• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2007.06c
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• pp.403-406
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• 2007

This paper proposes an effective method for text detection in video. First, we apply an edge detection method to the video frame with a relative low threshold to keep all possible text edge pixels. Second, a multi-frame integration method is applied to significantly remove background pixels which are not stationary in a specific period. Finally, text regions are extracted by using the coarse to fine projection method. Experimental results demonstrate the effectiveness of the proposed method.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2009.07a
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• pp.1619_1620
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• 2009

실험용 PDP에 동화상 계조 바를 구현하고 이를 추적 촬영하는 동화상 의사윤곽 노이즈 측정/평가 시스템을 개발하였다. 측정결과, 계조 바의 배열에 따라 두 계조 바의 경계에 어둡거나 밝은 띠의 노이즈가 나타났으며, 화소의 이동속도가 빨라질 경우 노이즈의 범위가 확대됨을 확인 할 수 있었다. 또한 노이즈는 CCD 센서를 정지시켰을 경우에는 측정되지 않았다. 이것은 기존의 연구결과와도 잘 일치하므로 본 연구에서 개발한 측정 시스템은 PDP의 의사윤곽 노이즈를 정량적으로 평가하는 데 유용하다.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2011.05b
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• pp.911-912
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• 2011

2009년 6월 20일부터 2009년 7월 10일까지 실시하여 198명으로 일선 직장인들의 음주량과 음주 횟수등을 조사하고 그에 따라 직장에 미치는 영향을 조사해서 보다 적극적인 직장인의 음주 대책을 수립하기 위해 기초적인 자료를 제공하기 위해서 시도되었다. 음주량에 미치는 요인을 보면, 가족이나 의사가 금주 권고한 경우(p<.001), 흡연상태(p<0.01) 및 취중 기억할 수 없었던 경험(p<0.05) 문항이 통계적으로 유의한 차이를 보였다. 또한 전체 모델의 설명력은 52.9%로 나타났다. 이상과 같은 결과를 볼 때, 2005년도의 정부 국민건강증진종합계획 2010은 이러한 내용을 반영하여 수립되었으나 2010년 현재 국민의 음주량이 현저하게 감소하지는 않았고 직장인의 음주량은 큰 변화가 없고 직장에서의 스트레스를 해소하는 취미활동이나 여가선용이 활용되고 있지 않아 효과를 보지 못하고 있다. 이러한 현실에서 보다 적극적인 정책수립과 접근방법을 고려해야 할 것이다.

• Information and Communications Magazine
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• v.17 no.3
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• pp.123-136
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• 2000

데이터(Data), 영상(Video) 그리고 음성(Audio)을 특정 사용자 그룹에게만 전송하는 데이터 전송기술인 멀티캐스트(Multicast)는 효과적인 그룹 접근 제어의 결려와 단일 유니캐스트 통신보다 많은 통신 링크 때문에, 부당한 공격자에게 많은 공격 기회를 제공하고 있다. 이것은 그룹의 수신자에게만 영향을 미치는 것이 아니라 잠재적으로 대부분의 네트워크에 연결된 사용자에게 영향을 미친다. 특히 참가자의 가입과 탈퇴 시에 신분위장, 재전송, 부인공격에 노출되어있기 때문에 이러한 부단한 공격 위협에 대한 보안대책이 필요하다. 본 논문에서는 안전한 멀티캐스트 트래픽 전송을 위한 보안 메커니즘 설계를 위한 기반 기술로서 멀티캐스트에서 보안의 필요성과 멀티캐스트에서 고려해야할 보안 서비스를 분석하고 단일 송신자와 다중 그룹에서 구성될 수 있는 보안 구조 및 보안 구성요소를 연구하였다.

• 한국정보통신설비학회:학술대회논문집
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• 2009.08a
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• pp.7-10
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• 2009

u-City는 첨단 정보통신 인프라와 유비퀴터스 정보 처리를 도시공간에 융합해서 도시민에게 편리하고, 건강하며, 안전하고, 쾌적한 생활을 누리도록 하는 목표로삶의 질을 향상시키는 신개념의 도시이다. 도시기반시설인 도로는 이러한 u-City를 구축하는데 있어 핵심 구성요소 이지만, 도로 공간에서 발생하는 인명사고는 u-City의 목표인 안전한 도시를 구축하는데 있어 걸림돌이 되고 있는 것이 현실이다. 따라서, 본 논문에서는 안전한 도시 구축을 위하여 USN 기술을 활용하여 횡단보도 주변에서 보행자의 안전을 지원하는 시마트 연석에 대한 개념과 개발 내용을 소개하고자한다. 스마트 연석은 도로 연석과 동일한 크기로 설치되어 지상에 돌출되지 않으므로 주위 환경과 잘어울리며, 상부 모서리에 경광등이 점멸되어 운전자로 하여금 횡단보도 지역임을 쉽게 알 수 있도록 하고, 측면에서 바닥비춤조명을 비춤으로써 운전자의 시인성을 높여 안전사고를 미연에 방지하는 기능을 가지고 있다.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.27 no.2B
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• pp.137-144
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• 2002

In this paper, we optimize the base station placement and transmission power using genetic approach. A new representation describing base station placement and transmit power with real number is proposed, and new genetic operators are introduced. This new representation can describe the locations, powers, and number of base stations, Considering coverage, power and economy efficiency, we also suggest a weighted objective function. Our algorithm is applied to an obvious optimization problem, and then it is verified. Moreover, our approach is tried in inhomogeneous traffic distribution. Simulation result proves that the algorithm enables to fad near optimal solution according to the weighted objective function.

• Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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• v.26 no.12
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• pp.2519-2526
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• 2002

A disturbance observer-based vehicle stability controller is proposed in this paper. The lumped disturbance to the vehicle yaw rate dynamics caused by the uncertain factors such as uncertain tire forces and parameters is estimated by the disturbance observer, which is utilized by the robust controller to stabilize the lateral dynamics of the vehicle. The dynamics of the hydraulic actuator is incorporated in the vehicle stability controller design using the model reduction technique. Modular control design methodology is adopted to effectively deal with the mismatched uncertainty. Simulation results indicate that the proposed disturbance observer-based vehicle stability controller can achieve the desired reference tracking performance as well as sufficient level of robustness.

• Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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• 2010.05a
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• pp.25-27
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• 2010

인터넷 보급률이 증가함에 따라 동시 접속자 수가 크게 증가한 요즘 기존에 소규모 시스템 및 소수의 사용자에게 적합한 클라이언트와 서버 방식인 2-티어 환경에서의 시스템은 성능저하의 요인이 되었고 이는 대규모 프로젝트 수행시 좀더 높은 성능으로 처리하게 되었다. 본 논문에서는 대규모 프로젝트의 최적의 성능 및 유지보수 편의성을 제공하기 위해 닷넷 리모팅 서비스와 스마트 클라이언트를 기반으로 한 3-티어 환경에서의 학사시스템 아키텍쳐를 설계하였다.

• Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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• 1992.10a
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• pp.111-114
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• 1992

과거 사출금형 설계 및 성형은 대부분의 단편적인 경험에 의존하여 왔으며 이는 단납기, 고품질화에의 대응에 있어서 가장 큰 문제점중의 하나로 인식되어 왔다. 그러나 최근에는 컴퓨터의 성능이 급격히 향상되고 보편화되면서 대기업을 선두로 한 컴퓨터 시뮬레이션이 활발히 응용되고 있으며 이는 앞으로 더욱 활성화될 전망이다. 본 연구에서는 사출성형 자동평가 시스템을 개발하였으며 이는 전처리 모듈, CAE해석 모듈 및 자동분석 모듈, 후처리 모듈등으로 구성되어 있다. 본 시스템에서는 주입장치 설계 표준 DATA BASE가 구축되어 있으며 특히 설계자가 설계 및 성형조건에 대한 기준만 정의하면 그 이후의 모든 평가 및 최적조건이 자동으로 계산, 도출될 수 있도록 하였다. 이번에 개발한 시스템에서의 핵심기술은 수치해석을 응용한 고분자 가공공정해석기술, 최적화 기술, DATA BASE구축기술 그리고 컴퓨터 그래픽 기술 등으로 위에서 언급한 바와 같은 사용시스템이 갖고 있는 현장 활용시 문제점들을 근본적으로 해결하여 차별화 시킨 것이다.

• Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
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• 2008.05a
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• pp.33-36
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• 2008

PDP의 구동기술로서 가장 많이 사용되고 있는 ADS구동법은 어드레스 방전시 방전지연(discharge time delay)이 발생한다. 따라서 어드레서(address) 펄스의 폭이 충분히 넓어야 높은 휘도에서 균일한 방전을 할 수 있어 현재 고화질화에 많은 어려움을 갖고 있다. 본 논문에서는 어드레스 기입 시간에 따라 발생하는 방전지연시간에 대해 연구하였다. 그 결과 프라이밍(priming) 방전과의 시간차가 증가하면 방전지연시간이 증가하여 방전이 불안정해진다는 것과 어드레스 펄스 타이밍의 실제 표시방전 기간에 거의 영향을 미치지 않는다는 것을 측정결과로 확인하였다.