• 한국정보처리학회:학술대회논문집
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• 한국정보처리학회 2012년도 춘계학술발표대회
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• pp.1091-1094
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• 2012

산업 및 무역, 유통 기업들은 수많은 물류자원이 된다. 이러한 기업들은 물류 비용을 절감하기 위해 전문 물류 기업에 물품 운송 부분을 맡긴다. 전문 물류 관리 기업들은 컴퓨터와 인터넷의 발전으로 공급자, 구매자와 타사 기업들간에 인터넷으로 서로 연결된다. 하지만 서로 다른 회사에서 사용하고 관리하는 소프트웨어 때문에 이기종데이터는 타사 기업을 위한 물류 정보시스템에 큰 문제가 된다. 따라서, 본 연구에서는 전문 물류 회사를 위한 도메인 온톨로지 기반의 검색 프레임워크를 제안한다. 제안한 도메인 온톨로지 기반의 검색 프레임워크는 통합 환경에서 전문 물류 회사를 위한 다양한 시스템과 프로세스를 포함한 문서로 제공될 수 있고 여러 다양한 문서의 통합 검색을 지원하며 문서 안의 의미 정보를 고려할 수 있다.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
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• 한국항해항만학회 2021년도 추계학술대회
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• pp.210-211
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• 2021

해상 물류 영역별 정보 및 데이터 분석에 따른 단위 서비스, 이벤트 데이터 연계분석, 해상 물류 통합 프로세스 모니터링, 테이터 처리 흐름분석 및 의사 결정 지원 데이터 및 운영 효율성 개선을 위한 클라우드 운영 기반 플랫폼 기술 설계를 목표로 한다.

• 한국컴퓨터정보학회논문지
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• 제14권3호
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• pp.217-226
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• 2009

본 연구는 한국우정의 우편물류통합정보시스템(PostNet)의 구축 사례를 통하여 정보시스템 통합의 단계별 추진과정과 성공적인 실행동인을 살펴보고자 하는데 그 목적이 있다. PostNet은 조직상의 통합(조직구조 개편), 전략적 통합(업무처리절차 재설계), 기술적 통합(데이터통합, 어플리케이션통합, 통합플렛폼 구축)을 상황적으로 고려하여 정보시스템 통합을 수행하였다. 또한 통합과정에서 세 가지 측면의 통합을 목적에 맞게 연계되도록 구현하였다. PostNet은 기존에 물리적 통합 및 하드웨어 통합의 단계에 머물러 있던 정보시스템 통합의 수준을 경영 목표, 운영 목표와 일치시키도록 진일보시켰다는데 큰 의의가 있다. 한국우정은 물류산업 내에서 최대의 물류망, 조직 서비스를 보유하고 있다 따라서 본 논문의 결과는 향후 정보시스템 통합의 이론적 근거의 틀을 제시할 뿐 아니라 특히 물류시스템 통합에 대한 가이드라인으로 활용될 수 있을 것이다.

• 한국정보처리학회:학술대회논문집
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• 한국정보처리학회 2017년도 추계학술발표대회
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• pp.12-15
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• 2017

소규모 전자상거래 업체에서 데이터베이스를 사용하여 고객 물류 정보를 관리하지 못하고 파일로 관리한다. 파일로 관리되는 데이터는 자료 형식의 차이로 업체 간 데이터를 주고받기 어려운 문제가 있다. 이러한 문제를 해결하기 위해서 파일로 관리되는 고객 물류 데이터를 하나의 시스템으로 통합하여 관리할 수 있는 체계가 필요하다. 본 논문에서는 JSON을 이용한 고객 물류 관리 시스템을 제안하여 통합 문제를 해결하고자 한다. 본 시스템은 각 고객 물류 데이터의 데이터 구조를 분석하여 통합 데이터베이스를 위한 스키마를 생성하고, 새로운 스키마에 맞게 기존 데이터를 전처리 과정을 거쳐 통합 데이터베이스에 저장하여 관리한다. 제안된 시스템을 사용하면 파일로 입력된 데이터가 자동으로 통합 데이터베이스로 저장되어, 업체별로 관리되는 데이터를 통합하여 관리할 수 있다.

• 한국전자거래학회:학술대회논문집
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• 한국전자거래학회 1998년도 학술대회지 vol.1
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• pp.197-213
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• 1998

이 연구에서는 ILS에 관한 개발 추세를 살펴보고, ILS의 정의, ILS와 관련된 표준들, ILS의 구성요소들, ILS관련 분석기법들에 대하여 정리한다. 군의 ILS 적용 현황과 문제점들을 살펴보고 ILS의 개념 개발과 민간기업들의 활용을 확대하기 위한 방안들을 요약한다. 이어서, ILS 구축을 위하여 광의의 제품수명주기를 바탕으로 물류의 흐름 및 지원 활동들을 분석 및 설계할 수 있는 객체지향 물류 프로세스 모델링을 제안하고 객체구조물들을 개발하였다. 제안된 모델링 기법의 구조물들을 활용하여 기업의 물류흐름과정과 물류지원과정을 모델링하는 예제를 보여준다. 끝으로 CALS 환경하에서의 기업간 ILS구축 과정을 제안하고, 기업간 통합물류과정 및 통합물류지원과정에 대한 간단한 모델을 제공한다.

• 통상정보연구
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• 제3권1호
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• pp.197-223
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• 2001

최근 B2B 전자상거래 확산에 따른 물류문제를 해결하고 오프라인 물류와의 차별화롤 시도하기 위한 목적으로 다양한 물류측면의 대안이 제시되고 있다. 먼저 물류산업 자체의 e-business화를 추진함으로 기존 물류체계에서의 고비용 문제, 책임 소재가 불분명한 서비스 문제를 해결하고 운송정보의 실시간 제공을 통한 발주자, 화주자 간의 긴밀한 커뮤니케이션 형성과 해외시장을 겨냥한 글로벌 물류체계를 구축해야 한다. 다음으로 물류업종의 지나친 세분화, 기존 물류업체의 영세성과 혁신마인드의 부족, 그에 따른 제조 유통업체의 경쟁적 자가물류 확충의 악순환으로 제3자 물류시장 성장기반이 제한되어 오는 등 구조적인 문제점을 극복하기 위하여 주요 운송업체가 영세한 화주나 창고관리 위탁업무까지 대행하여 주는 지금까지의 제3자 물류 체제에서 대기업이 물류시장에 새롭게 진출하면서 사이버 물류시스템을 기반으로 기존 주요 운송업계와 VAN 사업자가 장악하고 있는 물류정보 서비스를 주도하는 제4자 물류체제로의 전환이 요구된다. 왜냐하면, SCM과 전자상거래 환경 하에서는 공급 망 내의 물류를 최적화하여 기업의 경쟁력을 강화하기 위해서 기능적 아웃소싱의 단계를 거쳐 물류기능의 통합과 운영의 자율권이 증대, 전체적인 공급연쇄 솔루션을 제공하는 서비스 제공자와 함께 기업의 경영자원, 능력, 기술을 관리하고 결합하는 공급연쇄 통합자로서 제4자 물류가 필요하기 때문이다. 이와 같은 제4자 물류체제가 본격 형성될 경우 물류정보와 인프라가 복잡하게 업혀있는 기존 물류산업이 재편되고, 특화된 물류솔루션을 바탕으로 한 산업별 물류체제 구축이 가속화될 것으로 예견되며, 일반기업 입장에서 물류부문의 아웃소싱이 촉진되어 물류산업기반이 확충될 수 있을 것이다.

• 물류혁신 컨퍼런스
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• 제12권1호
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• pp.113-148
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• 2004

• 물류대상수상사례집
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• 통권11호
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• pp.363-390
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• 2003

• 물류혁신 컨퍼런스
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• 제11권2호
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• pp.165-196
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• 2003

• 물류혁신 컨퍼런스
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• 제11권3호
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• pp.171-186
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• 2003