• 대한원격탐사학회지
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• 제37권6_3호
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• pp.1931-1942
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• 2021

최근 고해상도 광학 위성영상의 활용성이 강조되면서 이를 이용한 지표 모니터링 연구가 활발히 수행되고 있다. 그러나 고해상도 위성영상은 낮은 시간 해상도에서 획득되기 때문에 그 활용성에 한계가 있다. 이러한 한계를 보완하기 위해 서로 다른 시간 및 공간 해상도를 갖는 다중 위성영상을 융합해 높은 시공간 해상도의 합성 영상을 생성하는 시공간 자료 융합을 적용할 수 있다. 기존 연구에서는 중저해상도의 위성영상을 대상으로 시공간 융합 모델이 개발되어 왔기 때문에 고해상도 위성영상에 대한 기개발된 융합 모델의 적용성을 평가할 필요가 있다. 이를 위해 이 연구에서는 KOMPSAT-3A 영상과 Sentinel-2 영상을 대상으로 기개발된 시공간 융합 모델의 적용성을 평가하였다. 여기에는 예측을 위해 사용하는 정보가 다른 Enhanced Spatial and Temporal Adaptive Reflectance Fusion Model (ESTARFM)과 Spatial Time-series Geostatistical Deconvolution/Fusion Model (STGDFM)을 적용하였다. 연구 결과, 시간적으로 연속적인 반사율 값을 결합하는 STGDFM의 예측 성능이 ESTARFM 보다 높은 것으로 나타났다. 특히 KOMPSAT 영상의 낮은 시간 해상도로 같은 시기에서 KOMPSAT 및 Sentinel-2 영상을 동시에 획득하기 어려운 경우, STGDFM의 예측 성능 향상이 더욱 크게 나타났다. 본 실험 결과를 통해 연속적인 시간 정보를 결합해 상대적으로 높은 예측 성능을 가지는 STGDFM을 이용해 낮은 재방문 주기로 인한 고해상도 위성영상의 한계를 보완할 수 있음을 확인하였다.

• 대한원격탐사학회지
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• 제38권2호
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• pp.167-177
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• 2022

위성 영상 촬영 후 지상국에 전송된 영상을 이용하여 최종 위성 영상을 획득하기 위해 많은 영상 전/후 처리 과정이 수반된다. 전/후처리 과정 중 레벨 1R 영상에서 레벨 1G 영상으로 변환 시 기하 보정은 필수적으로 요구된다. 기하 보정 알고리즘에서는 보간 기법을 필연적으로 사용하게 되며, 보간 기법의 정확도에 따라서 레벨 1G 영상의 품질이 결정된다. 또한, 레벨 프로세서에서 수행되는 보간 알고리즘의 고속화 역시 매우 중요하다. 본 논문에서는 레벨 1R에서 레벨 1G로 변환 시 기하 보정에 필요한 경량화된 심층 컨볼루션 신경망 기반 보간 기법에 대해 제안하였다. 제안한 기법은 위성 영상의 해상도를 2배 향상하며, 빠른 처리 속도를 위해 경량화된 심층 컨볼루션 신경망으로 딥러닝 네트워크를 구성하였다. 또한, panchromatic (PAN) 밴드 정보를 활용하여 multispectral (MS) 밴드의 영상 품질 개선이 가능한 피처 맵 융합 방법을 제안하였다. 제안된 보간 기술을 통해 획득한 영상은 기존의 딥러닝 기반 보간 기법에 비해 정량적인 peak signal-to-noise ratio (PSNR) 지표에서 PAN 영상은 약 0.4 dB, MS 영상은 약 4.9 dB 개선된 결과를 보여주었으며, PAN 영상 크기 기준 36,500×36,500 입력 영상의 해상도를 2배 향상된 영상 획득 시 기존 딥러닝 기반 보간 기법 대비 처리 속도가 약 1.6배 향상됨을 확인하였다.

• 한국군사과학기술학회지
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• 제25권1호
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• pp.9-22
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• 2022

A fighter performing a reconnaissance mission is equipped with a pod that drives optical/infrared sensors for acquiring and identifying target information on the lower part of the fuselage. Due to the nature of the reconnaissance mission, the fighter performs high speed evasive maneuvers, and the resulting load should be considered importantly for the development of the pod. This paper concerns a numerical investigation into the inertial and aerodynamic loads of the airborne pod of high performance aircrafts. For the aerodynamic load analysis, the pylon and pod shapes are added to the fighter 3D model, and the commercial software was used for static and dynamic analysis. Considering the practical mission conditions, the common/extreme conditions were established respectively in the static and dynamic situations of pods and the driving torque could be tripled under dynamic conditions. In the analysis of inertia load, a 3-DOF model considering roll and turning maneuvers was derived by the Lagrangian method, and then the numerical integration method was applied to the analysis. As a results, it was conformed that the inertia load was generally induced at a low level compared to the aerodynamic load, but depending on the unbalance mass condition of the pod, the inertia load cannot be negligible.

• 항공우주의학회지
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• 제30권2호
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• pp.70-74
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• 2020

This study aimed to quantify the causes of Korean airline pilots' medical disqualification during 2015~2019. The airline pilot disqualification data is important for grasping what health problems are common to pilots and establishing preventive health care programs. We were able to obtain data from official sources at the Korean Civil Aviation Authority during 2015~2019. The total number of pilots was 29,095, and the number of disqualified professional pilots in Korea was 36. Looking at airline pilots' status by age group, the 40s were the highest with 38%. However, the disqualification rate per 1,000 pilots was the highest in the 60s, at 4.6. When the different diagnostic categories classified the disqualification results, cardiovascular disease was the highest with 12 cases (33.3%), followed by eye disease, malignancy, neurology, psychiatry, otorhinolaryngology, and respiratory disease. The total number of pilots during 2015~2019 was 29,095, and the overall disqualification rate of 1.6/1,000 pilots.

• 항공우주의학회지
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• 제30권1호
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• pp.30-33
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• 2020

The Republic of Korea is rapidly entering an aging society. With the aging of society, the overseas travel of the elderly is increasing rapidly. According to the Korea Tourism Organization, the number of overseas tourists aged 61 or older last year exceeded 2.5 million, of which over 80 were over 200,000. Age is no longer a limiting factor for traveling abroad, but traveling to unfamiliar places is certainly a challenge. Old people may experience a variety of problems, so special care should be taken. In particular, the aircraft cabin environment is different from the ground, so elderly travelers with respiratory or heart disease require special attention. In this paper, we want to know the precautions and how to prepare for the safe air travel for the elderly.

• 항공우주의학회지
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• 제31권1호
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• pp.13-16
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• 2021

The coronavirus disease-19 (COVID-19) vaccine is expected to play an important role in stopping the pandemic. Studies show that COVID-19 vaccines are effective at keeping you from getting COVID-19. Getting a COVID-19 vaccine will also help keep you from getting seriously ill even if you do get COVID-19. Efforts to find an effective vaccine against severe acute respiratory syndrome coronavirus 2 have progressed unprecedentedly through active support from public research grants and private-public partnership programs. Clinical studies have been actively conducted, and some vaccines are being vaccinated with approval for urgent use. The WHO has approved and supplied the Pfizer-BioNTech COVID-19 vaccine and the Oxford-AstraZeneca COVID-19 vaccine. In Korea, the Oxford-AstraZeneca vaccine was approved for urgent use, and vaccination began on February 26, 2021. In this paper, the efficacy and side effects of each vaccines and the effect on pilots and air traffic controllers related to COVID-19 vaccination were investigated in terms of aviation medicine.

• 항공우주의학회지
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• 제29권3호
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• pp.93-95
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• 2019

Middle-ear barotrauma is a common problem reported by aircrew members and passengers. Studies have shown that 20~50% of passengers report ear complaints during the flight or after landing. Barotitis media is defined as an acute or chronic inflammation caused by a pressure differential between the tympanic cavity and the surrounding atmosphere. The Problems caused by otitis media or sinusitis of aircrew during landing and take-off can be a threat to aviation safety. Therefore, the aviation medical examiner should know about barotitis media of aircrews. In this paper, we aimed to learn what is barotitis media and how much it could affect aircrews. Also, we aimed to evaluate how barotitis media could make an impact on crews during flight, and how to manage these problems.

• 광학세계
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• 통권129호
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• pp.48-52
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• 2010

Maiman이 루비레이저 발진에 성공하고 나서 50년, 고출력레이저는 멈추지 않고 진보를 계속하고 있다. 그 결과 광에는 한계가 없다는 물리학의 본질에 뿌리내린 한계도전이 현실로 다가왔다. 고출력레이저의 응용분야는 원자와 분자를 광(光)전계 만으로 전리, 파괴할 뿐만 아니라 전자속도를 광속까지 가속시키는 상대론광학, 그것에 의한 새로운 입자가속기와 레이저에 의한 고(高)에너지물리학으로의 전망, 그리고 실험실 우주물리학에 이르기까지 소개했다. 이들 연구에는 각각 획기적인 아이디어와 연구축적이 필요하고, 이후도 끊임없는 노력이 이어질 전망이다. 본고는 <광기술 컨텍트 2010년 1월호> 미래의 광기술 기획특집중 Ueda Ken-ichi(전기통신대학 레이저신세대연구센터)씨가 집필한 '초고출력레이저의 전망'을 전제한 것이며 (주)그린광학의 유정훈 팀장이 번역에 도움을 주었다.

• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2019년도 전력전자학술대회
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• pp.439-440
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• 2019

리튬 이온 배터리가 전기 자동차 및 다양한 어플리케이션에 적용됨에 따라 폐배터리의 수요 또한 증가하고 있다. 내부 화학적 상태가 상이한 배터리의 전기적 특성실험을 통해 파라미터를 선정하였으며, 데이터의 분포에 적합한 Fuzzy Logic을 설계하였다. 설계된 Fuzzy Logic을 통한 Cell Grading으로 내부 화학적 특성이 유사한 셀을 선별하였다.

• 항공우주기술
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• 제6권1호
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• pp.173-181
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• 2007

단위 장비 수준에서 시스템 수준에 이르기까지 통제되는 KSLV-I 2단부의 복사성 방사/감응 특성은 탑재되는 위성, 발사체 1단부, 그리고 우주센터에 설치되고 운용되는 지상장비 및 외부 통신망의 정상동작을 보장하기 위하여 전 주파수 대역에 대해 시험 및 관리되어야 한다. KSLV-I과 하부시스템에서 방사되는 비의도성 잡음은 각각의 요구규격에 정의된 제한치 보다 작도록 제한되어야 할 뿐만 아니라 시스템의 특성을 정확히 검증하기 위한 적절한 시험 및 평가 방법도 개발되어야 한다. 본 논문에서는 KSLV-I 2단부 엔지니어링 모델의 전자파적합성 확보를 위해 도출된 복사성 방사와 복사성 감응에 대한 시험규격, 측정방법 그리고 시험 결과가 제시된다.