WiBro 기술이 IEEE 802.16e 표준으로 채택되기까지의 과정은 크게, 국내표준이 우선되던 단계(2002. 11$\sim$2004. 6.)와 IEEE 802.16을 중심으로 국제표준에 힘쓰던 단계(2004. 7.$\sim$2005. 12.)으로 나누어서 볼 수 있다. 첫 번째 단계는 정부에 의한 비활성화된 2.3-2.4 GHz WLL용 주파수 대역의 회수 및 활용을 위한 WiBro 개념의 도입부터, ETRI를 중심으로 한 연구개발 프로젝트의 추진, TTA 내의 PG302 프로젝트그룹의 결성 및 적극적 국내표준화 활동을 통한 표준초안의 개발까지의 과정에 해당된다. 이 과정에서 개념의 창출부터, 요구사항의 정의, 방식의 선정, 규격 초안의 개발까지의 과정을 독자적으로 수행하였으며, 독자 기술에 의한 국내 기술의 개발 및 표준화를 바탕으로 국제표준화를 추진하기 위한 꿈과 도전의 시기였다고 할 수 있다. 두 번째 단계는 규모의 경제의 실현 및 국제표준의 중요성에 대한 인식에 따른 IEEE 802.16e를 중심으로 한 국제표준화의 추진을 통한 표준 IPR의 확보 및 시험 규격 등 제반 규격의 정비 등 세계 최초 상용화를 위한 표준선도의 시기였다고 할 수 있다. 나름 아쉬움이 없는 것은 아니나, 우리 힘으로 여러 난관들을 극복하고 상용화 및 IMT-2000 국제표준채택을 통한 세계화의 실현 등을 위한 성숙의 시기였다고 할수 있다. 이제 4세대 이동통신 표준화에서도 대한민국이 주도적인 역할을 수행해야 할 때이다. 좀 더 우리의 역량을 결집하고 발휘할 수 있도록 지혜를 발휘하여야 한다.
공개된 자료들을 바탕으로 NASA의 표준 착화기 NSI-1,2,3의 간략한 성능규격 비교와 함께 NSI에 연결되는 전기 커넥터의 규격을 비교하였다. NSI-1,2에 연결되는 커넥터의 규격은 MSFC-40M38298과 MIL-DTL-26482, series1이며, NSI-3에 연결되는 커넥터의 규격은 MIL-DTL-38999, series3이다. 전체적인 내환경 성능은 낮음에서 높음 순서로 MIL-DTL-26482, series1/MSFC-40M38298/MIL-DTL-38999, series3 이다. 특히, 고충격, 고진동 환경에서 착화기를 사용하여야 한다면 NSI-3의 커넥터 규격인 MIL-DTL-38999, series3의 커넥터를 사용하는 것이 적절할 것이다.
무선랜(Wireless LAN)으로도 불리는 Wi-Fi 기술은 1997년 IEEE 802.11 전송 규격(Legacy Standard)이 출간된 이후 지속적인 보완과 개정 작업을 통해 그 규격이 발전되어 가며 스마트폰, Tablet, Note-PC 등 개인 휴대 단말 기기를 위한 데이터 네트워크의 필수적인 구성 요소가 되었다. IEEE 표준과 별도로 표준 인증기관인 Wi-Fi Alliance를 통하여 제품 간 무선연결 호환성의 확보 뿐 아니라 Wi-Fi 기반 서비스 규격 제정에 이르기까지 Wi-Fi 표준 작업이 수행되고 있다. 본고에서는 나날이 발전해 온 Wi-Fi 기술 표준을 전송 속도 향상 측면과 주파수 대역 확장 측면에서 살펴보고, 차세대 Wi-Fi 기술인 IEEE 802.11ax, 즉 HEW(High Efficiency WLAN) 표준에 대하여 살펴보도록 한다.
연구원 초년 시절에 ISDN, 전화선 모뎀 규격 등을 담은 ITU-T 권고안을 (당시는 CCITT 권고안) 보면서 바이블처럼, 금과옥조처럼 신성시 할 때가 있었다. 그러나 천하의 ITU-T 권고안도 실수가 더러 섞여 있고 규격에 반영된 기술도 세계 최고가 아닌 적당한 타협에 의한 결과물이 더러 있다는 걸 알게 되기까지는 그리 오랜 시간이 필요하지 않았다. 그래서 국제 표준이라는게 꼭 당대 최고의 기술의 결정체라기 보다는 토론과 협상, 절충과 거래에 의한 종합적인 고뇌의 산물이자 예술품이라는 결론을 내리게 되었다. 이번 글에서는 필자가 알고 있거나 경험했던 표준에서 절충의 사례를 몇 가지 알아보고 향후 표준을 만들어 갈때 길잡이가 되기를 기대한다.
IEEE 802.11 표준에 포함되어 있는 WEP 방식의 무선 랜 보안이 취약한 것으로 알려진 후 WEP을 대치할 새로운 표준이 802.1li 워킹그룹에 의하여 작성되고 있다. Wi-Fi는 중간단계로서 802.1li의 일부만을 구현하는 WPA 규격을 만들었다. 이 규격은 기존의 하드웨어를 그대로 사용하면서 소프트웨어와 펌웨어 갱신만으로 기존의 무선랜 취약점을 제거할 수 있게 한다. WPA규격을 준수하는 무선 랜 액세스포인트의 개발을 위하여 기존의 액세스포인트 디바이스 드라이버를 WPA를 지원하도록 수정하였으며, 사용자 인증 및 키 교환을 수행하는 소프트웨어를 설계 및 개발하였다.
2011년 1월 '완구 인형 및 종합제품 EPS포장 사용 금지 규정의 삭제'로 EPS에 대한 규제가 완전 해제됨에 따라 국립농산물품질관리원은 "농산물품질관리법" 제4조 및 동법 시행규칙 제5조의 규정에 의하여 EPS 포장 상자를 포함한 농산물표준규격을 개정 고시(국립농산물품질관리원 고시 제2011-45호, 2011. 12. 21.)하였다.
실시간 교통정보 수집과 센터 온라인 신호제어를 기본기능으로 하는 경찰청 교통신호제어기 표준규격서가 개발되어 2005년 3월부터 발효되었다. 발표된 규격은 가로구간의 교통상황을 수집하고, 이를 관제센터에 전송하며, 적절한 교통상황별 신호시간을 부여받아 신호등을 제어하는 지능적인 교통신호기의 표준 사양과 기능을 주요 골자로 하고 있다. 과거의 교통신호기들은 부품이 호환되지 않고 제어기능과 통신방법이 상이하여 도시별로 호환되지 않았으며 유지관리의 시간적 경제적 비용을 증가시켰다. 또한 모순검지방법 등 일부 교통안전에 중요한 기능이 비합리적으로 사용되고 있었다. 본 규격에서는 이런 단점을 극복하기 위해 먼저 하드웨어 호환성을 확보하였다. 그리고 모순검지방법을 보완하였으며, 관제센터와의 통신규약을 규격에 포함하여 모든 도시의 센터에 호환되도록 하였다. 개발된 규격은 시제품 제작과 시험과정을 거쳐 결정되었다. 본 규격으로 제조자에 비 의존적인 유지보수체계가 가능해지며 저렴하고 빠른 고장 대응이 가능하다. 또한 일관된 정보처리 및 제어알고리즘이 적용되어 센터설치 업체의 지역선점효과가 점차 사라질 것이며, 지역별 교차로의 교통통제방법이 일원화되어 표준적이고 안전한 교통제어를 할 수 있을 것으로 기대된다.
본 논문은 디지틀 음성통신 서비스의 품질기준 (통화품질, 접속품질)을 설정하기 위한 실험용 통화모델 시스템의 사용자 접속 규격을 구현한 것이다. 본 논문에서 구현한 사용자 접속 규격은 디지틀 음성통신망에서 사용하려는 접속 protocol을 그대로 적용하여 실제의 상황과 같도록 하기 위하여 종합정보통신망 (ISDN)의 표준규격인 사용자 - 망 접속 규격을 이용하여 구현하였다. CCITT 권고안 I series의 규격을 만족하는 Protocol Simulator 와의 연동실험을 통하여 구현한 모델 시스템에 대한 사용자 접속 규격의 처리 및 성능을 확인하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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