Recently, the application of network technology extends to all areas because of development of digital information technology. Thus, networks are being evolved towards a next-generation communication environments where all information devices, home appliances, and object are connected and interoperated. In order to provide adequate convergence services in IMS-based networks that are the core technology of the next-generation communication environments, seamless service should be possible although the underlying network and the device in use may change in the networks. In this paper, we propose an efficient architecture, algorithm, and protocol of service session control for seamless service in such networks.
5G 이동통신은 고속 고품질의 이동통신장비, 서비스 플랫폼, 휴대 융복합 디바이스를 통해 언제 어디서나 사람 사물 정보가 유기적으로 연결되어 모든 사용자에게 맞춤형 실감 서비스 및 신규 융복합 서비스를 제공하는 고부가가치 기술이다. 에릭슨, 노키아, 화웨이, 삼성전자 등 주요 이동통신 단말 장비업체들은 5G 기술개발에 적극적으로 임하고 있으며 NTT도코모, KT, SK텔레콤, LG유플러스 등 이동통신사업자들과 공동으로 기술개발에 협력하고 있다. 이들은 5G 이동통신 비전으로 끊김이나 지연이 없는 서비스 제공 및 제한 없는 접속, 사용자가 원하는 것을 알아서 찾아 실시간으로 서비스를 구현하는 것을 제시하고 있다. 국내 5G 이동통신 산업이 보다 발전하기 위해서는 상호 협력에 기반한 5G 기술개발과 국제화 대응전략의 추진이 필요하다.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.40
no.7
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pp.1369-1376
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2015
A wireless bridge is essential to transmit control and managing information to sensors or instruments from a central integrated ship area network station. In this paper, a WiMedia Distributed-MAC(D-MAC) protocol is adopted for development of a seamless N-Screen wireless service in Indoor and Ship Area Networks. Furthermore, to provide the OSMU(One Source Multi Use) N-screen service through P2P streaming in the seamless D-MAC protocol, a Dynamic Threshold-based Multicast(DTM) technology is proposed and analyzed. For this technology, a new Hard/Soft Vertical Region(HVR-SVR) based time slot allocation and a multicast resource reservation scheme are combined. From simulation results, proposed DTM scheme expands the number of time slots available for unicast and multicast realtime N-Screen reservations with various service time interval requests. Furthermore, it enhances performances in vewpoints of realtime N-Screen data reservation conflict and throughput.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2010.10a
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pp.593-596
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2010
Currently, maritime information service is provided by a variety of equipments such as satellites, radar and VHF devices with independent standards and protocols. However, the increase of vessel traffic and development of global marine industries need an infrastructure providing seamless information transfer for the safety, security and protection of the marine environment. Therefore, we propose features and requirements of future VHF data systems and equipments as a component of e-Navigation.
Sin, Min-Su;Gwak, Chang-Su;Jang, Dae-Ik;Yeom, In-Bok;Lee, Ho-Jin
Information and Communications Magazine
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v.26
no.6
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pp.16-22
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2009
최근에는 이동환경에서의 고속 위성통신 서비스에 대한 요구가 증가하고 있는 추세이며, 이러한 요구를 만족시키기 위해 유럽 및 북미지역에서는 지난 수년간 Ku대역을 활용한 고속이동체 대상의 이동형 위성통신 시스템 개발이 활발히 진행되고 있다. 하지만 기존의 이동형 위성통신 시스템은 수십 Kbps 정도의 전송속도를 제공하기 때문에 고속열차와 같이 다수의 그룹 사용자들을 대상으로 한 위성 인터넷 및 방송서비스 제공에 한계가 있다. 또한, 철도 운행구간에서 발생하는 N-LOS 환경에 대처하는 기술의 부재로 서비스 가용도가 크게 저하된다. 본 논문에서는 고속열차 승객을 대상으로 위성무선연동 전송기술을 이용하여 지상무선망과 동일한 수준의 끊김 없는 인터넷 서비스 및 위성방송 서비스를 제공하기 위한 이동형 광대역 위성 접속 시스템에 대해 기술한다. 고속열차를 대상으로 이러한 서비스 제공을 위해서는 터널이나 역사(Railway Station)와 같은 N-LOS 환경에 대한 대처기술이 필요하며, LOS 환경에서도 철로상의 신호열화 현상에 대한 극복기술이 필요하다. 본 논문에서는 고속열차를 대상으로 한 이동형 위성통신 서비스에 대한 국내외 연구개발 동향 및 국제 표준화 동향에 대해 기술한다.
Park, M.K.;Ryu, J.K.;Shin, M.S.;Oh, D.G.;Lee, H.D.;Ju, N.D.
Electronics and Telecommunications Trends
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v.27
no.6
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pp.83-93
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2012
홍수, 쓰나미와 같은 자연재해를 비롯하여 9.11 테러, 최근의 불산가스 유출 등과 같은 대규모 사고는 순식간에 해당 지역의 지상 통신 시스템을 마비시키곤 한다. 하지만 이런 긴급한 상황일 때 오히려 통신망은 지휘통제, 구조 요청 및 재난 복구 등을 위해 더욱 신속하고 끊김 없는 데이터 전달이 이뤄져야만 하며 이는 발생된 재난으로부터 피해를 최소화할 수 있는 근본 수단이 된다. 그러므로 지상 통신망이 붕괴되는 긴급 상황을 대비해서 위성을 이용한 재난통신 시스템은 없어서는 안 되는 국가의 가장 기본적인 통신 인프라인 것이다. 본고에서는 일본, 중국 그리고 유럽 등의 해외 여러 나라에서 위성을 재난 상황 발생 시 긴급 통신으로 사용한 사례, 국내의 위성 재난통신망 활용 사례를 살펴보고 더불어 ITU(International Telecommunication Union), MESA(Mobility for Emergency & Safety Applications), APT(Asia-Pacific Telecommunity)와 같은 국제 표준 단체에서 수행 중인 위성 재난통신망 표준화 동향을 살펴보고자 한다.
향후 유비쿼터스 시대는 센서 네트워크와 같은 저전송률을 요구하는 분산형 소규모 무선 네트워크에서부터 고정 및 이동 통신 서비스를 위한 중규모 네트워크, 고품질 고전송률이 요구되는 방송용 대규모 네트워크들이 혼재된 이종통신 환경이 도래하게 될 것으로 예상된다. 이와 더불어 고속데이터 전송 및 넓은 지역에 걸친 끊김 없는 서비스, 이동성 제공이라는 통신 서비스 사용자들의 급격한 요구 증대로 스펙트럼 자원에 대한 수요가 확산되는 추세에 있으며, 이로 인해 전 세계적으로 스펙트럼 자원 확보 경쟁이 더욱 심화되고 있는 상태이다. 본고에서는 빠르게 변화하고 있는 무선통신 환경 및 미래 주파수 자원의 고갈에 대처하기 위한 방편으로 선진국을 중심으로 활발히 연구가 진행되고 있는 상황인지 기술에 대한 국내외 기술 동향 및 연구 진행상황, 본 기술을 수행함에 있어 극복되어야 할 해결 과제에 대해 소개하고자 한다.
이동체 내에서 방송통신 서비스를 제공하기 위해서는 무선망과 위성망을 연계하는 시스템 사용이 요구되며, 위성으로부터의 신호를 끊김없이 제공하기 위해서는 위성 추적 안테나가 필요하다. 위성 추적 안테나는 이동체의 외부에 주로 장착되기 때문에 가벼우면서도 저고도형이어야 한다. 또한 랜덤한 이동체의 동작 상태에서도 연속해서 안테나 빔이 위성을 향하도록 하기 위한 추적 기술이 요구된다. 양질의 서비스 제공을 위해 전기적으로 우수한 성능을 가지면서도 물리적인 제약을 극복하기 위한 위성 추적 안테나 개발이 선진국을 중심으로 추진중에 있다. 이에 본 고에서는 반사판 및 위상배열 형태로 개발되고 있는 위성 추적 안테나의 기술동향을 파악하고 한국전자통신연구원에서 개발중인 안테나를 소개하고자 한다.
LTE 시스템에서 이동성 관리란 단말의 아이들 상태에서 수행되는 셀 재선택 기능과 단말의 통신중에 수행되는 핸드오버 기능을 모두 포함한다. 특히, 핸드오버 기술은 '통신중 끊김없는 서비스 보장'이라는 단순 기술형태에서 UMTS, HSPA 및 CDMA2000-1X 등 서로 다른 네트워크간의 컨버전스를 통하여 효과적인 트래픽 로드 분산 사업자의 초기 시설투자 부담 감소, 그리고 가입자의 자유로운 네트워크 선택 및 이에 따른 저렴한 요금 혜택 등 사업자와 가입자 모두에게 새로운 비즈니스 모델을 제공하는 복합 기술 형태로 진화되고 있다. 본 고에서는 LTE/LTE-Advanced 시스템에서 무선링크 측정, 타깃 셀 결정, 패킷 손실 관리, 타깃 셀로의 통신로 스위칭 등 일련의 고속 제어절차를 통하여 packet lossless-, timeless- 및 seamless- connectivity가 기능하도록 설계된 핸드오버 기술 전반을 무선 액세스 네트워크 관점에서 다룬다. 본 고에 사용된 정보 소스는 3GPP LTE 표준 문서에 기반한다.
사물 인터넷(Internet of Things: IoT)이 M2M의 궁극적 비전이라면, 만물지능통신 기반 초연결은 사람 사물 공간 그리고 시스템 간에 끊김 없는 콘텐츠를 기반으로 인식 판단 처리가 이루어지는 초연결(hyper-connectivity) 인터넷의 궁극적인 비전이라고 할 수 있다. 본고에서는 인터넷의 기본 이념인 '모든 것들 간의 상호연결'이 실현되는 2030년 어느 날의 하루를 시나리오로 소개한다. 그리고 동 시나리오에서는 지구 규모로 모든 컴퓨터, 기기, 데이터, 콘텐츠가 상호작용하는 초연결 디지털 세상의 진면목을 보여준다. 이 과정에서 미래 만물지능통신 기반 초연결 관련 기술, 사회생활 등을 엿볼 수 있는 용어를 각 상황별로 쉽게 설명함으로써 시나리오 이해와 가독성을 높이고자 하였다. 마지막으로 분석을 토대로 사람의 생각, 기술 그리고 사회를 분산적이고 유기적으로 상호 연결할 수 있다는 월드와이드웹(WWW)의 담대한 비전을 포괄하는 초연결 혁명 시대의 함의를 고찰하고자 하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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