• 한국항공우주학회지
• /
• 제35권9호
• /
• pp.778-782
• /
• 2007

본 연구에서는 초소성성형/확산접합 기술을 이용하여 티타늄 부품의 설계 및 성형 공정을 개발하였다. 초소성성형/확산접합 기술은 제작비용 및 무게를 감량할 수 있는 첨단기술로서 우주항공선진국에서는 이미 실용화하여 전투기, 우주왕복선의 부품 제작에 사용하고 있다. 난 가공성 재료로 알려진 티타늄 합금을 유한요소법을 사용하여 초소성성형중의 거동을 예측하였고, 3장의 Ti-6Al-4V판재를 사용하여 티타늄 경량 샌드위치 패널의 제작공정을 확립하였다. 제작한 부품의 평가결과 이론적인 예측과 잘 일치하는 것으로 나타났다.

• 한국소성가공학회:학술대회논문집
• /
• 한국소성가공학회 2008년도 추계학술대회 논문집
• /
• pp.174-177
• /
• 2008

This paper replaces an conventional 300-austenitic stainless steel sheet to a 400-ferritic stainless steel for the cost reduction of a pulsator cover of a washing machine. However, ferritic stainless steel has poor formability in comparison with austenitic one. The low formability of ferritic steel results in problems during stamping such as fracture, wrinkling, shape inaccuracy and so on. Design modification of the stamping tool is carried out with the aid of the finite element analysis for multi-stage stamping process. The simulation results show that fracture occurs on top of the product while wrinkles are generated by the excess metal near the wing part. Modification of the initial stamping die is performed to improve metal flow and to eliminate problems during the stamping process. Simulation with the modified design fully demonstrates that safe forming is possible without inferiorities.

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
• /
• 한국정보통신학회 2012년도 춘계학술대회
• /
• pp.514-517
• /
• 2012

본 논문은 2D도면을 제작하는 모듈과 기본커널 기능을 이용한 2D판재 네스팅 기능을 구현한 시스템을 활용하여 2D도면으로 만들어진 부품의 형상을 구매된 원자재에 자동/수동으로 배치하면서 자재의 손실을 최소화 할 수 있으며, 절단 경로, DNC, 각종 자재 및 생산정보를 산출할 수 있는 모듈을 개발하여 구현한다. 이 시스템의 기대효과로는 좀 더 편하고 좀 더 정확하게 다양한 원자재를 생산할 수 있도록 하는 것과 오차가 크게 발생했을 시 재작업을 하는 경우를 방지하고, 보다 효율 높은 알고리즘을 응용 개발함으로써 또 다른 분야로 활용성을 높이기 위한 것이다.

• 소성∙가공
• /
• 제24권4호
• /
• pp.248-255
• /
• 2015

The warm drawing of magnesium alloy AZ31B sheet is affected by temperature because tensile elongation is changed due to the elevated temperature. In the current study, the effect of temperature was investigated for an automotive dash panel part by both experimental and FE analysis. Tensile tests were performed to obtain mechanical properties for various temperatures. AZ31B alloy sheet shows increased total elongation with increasing deformation temperature in the range of 200 to 300℃. The heating channel inserted into the die was used to regulate and to obtain an optimal temperature. A temperature controller was constructed to reduce temperature variation. Warm drawing of magnesium alloy AZ31B was performed to produce the desired shape of the lightweight automotive dash panel. The simulated results showed good agreement with the experimental results.

• 한국표면공학회:학술대회논문집
• /
• 한국표면공학회 2009년도 춘계학술대회 논문집
• /
• pp.104-104
• /
• 2009

최근 국내외 휴대용 IT 관련 산업에서는 제품의 소형화에 경량화에 따른 기술 개발과 더불어 다양한 색상의 구현을 위한 연구가 활발히 진행되고 있다. 휴대용 전자 부품에 있어서 PVD 코팅은 고경도 박막을 금속 판재 및 플라스틱 기판 상에 증착하여 표면경도를 증대시켜 내구성 향상에 활용되고 있으며, 질화물 계열을 통하여 Yellow, Blue, Black, Red계 등의 색상 구현이 가능하여 현재 가장 큰 구매력의 원천으로 평가되고 있는 제품 디자인 분야에 응용이 되고 있다. 본 연구에서는 아크이온 플레이팅법과 스퍼터링법을 이용하여 고경질, 고내식 표면층 형성방법 및 다양한 칼라를 구현하는 방법에대한 연구를 수행하였다.

• 한국생산제조학회지
• /
• 제23권5호
• /
• pp.519-524
• /
• 2014

The use of light weight magnesium alloy offers significant potential towards improvement of the automotive fuel efficiency. However, the application of formed magnesium alloy components in auto-body structures is restricted due to the low formability at room temperature and lack of knowledge for processing magnesium alloys at elevated temperatures. In this study, a warm tensile test of magnesium alloys was performed to measure tensile strength and elongation. An improvement in formability was confirmed at increased temperatures above about $250^{\circ}C$. Car body warm forming technology was conducted for forming forming reinforced dash components of the magnesium alloy AZ31B sheet at elevated temperatures.

• 한국CDE학회논문집
• /
• 제11권5호
• /
• pp.344-350
• /
• 2006

A method for extracting material information on sheet metal parts from an assembly model is proposed. In order to estimate the cost and order the required sheet metals, their outline profiles, thicknesses, quantities, and etc. are needed. The proposed method consists of two steps: First, sheet metal parts are selected through a feature recognition process from an assembly model. Then, some geometric information for the parts is calculated. In the later step a flattening process of bent parts is included. The method is implemented on a commercial CAD/CAM system Unigraphics with API routines and applied to steam turbine generators and large scale boilers.

• 한국기계가공학회지
• /
• 제20권10호
• /
• pp.50-55
• /
• 2021

In this study, to create circular holes on an inclined conic face, we developed a novel process of vertical piercing on the plane before drawing, instead of applying an expensive cam-piercing method. The pierced holes are deformed during the drawing, and their shapes are affected by the size of the center hole. Using the Abaqus CAE program, the deformation tendency of the holes, according to the diameter of the center hole, was identified, and the diameter for securing the roundness of the side holes were determined through actual experiments. The developed process was successfully applied to mass production of the part, and a cost reduction is expected.

• 한국정보과학회논문지:시스템및이론
• /
• 제33권1_2호
• /
• pp.44-51
• /
• 2006

본 논문에서는 동시공학적 생산개념을 부재 생산자동화에 적용시킨 웹 기반의 통합 네스팅 시스템을 제안한다. 일반적으로 판재 부재 생산 공정은 정해진 순서에 따라 순차적으로 진행된다. 그러나 본 논문에서는 이들 공정들의 특성을 분석하여 클라이언트/서버 환경에서 운용될 수 있도록 분산 설계하였다. 그리고 판재 부재 생산에 필요한 부재 CAD, 네스팅, 부재 CAM, NC포스트프로세서 기능들을 웹 환경에서 다수의 작업자가 시스템에서 일괄 처리할 수 있도록 구현하였다. 개발된 시스템은 기존의 상용시스템에 비해 생산 자동화의 통합작업 환경을 제공할 수 있고, 작업자간의 공동작업이 가능하며, 작업대기 시간을 단축할 수 있음을 입증하였다. 본 논문은 부재생산 자동화분야에 컴퓨터 시스템 기술들을 접목함으로서 공장자동화의 효율성과 생산성 향상에 기여할 수 있음을 증명하였다.

• 대한용접접합학회:학술대회논문집
• /
• 대한용접접합학회 2009년 추계학술발표대회
• /
• pp.108-108
• /
• 2009

니켈기지의 석출강화 초내열합금은 가스터빈의 고온부 부품 제조에 널리 사용되고 있다. 장시간 동안 부품의 강성 유지와 구조적 안정성을 확보하기 위해서는 니켈기지의 합금에 감마프라임 생성을 위한 원소를 첨가하는데 이에 따른 용접성의 저하 때문에 보통 초합금의 용접은 고온에서 수행하게 된다. 그러나 레이저용접의 경우는 용접변수 및 입열제어가 용이해 상온에서 초합금의 용접이 가능한 장점이 있다. 본 연구에서는 일반적인 재료로 연성이 좋은 STS304 판재와 실제 블레이드의 재료로 사용되는 니켈계 석출강화 합금인 GTD 111DS 모재에 $CO_2$ 레이저를 이용하여 용접을 실시하였고 적용파우더와 파워, 용접속도 및 파우더 공급량 등을 달리 하였다. STS304 판재 사용시 Rene 80과 IN 625 파우더 모두 용접부에서 균열이 발생하지 않았다. 그러나 GTD 111DS 모재의 경우 IN 625 파우더에서는 결함이 없었으나 Rene 80 파우더를 사용시에는 용접부에 균열이 발생하였다. IN 625 파우더는 모재보다 기계적 성질이 떨어지는 문제가 있으나 Rene 80은 모재와 동등 이상의 기계적 성질을 보유하고 있기 때문에 Rene 80 의 적용을 위해 균열이 발생하지 않는 용접변수의 제어를 시도하였다. 용접변수의 조정 결과 레이저 파워와 파우더 공급량을 낮추고 용접속도를 높여 균열이 발생하지 않는 최적의 용접변수를 설정할 수 있었다. 최적화된 용접변수를 적용, 용접한 시편의 인장값을 보면 GTD 111DS 모재에 Rene 80 파우더로 용접된 시편의 인장강도가 상온/고온($760^{\circ}C$)의 조건에서 각각 GTD 111DS 모재의 인장강도 보다 높은 값을 나타내었다.