• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2007.11a
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• pp.363-366
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• 2007

표준설계도란 농촌주택설계를 위한 시간적, 경제적인 부담을 줄여주기 위하여 설계도를 미리 작성하여 두고 건축하고자 하는 국민의 취향에 따라 이를 선택적으로 이용할 수 있도록 건설교통부장관이 공고한 설계도를 말한다.(건축법 제19조 4항, 같은 법 시행령 제18조) 본 연구에서는 이러한 표준설계도의 취지와 내용을 분석하고 농촌에서의 적용이라는 관점에서 그 한계와 개선점을 살펴보았다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 1999.10a
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• pp.537-539
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• 1999

jFlow는 OMG에 의해서 표준으로 제정된 워크플로우 관리 시스템이다. 이 표준안은 객체지향 패러다임으로 설계되어져 있으나 효과적인 표현 방법을 사용하지 않아서 제정된 시스템에 대한 이해가 용이하지 않다. 본 논문에서는 표준안인 jFlow의 내용을 수용하는 객체지향 워크플로우 관리 시스템 설계와 구현에 있어서 디자인 패턴이 효율적인 접근 방법임을 보인다. 이를 위해서 본 논문에서는 디자인 패턴을 이용하여 설계되고 구현하고 있는 한우리/TFlow 워크플로우 관리 시스템을 간단히 소개하고 프로세스 생성과 변경등에서의 jFlow와 한우리/TFlw 시스템의 클래스 구성방식을 비교 분석한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2019.05a
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• pp.16-18
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• 2019

2019년 1월 개최된 국제해사기구(IMO) NCSR 6차 회의에서 항해장비 사용자인터페이스 설계 표준 지침의 개발이 완료되었다. 동 지침은 현재 선박에 탑재되는 항해설비의 제조사별 화면구성, 작동법이 상이하여 사용상 불편을 초래하는 문제에서 필요성이 제기되어 2년간의 본격적인 국제적 논의를 통해 완성되었다. 본 연구에서는 동 지침의 구성 내용을 분석하여, 향후 항해장비에 이행 방안을 제시하였다.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.12 no.2 s.44
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• pp.103-118
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• 1997

최근 국제표준화기구인 ITU를 비롯해 ETSI, T1 Committee, TTA, TTC, ATSC, TSACC 등 각 지역 표준화 기구 (Participating Standardization Organization: PSO)들은 빠른 기술개발에 따른 적기의 표준공급 및 전자적인 표준화문서유통을 통한 신속한 표준제정을 위해 EDH(Electronic Document Handling)라는 전자정보유통시스템을 구축하고 기고서 및 표준문서 등 표준화 진행에 관련된 각종 정보를 전자적으로 검색하고 처리할 수 있는 환경을 구축하는데 많은 노력을 기울이고 있다. 이와 관련하여, 본 고에서는 제2차 세계전기통신표준총회(WTSC-96)에서 가장 활발하게 논의된 사항 중의 하나인 ITU-T/TSAG/EDH 관련 표준화 활동 현황을 고찰하고, 향후 EDH의 방향을 소개하고자 한다.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.10 no.3 s.37
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• pp.15-27
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• 1995

멀티미디어에서 비디오의 품질이 향상되고, 디지털 텔레비젼 (ADTV)이나 고선명 텔레비젼(HDTV) 등의 개발에 의해 화면 크기가 증가하면서 이에 어울리는 실감있는 오디오의 전송 및 재생이 요구된다. 따라서 멀티채널 오디오의 도입과 더불어 효율적이고, 경제적인 방법으로 낮은 비트율로 고품질의 멀티채널 오디오를 제공하기 위한 부호화 기술이 필요하게 된다. 최근에 인간의 청각 특성을 고려한 심리음향 모델을 이용한 멀티채널 오디오의 압축 부호화 기술이 MPEG-2 오디오의 국제 표준으로 제정되었다. MPEG-2 오디오 표준은 MPEG-1 오디오 표준을 기초로 하여 현장감을 필요로 하는 오디오를 위해 기본 스테레오 채널외에 중앙채널, 서라운드 채널, 그리고 저주파 효과채널을 부가한 방식으로 다채널, 음성다중 등의 부가서비스를 제공하기에 적합하다. 본고에서는 MPEG-2 오디오 표준의 계층 II를 중심으로 한 표준의 특징, 알고리즘, 데이터 구조, 그리고 응용분야 등에 대해 기술한다.

• Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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• v.7 no.1
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• pp.110-121
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• 1983

ASHRAE 표준을 참고로 하여 한국과학기술원(KAIST)에서 수정한 집열기 시험 장치의 주요부품 의 설계도면 및 Specification 등을 제시하였다. 또한 ASHRAE 표준 시험 절차를 재분석하고 KAIST에서 수정한 Test Loop를 시험하기 위한 실험절차의 개요도 설명하였다. ASHRAE 표준 상의 가장 중요한 실험인 (1) 집열기 시간 상수 실험과 (2) 수직에 가까운 입사각에 대한 효율 실 험 및 (3) 입사각 수정 계수 실험 등을 실제 태양 아래에서 실험하여 그 결과도 그림으로 제시하 였다. 본 연구를 통해서 얻은 결과로부터 다음과 같은 결론을 얻을 수 있었다. 한국 과학 기술원 에서 설계한 집열기 시험 장치는 ASHRAE의 표준 절차에 따라 액체 가열식 집열기의 열효율을 측정하기 위한 실용적 장치임을 알 수 있다. 일반적으로 ASHRAE 표준 93-77은 합리적인 절차 라고 할 수 있다. 그러나, 최소일사량 규정(즉 630W/m$^{2}$ 미만이 되어서는 안된다고 하는 ASHRAE 규정) 같은 것은 일사량이 적은 기후 조건하에서는 다소 하향 조정하여도 정확한 효율 곡선을 얻을 수 있다고 하겠다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2007.12a
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• pp.293-295
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• 2007

해상교량의 규모 결정을 위한 선박조종시뮬레이션 표준시행 조건 및 기법(대상선박 설정, 시나리오, 시행회수, 평가기법 등)을 정립함으로써 해상교량 통항 안전성을 평가하는데 정책 결정의 혼선을 최소화 할 필요가 있다. 본 연구에서는 과거 수행된 선박조종시뮬레이션 관련 보고서 분석 및 평가를 기초로 선박조종시뮬레이션 표준안에 대한 공통점을 도출하여, 국내 선박조종시뮬레이터 보유기관 항만 이용자 및 항만 건설 관계자 등의 의견 수렴과정을 거쳐 수정 보완함으로써 선박조종시뮬레이션의 대상선박, 수행 조건, 평가기법, 시나리오 설정 등에 대한 최종 표준안을 제시한다.

• Cartoon and Animation Studies
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• s.10
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• pp.55-72
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• 2006

‘Guidebook of Standard Agreement in Korea Cartoon Business’ was officially announced by Korea Culture & Content Agency. We try to make this as a standard agreement for both cartoonist and publisher through mating the most of it. As this ‘standard agreement’ is the result of government sponsored research, it ought to be used for the profits of both, cartoonist and publisher. After investigation for unequal terms if any , I tried to find other alternatives for the development of this part. The objectives of my study is as follows; first, for the circumstance in which cartoonists can be devoted to his work without any insecurity in the part of ‘agreement’. Second, publisher can publish more of good contents with the help of those cartoonists.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2017.11a
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• pp.183-184
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• 2017

항로표지 관리운영시스템은 항로표지 상태정보의 감시제어 및 정보 제공 등을 위하여 지방청별로 설치시기 및 용역사에 따라 다양하게 운영하고 있다. 항로표지 관리운영시스템을 도입한 지방청들은 표준화되지 않은 관리운영 S/W를 현장 상황에 맞게 변경하여 각 지방청별로 관리운영 S/W의 구축 및 관리운영 예산의 중복투자 및 관리측면에서 어려움이 있다. IALA(국제항로표지협회)는 해사 안전 분야 국제표준인 S-100에 따른 항로표지 정보 표준인 S-201 규격을 개발 중에 있다. 이에 e-Navigation 도입을 대비하여 고도화된 항로표지 정보의 체계적이고 지속적인 제공을 위해 S-201을 적용한 항로표지 관리운영시스템의 표준 S/W 개발이 필요하다. 본 연구에서는 현재 운영 중인 항로표지 관리운영 시스템의 현장조사를 통하여 현황을 조사 분석하였다. 그리고 S-201 구조를 기반으로 한 항로표지 관리운영시스템용 DB 구조를 설계하였으며, 사용자 편의성 및 시스템 관리 효율성을 개선한 새로운 표준 시스템을 설계하였다.

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 2003.10a
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• pp.181-184
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• 2003

We manufactured standard motor to measure burning rate of propellant, used to estimate burning rate of main motor by static fired testing. We installed static fired testing facility and developed standard motor more lightly to accomplish the test. As a result of the tests, we could get the burning rate closer than acquired by existing method to the main motor's on. And we confirmed repeatability by many times of tests. We will use this method positively for R&D and quality assurance activity of mass production.