• Title/Summary/Keyword: 패턴제어

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Development of AOI(Automatic Optical Inspection) System for Defect Inspection of Patterned TFT-LCD Panels Using Adjacent Pattern Comparison and Border Expansion Algorithms (패턴이 있는 TFT-LCD 패널의 결함검사를 위하여 근접패턴비교와 경계확장 알고리즘을 이용한 자동광학검사기(AOI) 개발)

  • Kang, Sung-Bum;Lee, Myung-Sun;Pahk, Heui-Jae
    • Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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    • v.14 no.5
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    • pp.444-452
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    • 2008
  • This paper presents an overall image processing approach of defect inspection of patterned TFT-LCD panels for the real manufacturing process. A prototype of AOI(Automatic Optical Inspection) system which is composed of air floating stage and multi line scan cameras is developed. Adjacent pattern comparison algorithm is enhanced and used for pattern elimination to extract defects in the patterned image of TFT-LCD panels. New region merging algorithm which is based on border expansion is proposed to identify defects from the pattern eliminated defect image. Experimental results show that a developed AOI system has acceptable performance and the proposed algorithm reduces environmental effects and processing time effectively for applying to the real manufacturing process.

Human Drivers' Driving Pattern Analysis and An Adaptive Cruise Control Strategy (운전자 주행 패턴 분석 및 차량의 순항제어 기법)

  • 문일기;이경수
    • Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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    • v.12 no.4
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    • pp.191-197
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    • 2004
  • This paper presents experimental results for human drivers' driving patterns and an Adaptive Cruise Control(ACC) strategy. Analyses have shown that female drivers' driving characteristic values such as time-gap and minimum clearance are larger than those of male drivers'. Human drivers tend to have more clearance margins at high speed than at low speed. At low speed, drivers are much more sensitive to the desired clearance than at high speed. A multi-vehicle detection method is presented to improve ride quality of an ACC. Simulation results have shown that the proposed ACC can provide superior performance compared to the ACC strategy which uses a single-vehicle detection method.

Real-time wafer thin-film thickness measurement system implementation with eddy current sensors. (와전류센서를 이용한 실시간 웨이퍼 박막두께측정 시스템 구현)

  • Kim, Nam-woo;Hur, Chang-Wu
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2013.10a
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    • pp.383-385
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    • 2013
  • 반도체소자의 고속실현을 위해서 알루미늄배선에서 40% 가량 성능을 높이는 반면 제조비용은 30%까지 낮출 수 있는 구리를 선호하고 있으나, 식각이 잘 되지 않아 원하는 패턴으로 만들어 내기가 곤란한 공정기술의 어려움과 구리물질이 지닌 유독성문제를 가지고 있다. 기존의 식각기술로는 구리패턴을 얻을 수 없는 기술적 한계 때문에 화학.기계적 연마(CMP)를 이용한 평탄화와 연마를 통해서 구리배선을 얻는 다마스커스(Damascene)기술이 개발됐고 이를 이용한 구리배선기술이 현실적으로 가능하게 됐다. CMP를 이용한 평탄화 및 연마 공정에서 Wafer에 도포된 구리의 두께를 실시간으로 측정하여 정밀하게 제어할필요가 있는데, 본 논문에서는 와전류를 이용하여 옹고스트롬 단위의 두께를 실시간으로 측정하여 제어 하는 시스템구현에 대해 기술한다.

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High-Efficient Switching Modulation Scheme Based Inverter for Electric Vehicle (전기자동차 구동용 인버터의 고효율 스위칭변조기법)

  • Sim, Dong-Jun;Cho, Choon-Ho;Kim, Dong-Hyun;Choi, Jaeho;Kim, Tae-Woong
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2013.07a
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    • pp.384-385
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    • 2013
  • 본 논문에서 제안된 스위칭변조기법은 전기 자동차의 제한된 배터리 출력 전력으로 보다 향상된 주행거리 확보를 위해 기존 3상 SVPWM 제어기반 인버터의 스위칭 패턴을 분석한 후 이를 개선하기 위해 2개 스위칭시퀀스를 도입하여 조건에 따라 스위칭패턴을 선택하여 제어함으로써 스위칭손실을 저감시킬 수 있음을 시뮬레이션 및 실험해석을 통해 그 유효성을 검증한다.

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A Study on Development of Peak-Shaving Operation Algorithm for Energy Storage System (ESS의 Peak-Shaving 운용 알고리즘 개발 연구)

  • Lee, Seongjun;Baek, Jongbok;Kang, Mose
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2019.11a
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    • pp.208-209
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    • 2019
  • 본 논문에서는 ESS를 이용한 전력 계통의 Peak-Shaving 제어 알고리즘 수립에 대한 연구 결과를 제시한다. 과거의 요일별 전력수요 데이터를 이용하는 경우 ESS가 포함된 전력 시스템의 연결점(PCC)에서 전력 및 에너지 평형 방정식을 수립할 수 있고, ESS의 전력 및 에너지 용량에 따른 전기요금 최소화를 목적 함수로 한 선형 계획법 문제를 정식화할 수 있다. 선형 계획법 문제 해결을 통해 ESS가 추가되는 경우에 대한 경제성을 분석할 수 있고, 이로부터 ESS의 적합한 용량도 선정할 수 있다. 또한 부하 크기 및 시간대별 ESS 최적 전력 이용 패턴을 확인할 수 있기 때문에 실 운용 로직 설계를 위한 가이드로 결과를 활용할 수 있다. 본 논문에서는 제안된 방법을 설명하기 위한 일 예시로서, 시간대별 전력 부하 패턴의 기존 연구 결과로부터 도출한 부하 전력 곡선을 이용하여 선형 계획법을 이용한 Peak-Shaving 최적 제어 결과를 제시하고, 이를 기반으로 실시간 운전 가능한 규칙 기반 알고리즘을 설계하여 ESS의 적용에 따른 요금 절감 효과를 제시한다.

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Design Patterns for the Design of Safety-Critical Systems (안전 필수 시스템 설계를 위한 디자인 패턴)

  • Lee, Jean-Ho;Lee, Hyuk;Yoon, Yong-Ki;Choi, Jin-Young
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2010.06b
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    • pp.148-152
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    • 2010
  • 열차제어 시스템은 안전필수 시스템으로 고신뢰성과 고품질이 요구되고 있다. 열차 제어 시스템 개발 과정에서 요구 사항 분석에 따라 결정되는 설계 사항의 경우 여러가지 요소들이 고려된다. 본 논문에서는 정형 요구 명세와 검증을 거쳐 제안된 설계 사항들을 하나의 패턴으로 정의하고, 시스템 개발 주기를 고려한 안전필수 시스템 설계단계에서 활용하는 프레임워크를 제안한다.

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Interval type-2 fuzzy radial basis function neural network (Interval 제 2 종 퍼지 radial basis function neural network)

  • Choe, Byeong-In;Lee, Jeong-Hun
    • Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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    • 2006.11a
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    • pp.19-22
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    • 2006
  • Type-2 fuzzy 이론은 기존의 퍼지 이론보다 패턴의 불확실성에 대한 제어를 더 향상시킬 수 있다. 반면에 계산 량이 커지는 문제점 때문에 본 논문에서는 type-2 fuzzy set 대신에 secondary membership이 interval의 형태를 갖는 interval type-2 fuzzy set을 기존의 radial basis function(RBF) neural network에 적용시킨 interval type-2 fuzzy RBF neural network를 제안한다. 제안한 알고리즘은 interval type-2 fuzzy membership function에 의하여 패턴들의 불확실성을 좀 더 잘 제어하여 기존의 RBF neural network의 성능을 향상시킬 수 있다. 본 논문에서는 제안한 알고리즘의 타당성을 보이기 위하여 여러 데이터 집합에 대한 분류 결과를 보인다.

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Constraints for Controllable Korean Paraphrase Generation (제어가능한 한국어 패러프레이즈 생성을 위한 제약들)

  • Choi, Sung-Kwon;Kwon, Oh-Woog;Kim, Young-Gil
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2022.11a
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    • pp.544-546
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    • 2022
  • 언어학적 다양성을 가지는 고품질의 한국어 패러프레이즈 생성을 위해 패러프레이즈의 생성을 제어할 수 있는 제약이 필요하다. 원문을 패러프레이즈로 변경하기 위한 생성용 제약으로 6 개의 제약을 제시한다: 키워드 치환, 키워드 확장, 품사 변경, 패턴 변경, 구조 변경, 키워드 리스트, 생성 길이. 원문으로부터 패러프레이즈를 생성할 때 제약이 적용되는 정도를 시물레이션해 보았다. 10 어절 이하의 원문은 평균 2.05 번의 제약이 적용되면 패러프레이즈가 생성되었으며 키워드 치환, 마스킹에 의한 키워드 확장과 패턴 변경에 관한 제약이 가장 많이 적용되는 것을 확인하였다.

A Study on the Composition of Smart Home Patterns through Association Analysis and Sequential Analysis (연관분석과 순차분석을 통한 스마트홈 패턴 구성 방안)

  • Seung-Min Jeoing;Han-Eol Choi;Gyeong-Ho Gwag;Min-Jae Kim;Hae-Rin Jeong
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2023.11a
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    • pp.376-377
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    • 2023
  • 스마트홈은 기술 시스템, 자동화 프로세스, 원격 제어 기기 등을 아파트나 주택에서 사용하는 것을 말한다. 주요 목적은 가정에서 삶의 질과 편의성을 높이는 것이다. 현재의 스마트홈은 사용자의 원격 제어 방식을 사용하고 있다. 이러한 방식은 고정된 시간에만 스마트홈이 작동하도록 한다는 문제가 있었다. 연관분석과 순차분석을 통해 AI가 상황과 사용자의 취향을 학습한다면, 스스로 최적화된 패턴을 제공할 수 있을 것이다.