Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.22
no.10
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pp.1386-1391
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2018
The radar in the moving platform is interfered by the mainlobe clutter as well as the altitude clutter that is received from sidelobe. The altitude clutter is relatively short range compared to mainlobe clutter and therefore enters the radar with a strong signal. As these clutters are major reason making the probability of false alarm high, it is required to suppress both altitude clutter and mainlobe clutter. In this paper, It is proposed the clutter suppression method consisted of two pulse canceller to suppress the clutters being two frequency area in moving platform. It is analyzed the correlation of output signals according to the use of pulse canceller and provided the structure of staggered pulse canceller considered the correlation. Finally, it shows that altitude clutter and mainlobe clutter are suppressed by proposed staggered pulse canceller using the simulation.
In recent years, toxic organophosphorus compounds (OPs) have been used for civilians, becoming a great threat to the world. Alternative to the current treatment policy unpredictable for any prevention, researches on bioscavenger as an improved treatment have been actively conducted. Bioscavengers refer to proteins and enzymes that prevent intoxication by inactivating or binding toxic OPs before they reaches the target. In particular, extensive efforts have been made to develop catalytic bioscavengers that quickly detoxify OPs even with a small dose of the protein by performing multiple binding and hydrolysis processes with OPs. This review introduces the latest studies and results for developing catalytic bioscavengers using molecular evolution and protein engineering techniques. We will briefly present some of the remaining challenges on developing enzymes into clinically approved drugs.
Park, Jae-Hyoung;Lee, Jae-Kyun;Lee, Chae-Wook;Lee, Nam-Yong
Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
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v.12
no.2
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pp.150-156
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2011
Smart Highway is a next generation highway that significantly improves a traffic safety, reduces incidence of traffic accidents, and supports intelligent and convenient driving environments so that drivers can drive at high speeds in safety. In order to implement smart highway, it is required to gather a large amount of data including conditions of a road and the status of vehicles, and other useful data. To provide situation information of highway, it has been gathered traffic information using optical sensors(CCTV, etc.). However, this technique has problems such as the problem of information gathering, lack of accuracy depending on weather conditions and limitation of maintenance. It needs radar system which has not effect on environmental change and algorithm processing technique in order to provide information for a safety driving to driver and car. In this paper, it is used radar with 9.4GHz to test performance of a road surface and developed radar system for detecting test. And we compared and analyzed a performance of data acquired from each radar through computer simulation.
Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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v.22
no.6
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pp.715-721
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2012
A threat evaluation is the technique which decides order of priority about tracks engaging with enemy by recognizing battlefield situation and making it efficient decision making. That is, in battle situation of multiple target it makes expeditious decision making and then aims at minimizing asset's damage and maximizing attack to targets. Threat value computation used in threat evaluation is calculated by sensor data which generated in battle space. Because Battle situation is unpredictable and there are various possibilities generating potential events, the damage or loss of data can make confuse decision making. Therefore, in this paper we suggest that substantial threat value calculation using learning bayesian network which makes it adapt to the varying battle situation to gain reliable results under given incomplete data and then verify this system's performance.
Underwater static magnetic field signature for the naval ship has been widely used as the detonating source of the influence mine system because it is possible to make an accurate target detection in the near field although the magnetic field falls off relatively fast with distance in comparison with the underwater radiated noise signal. In this paper, we describe the prediction results about the underwater static magnetic field by the ferromagnetic hull, the internal structures and the main on-board equipment for the target vessel using the commercial FEM software. Also we analyze the degaussing effectiveness for the target vessel through the degaussing coils arrangement.
Laser plasma was generated by a 1GW iodine photodissociation laser ($\lambda$=1.315$\mu\textrm{m}$, E=12.7J) whose output beam was focused on a molybdenum target surface. The experiment was conducted in a vacuum chamber under 1D-sTorr and several tens of laser shooting were necessary for sufficient exposure for the PBS resist of 111m thickness. Aluminium was coated on the top of the resist by 0.1$\mu\textrm{m}$ thickness which acts as an X-ray filter to cut off the visible and the ultraviolet lights. A bio-specimen was put directly on the aluminium coated resist and located at a distance of 3 cm from the X-ray source. The replicas of a steel mesh, spider's web. and a red blood cell were obtained by this technique and were observed by Nomarski microscope and SEM. The limitation of its resolution is determined by the X-ray source size and Fresnel diffraction effect, and its theoretical prediction is well matched with the experimental results. In this experiment, a resolution better than 0.1$\mu\textrm{m}$ could be obtained. ained.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.30
no.1
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pp.70-78
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2019
In this paper, modeling of a high-resolution multi-function radar is proposed to simulate radar performance in a war game simulator, called AddSIM. To incorporate the multi-function radar model into the AddSIM, the modeling must comprise a component-based structure consisting of physics, logics, and information blocks. Therefore, we assign the RF hardware of a RADAR as the physic block, a controller as the logics block, and the RF specifications of the RADAR as the information block. Detailed modeling of the physics and logics blocks are addressed, and data structure is also presented on an engineering level. On a multi-target engaged scenario, the performance of the multi-function radar is numerically analyzed and its validation is examined.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.14
no.1
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pp.27-32
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2019
This study describes the design and implementation of a simulated signal generator to demonstrate the performance of VHF band radar for the detection of small targets in RCS(Radar Cross Section). The transmission and reception antenna beam widths used in the simulated signal generating apparatus may be large, which may cause problems in the degree of isolation. Interference signal immunity and isolation characteristics are improved by considering operating conditions of VHF radar to solve isolation of antennas. Simulated signal generator performs the following: VHF radar transmission and reception correction, simulation signal generation, target Doppler, RCS and distance simulation, remote control, and GPS clock synchronization function. After the fabrication of the simulated signal generator, the main characteristics, such as the output characteristics and the reflection signal simulations, were tested. When the microwave radar assembly is completed in the future, it will be utilized for the performance evaluation of VHF radar.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.23
no.5
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pp.568-573
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2019
Modern Radars are evolving into MFRs which can search multiple targets simultaneously and then track them. Additionally they should be able to avoid some external jamming signals. Applying to these MFRs, Antennas should be able to perform DBF including to not only real-time beam steering but also multi-beam forming simultaneously. And they can cancel the beam at the specific direction. In this paper, we describe the implementation of sub-array type antenna hardware which can be applying DBF. Also we propose the modified amplitude aperture distribution for suppressing the side lobe level and explain the sub-array receiver design with amplitude tapering. It consists in making the amplitude weighting in 2 steps. In order to compare two weighting cases, we investigate the G/T performance for the array antenna. At the conclusion, we make a comparative study for the dynamic range of every sub-array receiver and present the hardware implementation that is more advantageous for sub-array alignment and calibration in DBF.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.23
no.11
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pp.1443-1450
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2019
The naval combat system is gradually evolving, actively accepting technological advances. The domain components of the naval combat system must also be adapted to the gradual evolution of the naval battle system. In other words, domain components should be easy to change. However, existing domain components do not fully consider changeability. In particular, when receiving more messages than planned from the middleware, it does not consider a way to process them in a timely manner. We propose a domain component reference architecture for timely processing of increased messages. The proposed architecture separates domain components so that business logic can operate independently, and sets up multiple business logic to operate simultaneously to handle increased messages. The track management domain component is designed using the proposed reference architecture to confirm the applicability.
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