• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2001.05a
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• pp.532-536
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• 2001

In responding to rapid technological change, ITU standardization activities is changing. For example, ITU-T has established new approval process for technical Recommendations, named Alternative Approval Process. This process shortens standard approval period form 9 months to 2 months. In this paper, we analyze the new approval process, AAP, step by step. And finally, we discuss .ITU reform issues such as decision making right of private industry organizations which is ongoing.

• Journal of Advanced Navigation Technology
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• v.24 no.6
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• pp.500-507
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• 2020

This paper presents a risk assessment methodology for standard flight procedures using recorded automatic dependent surveillance-broadcast (ADS-B) data. Utilizing the proposed methodology, the results of risk analyses in RKSI (incheon international airport) and RKSS (gimpo international airport) using trajectories that are regenerated based on 100 days of ADS-B data are presented. For the risk metric, detect and avoid well clear (DWC) is used. With this index, each procedure was evaluated for the sections with highest level of risk. Among the standard instrument departure (SID) of RKSI, the section between SI712 and RANOS of RNAV BOPTA 1L showed the highest level of risk. For the standard terminal arrival route (STAR) of RKSI, section between SI947 and DANAN of RNAV GUKDO 1N wasthe one with the highest level of risk. For RKSS, the segment between SS726 and SS727 of RNAV BULTI 1X and the segment between KAKSO and KALMA of RNAV OLMEN 1D showed the highest level of risk among the SIDs and STARs, respectivly.

• The Monthly Technology and Standards
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• s.110
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• pp.44-44
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• 2011

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2015.07a
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• pp.443-444
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• 2015

현재 한전에서 800여개 이상의 변전소를 운영하고 있으며, 이중 가장 많은 비중을 차지하는 변전소는 154kV 변전소로서 전체 변전소중 85%를 차지하고 있다. 지난 13년동안 154kV S/S내에서 발생하는 고장(T/L고장 제외)은 평균 약 183건이며, 고장복구 시간은 고장유형에 따라 다양하게 나타나고 있다. 전력설비의 고장이 발생했을 때 신속한 고장의 복구와 오조작으로 인한 파급고장을 방지하기 위하여 한전에서는 송변전 표준복구절차(Standard Operation Procedure, SOP)라는 매뉴얼에 따라 고장복구를 시행하고 있다. 그러나 기존의 표준복구절차는 다양한 고장원인과 설비감시 조건을 반영하지 못하고 있으며, 휴먼에러에 의한 오조작으로 고장 복구중 파급고장의 위험을 내포하고 있다. 따라서 본 논문에서는 154kV 변전소에서 전력설비 운전상태 및 감시조건과 고장발생 사례분석을 기반으로 기존의 송변전 표준복구절차(SOP) 문제점 및 개선사항을 제시하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2000.10a
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• pp.400-402
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• 2000

소프트웨어 시스템에 대한 요구사항이 증가하고 그 규모가 점차 거대.복잡해짐에 따라 시스템을 개발하기 위한 절차, 방법 등이 무수히 생겨나게 되었다. ISO/IEC 12207 소프트웨어 생명주기 공정 표준은, 존재하고 있는 소프트웨어 개발 및 유지보수에 대한 절차 및 방법에 대한 일반적인 지침을 제시하고, 이전의 프로세스 공정 표준들이 적용될 수 없는 새로운 개발 패러다임을 지원하기 위해 제정되었다. 이 표준은 표준 자체의 특성의 하나인 보편성을 유지하기 위해, 특정 프로세스 모델에 치우치지 않는 기반 표준(Base Standard)의 성격을 갖는다. 결국 기반표준은, 어떠한 프로젝트에서 어떠한 프로세스 모델을 사용하건, 임의의 방법론을 사용하든 모든 경우에 적용될 수 있어야 한다. 최근, 질적인 성장 뿐 아니라 양적으로도 풍부한 성장을 거둔 객체지향 개발 환경에서는 전통적인 개발 환경에서와 많은 차이점을 보이며, 새로운 개발 프로세스들을 제안하고 있다. 본 논문에서는 객체지향 개발 프로세스 중 현재 가장 대중적으로 사용되고 있는 Rational사의 Unified Process를 선택하여 ISO/IEC 12207 표준의 적용성을 고찰해보고, 표준의 발전, 개선방향에 대해 모색해 보겠다.

• The Monthly Technology and Standards
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• s.84
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• pp.42-47
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• 2009

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2000.04a
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• pp.528-530
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• 2000

소프트웨어 시스템에 대한 요구사항이 증가하고 그 규모가 점차 거대.복잡해짐에 따라 시스템을 개발하기 위한 절차, 방법 등이 무수히 생겨나게 되었다. ISO/IEC 12207 소프트웨어 생명주기 공정 표준은, 존재하고 있는 소프트웨어 개발 및 유지보수에 대한 절차 및 방법에 대한 일반적인 지침을 제시하기 위해 제정되었다. 이 표준은 표준 자체의 특성의 하나인 보편성을 유지하기 위해, 특정 프로세서 모델에 치우치지 않고 기반 표준(Base Standard)의 성격을 갖는다. 결국 표준은, 어떠한 프로젝트에서 어떠한 프로세스 모델을 사용하고 임의의 방법론을 사용하든 모든 경우에 적용될 수 있어야 한다. 그런데 최근 소프트웨어 산업의 새로운 패러다임으로 받아들여지고 있는 컴포넌트 기반 소프트웨어 개발(CBSD)환경에서는, 전통적인 개발환경과 많은 차이점을 지적하며 새로은 개발 프로세서들이 제안되고 있다.[4]. 따라서 본 논문에서는 CBSD환경에서의 ISO/IEC 12207 표준의 적용성을 고찰해보고 표준의발전, 개선 방향에 대해 모색해 보고자한다.

• Annual Conference of KIPS
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• 2020.11a
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• pp.634-636
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• 2020

대형 및 복합 화재에 효과적으로 대응하기 위해서 화재 현장에 대한 다양한 컨텍스트를 고려하여 표준작전절차 및 매뉴얼을 기반으로 최적의 대응 방안을 도출해야 한다. 이러한 의사결정을 긴급한 상황에서 신속하고 정확하게 수행하기 위하여 화재 상황 및 관련 대응규칙을 자동으로 분석하고 대응절차를 선제적으로 제시하는 방법이 필요하다. 이를 위해 이 논문에서는 공간정보 및 화재안전정보를 이용하여 규칙 기반으로 화재 대응 의사결정을 지원하는 방법을 제안한다. 제안하는 방법에서는 소방대상물의 실내외 공간정보 및 다양한 화재안전정보를 기반으로 화재 상황의 가변성을 모델링하고 이를 참조하여 화재 대응규칙 명세를 개발한다. 그리고 의사결정 시 주어진 상황에 맞게 가변성을 선택하고 룰 엔진을 통해 대응규칙을 실행하여 대응절차를 도출한다. 제안하는 방법을 재난현장 표준작전절차의 대상물별 표준작전절차를 대상으로 적용하여 실현 가능성을 검증하였다.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.13 no.5 s.53
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• pp.112-123
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• 1998

전세계적으로 공공성과 사회기반적 영향력을 확대해가고 있는 전기통신의 중요성을 인식하여, 유럽은 역내 전기통신 시장의 단일화를 궁극적인 목표로 삼고 있다. 이를 위한 수단으로서 유럽은 전기통신 장비 및 서비스에 대한 유럽 단일표준의 제정을 추구하고 있다. 이를 실천하기 위하여 ETSI를 설립하여, 유럽 역내 회원국들의 공동 이익을 모범적으로 반영 또는 선도하고 있다. 전기통신 기술의 급격한 발전과 최근 시장지향적 표준개발 등 표준화환경의 변화에 발맞추어 ETSI는 1997년 조직의 작업구조 등 표준화절차를 개선하였다. 여기에서는 개선된 ETSI의 조직 및 표준화 작업방법 등에 대해 살펴보았다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2018.05a
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• pp.181-182
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• 2018

2015년 6월 MSC 95차 위원회에서 e-navigation 소프트웨어 품질 보증 가이드라인이 회람문서로 정식 등재되었다. 이 가이드라인은 소프트웨어 개발 라이프사이클에 따라 소프트웨어를 개발하며 필요한 품질 보증 절차 활동과 사용자의 요구를 만족시킬 수 있는 제품의 개발을 위한 인간중심설계 절차를 제시한다. 본 논문에서는 e-navigation 소프트웨어 품질보증 가이드라인을 심층분석하여 해양 임베디드 응용 소프트웨어 품질보증을 위한 사용성평가 시험절차 개발에 필요한 연관된 국제표준 및 기존 연구를 조사 분석 후 연구하였다.