• 제목/요약/키워드: 하이드로포일

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하수처리 공법별 네오하이드로포일 교반기의 적용 특성 및 효과 (Characteristic Features and Effect of Neo-Hydrofoil Impeller Applied in Sewage Treatment Plants)

  • 주윤식;손건태;배영준;이승환
    • 상하수도학회지
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    • 제30권2호
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    • pp.187-196
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    • 2016
  • In this study, a newly developed agitator with hydrofoil impeller applied to actual biological process in advanced wastewater treatment plant was evaluated. Several series of experiments were conducted in two different wastewater treatment plants where actual problems have been occurred such as the production of scums and sludge settling. For more effective evaluation, computational fluid dynamics (CFD) and measurements of MLSS (Mixed Liquor Suspended Solids) and DO (Dissolved Oxygen) were used with other measuring equipments. After the installation of one unit of vertical hydrofoil agitator in plant A, scum and sludge settling problems were solved and more than seventy percent of operational energy was saved. In case of plant B, there were three cells of each anoxic and anaerobic tanks, and each cell had one unit of submersible horizontal agitator. After the integration of three cells to one cell in each tank, and installation of one vertical hydrofoil agitator per tank, all the problems caused by improper mixing were solved and more than eighty percent of operational energy was found to be saved. Simple change of agitator applied to biological process in wastewater treatment plant was proved to be essential to eliminate scum and sludge settling problems and to save input energy.

레저보트디자인에서 엔지니어와 협력을 위한 디자인방법에 관한 연구 (A study on Methods of Collaboration with Engineers For Leisure Boat Design)

  • 이한석;류관현;전슬아;강영훈
    • 한국항해항만학회지
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    • 제42권4호
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    • pp.267-276
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    • 2018
  • 레저보트디자인은 공학적 기술을 바탕으로 감성적 디자인이 결합된 종합적 디자인을 필요로 하기 때문에 무엇보다 디자인과정에서 디자이너와 엔지니어의 지속적인 정보교류와 협력이 필요하다. 따라서 본 연구에서는 이러한 특성의 레저보트디자인에 적합한 디자인프로세스와 디자인방법을 제안한다. 디자인프로세스는 디자이너의 사고프로세스를 바탕으로 이해하기, 탐색하기, 해석하기, 개발하기, 검증하기의 다섯 단계로 구성하며 각 단계마다 디자이너와 엔지니어의 협력과 의사소통을 촉진하는 디자인방법을 제시한다. 그리고 이 프로세스와 방법을 하이드로포일보트디자인에 적용하여 평가를 실시한다. 평가결과 본 연구에서 제시된 디자인방법들은 디자이너와 엔지니어 사이에 협력과 의사교환을 촉진시키며 또한 둘 사이에 상호 이해와 신뢰감을 형성하는데 도움이 되는 것으로 나타났다.

PIV에 의한 교반기내의 산업용 임펠러형태에 따를 비정상 유동특성에 관한연구 (A Study on Unsteady Flow Characteristics in Industrial Mixers with Various Types Impeller by PIV)

  • 남구만;김범석;김정환;강문후;이영호
    • 유체기계공업학회:학술대회논문집
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    • 유체기계공업학회 2003년도 유체기계 연구개발 발표회 논문집
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    • pp.678-683
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    • 2003
  • Mixers are used in various industrial fields where it is necessary to intimately mix two reactants in a short period of time. However, despite their widespread use, complex unsteady flow characteristics of industrial mixers are not systematic investigated. The present study aimed to clarify unsteady flow characteristics induced by various impellers in a tank. Impellers are pitched blade turbine and neo-hydrofoil turbine types. A high speed CCD camera and an Ar-Ion laser for illumination were adopted to clarify the time-dependent flow characteristics of the mixers. The rotating speed of impellers increased from 6Hz to 60Hz by 6Hz. The maximum velocity around PBT impeller is higher than the hydrofoil type impeller. These two types of turbine shows that typical flow characteristics of axial turbine and suitable for mixing high -viscosity materials.

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레저보트디자인에서 엔지니어와 협력을 위한 디자인 방법에 관한 연구

  • 이한석;류관현;전슬아;강영훈
    • 한국항해항만학회:학술대회논문집
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    • 한국항해항만학회 2018년도 춘계학술대회
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    • pp.156-157
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    • 2018
  • 본 연구는 레저보트의 디자인과정에서 디자이너가 보트 제작자 혹은 엔지니어와 정보교환이나 협력을 통해 창의적인 디자인 안을 산출할 수 있는 디자인프로세스와 디자인방법을 제시하는 것이 목적이다. 연구내용으로는 제품디자인 및 환경디자인에서 널리 사용되는 서비스디자인을 바탕으로 한 디자인프로세스를 제안하고 이 과정에서 엔지니어와 정보교환과 협력이 자연스러우면서 체계적으로 이루어질 수 있는 단계별 디자인방법을 제안한다. 다음으로 이 디자인방법을 레저보트의 하나인 하이드로포일보트의 디자인에 직접 적용하여 최종 디자인 안을 산출하고 이 디자인에 참가한 엔지니어가 직접 경험한 디자인방법을 평가하며 그 후에 최종 디자인 안과 디자인방법에 대해 전문가 평가를 실시한다.

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Performance and Cavitation Analysis on Tidal Current Turbine for Low Water Level Channel

  • Chen, Chengcheng;Choi, Young-Do
    • 한국유체기계학회 논문집
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    • 제17권5호
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    • pp.60-66
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    • 2014
  • Most tidal current turbine designs are focused on medium and large scale for deep sea, less attention is paid in low water level channel, such as the region around the islands and costal sea. This study is to develop a horizontal axis tidal current turbine rotor blade which is applicable to low water level island region in southwest coastal region of Korea. In this study, the hydrofoil NACA63-415 and NACA63-817 are both adopted to analyze. The blade using NACA63-817 showed the higher maximum power coefficient and good performance at small TSR (Tip Speed Ratio), which gives the blade more advantages in operating at lower water level channel, where is characterized by the fast-flowing water. The cavitation pattern of hydrofoil is predicted by the CFD analysis and verified that the NACA63-817 is the appropriate hydrofoil in the test site of tidal current resource and the hydrofoil showed considerable performance in avoiding cavitation.

PIV에 의한 산업용 교반기내 Hydrofoil 임펠러 형태에 따른 비정상 유동특성에 관한 연구 (A Study on Unsteady Flow Characteristics in a Industrial Mixer with Hydrofoil Types Impeller by PIV)

  • 김범석;김정환;강문후;김진구;이영호
    • 대한기계학회:학술대회논문집
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    • 대한기계학회 2003년도 추계학술대회
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    • pp.863-868
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    • 2003
  • Mixers are used in various industrial fields where it is necessary to intimately mix two reactants in a short period of time. However, despite their widespread use, complex unsteady flow characteristics of industrial mixers are not systematic investigated. The present study aimed to clarify unsteady flow characteristics induced by various impellers in a tank. Impellers arc hydrofoil turbine and neo-hydrofoil turbine types. A high speed CCD camera and an Ar-Ion laser for illumination were adopted to clarify the time-dependent flow characteristics of the mixers. The rotating speed of impellers increased from 6Hz to 60Hz by 6Hz, The maximum velocity around neo-hydrofoil impeller is higher than the hydrofoil type impeller. These two types of turbine shows that typical flow characteristics of axial turbine and suitable for mixing high-viscosity materials.

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정합장 처리를 이용한 캐비테이션 터널에서의 프로펠러 소음원 위치 추적에 관한 연구 (A Study on Propeller Noise Localizations in a Cavitation Tunnel Using MFP)

  • 박철수;조용진;설한신
    • 한국음향학회지
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    • 제26권5호
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    • pp.220-226
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    • 2007
  • 캐비테이션 터널에서 소음계측 실험의 주 목적은 프로펠러 소음레벨 계측과 소음원의 위치 판별이다. 한국해양연구원의 소음계측 실험용 "저소음 대형 캐비테이션 터널"의 기초연구의 일환으로 소음계측 실험이 동 연구원의 소형 캐비테이션 터널에서 수행되었다. 본 실험에서는 프로펠러 캐비테이션이 발생할 수 있는 반류조건을 만들기 위해 반류 생성용 모형체(dummy body)를 제작하였고, 유동장 내의 청음기에 의한 자체소음을 줄이기 위해 유선형으로 설계된 하이드로포일내에 청음기 배열을 설치하였다. 다양한 압력조건에서 발생한 소음장과 가상 음원의 복제음장을 계측한 후, 소음원의 위치를 추적하기 위해 주파수 비상관 Bartlett 프로세서를 적용하였다. 본 논문에서는 수행된 소음계측 시험에 대해 기술하고, 계측된 소음의 분석 및 위치추적 결과를 제시한다.