• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.12 no.5
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• pp.819-828
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• 2009

This paper suggests to standardize railway accident restoration types as the code and standard operation system for efficient railway accident management. First of all, the damage types of have been carefully analyzed and reclassified. This study suggested the combination of 3 distinct code factors: restoration class, restoration object, and restoration location to standardize them. In addition, this study suggested procedures to make the standard operation system of emergency restoration, defined the worst case of emergency restoration and the important events. Therefore, the standard operation system of emergency restoration is developed. It shall play a major role as the database system for railway accident management, minimum of damage and rapid control of accident.

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.28 no.4D
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• pp.553-560
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• 2008

As it was developed to korea standard of the CAD Drawing in Construction CALS/EC for the productivity Improvement in Construction Industry and efficiency rising of construction management. it is high time to design the standard system in water resources. The purpose of this study is to establish the strategies for standard system of drawing information in water Resources parts for construction CALS/EC. This study is to analyse the existing construction drawing standards including CMS, CMMS, drawing guideline of a water Resources public institution, ISO, US National CAD Standard, Japanese Standard. As a result of the analysis, this study proposes the prime structure of the water Resources drawing information standard to support construction CALS/EC. For the establishment of standard system in real practice, this study establishes the numbering system to joint the current standard system for a water Resources order institution and to keep construction CALS/EC. In conclusion, the standard system of drawing information is proposed as a fundamental frame to water Resources parts of construction CALS/EC.

• Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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• 2012.05a
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• pp.737-740
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• 2012

With the advent of smart age, the competitiveness among companies and countries to preoccupy the advanced ICT technologies which lead the economic growth in the future have increased more than ever before. So have global standard competitiveness done under the situation of using international standardization as practical strategy for dominating market. It is essential to make standardization strategy and do systematic implementation for core technology which leads global market in order to fit such an environment and introduce smart society as soon as possible. Therefore, this paper suggests systematic approach and framework to make standardization roadmap in relation to R&D through analysing the current technology roadmap framework and standardization roadmap case and provides infrastructure to promote international standardization of domestic technology.

• Journal of the Society of Disaster Information
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• v.16 no.4
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• pp.784-795
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• 2020

Purpose: This study intends to review the risk assessment procedures specified in the corporate disaster management standard. Method: The requirements for each stage of risk assessment stipulated in the corporate disaster management standard were identified, the case of application of the organization'A' and the partner companies were reviewed, and the risk assessment procedure in line with the requirements was reviewed. Result: It was reviewed that it was necessary to clearly define the method and procedure for deriving risk scenarios, which are the requirements of the corporate disaster management standard, and to introduce a standardized procedure for deriving risk scenarios. Conclusion: A method of deriving risk scenarios was implemented by applying the STPA technique based on the system theory for power generation fuel supply and demand, and it was suggested that the STPA technique be reflected in corporate disaster management standards as a risk scenario derivation technique for the establishment of a disaster reduction activity plan.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2020.11a
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• pp.149-150
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• 2020

자율운항선박의 상용화 및 운항을 위한 기술 인증기준, 운항 법적 근거, 보험제도를 마련하고 국제기구의 효과적인 대응전략을 개발하여 자율운항선박 도입의 기반 마련하기 위하여 자율운항선박 국제표준화기술개발 과제가 수행되고 있다. 본 연구에서는 자율운항선박의 기술이 개발되어 국제해사기구(IMO)의 의제화가 되는 절차와 국제표준화기구(ISO, IEC 등)의 표준개발이 완료되기까지 하나의 협력체계로서 효율적으로 완성이 되기까지의 일련의 과정을 보인다. 특히 수립된 협력체계가 체계적이고 효율적으로 운영 되도록 중장기적 관점에서 전략을 수립하고 개발된 기술이 산업계까지 연결되어 활성화 되도록 하는 플랫폼의 구축과 운영에 관하여 제안하고자 한다.

• Proceedings of the CALSEC Conference
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• 2000.08a
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• pp.361-369
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• 2000

0. 프로젝트 개요 1. 프로젝트명 기업간 전자래(CALS) 시범사업 ISP수립 -조선부물- 2. 프로젝트 추진 목적 CALS의 성공적 추진을 위한 조선산업 CALS 마스터플랜 수립과 이를 통한 조선산업의 비효율성 극복 및 정보화에 기여. 나아가 조선산업의 표준 CALS 인프라 구축을 목적으로 한다.(중략)

• Review of KIISC
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• v.21 no.2
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• pp.19-22
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• 2011

정보보호관리 표준은 ISO/IEC JTC1/SC27 WG1에서 주도적으로 진행하고 있으며, ITU-T SG17 Q.3에서는 SC27과의 긴밀한 협력 관계를 유지하면서 정보통신조직에 특화된 정보보호관리 표준에 치중하고 있다. 현재 제정된 정보보호관리 국제표준으로는 정보보호관리체계에 관한 요구사항 (27001) 및 통제표준 (27002)과 이와 관련된 지침 성격 표준들이 상당 부분 국제표준으로 발표되었다. 최근에는 기 발표된 국제표준에 대한 개정 작업과 정보통신조직, 금융조직 등 특정 산업이나 정보보호 거버넌스 등 특정 이슈에 해당되는 정보보호관리 표준 제정 작업이 한창 진행 중에 있다. 인터넷의 확산과 정보화의 역기능 증가에 따라 능동적인 정보보호관리체계의 수립을 위하여, 국내에서도 정보보호관리 표준의 제정 과정에 적극적으로 참여할 뿐 아니라 국내 많은 조직에서 정보보호관리 표준이 적용되어 전반적인 정보보호관리 수준이 향상 될 수 있도록 할 필요가 있다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2023.05a
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• pp.198-199
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• 2023

자율운항선박 (Maritime Autonomous Surface Ship, MASS) 관련 기술이 전 세계적으로 활발히 개발되고 있는 가운데, 이러한 신기술을 검증하기 위해 국제표준 개발의 필요성이 증대하고 있다. 현재 ISO TC8(선박 및 해양기술) 분과에서 개발중이거나 제정된 표준 분석을 진행하였다. 3가지 카테고리로 분류하였을 때, 카테고리 3 - 세부 장비/어플리케이션에 대해 개발된 표준의 수가 카테고리 1 - 일반적인 가이드라인 및 기능적 요구사항에 대한 표준과 카테고리 1의 기능적 요구 사항을 만족하는 기술적 솔루션 레퍼런스인 기술적 솔루션 표준은 부족한 실정이다. 우선순위 도출을 통하여 카테고리 2 분야의 표준화 아이템을 도출하였고, 이를 기반으로 수립한 국제표준화 추진전략 및 계획을 소개할 예정이다.

• 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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• 2005.11a
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• pp.545-550
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• 2005

지식정보화 시대에 국가의 분야별 정보화 사업이 확대됨에 따라 정보기술 자산 및 예산에 대한 효율적 관리의 필요성이 대두되고, 1999년 한국전산원에서 '정보기술아키텍처 수립 및 표준 적용에 관한 연구'를 발표하여 국내에서도 정보기술아키텍처의 중요성이 부각되기 시작하였다. 이후 공공부문에서 실제 적용하는 사례가 나타나고 있으며, 해양수산부도 선도적으로 사업 계획에 참여하여 시범적인 수립을 하게 되었다. 본 연구에서는 정보기술아키텍처에 대한 기본적인 사안을 확인하고, 국내 공공기관에 도입 적용되고 있는 상황에서 해양수산부가 정보기술아키텍처 사업을 어떤 배경과 목적을 가지고 추진하고자 하는지 확인하고, 사업의 범위가 어떻게 되는지 검토해보며, 추진의 상세 내용으로 비전 및 원칙 수립, 환경 분석, 분야별 아키텍처 수립 방안, 참조 모텔 및 지원 도구, 이행을 위한 계획 수립, 마지막으로 해양수산부가 정보기술아키텍처를 어떻게 발전시켜 나아가려는지 확인하고, 정보기술아키텍처를 통해 얻고자 하는 기대 효과를 정리한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2019.05a
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• pp.225-227
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• 2019

최근 국제표준화기구(ISO)에서 주력하고 있는 스마트선박 기술 연계 국제표준 동향을 살펴보고, 아국의 기술 및 산업현황을 분석함으로써 국제표준화시장에서 한국이 주도할 수 있는 기반을 마련하기 위한 대응전략을 수립하였다.