• 제목/요약/키워드: 합리적선택

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한국단체명표목의 문제점과 해결책 (Corporate Headings for Korean Corporate Bodies: Problems and Solutions)

  • 한순정
    • 한국문헌정보학회지
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    • 제14권
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    • pp.149-173
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    • 1987
  • 본 논문의 목적은 한국자료의 세계적인 종정을 위해 한국단체명표목형태 및 선택상의 문제점들을 영$\cdot\$미목록규칙과 파리목록원칙을 중심으로 검토하여 이에 대한 해결책을 제시하므로써 한국단체명표목의 전거파일 형성에 도움이 될 수 있는 기틀을 마련하는데 있다. 두 부분으로 구성된 본 논문의 첫째 부분에서는 단체명표목의 정당성을 제목록규칙의 변경과정의 점토를 통해 입증하였으며, 둘께 부분에서는 한국단체명표목형태 및 선택상의 제 문제들을 기존 목록규칙과 편목관례를 중심으로 검토하여 합리적이고 실용성 있는 한국단체명표목형태를 제시하였다.

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이질적인 분산 시스템에서의 개선된 브로드캐스트 알고리즘 (Improved Broadcast Algorithm in Distributed Heterogeneous System)

  • 박재현;김성천
    • 한국정보과학회:학술대회논문집
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    • 한국정보과학회 2001년도 봄 학술발표논문집 Vol.28 No.1 (A)
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    • pp.724-726
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    • 2001
  • 이질적인 분산 컴퓨팅 환경에서의 브로드캐스트, 멀티캐스트 등과 같은 효율적인 그룹 통신은 매우 중요하다. 기존의 휴리스틱 알고리즘들은 각 단계에서의 최적의 해를 선택하기 때문에 지역적 최적(locally optimum)에 빠질 수 있는 단점이 있다. 본 논문에서는 보다 합리적이고, 유용성 있는 edge 선택 기준을 제시하여, 효율적인 브로드캐스트 트리를 구성해주는 개선된 휴리스틱 알고리즘을 제안한다.

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업무용빌딩의 전력소비 특성을 고려한 회귀분석이론을 이용한 수용률 기준 설정 (Recommended Practice for Demand Factor using Regression Analysis Theory depending on Power Consumption Characteristics in Commercial Buildings)

  • 김세종;신효섭;김수길;오기봉
    • 한국조명전기설비학회:학술대회논문집
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    • 한국조명전기설비학회 2004년도 학술대회 논문집
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    • pp.217-222
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    • 2004
  • 고도 정보화 사회의 진전으로 전기에너지의 소비는 급격히 증가하고 있다. 특히 업무용 빌딩과 같은 전력다소비 건물에서는 전력의 효율적 이용에 의한 에너지절감은 물론 설계 단계에서의 합리적인 전기설비 설계가 요청되고 있다. 현재 우리나라의 기후 특성과 전력소비 특성을 고려한 합리적인 전기설비 설계를 위한 기초 자료가 매우 미흡한 실정이다. 본 연구에서는 합리적인 수용률 기준을 설정하기 위하여 사무소용 빌딩의 전력 소비 특성을 조사 분석하였고, 아울러 전기설비설계사무소에서 적용하고 있는 수용률을 조사 분석하였다. 조사된 자료 전체의 특징과 중심적인 경향을 알아내기 위해서 평균값, 중앙값, 표준편차, 최대 값, 최소 값, 회귀모형식, 최소제곱 평균오차 등의 확률 통계적 파라미터들을 수용률 기준 설정을 위한 특징 파라미터로 선택하였다. 그리고, 데이터의 신뢰성을 비교 분석하기 위하여 선형적인 방법과 비선형적인 방법으로 그 경향을 추정하여 곡선으로 나타내었다. 이러한 방법에 의하여 얻어진 분석 자료를 이용하여 적정 변압기 용량 설정을 위하여 데이터베이스화하였고, 변전설비용량의 합리적인 설계를 위하여 수용률 기준 적용시에 필요한 자료로 활용할 수 있으리라 사료된다.

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AHP를 활용한 노후 공동주택의 재건축과 리모델링의 사업선택결정에 관한 연구 (A Study on Reconstruction and Remodeling's Selection Factors of Old Apartment Houses Using AHP)

  • 손성현;유승민;이기석;최윤기
    • 한국건설관리학회논문집
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    • 제16권6호
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    • pp.12-21
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    • 2015
  • 1970년대 중반 이후 건립된 노후 공동주택 단지들에 대한 재정비 사업의 일환으로 재개발과 리모델링이 도입되었고 각 사업의 활성화를 위한 정부의 정책도 지속적으로 변화해왔다. 하지만 정책의 빈번한 변화는 사업 방식을 선택하는데 있어서 사업 주체간의 갈등과 대립을 야기 시켰고 이러한 사업 초기 단계부터의 갈등은 사업의 전체적인 진행에 차질을 주었다. 따라서 이러한 갈등을 해결하기 위하여 재건축과 리모델링의 장단점을 고려한 합리적인 사업 선택 모델 구축이 필요하게 되었다. 이에 본 연구에서는 재건축과 리모델링의 사업을 선택함에 있어서 어떠한 요소들이 얼마나 영향을 미치는지에 대하여 알아보기 위하여 두 사업에 대한 비교 분석을 통해 사업 선택 요소를 도출하였고 전문가들을 통한 적정성 검증으로 4개 분야 26항목의 선택요소들을 최종 선별하였다. 이후 AHP 기법을 이용하여 각 선택 요소가 재건축과 리모델링 사업선택에 미치는 상대적 중요도 및 영향값을 분석하여 우선순위를 도출하였다. 이처럼 재건축과 리모델링의 사업선택 요소에 대한 영향력 분석을 통해 얻은 결론을 바탕으로 여러 사례검증을 통한 연구를 지속적으로 진행하여 소유자들간의 갈등을 해결하고 사업을 합리적인 방향으로 선택 할 수 있기를 기대한다.

신문판매시장 경품의 경제에 관한 고찰: 경품의 지속 원리와 딜레마 (A Study on the Economies of Promotion Gifts in the Newspaper Industry)

  • 이은주
    • 한국언론정보학보
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    • 제37권
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    • pp.270-306
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    • 2007
  • 이 연구는 인쇄신문시장의 성장 지체 속에서 상위 지배기업들의 대표적인 발행부수 확보 경쟁인 무가지와 경품의 지속 원리가 무엇인지 분석하고 있다. 과열 경품 경쟁은 불공정거래라는 비판과 신문판매고시 위반으로 과징금 부과 등의 규제가 따르고 있다. 개별 기업에게도 고비용 경쟁의 부담이 지속되는 가운데 결과에서 얻는 이익이 크지 않다. 그럼에도 불구하고, 과열 경품 경쟁은 상대방과 합의할 수 없는 경쟁의 상황에서 선택할 수밖에 없는 우월 전략이자 합리적 선택에 해당한다. 지배기업이 경품 지속의 주도성을 확보하고 있으나 경품 경쟁은 다자간의 동의 속에서 유지된다. 경품 경제의 메커니즘 내에는 경품의 채택이 지국과 독자, 포괄적으로 광고주 역시 경제적 원리에 따라 유인이 높은 선택 대안이고, 동의하게 되는 이유가 있다. 이러한 경품 지속의 원리와 구조에 대한 분석을 통해 규범적 비판에 대한 논리적 근거로서 경제적 원리와 합리성을 보완해 보고자 하였다. 과열 경품 경쟁의 해법을 위해 이와 관련된 행위자들의 과제가 무엇인지 살펴보기 위한 사전 작업에 해당할 것이다.

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공항 접근 교통수단선택 효용함수의 매개변수 추정 및 민감도 분석에 관한 연구

  • 김지홍;전경수
    • 대한교통학회:학술대회논문집
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    • 대한교통학회 1998년도 제34회 추계 학술발표회
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    • pp.261-261
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    • 1998
  • 교통계획의 목적은 교통체계를 분석하여 교통과 활동간의 상호작용을 효율화시켜 도시 및 지역사회의 목표를 달성하는데 있으며, 합리적인 교통계획을 수립하여 한정된 투자재원을 효율적으로 배분하기 위해서는 교통수요에 대한 합리적 접근이 필요하다. 교통수요예측의 접근방법은 미시적인 개별적 접근방법과 거시적인 집단적 접근방법으로 구분되며, 다시 모형화 기법이 결정적인가 확률적인가에 따라 개별결정적, 개별활률적, 그리고 집단결정적, 집단확률적 모형의 4가지로 구분될 수 있다. 이 중에서 일반적으로 관심의 대상이 되는 2가지 형태는 집단결정적, 개발확률적 모형이다. 집단결정적모형은 전통적 교통수요예측모형에 해당되며, 개별확률적모형은 1970년대 Mc Fadden을 시작으로 Ben-Akiva, Manheim을 중심으로 한 소비자 행동선택 이론에 근거한 개별행태모형이 이에 해당된다. 개별행태모형은 개개인의 통행행태를 다른 모든 조건이 동일할 때 개개인은 비용의 최소화를 추구하고, 비용과 관련한 통행행태는 거시적 수준에서의 주어진 제약 조건과 관계가 있으며, 의사결정은 확률분포에 의해서 결정되는 효용원칙(Efficiency Principle)에 입각하여 해석한다. 도시내와 도시간, 취업자와 비취업자, 출퇴근 시, 목적별 등의 여러 가지 통행에 있어서 다양한 변수들을 사용하여 교통수단 선택모형의 파라메카 값을 추정하고 통행패턴을 분석해 왔다. 본 논문에서는 개별행태모형인 로짓모형 중에서 집단다항로짓모형을 이용하여 여러 통행 중 공항시설의 접근에 필요한 교통수단 효용함수의 파라메타 값 추정 시, 일반적으로 사용되는 통행시간, 통행비용이라는 변수를 공통으로 두고, 대중교통의 경우에만 해당하는 환승이라는 특정대안변수(Specific alternative variable)를 첨가하여 그것이 수단선택에 미치는 영향을 분석한다. 또한, 대중교통의 속성을 가지고 있는 지하철과 버스를 하나의 대안으로 묶어서 효용함수를 구한 다음 다시 승용차, 택시, 대중교통을 독립된 대안으로 두고 모형을 정립하는 NESTED LOGIT모형으로 파라메타를 추정하여 대중교통의 효용에 관해 분석·비교하였다. 본 논문에 이용된 자료는 공항을 이용하는 이용객들을 대상으로 직접 설문·면접조사한 자료이며 대상 교통수단은 승용차, 택시, 지하철, 버스로 설정하였다.

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사이버 거래 방식에 있어서의 매체 풍부성이 사용도에 미치는 영향 : 사이버 증권을 대상으로

  • 조남재;강건구;박상혁
    • 한국경영과학회:학술대회논문집
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    • 한국경영과학회 2000년도 추계학술대회 및 정기총회
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    • pp.233-236
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    • 2000
  • 국내의 사이버 증권거래 시장은 전 세계적인 인터넷 산업의 성장과 주식 시장의 호황에 힘입어 빠른 속도로 성장하고 있다. 그러나 국내의 경우 사이버 증권거래 시장의 상당부분을 차지하고 있는 대부분의 중견 증권사들이 고객들에게 만족할 만한 수준의 서비스를 제공하지 못하고 있다. 그리고 사이버 증권에 대한 연구도 아직까지는 현황분석에 그치고 있다. 이에 본 연구에서는 매체 특성과 사회적 요인이 투자자들의 거래 방식선택에 어떠한 영향을 미치는지를 분석함으로써 현재 국내 증권사들이 주목하여야 할 요인들을 제안하는 데 그 목적을 두고 있다. 이러한 목적을 위해 매체선택이론의 합리적 선택 모형과 사회적 영향이론을 근간으로 해서 거래방식의 선택에 영향을 미치는 매체특성과 사회적 요인을 도출하고자 한다.

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PCS 상용화 1년의 평가와 대책

  • 고광섭
    • 정보화사회
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    • 통권125호
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    • pp.14-19
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    • 1998
  • PCS 상용화 1년을 맞아 이제는 보다 공정한 서비스 경쟁, 품질경쟁 쪽으로 방향전환이 시급한 때이다. 정보통신부에서도 국민들이 정보통신 서비스에 대한 합리적인 선택을 할 수 잇도록 통신사업자가 제공하는 통신서비스의 품질을 평가하여 결과를 공유하고 이용자보호를 강화하는 것을 주요 내용으로 하는 정보통신서비스 품질평가 제도를 도입키로 하였다.

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Javabeans와 ActiveX

  • 한국데이터베이스진흥센터
    • 디지털콘텐츠
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    • 5호통권72호
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    • pp.62-70
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    • 1999
  • JavaBeans와 ActiveX는 프로그램 개발자들의 업무 편리성을 지원한다는 점에서 높은 호흥을 얻고 있지만 나름대로 강세를 보이는 영역이 있다. 이는 네트웍 보안이 별로 중요하지 않은 동기종 환경에서 32비트 윈도우 애플리케이션을 개발한다면 ActiveX를 선택하는 것이 합리적인 반면, 보안이 중요시되는 환경에서 실행될 인터넷 인트라넷 애플리케이션을 개발할 경우나, 멀티플랫폼 지원 기능을 이용하거나 이기종 네트웍상의 상호운용성을 보장하고 싶을 때는 JavaBeans를 사용하는 것이 이상적이다.

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인터넷 의료정보와 합리적인 선택

  • 권용진
    • 헬스앤미션
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    • 통권14호
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    • pp.14-17
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    • 2009
  • 사람들은 인터넷을 통해 이메일, 커뮤니케이션, 쇼핑 등 다양한 활동을 즐기고 있다. 인터넷을 통해 의료정보를 접하게 되는 것도 이런 맥락에서 하나의 분야일 뿐이다. 이미 생활의 중요한 축이 되어버린 인터넷이 제공하는 정보 그 중에서도 의료 서비스나 신의료기술 등에 관련된 정보를 어떻게 활용하는 것이 좋을지 생각해 보자.

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