• 제목/요약/키워드: 파인블랭킹

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전자서보제어 삼축압을 이용한 파인 블랭킹 프레스 개발에 관한 연구 (Study on development of Fine Blanking Press for Triple Action in Electronic Servo Control)

  • 최계광;조윤호
    • 한국산학기술학회:학술대회논문집
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    • 한국산학기술학회 2009년도 추계학술발표논문집
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    • pp.747-750
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    • 2009
  • 국내에서 파인 블랭킹 프레스는 대기업이나 중소기업, 국책 연구소 등 개발에 성공한 곳은 어느 곳도 없다. 국내에서는 최초로 S사에서 자체의 기술로 400톤 파인 블랭킹 프레스를 설계, 제작, 조립하여 개발하였다. 700톤 파인 블랭킹 프레스의 개발로 인하여 수입에만 의존한 것을 국산화하여 원가절감 및 국제 경쟁력 강화에 기여할 수 있다.

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자동차 시트 리클라이너 기어의 파인 블랭킹 성형에서 V-링 설치 위치가 다이롤 높이에 미치는 영향에 관한 연구 (A study on the effect of V-ring position on die roll height in the fine blanking for automobile seat recliner gear)

  • 김종덕;김흥규;장성호
    • 한국산학기술학회:학술대회논문집
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    • 한국산학기술학회 2011년도 춘계학술논문집 2부
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    • pp.824-827
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    • 2011
  • 본 논문에서는 자동차 시트 리클라이너 기어의 파인 블랭킹 성형 실험을 통하여 V-링 설치 위치에 따른 기어의 다이 롤 높이 변화를 검토하였다. 3 종류의 다이 편과 가이드 플레이트 편을 설계하여 파인 블랭킹 금형을 제작하였으며 650 ton 파인블랭킹 프레스에서 성형 실험을 수행하였다. 실험으로부터 제품을 취출하여 다이 롤 높이를 측정하여 분석한 결과 기어 모듈과 관계없이 V-링 설치 위치가 가이드 플레이트에서 멀어짐에 따라 다이 롤 높이가 증가함을 파악할 수 있었다. 이와 같은 결과는 향후 파인 블랭킹 금형의 V-링을 설계할 때 다이 롤 높이를 최소화하기 위하여 유용하게 활용될 수 있을 것이다.

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자동차 도어 래치 성형용 파인 블랭킹 금형의 다이 챔퍼 형상에 따른 다이 롤 크기 변화에 대한 연구 (A study on the change of die roll size by the shape of die chamfer in fine blanking die for automobile door latch)

  • 김종덕;김흥규
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제12권2호
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    • pp.565-570
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    • 2011
  • 본 연구는 파인 블랭킹(fine blanking) 프레스로부터 기능면으로 사용되는 100% 매끄러운 전단면을 얻는 파인 블랭킹 공정에서 다이 롤(die roll) 크기를 최소화하기 위한 목적으로 실험을 통해 다이 챔퍼(die chamfer) 형상에 따라 성형되는 제품의 다이 롤 크기 변화를 검토한 것이다. 다이 챔퍼가 다른 여러 가지 다이 편(die insert)을 제작하여 파인 블랭킹 실험을 실시한 후 다이 챔퍼 형상에 따른 다이 롤 크기를 측정 분석하여 두께 방향 다이 롤 크기의 경향을 파악하였다. 이 연구 결과는 파인 블랭킹 판재 성형에서 두께 방향 다이 롤 크기를 최소화하기 위한 다이챔퍼 설계에 유용하게 적용될 것으로 판단된다.

범용 유압 프레스에서의 파인 블랭킹 가공 특성에 관한 연구 (Study on the blanking characteristics for smooth edged blanks by conventional hydraulic press)

  • 최지수;김종호;류제구;정완진
    • 한국정밀공학회:학술대회논문집
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    • 한국정밀공학회 1994년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.757-762
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    • 1994
  • 본 연구에서는 정밀진단가공을 위한 파인 블랭킹 기술 개발을 위한 파인 블랭킹용 전용 프레스를 사용 하지 않고 범용 유압 프레스에서 조보 유압 장치에 의해 압력을 조절해가면서 가공특성에 관한 실험적 연구와 이론 해석을 수행한다. 실험을 위해 파인 블랭킹 금형과 유압 장치를 설계 제작하고, 정밀진단 특성에 제일 큰 영향을 미치고 있는 V-돌기( Vee-ring)의 유무와 위치 그리고 스트리핑력 및 카운터 펀 칭력 변화에 따른 제품 정밀도를 조사해 가면서 최적의 정밀도 예측 수단으로 적절함을 확인할 수 있었으며, 실험결과는 작업 조건에 관계없이 모든 제품이 깨끗한 전단면을 나타내고 있으며, 일반적으로 스트리핑력이 감소할수록, 그리고 카운터 펀칭력이 증가할수록 캠버량이 감소하고 특히 카운터 펀칭력에 큰 영향을 받고 있음을 알 수 있었다. 이와같은 현상은 유한 요소해석에 의한 캠버량의 예측에섣고 정성적으로 잘 일치하고 있는 것으로 나타났다.

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파인 블랭킹 금형의 V-링 위치 및 다이 챔퍼 형상이 다이 롤 높이에 미치는 영향에 관한 실험 연구 (An experimental study on the effect of V-ring position and die chamfer shape on the die roll height in fine blanking tool)

  • 김종덕
    • 한국산학기술학회논문지
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    • 제13권5호
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    • pp.2009-2014
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    • 2012
  • 기어의 파인 블랭킹에서 기능면으로 사용되는 전단면(잇 면)을 최대한 확보하기 위하여 다이 롤 높이(die roll height)의 최소화는 매우 중요하다. 본 논문에서는 파인 블랭킹 금형의 핵심 설계 요소인 V-링 위치와 다이 챔퍼(die chamfer) 형상에 따라 기어의 다이 롤 높이 변화를 고찰하기 위하여 V-링 거리와 다이 챔퍼 형상이 다른 여러가지 다이 편 및 가이드 플레이트 편으로 구성된 파인 블랭킹 금형 세트를 제작하여 실험하였다. 각 실험으로부터 시편을 채취하여 다이 롤 높이를 측정 분석한 결과 파인 블랭킹 기어의 다이 롤 높이는 각 모듈에서 다이 챔퍼 각도가 증가함에 따라 증가하고 V-링 거리가 증가함에 따라 증가됨을 알 수 있었다.

파인블랭킹 공정을 이용한 자동차용 부품의 가공에 관한 연구 (A Study on the Forming of Parts for Automobile using Fine Blanking Process)

    • 한국생산제조학회지
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    • 제8권2호
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    • pp.56-61
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    • 1999
  • The fine blanking is a process of pressworking which makes possible to produce thick sheet metal parts of finished sheared surface and close dimensional accuracy over whole material thickness in single blanki ng operation. Fine blanked parts in general are characterized by their cleanly sheared surface over the whole sock thickness and accurate size for the specific functions. The fine blanking technology is urgently needed to remove secondary operations which are necessary in conventional blanking operation and cost reduction. In this study, the effect of material texture and vee-ring on parts for automobile is investigated by experimental observation and analysis.

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CAE를 이용한 파인블랭킹 성형 해석 (Analysis of Fineblanking Forming using CAE)

  • 이관영;남기우
    • 동력기계공학회지
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    • 제15권4호
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    • pp.60-64
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    • 2011
  • Computer-aided engineering (CAE) is the broad usage of computer software to aid in engineering tasks. It includes computer-aided design (CAD), computer-aided analysis (CAA), computer-integrated manufacturing (CIM), computer-aided manufacturing (CAM), material requirements planning (MRP), and computer-aided planning (CAP). In this study, the stress of mold analyzed using CAE technique. Punch loads were same difference between 0.5 % and 1.0 % of clearance, but punch load was decreased according to increasing of clearance. Punch load of pre-piercing process worked a little smaller than piercing process. Therefore, the hole of fine blanking process is also more efficient to manufacture the true size after pre-piercing.

다단 성형 파인 블랭킹을 적용한 리클라이너의 신뢰성 평가 (Reliability evaluation of recliner by multi moulding Fineblanking)

  • 이관영;남기우;문창권
    • 동력기계공학회지
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    • 제15권6호
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    • pp.59-66
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    • 2011
  • This study was carried out the experimental and the analysis for process of carburizing and quenching, evaluated the reliability of mock-up. Carburizing of comer of rock gear was higher than body regardless of condition of eight processes, and the end of gear tooth was more highly distributed than root. Hardness of surface shows the maximum value and was decreased linear to depth direction. The result of analysis wasn't nearly the heat deformation. In mock-up, tooth flank increased 0.096%, thickness of tooth decreased 0.11% and body increased 0.11%. It had no trouble with assembly and operation like this. The mock-up of recliner for automobile was secured stability by four types of test.

Stopper 부품의 파인블랭킹공정에 관한 연구 (A Study on the Fine Blanking Process of Stopper Part)

  • 김영호;손경호
    • 한국정밀공학회:학술대회논문집
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    • 한국정밀공학회 1996년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.182-186
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    • 1996
  • In this work, a method is described to investigate the progressive and compound process in the coining and piercing operation for given conditions and parameters, using the FEM simulation and model experiment. The effect of the die shape on the compound process is established, and the die shape depends on the position of coining die and the width of the part coined. It is found that Progressive process is better than compound process, since material's filling into the die is not completed and the higher stress acts on the edge of the punch according to width being increased.

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