• Proceedings of the Korean Society for Cognitive Science Conference
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• 2006.06a
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• pp.9-14
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• 2006

본고는 한국어 교육방식의 하나라고 할 수 있는 한국어 어휘를 대상으로 한문제 출제 방식에서 문제 은행식 출제 방식이 갖고 있는 여러 가지 문제점을 해소할 수 있는 하나의 방법으로서 한국어 어휘 학습 시스템을 위한 자동문제 생성 기술을 제시한다. 먼저 기존 한국어 어휘 문제의 문항 분석 결과를 바탕으로 8가지 어휘력 평가 유형 및 각 유형별 자동 문제 생성 패턴을 구축하고, 한국어 어휘에 대한 풍부한 정보를 담고 있는 국어사전을 기반으로 한 자동 한국어 어휘 문제 생성 기술을 제시한다.

• The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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• v.26 no.4B
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• pp.520-527
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• 2001

육상이동위성 채널에서 고속 광대역의 정보를 효율적으로 전송하기 위한 최적 방안으로 OFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing) M-ary PSK를 들 수 있다. 그러나 가입자 단말기 또는 위성중계기의 송신단 고출력 증폭기(HPA : High Power Amplifier)를 전력효율적인 비선형 mode에서 동작할 때, OFDM M-ary PSK 시스템의 최대 전력 대 평균전력의 비(PAPR : Peak-to-Average Power Ratio)가 부바송파 개수만큼 선형적으로 커져 단일 반송파 변조방식에 비해 비선형 왜곡에 의한 성능 열화가 심각하다. 본 논문에서는 이와 같은 성능 열화를 개선하기 위하여 전송채널에서 대역효율과 BER(Bit Error Rate) 성능이 우수한 PC(Parallel Combinatory) OFDM 방식과 개선된 PAPR을 가지는 PTS(Partial Transmit Sequence) OFDM 방식을 결합한 Combined PC & PTS OFDM 방식을 제안하고 그 성능을 분석하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2001.07b
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• pp.1236-1238
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• 2001

The electrified railway has various power supply schemes. Although the identical trains are operated in same condition and the impedance of track are equal, the genealogy impedance of track is changed according to composition method of feeding scheme. So, the collection voltage of train and supplying power from railway substation are greatly unlike. For simulation of collection voltage and power supply according to feeding scheme, using 6-port network analysis proposed previously simulate collection voltage and supply power according to feeding scheme(Parallel Post feeding system, normal feeding system and tie feeding system) and compare and investigate each characteristics.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2001.07b
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• pp.1248-1250
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• 2001

전기철도에서의 급전시스템은 레일을 귀선으로 사용하는 단상급전시스템을 사용하고 있다. 이에 따라 레일로부터 대지로의 누설에 의해 상당한 누설전류가 대지로 흐르게 된다. 대지로 흐르는 이 누설전류는 전자유도에 의해 선로 주변에 설치된 통신 케이블 또는 장치에 영향을 주게 된다. 더욱이 전기차의 견인시스템은 견인전동기를 제어하는데 있어서 스위칭 소자의 개폐에 의한 고조파 전류를 발생하고 있어 대지누설전류에 고조파 전류가 포함되어 흐른다. 본 연구에서는 전기철도 급전시스템에서 통신유도원인 대지누설전류에 따른 고려되어야 할 급전시스템 설계 파라미터를 시뮬레이션을 통하여 검증하였으며, 이 결과가 향후 급전시스템 설계시 기본적인 지침이 되어야 할 것이다.

• Proceedings of the KSR Conference
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• 2004.06a
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• pp.1274-1279
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• 2004

This paper proposes technique to detect ground fault in railway high voltage distribution lines. Overcurrent relay technique is widely used for detecting one line ground fault that occurs most frequently in railway high voltage distribution lines. However, ground fault in distribution line is usually high impedance fault with arc. Because the fault current magnitude measured in substation is very small, the conventional overcurrent relay can't detect the high impedance ground fault. Therefore this paper proposes the advanced technique using wavelet transform. It extracts D1 component from fault signals and detects fault comparing magnitude of D1 component in each phase. To evaluate this proposed technique, we model distribution system using PSCAD/EMTDC and extract various fault data. In conclusion this technique can detect ground fault including high impedance fault regardless of fault distance, fault impedance etc.

• Proceedings of the KSR Conference
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• 2004.06a
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• pp.1280-1285
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• 2004

ADC railway system has low feeder voltage, The fault current can be smaller than the current of load starting. So it is important to discriminate between the small fault current and the load starting current. The load starting current increases step by step but the fault current increases all at once. As for the load starting current, the time constant of load current at each step is much smaller than that of the fault current. First, to detect faults in DC railway systems, an algorithm using the time constant calculated by the method of least squares is presented in this paper.

• Proceedings of the KSR Conference
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• 2004.06a
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• pp.1393-1395
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• 2004

Arresters are the best protective device on electrical power systems against transient overvoltages generated by lightning and/or switching operation. Nonetheless, arresters will be deteriorated due to absorption of moisture in the environments of its use, repetition in the protective operation to overvoltages, and some defects at manufacturing. It is therefore important to estimate the electrical characteristic changes of ZnO blocks. In this paper, an accelerated deterioration test by a standard lightning impulse current was carried out to extract parameters needed for diagnosing arrester deterioration, and leakage current components were measured. Total energy applied to the ZnO blocks at each time is 1,050[J] in 8/20[${\mu}s$] impulse current. From the experimental results, we proposed electrical parameters and leakage current level to diagnose arrester soundness.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.31 no.4
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• pp.86-97
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• 2016

빛의 반사시간 및 산란정보를 측정하여 기상정보를 수집하던 초기 라이다 기술은 실내외 3차원 정보를 확보하는 센서 기술로 응용 영역을 확대하고 있다. 특히 최근에는 자율주행차/스마트카를 중심으로 차량/보행자의 안전과 고도화된 자율주행 성능을 위하여 차량 주변 환경에 대한 3차원 좌표를 고속으로 획득하는 라이다 기술의 중요성이 부각되고 있으며, 이에 따라 관련 기술에 대한 이해와 동향파악이 필요하다. 이에 본고에서는 차량에 적용될 수 있는 라이다 기반 3차원 영상센서 기술 전반에 대한 리뷰를 진행하고, 자율주행차/스마트카 시장에서 핵심이슈 및 기술별 대응 특징을 소개한다. 아울러 3차원 센서기술의 글로벌 경쟁상황을 기반으로 향후 차량용 라이다 기술의 발전방향을 전망해 본다.

• 한국HCI학회:학술대회논문집
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• 2007.02a
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• pp.406-410
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• 2007

성대마이크는 디바이스의 특성상 환경 잡음을 최소화하는 장점이 있다. 그러나 고주파정보의 손실과 부분적인 포먼트 정보의 손실 때문에, 성대마이크를 이용한 명령어 인식기는 표준마이크를 이용한 명령어 인식기보다 낮은 성능을 보인다. 본 논문은 한국어 음운자질의 특성을 적용한 특징추출 알고리즘과 최적화된 인식모델을 이용하여 높은 성능을 갖는 명령어 인식시스템을 제안한다. 성대 울림 특성이 한국어 내의 분포 분석하여 성대 울림 정보만으로 명령어 인식기 개발이 가능함을 보이고 음성인식에 높은 성능을 보이는 Time Delay Neural Network(TDNN)[1]을 성대신호 명령어 인식에 최적화한 구조를 제안한다. 실험을 통해 찾은 최적 TDNN 구조를 성대신호에 적용한 했을 때 약 87%의 높은 성능을 보였다.

• Journal of the Korean Ceramic Society
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• v.33 no.6
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• pp.693-699
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• 1996

YIG precursor powder was obtained by homogeneous precipitation in chloride salt solution by thermal decom-position of urea. It was found that ferric ions precipitated prior to yttrium ions. The precipitate was minute and spherical in shape. The precipitate formed consisted of the mixture of amorphous and ferric oxyhydroxide. Crystallization of YIG was proceeded by solid state reaction of intermediate YFeO3 and Fe2O3 in the temperature range of 85$0^{\circ}C$ to 140$0^{\circ}C$. Single phase of YIG was obtained by heat-treatment of the powder at 140$0^{\circ}C$ for 6 hrs in air. The powder calcined was molded into pellets and sintered in air. The maximum density of 4,92 g/cm3(95.1% of theoretical density) was obtainable for the pellet sintered at 145$0^{\circ}C$ using the powder calcined at 90$0^{\circ}C$.