과적인 라우팅 프로토콜이라고 할 수 있다.iRNA 상의 의존관계를 분석할 수 있었다.수안보 등 지역에서 나타난다 이러한 이상대 주변에는 대개 온천이 발달되어 있었거나 새로 개발되어 있는 곳이다. 온천에 이용하고 있는 시추공의 자료는 배제하였으나 온천이응으로 직접적으로 영향을 받지 않은 시추공의 자료는 사용하였다 이러한 온천 주변 지역이라 하더라도 실제는 온천의 pumping 으로 인한 대류현상으로 주변 일대의 온도를 올려놓았기 때문에 비교적 높은 지열류량 값을 보인다. 한편 한반도 남동부 일대는 이번 추가된 자료에 의해 새로운 지열류량 분포 변화가 나타났다 강원 북부 오색온천지역 부근에서 높은 지열류량 분포를 보이며 또한 우리나라 대단층 중의 하나인 양산단층과 같은 방향으로 발달한 밀양단층, 모량단층, 동래단층 등 주변부로 NNE-SSW 방향의 지열류량 이상대가 발달한다. 이것으로 볼 때 지열류량은 지질구조와 무관하지 않음을 파악할 수 있다. 특히 이러한 단층대 주변은 지열수의 순환이 깊은 심도까지 가능하므로 이러한 대류현상으로 지표부근까지 높은 지온 전달이 되어 나타나는 것으로 판단된다.의 안정된 방사성표지효율을 보였다. $^{99m}Tc$-transferrin을 이용한 감염영상을 성공적으로 얻을 수 있었으며, $^{67}Ga$-citrate 영상과 비교하여 더 빠른 시간 안에 우수한 영상을 얻을 수 있었다. 그러므로 $^{99m}Tc$-transierrin이 감염 병소의 영상진단

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A Proposal of Durability Prediction Models and Development of Effective Tunnel Maintenance Method Through Field Application (내구성 예측식의 제안 및 현장적용을 통한 효율적인 터널 유지관리 기법의 개발)

  • Cho, Sung Woo;Lee, Chang Soo
    • Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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    • v.16 no.5
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    • pp.148-160
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    • 2012
  • This study proposed more reasonable prediction models on compressive strength and carbonation of concrete structure and developed a more effective tunnel safety diagnosis and maintenance method through field application of the proposed prediction models. For this study, the Seoul Metro's Line 1 through Line 4 were selected as target structures because they were built more than 30 years ago and have accumulated numerous diagnosis and maintenance data for about 15 years. As a result of the analysis of compressive strength and carbonation, we were able to draw prediction models with accuracy of more than 80% and confirmed the prediction model's reliability by comparing it with the existing models. We've also confirmed field suitability of the prediction models by applying field, the average error of an estimate on compressive strength and carbonation depth was about 20%, which showed an accuracy of more than 80%. We developed a more effective maintenance method using durability prediction Map before field inspection. With the durability prediction Map, diagnostic engineers and structure managers can easily detect the vulnerable points, which might have failed to reach the standard of designed strength or have a high probability of corrosion due to carbonation, therefore, it is expected to make it possible for them to diagnose and maintain tunnels more effectively and efficiently.