• Title/Summary/Keyword: 한계 등급

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ALL-SKY OBSERVATION OF THE 2001 LEONID METEOR STORM: 1. METEOR MAGNITUDE DISTRIBUTION (전천 카메라를 이용한 2001 사자자리 유성우 관측: 1. 유성 등급 분포)

  • 김정한;정종균;김용하;원영인;천무영;임홍서
    • Journal of Astronomy and Space Sciences
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    • v.20 no.4
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    • pp.283-298
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    • 2003
  • The 2001 Leonid meteor storm has been observed all over the world, and its most intense flux since the last few decades has caused great interest among both laymen and experts. Especially, its maximum hours occurred at dawn hours of Nov. 19 in the east Asia, during which moonless clear night at the Mt. Bohyun allowed us near perfect condition of observation. Observation was carried out in the period of 01:00∼05:40(KST), which include the predicted maximum hours, with all-sky camera installed for upper atmospheric airglow research. Tn this paper we analyze 68 all-sky images obtained in this period, which contain records of 172 meteors. Utilizing the zenith hourly rate(ZHR) of 3000 and magnitude distribution index of 2, which were reported to International Meteor Organization by visible observers in the east Asia, we estimate the limiting magnitude of about 3 for meteors detected in our all-sky images. We then derive magnitudes of 83 meteors with clear pixel brightness outlines among the initially detected 172 meteors by comparing with neighbor standard stars. Angular velocities of meteors needed for computing their passing times over an all-sky image are expressed with a simple formula of an angle between a meteor head and the Leonid radiant point. The derived magnitudes of 83 meteors are in the range of -6∼-1 magnitude, and its distribution shows a maximum new -3mag. The derived magnitudes are much smaller than the limiting magnitude inferred from the comparison with the result of naked-eye observations. The difference may be due to the characteristic difference between nearly instantaneuous naked-eye observations and CCD observations with a long exposure. We redetermine magnitudes of the meteors by adjusting a meteor lasting time to be consistent with the naked-eye observations. The relative distribution of the redetermined magnitudes, which has a maximum at 0 mag., resembles that of the magnitudes determined with the in-principle method. The relative distribution is quite different from ones that decrease monotonically with decreasing magnitudes for meteors(1∼6) sensitive to naked-eye observations. We conclude from the magnitude distribution of our all-sky observation that meteors brighter than about 0 mag., appeared more frequently during the 2001 Leonid maximum hours. The frequent appearance of bright meteors has significantly important implication for meteor research. We noted, however, considerably large uncertainties in magnitudes determined only by comparing standard stars due to the unknown lasting time of meteors and the non-linear sensitivity of all-sky camera.

산개성단 NGC 1245와 NGC 2506의 측광 연구

  • Lee, Sang-Hyeon;Gang, Yong-U;An, Hong-Bae
    • The Bulletin of The Korean Astronomical Society
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    • v.37 no.1
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    • pp.60.1-60.1
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    • 2012
  • 구경 3.6m의 캐나다-프랑스-하와이 망원경(Canada-France-Hawaii Telescope, CFHT)의 주 초점에 설치된 CFH12K CCD 카메라를 이용하여 늙은 산개성단 NGC 1245와 NGC 2506에 대한 V와 I필터를 이용한 CCD측광을 수행하였다. 관측된 영역은 NGC 1245는 84'${\times}$82', NGC 2506은 42'${\times}$81'이고, 한계등급 V ${\approx}$ 23등급까지 관측하였다. 이론적인 등연령곡선을 사용하여 NGC 1245와 NGC 2506에 대해 각각 물리량 E(B-V) = 0.2, 0.03, (V-M_V)_0 = 12.5, 12.5, log(age) = 9.0, 9.3으로 구하였다. 이로부터 MV ${\approx}$ 10등급까지의 광도함수와 질량함수를 구하였다. NGC 1245와 NGC 2506의 질량함수의 기울기를 각각 ${\Gamma}$ = -1.26${\pm}$0.04, ${\Gamma}$ = -1.27${\pm}$0.07로 얻었고, 이들의 기울기는 태양부근의 낱별의 질량함수의 기울기에 비해 완만하다. 이는 성단에서 질량이 작은 별들의 질량 증발에 의한 역학적 진화의 효과로 보인다. 본 발표에서는 관측 내용과 그 결과를 소개하고자 한다.

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A Study on the Game Violence Detection System Using Cloud Vision API (Cloud Vision API를 활용한 게임물 폭력성 감지 시스템에 관한 연구)

  • Jo, Hojeong;Moon, Mikyeong
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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    • 2022.07a
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    • pp.509-510
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    • 2022
  • 한 해 100만건 이상의 모바일 게임이 출시되고 있으며, 게임 수가 많은 만큼 게임물 등급 관리에 있어서 객관적이고 투명한 업무처리는 필수적이다. 그러나 현재 사업자 자체 등급분류는 오직 게임 개발사가 제출한 서류에 의존하며, 사후 모니터링을 통해 제재하는 실정이다. 이에 따라, 사전에 폭력성 유뮤를 식별할 수 있는 기술이 필요하다. 본 논문에서는 Cloud Vision API를 활용하여 프레임 수를 설정하고 해당 프레임에 대한 폭력성 정도를 수치로 출력하여 해당 영상에 문제 유무를 사전에 식별할 수 있도록 돕는 시스템에 대해 기술한다. 이 시스템을 통해 게임물관리위원회 인력과 예산 한계로 인해 계속 불거지고 있는 연 100만 건에 달하는 등급분류 처리의 정확성과 사후 모니터링에 효과가 있을 것이다.

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Analysis of water quality trends before and after the construction of the Yeongsan River Low Dam using RTWQI (통합수질지수를 이용한 영산강 보건설 전·후의 수질 경향분석)

  • Kang, Ji Eun;Park, Soo Ho;Lee, Ga Yeong;Park, Sung Chun;Lee, Woo Bum
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2022.05a
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    • pp.480-480
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    • 2022
  • 4대강 살리기 사업 중 영산강 살리기 사업의 일환으로 건설된 보의 영향을 파악하기 위해 수질에 대해 통계분석과 통합수질지수를 이용한 수질변화 분석 및 경향성을 파악하여 합리적인 수질관리를 위한 기초 자료를 제공하고자 하였다. 이를 위해 영산강 본류의 3개 지점, 20년간 자료를 이용하여 보 건설 전·후로 구분하여 수질변화와 통합수질지수를 산정하고 경향성을 분석하였다. 통합수질지수 경년별 평가는 3개 지점 모두 보 건설 후에 수질이 다소 개선되는 것으로 나타났으며, 광산지점의 수질등급은 대부분 불량으로 거의 변화가 없었다. 영산포지점의 수질등급은 보 건설 전 주의~불량에서 보 건설 후 대부분 주의로 개선되었다. 무안2지점의 수질등급은 보 건설전 양호~주의에서 보 건설 후에는 양호로 개선되었다. 통합수질지수 월별평가는 3개 지점 모두 보 건설 후 전반적으로 수질이 개선되었으며, 광산지점의 수질등급은 보 건설 전보다 악화되었다. 영산포지점의 수질등급은 전반적으로 개선되었다. 무안 2지점의 수질등급은 대부분 보통 및 주의에서 보 건설 후에 우수 및 양호로 변화되었다. 통합수질지수 경향성 분석은 보 건설 후 영산포 지점을 제외하고 모두 증가 경향을 나타냈고, 전반적으로 수질이 개선되고 있는 것으로 판단된다. 본 연구는 영산강 4대강 사업의 일환으로 건설 된 보로 인한 수질변화를 수질항목에 대하여 분석하고 통합수질지수를 산정하여 평가하였다. 전반적으로 BOD, T-N, T-P는 수질이 개선되었고, COD 및 Chl-a는 수질이 악화되었으나, 총인고도처리시설 설치와 총질소 처리효율 개선등의 영향으로 보의 영향을 정확히 파악하는데 한계가 있었으나, 영산강 수질관리를 위한 기초자료로서 활용될 것이라 기대된다.

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Evaluation of rock load based on critical shear strain concept on tunnels (한계전단변형률 개념을 이용한 터널의 지반이완하중 평가)

  • Kim, Jung-Joo;Lee, Jae-Kook;Kim, Jong-Uk;Yoo, Han-Kyu
    • Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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    • v.15 no.6
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    • pp.637-652
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    • 2013
  • After studying the characteristics of three different evaluation methods of rock load; namely theoretical method, empirical method and numerical method, there were too many limitations for them to be applied on tunnels. Therefore, in this research paper, the method based on numerical analysis is selected to use as this method is the most reasonable one since it considers all parameters that are necessary for rock load estimations, and it also considers the interaction between ground and tunnel support. The critical shear strain concept formulated by Sakurai (1981) was used in order to measure exact rock load values based on numerical analysis. Evaluation on a Level 1 rock load height, which is depicted by the stable region in the graph shows that rock load is not affecting between ground grade 1~3, and it was evaluated that the fourth and fifth grades show less values of rock load height which led to the conclusion of a more economical design of concrete lining.

A Study on Improvement Way of Game Rating System (게임물 등급분류제도의 개선방안에 관한 연구)

  • Kim, Sung-Won;Jung, Hae-Sang;Lee, Hwansoo
    • Journal of Korea Game Society
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    • v.19 no.5
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    • pp.15-38
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    • 2019
  • The game rating system of Korea has many issues in terms of 'censorship' and 'ambiguity', and has been pointed out as a factor that hinders industrial development. Although the Ministry of Culture, Sports and Tourism and other related organizations have made various efforts, it still seems to require more academic discussion. Therefore, in this study, the limitations of game rating system are reviewed, and the systems of foreign countries are analyzed to suggest the improvement direction.

Development of water distribution systems performance evaluation framework using machine learning technique (머신러닝을 이용한 상수도시스템 성능평가 프레임워크 개발)

  • Min Jun Kim;Ryul Kim;Hui Geun Kwon;Young Hwan Choi
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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    • 2023.05a
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    • pp.204-204
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    • 2023
  • 2020년 상수도 통계에 따르면 전국 상수도 보급률은 약 99% 정도로 높은 수치를 기록하고 있으나 노후관으로 인한 관로파손 및 수질사고로 인해 효과적인 운영에는 많은 어려움이 존재한다. 이러한 문제를 해결하기 위해 기술진단 및 정밀안전진단 등 체계적인 유지관리 규정이 도입되었으며 적용되고 있으며, 이때 시스템의 정량적인 성능평가를 위해 간접평가와 직접평가로 구성된 점수평가법이 적용되었다. 간접평가는 지중에 매설된 관로를 대상으로 매설연도, 관경, 관로연장 등의 노후도인자를 통해 관의 노후도를 추정하고 간접평가 결과 3등급으로 판명되는 관로의 경우 객관적인 관의 상태를 평가하기 위해 시편채취 및 관로 내시진단 등의 직접평가가 수행된다. 하지만 관로의 직접평가는 간접평가결과 3등급의 모든 관로에 대해 수행하기에는 진단비용 및 시간 등 제약조건에 따라 모든 지점에 대한 직접평가 수행에는 한계가 있다. 따라서, 본 연구에서는 이러한 관로 성능평가 기법의 한계를 개선하기 위해 상수도시스템 통합평가 기술을 개발하였다. 개발한 기술은 머신러닝 기법을 적용하여 간접평가 및 직접평가 결과를 토대로 직접평가가 필요한 지점의 결과를 예측하였다. 이를 바탕으로 상수도시스템 평가성능 향상 및 보강 우선순위 선정 단계에서 의사결정권자의 판단에 도움이 될 것으로 판단된다.

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A Measure of Improvement of the Shell Egg Grading System (계란등급제 개선방안에 관한 연구)

  • Kim, Dong Jin;Lim, Sung Soo
    • Korean Journal of Poultry Science
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    • v.42 no.3
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    • pp.223-230
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    • 2015
  • Eggs are an important source of protein for the human diet. Consumers want fresher, more delicious and more sanitary eggs. In Korea, the Shell Egg Grading system (EGS) was employed in 2001. The portion of graded shell eggs has increased every year, but graded shell eggs account for only 6% of all eggs. The EGS should satisfy producers, distributors and consumers. However, the EGS does not have an official function because of many problems. Consumers cannot select various graded shell eggs in the market, and producers do not receive enough profit even though they produce top-quality graded shell eggs. There are few studies on the EGS, Therefore, this study was performed to improve the EGS. We surveyed the EGS, GP Centers and farmers. Large companies (farmers) are more satisfied than small companies with the EGS. There was a high tendency for the companies (farmers) that are not involved with the EGS to think that graded and ungraded shell eggs are similar, in contrast to the companies (farmers) connected to the EGS. We should have to change the grading system of grade shell eggs, establish of the cold chain system, change of the law for the school meals, minimize payment for the grading shell eggs for developing EGS. Based on this study, the egg industry can benefit through the improvement of the EGS.

Statistical Evaluation of Validity of KS Asphalt Penetration Grade System (통계적 분석을 통한 KS 아스팔트 침입도 규격의 문제점 고찰)

  • Kim, Kwang-Woo;Lee, Woo-Hyun;Jung, Jae-Hun;Doh, Young-Soo
    • International Journal of Highway Engineering
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    • v.8 no.4 s.30
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    • pp.125-133
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    • 2006
  • In this study, the Korean Industrial Standard(KS) penetration grade system was examined to evaluate its statistical validity. It was found from this limited study that the system has no gap between each grade, the binder falling out of limit trespasses into other binder grade. Therefore, many products can have similar property level with an adjacent grade even though the mean value is within the specification limit. It was also found out that the equal range setup of each grade, such as 20 for 40-60, 60-80, 80-100, has no statistical foundation. Since KS penetration grade is defined without gap between each grade, the producer must maintain the coefficient of variation below the level by the ASTM system to satisfy the normal quality control limit of products. Due to its lack of a gap between grades, higher percentage of products will be duplicated even if the mean is at the median of the specification limits due to material's quality uncertainty. Especially if the mean moves toward the upper limit, a half or more of the binder grade will be overlapped with the upper binder grade. Therefore, KS penetration specification should be immediately modified by statistically valid methodologies.

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A Research for the Determinant Factors of Safety Ratings in Road-Bridge (도로교량의 안전등급 결정요인에 관한 연구)

  • Hur, Youn-Kyoung;Lee, Hong-Il;Shin, Ju-Yeoul;Park, Cheol-Han
    • Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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    • v.14 no.6
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    • pp.229-237
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    • 2010
  • This study analyzes the factors that affect the safety condition level of road-bridges, one of the important infrastructures. Utilizing Binary Logit model, this report empirically identifies the key factors that has influenced the recent assessed safety condition level of the first and the second major types of road-bridges, managed by public agencies, and the changes of the safety level for last six years. As a result of the analysis, the most important factor that influences the safety condition level is not the physical characteristics, but the management quality. As road-bridges are getting older and older, the management quality tends to bring about more differentials in assessing the safety condition level. The safety condition level, C or D, is likely to be improved the level, A or B, is likely to become degraded. To achieve the goal that keep the safety condition level, A and B, more than 90%, it should be considered to make the degrading rate from B to C lower. However, this study includes the limitation on data. It is essential to collect structure data that are spread out in many agencies to complement the limitation for further research.