• Title/Summary/Keyword: 특성 압력

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The Effect of Transient Nozzle Pressure Ratio on the Characteristics of Unsteady Side Forces in an Over-Expanded Nozzle (압력비 변화과정이 과팽창 노즐에서 발생하는 비정상 횡력 특성에 미치는 영향)

  • Lee, Jong-Sung;Kim, Heuy-Dong
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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    • 2010.11a
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    • pp.678-681
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    • 2010
  • In the present work, a numerical study is conducted to investigate the effect of the transient nozzle pressure ratio (NPR) on the flow fields inside the nozzle. The unsteady, compressible, axisymmetric, Navier-Stocks equations with SST $k-{\omega}$ turbulence model are solved using a fully implicit finite volume scheme. In order to simulate the start-up and shut-down processes of the engine, NPR is varied from 2.0 to 10.0. It is observed that the interaction patterns and the hysteresis phenomenon strongly depend on the time variation of NPR, leading to significantly different characteristics in the lateral forces.

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위성 추진시스템의 추력제어밸브 작동에 따른 추진제 비정상 유동 특성

  • Kim, Jeong-Soo;Han, Cho-Young;Lee, Kyun-Ho
    • Aerospace Engineering and Technology
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    • v.1 no.2
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    • pp.51-56
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    • 2002
  • Satellite propulsion system is employed for orbit transfer, orbit correction, and attitude control. The monopropellant feeding system in the low-earth-orbit satellite blowdowns fuel to the thrust chamber. The thrust produced by the thruster depends on fuel amount flowed into the combustion chamber. If the thruster valve be given on-off signal from on-board commander in the satellite, valve will be opened or closed. When the thrusters fire fuel flows through opened thruster valve, instantaneous stoppage of flow in according to valve actuation produces transient pressure due to pressure wave. This paper describes transient pressure predictions of the KOMPSAT-2 propulsion system resulting from latching valve and thrust control valve operations. The time-dependent set of the fluid mass and momentum equations are calculated by MOC.

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A Survey of Human Injury and Crowd Packing in Mass Gathering (군중집회 시의 인명피해 및 군중눌림 현상의 고찰)

  • Wang, Soon-Joo;Byun, Hyun-Joo
    • Journal of the Society of Disaster Information
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    • v.7 no.1
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    • pp.12-20
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    • 2011
  • This study was performed for identifying the characteristics of mass gathering and human injury in mass gathering based on the literature survey and analysis of mass gathering and crowd packing. The size and density of crowd influenced the characteristics of mass gathering according to type of mass gathering. The variables and causes of human injuries of mass gathering have positive or negative influences based on the weather, attendance, duration, location, mobility, event type, crowd mood, alcohol, drug, crowd density and age. Based on the physical mechanism of crowd packing, the degree of crowd packing was influenced by crowd pressure, crowd density and lasting time. But the magnitude of pressure for pedestrian injury criteria remains for further research.

신형원자로로서의 일체형 가압경수로 설계특성 분석

  • 김용완;이두정;장문희
    • Nuclear Engineering and Technology
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    • v.27 no.2
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    • pp.269-279
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    • 1995
  • 가압경수로에서 증기발생기와 같은 주기기를 원자로 내부에 위치하도록 설계한 원자로를 일체형 원자로라고 분류하며, 기존 상용원자로와 같이 모든 주기기가 별도의 압력용기로 설계되어 배관계통에 의해 원자로 외부에 순환회로를 갖는 형태의 원자로를 분리형원자로라고 한다. 최근에 개발되고 있는 한 부류의 신형원자로에서는 원자로 및 계통의 단순성 추구와 계통의 높은 신뢰성으로 안전성 향상을 위해 동력원 사용 등의 능동적 안전개념 보다는 자연현상을 이용하는 피동안전개념이 널리 도입되고 있다. 본보고서에서는 이러한 신형원자로의 노형으로서 일체형원자로의 특성을 전통적인 분리형원자로와 비교, 분석, 평가하였다. 일체형원자로의 가장 큰 장점은 모든 주기기가 단일 압력용기 내에 위치하므로 일차계통이 매우 단순하고 대구경 배관이 없기때문에 대형 냉각재 상실사고가 근본적으로 방지되어 안전계통이 매우 단순하다는 것이다. 이 외에도 일체형원자로는 대단히 많은 일차냉각재 용량, 매우 큰 가압기 용량및 긴 운전원 조치시간등의 설계특성을 보유하고 있어 안전성이 탁월하다는 장점을 지니고 있다. 그러나, 일체형원자로는 모든 주기기가 단일 압력용기 내에 설치되므로 대형 원자로 용기가 요구되며, 원자로 압력용기의 제작성 및 운송 능력이 원자로의 용량을 제한하는 주된 요인이 된다. 일체형원자로의 활용으로 열병합 발전, 지역난방 및 선박용 원자로등의 중소형 원자로에 매우 적합하다고 판단되며, 뛰어난 안전성으로 인하여 사회적 수용성 이 강조되는 상용발전로로서도 적합한 노형이 될 수 있을 것으로 분석되었다.

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기체의 유량 및 온도 변화에 따른 진공 펌프의 성능 특성 연구

  • Heo, Jung-Sik;Im, Jong-Yeon;In, Sang-Ryeol
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2010.02a
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    • pp.328-328
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    • 2010
  • 반도체 및 LCD 공정이 진행되는 진공 챔버는 유량계, 진공 펌프 및 밸브 등을 이용하여 적절한 공정용 기체와 압력을 제어하게 된다. 공정에 따라 매우 높은 온도를 유지해야 하는 경우도 있다. 챔버 내부의 압력은 유입되는 기체의 시간에 따른 유량 변화에 의하여 주기적으로 변화하게 된다. 이러한 유량 변화는 장기적으로는 결국 펌프의 신뢰성(내구수명)에 영향을 주게 되며, 특히 고유량 및 저유량을 반복하게 되는 공정에 있어서는 더욱 큰 영향을 미치게 된다. 또한 챔버 내부는 다양한 화학적 반응이 일어나며 이러한 공정 기체들의 높은 온도는 결국 챔버에 연결된 펌프의 성능 및 신뢰성에도 영향을 주게 된다. 대부분의 반도체 및 LCD 공정이 이루어지는 압력에서는 전도 및 대류의 열전달 형태 보다는 열복사에 의한 영향을 받게 되어 챔버를 적절히 설계한다면 펌프에 직접적으로 전달되는 복사량은 상대적으로 낮고, 펌프에 미치는 영향도 크지 않게 된다. 그러나 압력의 변화에 따라 전도 및 대류의 영향이 커지게 되는 경우에는 펌프 자체 및 성능에 큰 영향을 주게 될 것이다. 터보형 펌프의 국내(KS) 및 국제규격(ISO)의 성능시험방법에는 이러한 온도에 따른 펌프의 성능 특성 변화를 다루고 있지 않으며, 크라이오 펌프인 경우 열복사의 영향에 대한 시험방법이 일부 공개되어 있다[J. Vac. Sci. Technol. A17(5)]. 본 연구에서는 기체의 유량 및 온도 변화에 따른 진공 펌프의 성능 특성 변화를 고찰하고자 하며, 향후 이러한 시험방법에 대한 표준 절차를 확립하고자 한다.

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A FEM Analysis of Remote Field Eddy Current Distribution Characteristics to CANDU Fuel Channel Tube(I) (CANDU형 핵연료 채널 압력관에 대한 원거리장 와전류의 자제분포 특성해석(I))

  • Huh, Hyung;Chung, Hyun-Kyu;Kim, Kern-Jung
    • Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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    • v.22 no.1
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    • pp.59-64
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    • 2002
  • A FEM model of the remote-field eddy current effect is presented for zirconium-2.5 percent niobium(Zr-2.5%Nb) nuclear reactor pressure tubes to demonstrate the important electromagnetic field phenomena. This model is applied to evaluate the optimal operating frequency and detector position. There are many ambiguous experimental results connected with this technique. Finite element calculations can be used in the interpretation of these experimental results even though the electromagnetic fields measured in the remote-field technique are very small.

A Numerical Study of the Flow Characteristics and Starting Pressure of a Center Body Diffuser According to the Center Body Position and Cone Angle (Center Body 위치와 Cone 각도에 따른 Center Body Diffuser의 유동특성 및 시동에 대한 수치적 연구)

  • Lee, Sung Hun;Park, Jin;Kim, Hong Jip
    • Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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    • v.23 no.5
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    • pp.10-18
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    • 2019
  • In this study, flow characteristics and the starting pressure of a center body diffuser (CBD) were analyzed at various center body (CB) positions and cone angles. According to the CB position, the location of oblique shock moved to the front from behind the CB cone with an increase in the flow momentum. Additionally, when a strong oblique shock occurred, the direction of supersonic flow was affected and induced to diffuser wall. As a function of different cone angles for the oblique shock, the starting pressure of the CBD was significantly affected.

Combustion Properties of PCP/Nitramine/AP Propellants (PCP/Nitramine/AP 기반 추진제의 연소 특성 연구)

  • Kim, Sung June
    • Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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    • v.25 no.4
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    • pp.12-18
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    • 2021
  • This study aimed at preparing the solid propellants featuring high pressure exponent available for throttleable rocket system development. The combustion properties of solid propellant based on PCP as a prepolymer were investigated with the different nitramine oxidizer, HMX and HNIW. As a main oxidizer, HNIW could deliver higher burning rate, specific impulse and flame temperature than HMX. In addition, the introduction of AP as a co-oxidizer in PCP/Nitramine propellants could enhance burning rate, specific impulse and flame temperature, showing the lower pressure exponent with increasing the content of fine-sized AP, total solids and plasticizer. Moreover, we examined the temperature sensitivity on burning rate of propellants between 150 psia and 2,500 psia.

An Experimental Study of a Diffuser Starting Characteristics for Simulating High-Altitude Environment by using a Liquid Rocket (액체로켓엔진 연소기를 이용한 고고도 환경 모사용 디퓨저 시동특성 연구)

  • Lee, Yang-Suk;Jeon, Jun-Su;Ko, Young-Sung;Kim, Yoo;Kim, Sun-Jin
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.38 no.12
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    • pp.1195-1201
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    • 2010
  • Performance tests of a supersonic exhaust diffuser were conducted by using a liquid rocket engine for simulating high-altitude environment. The experimental setup consisted of a combustion chamber, a vacuum chamber and a diffuser. The combustion tests for simulating high-altitude environment were carried out at three cases by chamber pressure variation(26, 29, 32barg). The test results showed that the diffuser was started at all case and vacuum chamber pressures were approximately 140torr. The starting pressure using combustion gas was similar with that of cold gas, but the vacuum chamber pressure was relatively high because of high temperature in the vacuum chamber. The results of this test can be used as an essential database for the design of real-scale high-altitude simulation test facility in the future.

Natural Aging Effect on the Fiber Tensile Strength of Carbon Epoxy Pressure Vessel (자연 노화에 따른 카본 에폭시 압력용기의 섬유 인장 강도 변화)

  • Hwang, Tae-Kyung;Park, Jae-Byum;Kim, Hyoung-Geun;Doh, Young-Dae
    • Composites Research
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    • v.20 no.2
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    • pp.1-9
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    • 2007
  • To evaluate and investigate the aging characteristics and the structural service lifetime of the CFV(carbon fiber pressure vessel), natural aging tests were carried out using the CFVs, which had been placed and aged at outdoor and indoor laboratories for 10 and 15 years, respectively. To obtain the probabilistic characteristics of ageing characteristics in aged CFVs, inner pressure loading test was conducted with ring specimens taken from aged CFVs. And, to observe the interface morphology of aged CFVs, the micro-photographs were taken by SEM microscope and the fractured interfaces between the carbon fiber and the matrix resin were scrutinized. Based on the Weibull parameters of the tensile failure strain of aged CFVs, the degradation of the 10 and the 15 year aged CFV occur by 19% and 23%, respectively, and the effect of the placement, whether being placed inside the laboratory or not, is not so significant. However, the outer layer protection, such as painting, is found very advantageous to prevent CFV from aging.