• Journal of Korean Library and Information Science Society
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• v.32 no.4
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• pp.283-302
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• 2001

Current states of Korean biographical databases are evaluated based on the dissatis faction factors identified by a user survey. currency, coverage, completeness, and variety of the Korean biographical databases are evaluated and compared with overseas biographical databases. The results of the analysis are given with problems and suggestions for the future improvements.

• Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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• 2003.05a
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• pp.158-162
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• 2003

정보통신산업은 대규모 설비투자, 자연독점성, 망의 부성이 지배적으로 나타나고, 공급 및 수요의 잠김효과와 쏠림현상이 크며 기술의 혁신정도가 매우 크다는 규제의 대상이 되어 오고 있다. 그러나 최근 정보통신업은 다각적인 측면에서 급변하고 있다. 이러한 급격한 재반 변화는 규제자체에 대한 재고의 여지가 있고, 경쟁상황평가에 대한 근본적 인식의 전환이 요구되는 것이다. 본 고는 규제의 시발점이라고 할 수 있는 시장의 정의, 관련시장의 경쟁상황 평가와 시장지배적사업자 선정에 이어 규제옵션 및 규제수준을 설정하는 합리적 방향에 대해서 서술하고 있다.

• Korean Journal of Optics and Photonics
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• v.6 no.1
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• pp.8-15
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• 1995

복사기. 팩스 렌즈 등 대향생산되는 광학계를 실시간에 성능평가하기 위하여 5개의 십자형 슬릿 물체와 3개의 2차원 CCD를 상분석장치로 사용한 자동평가장치를 개발하였다. 시험렌즈의 사양에 따라 물체와 렌즈, 그리고 상분석장치를 이동시키는 자동정렬장치를 제작하였으며 슬릿의 수직 및 수평방향 선분포 함수를 CCD에 의햐여 동시에 측정하였다. 그리고 렌즈의 축상 및 비축상 MTF와 배율, 편심, 그리고 회전위치에 따른 최적방향 등을 자동으로 실시간에 측정할 수 있었다.

• Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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• 1998.05a
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• pp.844-849
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• 1998

사고관리 방안의 타당성에 대한 면밀한 정토를 위하여 제안된 방안에 대한 운전원의 수행 가능성을 평가하는 과정이 있다. 수행 가능성의 평가에서 기존의 적용 사례와 인적 오류 분석 기법들을 검토하여 기존의 인간 신뢰도 분석 기법을 활용하는데 발생하는 여러가지 문제를 점토하고 새로운 기법의 요건과 방향을 제시하였다. 또한, 산업안전관리 분야에서 사용되고 있는 IAD(industrial Accident Dynamics)를 기반으로 인적오류의 가능성을 분석하는 절차를 제안하였다

• KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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• v.32 no.5D
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• pp.421-427
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• 2012

This study develops the evaluation model which is for assessing on the side of users in expressway service areas, and researchers apply this study for monitoring expressway service areas by routes. The direction of development on Evaluation Criteria is all about on the side of necessity of rest area users, the reflection of current conditions, the construction of total evaluation criteria, and the examination of connecting study with current study. After that, this study examines previous evaluation criterias and researchers will select the primary provision of evaluation through FGI, and they derive the final evaluation criteria throughout the verification of suitability on Evaluation Criteria. Throughout AHP analysis which is a professional survey system of users, researchers dereive on the side of facilities, on the side of environments facilities, on the side of position, and on the side of services in order by the weightings. As you can see in this study, this study also considers quantitative and qualitative factors together, and it allows to evaluate conditions of rest areas. In addition, this study can be a primary study for suggesting the ways of improvements of rest areas by using Spider Map and for monitoring future study.

• Journal of Korean Society of Transportation
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• v.22 no.3 s.74
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• pp.215-226
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• 2004

본 연구는 한국 미국 유럽의 ITS 사업평가방법론을 비교분석(Comparative Analysis)하여 과학적인 국내 ITS사업평가지침 도입방안을 제언하는 것이다. 이를 위해 우리나라의 ITS사업평가의 문제점 및 국외 선진평가방법론을 분석하고 시사점을 도출하여 국내 ITS평가지침을 제도화하기 위한 정책방향을 제언하였다. 국내 외 사례(미국 유럽 한국) 비교분석결과, 국내에서도 중 장기적인 ITS 투자재원의 효율적 배분과 단기적인 시스템운영의 효율화를 위해서 과학적인 ITS평가지침(ITS Evaluation Guideline)의 도입이 제도화되어야 한다. 또한 세부추진방안으로 ITS사업을 지속적이고 반복적으로 모니터링 할 수 있는 ITS사업평가체계의 도입, ITS 서비스의 효과척도(MOE)를 과학적으로 분석할 수 있는 평가기법(운영성능평가, 경제성평가, 사전 사후비교분석, 시뮬레이션분석)정립, ITS특성을 고려한 새로운 평가기법 도입(위험도분석, 행태분석, 시뮬레이션분석) 및 기타 정책적 활용을 위한 지원(평가자료의 데이터베이스화, 한국형 ITS평가용 시뮬레이터개발, ITS사업효과 계량화 등)방안이 필요한 것으로 나타났다.

• Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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• 2002.11a
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• pp.249-256
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• 2002

구조물의 안전성 평가와 수명예측은 구조물 내 결함에 관한 정확한 정보 즉, 결함의 종류, 크기, 위치, 형상으로 평가하고 있다 이들 결함의 분석과 해석 방법으로 실시간 평가가 가능하고, 구조물에 손상을 주지 않는 비파괴 결함 평가 방법이 널리 활용되고 있다. 특히 방사선투과시험에 의한 결함 해석과 평가는 투과사진 상에 나타나는 결함의 상으로부터 결함 형상과 결함 길이는 직접 확인할 수 있으며, 결함 깊이와 결함 높이의 해석에는 입체방사선투과검사법(Stereo-radiography)과 parallax법 등으로 현재 결함 깊이와 높이를 해석하고 있으나, 이러한 방법은 결함 검출을 위하여 조사방향을 여러방향으로 하여 방사선 투과사진을 다수 촬영하여야 하고, 촬영된 결함의 분석과 해석에도 숙련된 평가 기법이 요구되는 등 많은 문제점을 내포하고 있다.(중략)

• Journal of the Korean GEO-environmental Society
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• v.9 no.5
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• pp.61-69
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• 2008

In general, it has been usually used the method that assess rock slope stability using stereographic projection method, limit equilibrium analysis, numerical analysis and slope stability evaluation table. Several methods for assessing the stability of rock slopes has been proposed on the basis of site investigation data. These method adopted different evaluation items and weighting factors by researchers, organization and nation. But the researches for each evaluation items were insufficient. So the effectiveness of rock slope stability evaluation items for geometrical configuration (slope height, slope direction and angle, dip and dip direction of major discontinuity, absolute value for the direction difference for slope and major discontinuities) and topographical characteristic (possibility of topographical water concentration, upper natural slope angle, slope configuration) using 315 failure and stable highway rock slope analysis data, AV (abnormal value) analysis and NMAV (normalized maximum abnormal value) analysis were evaluated.

• 대학교육
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• s.148
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• pp.53-61
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• 2007

지금까지 대학교육의 질적인 측면을 평가하려는 다양한 지표 개발이 있었다. 교육의 성과를 간접적으로 평가하는 지표들이 대표적인 사례다. 하지만 지표들이 질적인 측면을 제대로 평가하지 못한다는 한계점을 드러내왔다. 이를 볼 때 커리큘럼 평가는 해당 분야의 전문가들을 대상으로 한 동료평가 방식으로 진행하는 것이 타당하며 통계상의 오류를 방지하기 위한 보완이 뒤따라야 할 것이다.

• Journal of radiological science and technology
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• v.40 no.2
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• pp.297-302
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• 2017

In this study, the generation of photoneutrons between the 10 MV FF mode and the FFF mode was evaluated and the amount of photoneutrons generated by the 10 MV and 15 MV energy changes in the FFF mode was evaluated. The generated neutrons were evaluated at 13 measurement points and the KTEPC was used to collect the generated neutrons. 10 MV FF mode was measured at 10 MV FF mode and FFF mode at all measurement points. In the superior direction, 0.455mSv and 0.152mSv were the largest, and more than 33% optical neutron was generated in FF. 10 MV in FFF mode, 15 MV in 15 MV, and 0.402 mSv in the direction of Superior, and 6.9% in the direction.