• Title/Summary/Keyword: 파라미터연구

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Synchronization Method using parameter between Mobile Client and Central Host Server in Telematics Environment (텔레매틱스 환경에서 모바일 단말과 중앙 서버간 파라미터를 이용한 동기화 기법 연구)

  • Doo, Yong-Jae;Jin, Seong-Il
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2006.10c
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    • pp.189-194
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    • 2006
  • 현대의 텔레매틱스 서비스 환경은 더욱 다양화 되고 보편화 및 실시간성을 요구하는 형태로 진화되고 있다. 이에 따라 기존의 모바일 동기화 기법은 안정적 서비스를 목적으로 하기 때문에 상대적으로 빠른 처리와 한꺼번에 많은 용량의 데이터 처리를 요구하는 환경에서는 효과적으로 대처하는데 어려움이 있다. 이는 보편화되고 다양화된 사용자 환경을 고려하지 않았기 때문이다. 본 논문은 이러한 변화된 서비스 환경에 적합한 모바일 데이터 동기화를 위해 파라미터를 이용한 동기화 기법을 제안한다. 파라미터를 이용한 동기화 기법은 동기화할 영역을 입력되는 파라미터를 이용하여 제한함으로써 동기화 시 소요되는 통신비용을 절감하고 이로써 다양화, 보편화하는 서비스 환경에 적합하고, 기존의 방식에 비해 더욱 빠른 데이터 동기화 기능을 제공함으로써. 실시간 텔레매틱스 서비스에 적용할 수 있다..

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Neuro detection and identification of nonstationary manufacturing processes (뉴럴네트워크를 이용한 불안정 공정의 탐지 및 인식)

  • 허정준;김광섭;왕지남
    • Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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    • 1995.04a
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    • pp.572-584
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    • 1995
  • 공정으로부터 얻어지는 공정특성치는 일반적으로 시계열로 모형화 할 수 있다. 그러므로 공정의 상태변화 감지는 공정을 묘사하는 시계열 모형의 출력에 대한 통계적 분석이나 모형을 형성하고 있는 파라미터들에 대한 감시를 통하여 가능하게 된다. 공정의 상태변화를 감시하기 위한 기존의 방법들은 공정 모형의 구조나 파라미터가 알려져 있거나 가정한 방법론을 제시하고 있다. 그러나 공정변화의 원인을 진단하거나 변동형태 또는 변동시점의 감지에 있어 통계적인 분포가 알려지지 않은 경우나 동적구조를 가진 데이터의 변동감지에는 많은 제약이 존재한다. 또한, 실제로 동적으로 변화하는 공정의 모형구조와 파라미터를 모든 경우에 파악하여 사전에 특정 시계열 모형으로 가정하기는 어렵다. 본 연구에서는 공정으로부터 얻어지는 데이터들을 뉴럴 모형화하여 이들의 이노베이션(innovation)에 대한 연속적인 검정을 통하여 공정의 상태변화를 감지하는 방법을 제시한다. 또한 새롭게 변화된 공정모형의 파라미터 집합에 대한 규명을 특정 시계열 모형을 가정하지 않은 일반화된 모형들에 대한 분류를 통하여 실시하였다.

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Real-Time Recognition of the Korean Spingle Vowels Using the Speech Spectrum Anaysis (음성 스펙트럼 분석에 의한 한국어 단모음 실시간 인식)

  • 김엄준;성미영
    • Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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    • 1998.10a
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    • pp.226-231
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    • 1998
  • 본 연구에서는 짧은 시간에 계산이 가능하며, 음성을 특징 지울 수 있는 파라미터로서 영 교차율(zero crossing rate), 단 구간 에너지(short-term, energy) 그리고 포만트(formant)를 사용하였다. 특정 화자의 음성을 입력 받아서 단모음인 'ㅏ, ㅐ, ㅓ, ㅔ, ㅗ, ㅜ, ㅡ. ㅣ'에 대한 인식을 위해 위의 세가지 파라미터를 측정하였다. 영 교차율과 단 구간 에너지 파라미터는 유성음과 무성음의 구별과 음성인지 아닌지를 판별하는데 사용하였다. 포만트 파라미터는 10차 켑스트럼(cepstrum)을 이용하여 구하였으며, 각 단모음을 판별하기 위해서 사용하였다. 하나의 단모음을 입력받아 처리하여 텍스트로 출력하는데 평균 0.065sec에 처리하며, 각각의 단모음에 대해 93%, 10개의 테스트 문장에 대해 72%의 인식률을 보이고 있다.

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A Study on the Performance Analysis and Comparision of Channel Access Protocols in LAN (LAN에서 채널 접속프로토콜의 성능해석 및 비교에 관한 연구)

  • 김평육;김정선;이대영
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.11 no.6
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    • pp.402-410
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    • 1986
  • The Media Access Control(MAC) Technologies in IEEE 802 Local Area Network(LAN) reference model include CSMA/CD, Token Ring and Token Bus methodes. The channel throughput of LAN can be affected by some parameters such as channel length, transmission rate and packet size, and station numbers. In this paper, the effect of these parameters to channel throughput are analyzed by normalized parameters. And the token ring and token bus method are analyzed by using the normalized parameter, and relatinonship bwtween channel thorughput and parameters is discussed. Finally, results are compared.

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A Study on the Nonlinear Fuzzy PID Controller with Variable Parameters (가변 파라미터를 갖는 비선형 퍼지 PID 제어기에 관한 연구)

  • Lee, Byung-Kyul;Kim, In-Hwan;Kim, Jong-Hwa
    • Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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    • v.15 no.2
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    • pp.127-134
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    • 2005
  • This paper proposes a nonlinear fuzzy PID controller with variable parameters to improve slow rising time and divergence occurred by limited input spaces and a resultant limited control input during fuzzification in a fuzzy PID controller with fixed parameters, and describes the design principle and tracking performance of a proposed fuzzy PID controller. The parameters of a proposed controller are adjusted by the stability conditions derived from 'small gain theorem' and satisfy the BIBO stability of overall control system.

A Study on Speech Recognition inside the Car (차량내에서의 음성인식에 관한 연구)

  • Park Jeong-Hoon;Im Hyung-Kyu;Kim Chong-Kyo
    • Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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    • spring
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    • pp.56-60
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    • 1999
  • 본 논문은, 자동차에서 발생할 수 있는 다양한 형태의 잡음이 섞인 음성을 대상으로, 잡음에 강인한 파라미터들을 사용하여 인식기들을 구축하였으며, 이들 파라미터를 비교 평가하였다. 실험에 사용된 음성 데이터는 차종, 속도, 도로 환경, 라디오 ON/OFF, 창문 개폐여부 등 다양한 잡음 환경에서 수집하였다. 실험에서 비교된 파라미터는 MFCC(Mel-Blrequency Cepstral Coefficient)와 PLP(Perceptually Linear Prediction) 이며, 각각의 파라미터에 대해서 MKM(Modified k-mean)을 이용하여 코드북을 작성하였고, DHMM(Discrete Hidden Markov Model)을 인식알고리즘으로 사용하였다. 실험 결과로서, 아스팔트 도로에서 창문을 닫고, 라디오를 켜지 않은 상태에서 60km/h로 주행시 $96.25\%$로 가장 높은 인식률을 얻었고, 고속도로에서 창문을 열고 100km/h로 주행시에는$60\%$로 가장 낮은 인식률을 얻었다.

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HMM Topology Optimization using Model Prior Estimation (모델의 사전 확률 추정을 이용한 HMM 구조의 최적화)

  • ;;Alain Biem;Jayashree Subrahmonia
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2001.10b
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    • pp.325-327
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    • 2001
  • 본 논문은 온라인 문자 인식을 연속 밀도 HMM의 구조의 최적화 문제를 다룬다. 최적이란 최소한의 모델 파라미터를 사용하여 최소한의 오류를 허용하는 것이라고 정의할 수 있다. 본 연구에서는 HMM 구조의 최적화를 위해 Bayesian 모델 선택 방법론을 사용한다. 먼저 잘 알려진 BIC(Bayesian Information Criterion)을 적용해보고, 그것을 HMM의 복잡한 구조에 적합하도록 본 논문에서 제안한 HBIC(HMM-Oriented BIC)와 비교해본다. BIC는 모델의 사전 확률 분포를 추정하지 않고 다변량 정규분포라고 가정하는데 비해 HBIC는 모델의 각 파라미터로부터 사전 확률을 추정한 후 그것들을 사용함으로써 더 좋은 결과를 얻도록 한다. 실험 결과 BIC와 HBIC 둘 다 기존 방법보다 모델의 파라미터 수를 현저히 감소시킴을 확인했고, HBIC가 BIC에 비해 더 적은 수의 파라미터를 사용해도 비슷한 인식률을 얻을 수 있었다.

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A Study on the Discrete Time Parameter Adaptive Learning Control System (이산시간 파라미터 적응형 학습제어 시스템에 관한 연구)

  • 최순철;양해원
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.13 no.4
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    • pp.352-359
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    • 1988
  • A learning control system which should have memory elements can be designed by utilizing the concept of parameter adaptation for unknown control object system parameters and regard it as a hybrid adaptive control system. A parameter adaptive learning control system applicable to a continuous time system has been already reported. Since there have been rapid developments in digital technology, it is possible to extend a continuous time parameter adaptive learning control system concept to a discrete time case. This problem is treated in this paper. Its justfication is proved and a simulation shows that this algorithms is effective.

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An parameter optimization of SOVA decoder for the IMT-2000 complied Turbo code (IMT-2000 표준의 터보코드를 위한 SOVA 복호기 최적화 설계)

  • 김주민;정덕진
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.26 no.5B
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    • pp.592-598
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    • 2001
  • IMT-2000에서는 이미 터보코드가 채널코딩 기법으로 제안되어 있으며 특별히 3GPP 규격에서는 제한길이 4인 1/3 터보코드가 채택되어 있다. 기존의 논문에서는 일반적인 터보 코드의 성능에 대한 분석이 많이 제시되어 왔으나, 3GPP 규격의 터보 복호를 위한 SOVA 복호기의 성능 파라미터 추출과 그에 따른 성능 분석 수행되지 않았다. 본 연구에서는 효율적인 구조의 3GPP SOVA 복호기를 설계하기 위해서 외부정보의 스케일링과 신뢰도 갱신길이 라는 두 가지 파라미터에 따른 SOVA 복호기의 성능을 분석하고 최적의 파라미터 값을 제시하고자 한다. 이 파라미터의 최적화를 위하여 C++를 이용한 모의실험 결과, 3GPP 규격의 (13,15) 1/3 코드에서 스케일링 값은 1/2로 신뢰도 갱신길이는 10으로 최적화 되었다.

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3-D K-means clustering method considering internal chemical state variation of self-dischareg of Li-ion battery (리튬 이온 배터리의 자가 방전에 따른 내부 화학적 상태를 고려한 3-D K-means Clustering 스크리닝 기법 연구)

  • Han, Dongho;Kwon, Sanguk;Kim, Seungwoo;Lim, Cheolwoo;Kim, Jonghoon
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2019.11a
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    • pp.150-151
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    • 2019
  • 리튬 이온 배터리가 전기 자동차 및 다양한 어플리케이션에 적용됨에 따라 폐배터리의 수요 또한 증가하고 있다. 내부 화학적 상태가 상이한 배터리의 전기적 특성실험을 통해 파라미터를 선정할 수 있으며 전기적 특성 실험 전 후의 시간차에 따른 파라미터 변화를 반영하는 것이 필수적이다. 제조 공정과정의 파라미터의 측정값과 특성실험 후의 파라미터 재측정값을 비교함으로써 이를 3-D Kmeans Clustering 알고리즘에 반영하여 더욱 정밀한 셀 선별을 실시하였다.

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