• Title/Summary/Keyword: 특성 모델 검증

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Battery Pack Electric Equivalent Circuit Model Based Parameter Extraction and Simulation Verification (배터리 팩 전기적 등가회로 모델 기반 파라미터 추출 및 시뮬레이션 검증)

  • Park, J.H.;Lee, P.Y.;Yoon, C.O.;Kim, J.H.;Jang, S.S.
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2017.11a
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    • pp.155-156
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    • 2017
  • 본 논문에서는 단일 셀과 배터리 팩의 전기적 특성 실험 기반 내부 파라미터를 추출하고 등가회로 모델에 적용하여 시뮬레이션 및 검증을 진행하였다. 본 논문에서는 임의로 선정한 단일 셀에 대한 파라미터를 추출하여 스크리닝이 이상적으로 되었다는 가정 하에 팩 단위로 확장한다. 단일 셀에서 확장된 파라미터와 배터리 팩 자체의 파라미터를 구하여 시뮬레이션 결과를 실제 전압과 비교하여 검증한다.

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The Reciprocal Effects of Deviant Self-Concept and Delinquent Behaviors Revisited: A Latent State-Trait Autoregressive Modeling Approach (청소년 비행과 일탈적 자아개념의 상호적 인과관계: 잠재 상태-특성 자기회귀 모델을 통한 재검증)

  • Eunju Lee;Ick-Joong Chung
    • Korean Journal of Culture and Social Issue
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    • v.16 no.4
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    • pp.447-468
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    • 2010
  • The purpose of this study was to attain a clearer understanding of the reciprocal effects of deviant self-concept and delinquent behaviors by applying a latent state-trait autoregressive modeling approach. Although traditional autoregressive cross-lagged (ARCL) modeling has been widely applied to test the longitudinal reciprocal relationship between the two constructs, it could produce misspecified findings if there were trait-like processes involved in this relationship. The latent state-trait autoregressive(LST-AR) modeling was applied to control trait effects of deviant self-concept and to examine the reciprocal causal relations between the two constructs. Data were taken from a sample of 3,449 eighth graders who were followed annually for 5 years from the Korea Youth Panel Study. The combining LST-AR model with ARCL model substantiated the reciprocal effects of deviant self-concept and delinquent behaviors, even after the stable trait component of deviant self-concept was taken into account. The present findings shed lights on the reciprocal effects of behaviors (i.e., delinquency) and self concepts (i.e., deviant self-concept). Not only did behaviors change corresponding self-concept, but the ways adolescents perceived themselves influenced their behaviors.

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An Applicability Study of Action-Benefit-Cost Model and Statistical Model Checking for System of Systems Goal Achievement Verification (시스템 오브 시스템즈 수준의 목표 달성 검증을 위한 행동-이익-비용 모델과 통계적 모델 체킹 적용 연구)

  • Kim, Junho;Shin, Donghwan;Bae, Doo-Hwan
    • KIISE Transactions on Computing Practices
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    • v.23 no.4
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    • pp.256-261
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    • 2017
  • The notion of System of Systems (SoS), which is composed by many independent systems (i.e., Constituent Systems, CS), has emerged in various domains including social infrastructure. It is widely expected that complex requirements, which cannot be achieved in each CS-level, will be achieved in an SoS-level. While verification of SoS-level goal achievement is one of the most important problems, concrete case studies on SoS modeling and verification are still rare. In this paper, we focus on the fact that each CS performs an action for its own purpose by its own decision-making mechanism. We propose a novel Action-Benefit-Cost (ABC) SoS model which caters to the independent decision-making mechanisms of CSs. Using an abstract SoS example, this proposal provides a case study for the modeling and quantitative verification of the ABC SoS model.

A Practical Design Methodology Considering Maximum and Starting Characteristics of a Single-phase Line Start PM Motor Based on Magnetic Balance (자기적 평형에 기초한 단상 LSPM 전동기의 정동특성과 기동특성을 고려한 실용적인 설계방법)

  • Baek, Soo-Whang;Kim, Byung-Taek;Kwon, Byung-Il
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2011.07a
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    • pp.840-841
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    • 2011
  • 본 논문은 평형운전조건 및 고정자 동손 최소화조건이 적용된 단상 LSPM 전동기를 기본모델로 하며 이를 기초로 기동특성 및 정동특성을 고려한 최적설계 방법을 제안한다. 기동특성 및 정동특성을 고려한 설계 변수로는 회전자 도체의 형상과 엔드링의 축방향 길이를 선정 하였으며 이를 통하여 평형운전조건과 고정자 동손최소화 조건을 만족하는 동시에 기동특성 및 정동특성을 고려한 최적모델을 설계하였다. 또한 최적설계 과정을 통하여 얻은 특성들을 유한요소해석을 통해 비교 및 분석하였으며 본 논문에서 제안하는 실용적인 최적설계 방법의 타당성을 검증한다.

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A Study on the implementation of the Carrier-Carrier Scattering mobility model (반송자-반송자 산란 이동도 모델의 구현에 관한 연구)

  • 유은상;노영준;이은구;김철성
    • Proceedings of the IEEK Conference
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    • 1999.06a
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    • pp.899-902
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    • 1999
  • 본 논문에서는 다수 반송자에 의해 일어나는 산란현상을 고려한 반송자-반송자 산란(CCS) 이동도 모델을 구현하였다. 구현된 CCS 이동도 모델을 검증하기 위해 N/sup +/P 접합 다이오드에 대해 모의실험 한 후 MEDICI와 비교한 결과 장벽전위인 0.9〔V〕 미만과 이상에서 각각 2%와 6% 정도의 상대오차를 보였다. BJT의 콜렉터에 30〔V〕를 인가한 후 베이스 전압을 0.8〔V〕까지 증가시켜 모의실험 한 결과 베이스 전압베이스 전류 및 베이스 전압-컬렉터 전류 특성은 각각 4.41%, 6.10%의 최대 상대오차를 보였다.

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Identifying Analysis Class Based on Information Structure Modeling (정보 구조 모델링 기반 분석 클래스 식별)

  • 한미정;고병선;이서정;박재년
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2000.10a
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    • pp.516-518
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    • 2000
  • 기존의 객체 분석 메소드에서는 사용자 이해 수준에서 요구사항이 명세되지 않으며 또한 요구사항이 만족되는가를 검증하기도 어렵다. 요구사항이 잘 반영된 좋은 품질의 분석 모델을 개발하기 위해서는 사용자 수준에서 이해될 수 있는 요구사항을 명세해야 하며, 이를 기반으로 클래스를 식별하는 작업이 필요하다. 이를 개선하기 위해 정보 구조 모델링 기반 분석 클래스 식별 절차를 제안하였다. 비교 연구결과, 본 논문에서 제안한 절차는 정적 모델 명세에 치중된 경향은 있으나, 제품의 반복성이 우수하며, 품질 부-부특성들을 평가하는 것이 가능하여, 좋은 품질의 분석 모델을 개발할 수 있다.

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하드웨어/소프트웨어 통합시뮬레이션을 위한 HDL 모델의 자동 변환

  • 김준경
    • Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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    • 1999.04a
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    • pp.232-236
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    • 1999
  • Codesign 방법론은 하드웨어와 소프트웨어가 공존하는 시스템을 설계할 때 이드의 설계를 각각의 특성에 맞는 방법을 사용함으로써 효율적인 디자인방법을 제공한다. 전체 시스템의 동작 및 성능을 검증하기 위해서는 다른 방법으로 개발된 하드웨어와 소프트웨어를 같이 시뮬레이션해야 하는데 이를 통합시뮬레이션(Co-simulation)이라고 한다. 하드웨어와 소프트웨어를 개발하는 방법이 다르기 때문에 야기되는 통합의 문제점을 해결하기 위하여 DEVS(Discrete Event System Specification)에 기반한 중간단계형태를 통한 변환방법론을 제시하고 이를 사용하여 C++ 모델과 Verilog HDL 모델간의 통합시뮬레이션을 구현함으로써 효용을 보이고자 한다.

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Model Updating of Head Stack Assembly using Modal Tuning (모달 튜닝을 이용한 하드디스크 구동기의 모델 개선)

  • Lee, Jin-Koo;Kim, Dong-Woohn;Park, Young-Pil
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • 2000.11a
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    • pp.243-248
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    • 2000
  • 하드디스크의 트랙 밀도를 높이기 위해서는 충분한 서보대역을 갖는 액츄에이터를 개발하는 것이 필수적이다 이 논문에서는 액츄에이터의 동특성 중에서 서보대역을 제한하는 주된 요인을 알아보기 위해 실험 모드 해석과 유한 요소 해석을 수행하였다. 우선 액츄에이터를 구성하고 있는 VCM 코일, E 블럭, 서스펜션등의 부분계에 대한 유한 요소 해석을 수행하였고 모달 실험을 통해 이를 검증하였다. 검증된 각 부분계의 모델을 결합하여 한 개의 서스펜션을 갖는 액츄에이터 시스템의 유한 요소 모델을 개발하였고 이를 통해 서보 성능과 관계된 모달 파라미터들을 규명하였다.

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Development and Verification of Thermal Control Subsystem for High Resolution Electro-Optical Camera System, EOS-D Ver.1.0 (고해상도 전자광학카메라 EOS-D Ver.1.0의 열제어계 개발 및 검증)

  • Chang, Jin-Soo;Kim, Jong-Un;Kang, Myung-Seok;Yang, Seung-Uk;Kim, Ee-Eul
    • Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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    • v.41 no.11
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    • pp.921-930
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    • 2013
  • Satrec Initiative successfully developed and verified a high-resolution electro-optical camera system, EOS-D Ver.1.0. We designed this system to give improved spatial and radiometric resolution compared with EOS-C series systems. The thermal control subsystem (TCS) of the EOS-D Ver.1.0 uses heaters to meet the opto-mechanical requirements during in-orbit operation and uses different thermal coatings and multi-layer insulation (MLI) blankets to minimize the heater power consumption. Also, we designed and verified a refocusing mechanism to compensate the misalignment caused by moisture desorption from the metering structure. We verified the design margin and workmanship by conducting the qualification level thermal vacuum test. We also performed the verification of thermal math model (TMM) by comparing with thermal balance test results. As a result, we concluded that it faithfully represents the thermal characteristics of the EOS-D Ver.1.0.

Design Model of Intensity Modulation Type Displacement sensor Using Step-index Multimode Optical Fiber (스텝 인덱스 멀티모드 광섬유를 이용한 광강도 변조방식 변위센서 설계모델 연구)

  • Shin, Woo-Cheol;Hong, Jun-Hee
    • Korean Journal of Optics and Photonics
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    • v.17 no.6
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    • pp.500-506
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    • 2006
  • An optical fiber displacement sensor has the advantages of relatively simplicity, cheap, small probe size and immunity against environmental perturbation. The working principle of the sensor is based on the intensity modulation that is detection light intensity reflecting from the surface being measured. This paper presents the mathematical model of displacement measurement mechanism of this sensor type. The theoretical and experimental data are compared to verify the model in describing the realistic approach to sensor design. Finally, the analysis results show that displacement response characteristics such as sensitivity, measuring range are easily modified by principal design parameters such as magnitude of optical Power, diameter of optical fiber core and distance between transmitting fiber and receiving fiber.