N-(3-triethoxysilylpropyl)-1,4-diaminoanthrquinone-2,3-dicarboximide (TESP-DADI), an organic blue pigment, has been prepared and incorporated into silica solid matrix reacting triethyl orthosilicate (TEOS) via sol-gel method. Morphology and microstructure of resulting hybrid pigment were studied employing SEM and TEM. The micrographs and particle size distributions showed that uniform pigment can be obtained employing TEOS-based sol-gel method forming silica core. Particle size distribution of dispersed pigment in water was examined using the technique of dynamic light scattering. The ensuing pigment dispersion ink was subjected to various physicochemical evaluation such as viscosity, surface tension, inkjet stability, storage stability, and color change as inkjet ink using spectrophotometric, and microscopic techniques.
Kim, Sung-Hee;Han, Sang-Wook;Kim, Dae-Hyeon;Jeon, Eun-Gwang;Lee, HwaMin
Annual Conference of KIPS
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2015.04a
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pp.929-931
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2015
현재 헬스케어 전문 업체가 제작한 어플리케이션들은 약품을 식별하는데 있어 사용자가 너무나 많은 정보를 입력해야 하며, 원하는 약품을 찾기가 쉽지 않다. 또한 정보를 입력 한 후의 결과가 매우 광범위하며 약품을 찾다가 포기하는 경우가 많다. 본 논문은 사용자가 원하는 약품을 스마트폰 카메라로 촬영하연 약품의 정보를 자동으로 알려주는 약품 자동 인식 시스템을 개발하였다. 사람들이 쉽게 구매하고 자주 복용하는 약품들에 대하여 약품이 가져다주는 장점과 위험성을 알게 하고 다량 복용에 대한 경각심을 심어 주기 위한 것을 목표로 한다.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2004.07b
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pp.1199-1202
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2004
리튬이온전지 음극활질용으로 Hybrid of pitch based graphite impregnating natural graphite와 Hybrid of pitch based carbon impregnating natural graphite로 탄소전극을 제작하여 전기화학적인 특성을 연구하였다. Natural graphite에 pitch based graphite나 pitch based carbon의 혼합은 흑연의 이론용량인 372 mAh/g를 초과하는 고용량을 나타내었다. 이것은 극소공동에 리튬종의 삽입과 탈삽입에 의한 것으로 파악된다. 그러나 충 방전이 계속 진행되면서 방전용량이 급격히 저하되는 현상이 관찰되었다. X-선 회절분석 결과로부터 Hybrid of pitch based carbon impregnating natural graphite 탄소전극에는 amorphous carbon이 상대적으로 다량 존재한다는 것을 확인하였고, 이는 리튬의 삽입된 상태의 전위에 분포가 있어 충 방전시에 완만한 전압의 구배를 만들며, 비가역용량을 증가시키는 요인으로 파악되었다.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.13
no.9
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pp.907-915
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2002
In this paper, a compact digital phase shifter to be used an active phased array antenna system for satellite communications was proposed. The even and odd mode analysis for a given reflection-type phase shifter, which uses a folded hybrid coupler as a base element, was performed and the design parameters were derived. Also, to verify experimentally the electrical performances of the proposed structure, X-band 4-bit digital phase shifter was designed and fabricated using Teflon soft substrate $({\varepsilon}_r; =\;2.17)$. Its circuit size was less than 3.5 cm $\times$ 3.0 cm, and it exhibited at least 50 % size reduction as compared with the conventional unfolded configuration. The experimental results of the fabricated phase shifter showed that the average insertion loss and insertion loss variation were less than 3.5 dB, $\pm$ 0.6 dB within the operating band, 7.9 ~ 8.4 GHz, respectively. And, input and output return loss were more than 10 dB, respectively. Also, the phase response of the phase shifter showed 4-bit operation with $\pm$3$^{\circ}$ rms phase error.
Kim, Jin Myoung;Lee, Hae Young;Chun, Ingeol;Kim, Won-Tae
Journal of the Korea Society for Simulation
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v.23
no.2
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pp.1-6
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2014
CPS (cyber-physical systems) which consists of connected and diverse embedded systems and physical systems are a new paradigm. Traditional systems were usually considered to be passive and dumb parts in physical systems, but with CPS, we have to take into account what are being moved or changed in the physical systems. So, as increasing the complexity of CPS, potential errors in the systems also increase. In this paper, for enhancing the reliability of CPS, we exploit an executable-model-based design methodology and propose a distributed simulation method to verify the design of CPS. For the design of the systems including discrete and continuous factors, we apply DEV&DESS formalism and simulate models in distributed simulation environments through DDS middleware. We also illustrate the applications of CPS with our modeling tool.
Kim, Yun-Su;Yun, Hyun-Do;Jeon, Esther;Park, Wan-Shin
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2008.04a
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pp.177-180
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2008
SHCC shows the high energy tolerance capacity due to the interfacial bonding of the fibers to the cement matrix. For effective material design and application of SHCC, it is needed to investigate the damage process and micro-fracture mechanism of cement matrix reinforced with different types of fibers. The objective of this paper is to investigate the direct tensile response of cement composites reinforced with single and hybrid fibers using acoustic emission(AE) technique. In this study, the correlations between AE signal and result of the direct tensile response of SHCC. For these purposes, three kinds of fibers were used: PET1.5%, PET1.0+PE0.5%, PET1.0%+PVA0.5%. The result of the direct tensile response of SHCC, for the same volume fraction of fibers, ultimate strength of PET-PE specimen was 2.7 times higher than specimens with PET fibers. And from AE signal value, AE event numbers and cumulative energy were different according to kind of fiber because of the different material properties of reinforced fiber.
Kim, Hyunjun;Chun, Bongsu;Han, Manbae;Han, Moonsik;Kim, Yongrae;Lee, Yonggyu;Choi, Kyonam;Jeong, Dongsoo
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.12
no.2
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pp.27-33
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2013
In this study we analyzed the on-road driving performance of two parallel-type diesel-hybrid buses which have been driven in Daegu metropolitan area. A real-time on-board data logger was facilitated to measure the vehicle information such as vehicle speed, idle stop, state of charge of battery, and engine operating conditions. These diesel-hybrid buses ran as a commuter at Daegu Exco area and Dalsung industrial complex. The driving pattern in Exco area comprised more frequent idle stop and relatively lower speed than at Dalsung area, where comprised no idle stop. Due to those different driving patterns, the fuel economy at Dalsung showed $3.7\;km/{\ell}$, which is about 8% higher than that of Exco. The main causes of this come from the higher portion of regenerative braking and higher speed which moves to the operating points of diesel engine with a lower fuel consumption.
The IrMn based GMR-SV films with three different buffer layers were prepared on Corning glass by using ion beam deposition and DC magnetron sputtering method. The major and minor magnetoresistance curves for three different buffer layers beneath the structure of NiFe(15 nm)/CoFe(5 nm)/Cu(2.5 nm)/CoFe(5 nm)/NiFe(7 nm)/IrMn(10 nm)/Ta(5 nm) at room temperature have shown different magnetoresistance properties. When the samples were annealed at $250^{\circ}C$ in vacuum, the magnetoresistance ratio, the coercivity of pinned ferromagnetic layer, and the interlayer coupling field of free ferromagnetic layer were enhanced while the exchange bias coupling field did not show noticeable changes.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.44
no.9
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pp.833-841
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2016
The 200 W electrically powered unmanned aerial vehicle, which is studied in this research, uses solar cells, a fuel cell and batteries as the main power source simultaneously. The output of each power source performs power control for each power source by the active power control method so that an adequate capacity of the battery could be maintained while limiting the maximum output of the fuel cell. The output variation for each power source under the active power control method was identified through an integrated ground test. In addition, the effect of limiting the maximum output of the fuel cell on the output variation of the entire system was experimentally identified, and it was confirmed that the adequate maximum output value of the fuel cell for preventing the overdischarge of six series-connected, small size batteries for fuel cell systems is 150 W.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.18
no.2
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pp.318-328
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2014
In this paper, as a way of performance improvement of business card recognition in the mobile environment, we suggested a hybrid OCR agent which combines data using a parallel processing sequence between various algorithms and different kinds of business card recognition engines which have learning data. We also suggested an Image Processing Method on mobile cameras which adapts to the changes of the lighting, exposing axis and the backgrounds of the cards which occur depending on the photographic conditions. In case a hybrid OCR agent is composed by the method suggested above, the average recognition rate of Korean business cards has improved from 90.69% to 95.5% compared to the cases where a single engine is used. By using the Image Processing Method, the image capacity has decreased to the average of 50%, and the recognition has improved from 83% to 92.48% showing 9.4% improvement.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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